【正文】 二次襯砌應(yīng)根據(jù)溶洞情況予以加強(qiáng)。隧道溶洞與地表水存在水力聯(lián)系時(shí)，溶洞處理和施工應(yīng)選擇在旱季進(jìn)行。當(dāng)發(fā)現(xiàn)圍巖和支護(hù)體系變形速率異常時(shí)，應(yīng)立即采取有效措施，情況嚴(yán)重時(shí)應(yīng)將全部人員撤離危險(xiǎn)區(qū)域。隧道施工前必須根據(jù)設(shè)計(jì)提供的工程地質(zhì)及水文地質(zhì)資料，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況進(jìn)行分析研究，制定專項(xiàng)施工技術(shù)方案。低壓應(yīng)采用成套組合電器或帶有空氣斷路器的低壓配電盤(pán)。隧道供電電壓應(yīng)符合下列要求：供電線路應(yīng)采用380V/220V三相五線系統(tǒng)；照明電壓：作業(yè)地段不得大于36V，成洞地段可采用220V；低壓線路末端的電壓降不得大于10%。供水管道在安裝前應(yīng)進(jìn)行檢查，有裂紋、損傷等現(xiàn)象時(shí)不得使用，管內(nèi)不得留有殘余物。蓄水池不得設(shè)于隧道正上方，水池基礎(chǔ)應(yīng)置于堅(jiān)實(shí)地基上；蓄水池頂部必須設(shè)防護(hù)棚，四周應(yīng)設(shè)防護(hù)欄，并有明顯的安全警示標(biāo)志，防止人同墜入。軟管與鋼風(fēng)管的連接必須牢固可靠，風(fēng)管拆卸必須在空壓機(jī)停機(jī)或關(guān)閉閘閥后進(jìn)行。(二)供風(fēng)供風(fēng)作業(yè)應(yīng)考慮下列主要危險(xiǎn)源、危害因素：空壓機(jī)附件失效；供風(fēng)管管材不合格，供風(fēng)管使用中有破損、漏風(fēng)。通風(fēng)機(jī)、通風(fēng)管安裝與使用應(yīng)符合下列要求：通風(fēng)機(jī)控制系統(tǒng)應(yīng)裝有保險(xiǎn)裝置，當(dāng)發(fā)生故障時(shí)應(yīng)自動(dòng)停機(jī)；通風(fēng)管沿線應(yīng)每隔50100m設(shè)立警示標(biāo)志或色燈；人員嚴(yán)禁在風(fēng)管的進(jìn)出口停留；通風(fēng)管安裝作業(yè)臺(tái)架應(yīng)穩(wěn)定牢固，經(jīng)驗(yàn)收合格后方可使用。隧道施工應(yīng)保證對(duì)每一作業(yè)人員供應(yīng)新鮮空氣不小于3m3/min,采用內(nèi)燃機(jī)械作業(yè)時(shí),供風(fēng)量不應(yīng)小于3m3/(min九、通風(fēng)、防塵與風(fēng)水電供應(yīng)(一)通風(fēng)與防塵通風(fēng)與防塵作業(yè)應(yīng)考慮下列主要危險(xiǎn)源、危害因素：供風(fēng)量不足，通風(fēng)不暢；隧道內(nèi)一氧化碳、二氧化碳、瓦斯等有毒有害氣體超標(biāo)；粉塵超標(biāo)；通風(fēng)系統(tǒng)破壞。斜井、豎井的井底應(yīng)設(shè)排水泵站，采用相應(yīng)揚(yáng)程的抽水機(jī)將圍巖裂隙水和施工污水經(jīng)管路排出井外。斜井掘進(jìn)排水，應(yīng)采用邊掘邊排的方法。隧道內(nèi)有水地段的高壓線必須按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行鋪設(shè)，照明必須采用安全電壓及防水燈頭和燈罩。施工前應(yīng)對(duì)地表水進(jìn)行處理并及早修建洞口排水設(shè)施，防震地表水滲漏及沖刷邊仰坡及危及結(jié)構(gòu)和施工安全。當(dāng)出現(xiàn)變速加劇、應(yīng)力和應(yīng)變急劇增大并接近控制基準(zhǔn)值，以及通過(guò)觀察發(fā)現(xiàn)結(jié)構(gòu)開(kāi)裂與滲漏水異常、鋼架壓曲等情況時(shí)，必須在確保安全的前提下迅速實(shí)施結(jié)構(gòu)加固和補(bǔ)強(qiáng)措施，必要時(shí)可暫停施工。根據(jù)量測(cè)結(jié)果，必須按施工安全評(píng)價(jià)流程開(kāi)展工作。（二）施工安全性評(píng)價(jià)監(jiān)控量測(cè)信息反饋應(yīng)根據(jù)監(jiān)控量測(cè)數(shù)據(jù)分析結(jié)果，對(duì)施工安全性進(jìn)行評(píng)價(jià)，并提出相應(yīng)的工程對(duì)策與建議。1隧道開(kāi)挖工作面的地址素描及支護(hù)狀態(tài)，地表影響范圍內(nèi)建筑物的描述，應(yīng)每掘進(jìn)循環(huán)一次記錄一次，必要時(shí)對(duì)地表影響范圍內(nèi)的建筑物的描述頻率應(yīng)加大。隧道內(nèi)觀察應(yīng)在開(kāi)挖面和施工地段分別進(jìn)行，開(kāi)挖工作面應(yīng)在每次開(kāi)挖后進(jìn)行觀察和繪制地質(zhì)素描圖、進(jìn)行數(shù)碼照相，詳細(xì)填寫(xiě)地質(zhì)情況記錄表，并于勘探資料對(duì)比，隧道內(nèi)施工地段應(yīng)隨時(shí)觀察記錄噴射混凝土、錨桿、鋼架等得工作狀態(tài)。監(jiān)控量測(cè)時(shí)應(yīng)配置安全員，在隧道監(jiān)控量測(cè)過(guò)程中應(yīng)設(shè)有安全崗哨。在施工過(guò)程中應(yīng)將監(jiān)控量測(cè)納入正常的施工組織管理并在監(jiān)控量測(cè)工作前編制實(shí)施方案。七、監(jiān)控量測(cè)（一）一般規(guī)定監(jiān)控量測(cè)作業(yè)應(yīng)考慮下列危險(xiǎn)源：監(jiān)控量測(cè)方案不合理，元器件損壞，采集數(shù)據(jù)失真；監(jiān)控量測(cè)工作面不找頂，支護(hù)不及時(shí)。仰供應(yīng)分段一次整體澆筑，并根據(jù)圍巖情況嚴(yán)格限制一次施工長(zhǎng)度，作業(yè)區(qū)應(yīng)有專人監(jiān)護(hù)，并設(shè)置警示標(biāo)志。堵管處應(yīng)按操作規(guī)程進(jìn)行，不得違章作業(yè)。隧道內(nèi)運(yùn)輸鋼筋應(yīng)根據(jù)作業(yè)臺(tái)架下凈空、洞內(nèi)設(shè)施情況進(jìn)行裝載并捆扎牢固，固定可靠，防止發(fā)生碰撞和掉落。施工時(shí)嚴(yán)禁煙火，鋼筋焊接時(shí)，應(yīng)設(shè)臨時(shí)阻燃擋板防止機(jī)械損傷和電火花灼傷防水板。就位后應(yīng)按規(guī)定設(shè)置防留車裝置，按設(shè)計(jì)高程、中線調(diào)整臺(tái)車支撐系統(tǒng)，液壓系統(tǒng)應(yīng)有鎖定裝置。（二）襯砌臺(tái)車襯砌臺(tái)車應(yīng)有出廠合格證和產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)。襯砌作業(yè)臺(tái)架、作業(yè)平臺(tái)四周應(yīng)設(shè)置安全欄桿、密閉式安全網(wǎng)、人員上下工作梯，襯砌臺(tái)車及防水板施工作業(yè)臺(tái)架還應(yīng)配置滅火器，經(jīng)驗(yàn)收合格后方可投入使用。在軟弱、破碎、高地應(yīng)力、大變形的圍巖地段，仰拱應(yīng)隨開(kāi)挖面及時(shí)施作，盡快形成封閉環(huán)，并超前于墻拱襯砌，同時(shí)應(yīng)合理確定與開(kāi)挖和襯砌作業(yè)面的距離。，不符合要求的鋼架應(yīng)返工重做。，埋設(shè)吊點(diǎn)應(yīng)牢固。；預(yù)應(yīng)力錨桿應(yīng)抽查預(yù)應(yīng)力施加情況。3．錨桿的類型、規(guī)格和質(zhì)量必須符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，中空錨桿的性能指標(biāo)應(yīng)符合《中空錨桿技術(shù)條件》的規(guī)定。噴射混凝土中采用特殊添加材料在有水地段直接作業(yè)時(shí)，應(yīng)進(jìn)行檢驗(yàn)，滿足要求后方可推廣使用。3非工作人員不得進(jìn)入正在進(jìn)行噴射混凝土的作業(yè)區(qū)，施工中噴嘴前嚴(yán)禁站人。進(jìn)行帷幕注漿前，應(yīng)對(duì)后方已開(kāi)挖地段一定范圍內(nèi)采取錨噴或混凝土加固措施，并檢查止?jié){墻或止水巖盤(pán)及已開(kāi)挖地段的抗?jié)B情況。注漿管接頭應(yīng)連接牢固，防止爆管傷人。管棚和小導(dǎo)管在運(yùn)輸時(shí)應(yīng)根據(jù)運(yùn)輸機(jī)械、洞內(nèi)臨時(shí)存放場(chǎng)地大小、各類作業(yè)臺(tái)架下凈空限界確定運(yùn)輸長(zhǎng)度和重量。管棚作業(yè)其吊鉆桿及其他物件時(shí)，應(yīng)指定專人指揮，統(tǒng)一口令，起吊范圍內(nèi)任何人不得進(jìn)入。管棚和小導(dǎo)管施工前應(yīng)檢查鉆機(jī)、注漿機(jī)及配套設(shè)備、風(fēng)水管等施工機(jī)具的安全性能，施工過(guò)程中應(yīng)確保鉆機(jī)穩(wěn)定牢靠，注漿管接頭及高壓水管連接牢固。7特殊地質(zhì)條件的隧道，應(yīng)根據(jù)具體地質(zhì)情況采取超前支護(hù)、預(yù)加固處理方案和安全保障措施。在爆破、找頂后，應(yīng)立即初噴混凝土封閉圍巖。在隧道內(nèi)倒車或轉(zhuǎn)向必須開(kāi)燈鳴笛或有專人指揮.五、支護(hù)與加固（一） 一般規(guī)定支護(hù)與加固作業(yè)應(yīng)考慮下列主要危險(xiǎn)源,危害因素:臨時(shí)用電不符合要求、工作面光照度不足。機(jī)械操作人員必須持證上崗，嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程,嚴(yán)禁違章作業(yè)。拔出啟動(dòng)鑰匙。車輛行駛時(shí)應(yīng)加強(qiáng)了望,嚴(yán)禁在行駛中摘掛作業(yè).嚴(yán)禁車輛在行駛中或未停穩(wěn)上下人員.1有軌運(yùn)輸作業(yè)中,電平車司機(jī)必須經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)持證上崗。嚴(yán)禁扒車、追車或強(qiáng)行搭車.有軌運(yùn)輸作業(yè)應(yīng)遵循下列規(guī)定:按設(shè)計(jì)鋪設(shè)軌道,控制好軌距線間距和線形。運(yùn)輸線路不按規(guī)定設(shè)置和維護(hù)。自卸汽車卸渣時(shí),必須將車輛停穩(wěn)制動(dòng),不得邊卸渣邊行駛,不得在坑洼、松軟傾斜的地面卸渣。向運(yùn)渣車輛中裝渣時(shí)應(yīng)避免偏裝、超載。出渣車留車、傾翻、掛碰。所有人員、設(shè)備撤離到安全地方并設(shè)置警戒標(biāo)志.2爆破后必須經(jīng)充分通風(fēng)排煙,15分鐘后安全檢查人員方可進(jìn)入工作面,主要檢查有無(wú)盲炮、有無(wú)殘余炸藥及雷管、頂板及兩幫有無(wú)松動(dòng)的巖石、支護(hù)有無(wú)變形火開(kāi)裂燈,當(dāng)發(fā)現(xiàn)盲炮、殘余炸藥及雷管時(shí),必須由原爆破人員按規(guī)定處理.四、裝渣與運(yùn)輸隧道內(nèi)裝渣與卸渣作業(yè)應(yīng)考慮下列主要危險(xiǎn)源、危害因素: 圍巖失穩(wěn)坍塌。使用電雷管時(shí)裝藥前電燈及電線應(yīng)撤離開(kāi)挖工作面。 側(cè)壁導(dǎo)坑\中槽部位開(kāi)挖應(yīng)采用短臺(tái)階,臺(tái)階長(zhǎng)度35米,必要時(shí)預(yù)留核心土. 側(cè)壁導(dǎo)坑應(yīng)超前中槽部位1015米1采用分部法開(kāi)挖的支護(hù)應(yīng)根據(jù)監(jiān)控量測(cè)結(jié)果逐段拆除,每段拆穿長(zhǎng)度不得大于15米.1鉆孔前,必須由專人對(duì)開(kāi)挖作業(yè)面狀況和作業(yè)人員安全防護(hù)進(jìn)行檢查,及時(shí)消除各類安全隱患。分部開(kāi)挖的各部開(kāi)挖后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行初期支護(hù)并盡早封閉成環(huán)。開(kāi)挖后必須及時(shí)噴射混泥土進(jìn)行封閉。1當(dāng)圍巖地質(zhì)較差、開(kāi)挖工作面不穩(wěn)定時(shí)，應(yīng)采用段進(jìn)尺或三臺(tái)階錯(cuò)開(kāi)開(kāi)挖或預(yù)留核心土措施，必要時(shí)采用噴射混泥土或玻璃纖維錨桿對(duì)開(kāi)挖工作面加固。采用全斷面開(kāi)挖隧道時(shí)，應(yīng)控制一次同時(shí)起爆的炸藥量，減少爆破對(duì)巖石的影響在地質(zhì)條件較差地段采用全斷面開(kāi)挖隧道時(shí)，必須對(duì)圍巖進(jìn)行超前支護(hù)或預(yù)加固，并控制循環(huán)進(jìn)尺。隧道雙線開(kāi)挖接近貫通面時(shí)，兩端施工應(yīng)加強(qiáng)聯(lián)系與統(tǒng)一指揮，當(dāng)隧道開(kāi)挖工作面距離接近15米時(shí)，必須采取一端停止作業(yè)并撤走人員和機(jī)具的措施，在安全距離處設(shè)置禁止入內(nèi)的警示標(biāo)志。三、洞身開(kāi)挖隧道開(kāi)挖前應(yīng)編制開(kāi)挖專項(xiàng)施工方案，方案應(yīng)包括開(kāi)挖方法、工藝流程、安全技術(shù)措施等內(nèi)容。超強(qiáng)地質(zhì)預(yù)報(bào)當(dāng)使用臺(tái)架時(shí)、高空升降設(shè)備時(shí)，設(shè)備應(yīng)安裝牢靠，操作人員應(yīng)遵循高處作業(yè)的有關(guān)規(guī)定。進(jìn)行隧道地質(zhì)預(yù)報(bào)時(shí),必須先檢測(cè)有害氣體濃度,超標(biāo)時(shí)應(yīng)加強(qiáng)通風(fēng),符合標(biāo)志要求后方可進(jìn)入作業(yè)面。對(duì)于地質(zhì)復(fù)雜和較復(fù)雜的隧道工程，應(yīng)選擇有經(jīng)驗(yàn)的隊(duì)伍承擔(dān)超前地質(zhì)預(yù)報(bào)，對(duì)位于區(qū)域地質(zhì)條件復(fù)雜的隧道，應(yīng)根據(jù)區(qū)域地質(zhì)勘探資料，選擇以鉆探法為主，結(jié)合物探法、地質(zhì)調(diào)查法的多種不同原理的預(yù)報(bào)方法，并對(duì)所測(cè)得的資料進(jìn)行綜合分析，達(dá)到相互補(bǔ)充、相互驗(yàn)證，提高預(yù)報(bào)準(zhǔn)確率。洞門(mén)腳手架不應(yīng)妨礙車輛通行。明洞襯砌施作應(yīng)符合下列規(guī)定：模板及支（拱）架的剛度、強(qiáng)度、穩(wěn)定性必須進(jìn)行檢算；模板及支架安裝必須穩(wěn)固牢靠，模板及支架與腳手架之間不得相互連接；腳手架和工作平臺(tái)應(yīng)搭設(shè)牢靠，并設(shè)有扶手、欄桿；襯砌鋼筋安裝時(shí)應(yīng)設(shè)臨時(shí)支撐；襯砌端頭擋板應(yīng)安裝牢固，支撐穩(wěn)定，并設(shè)有防止模板移動(dòng)的措施；起重吊裝作業(yè)時(shí)應(yīng)符合起重吊裝安全規(guī)定。開(kāi)挖前應(yīng)采取洞頂四周的防水、排水措施，防止地面水沖刷造成邊、仰坡落石、坍塌。注漿作業(yè)時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)對(duì)注漿軟管和接頭的完好性和可靠性檢查，施工人員應(yīng)有完好的保護(hù)用品，堵管處理應(yīng)采取先減壓再處理的措施。仰坡開(kāi)挖應(yīng)自上而下分層開(kāi)挖分層支護(hù)，嚴(yán)禁掏底開(kāi)挖或上下重疊開(kāi)挖，洞門(mén)端墻處土石開(kāi)挖應(yīng)結(jié)合地層穩(wěn)定情況、施工季節(jié)和隧道施工方法進(jìn)行。洞口邊、仰坡上方的天溝應(yīng)及時(shí)施作，對(duì)土質(zhì)天溝隧挖遂作，不使水沖刷坡面。當(dāng)采用大管棚、抗滑樁、注漿、地表錨桿等措施進(jìn)行洞口地層加固時(shí)，應(yīng)符合下列規(guī)定：管棚施工時(shí)應(yīng)遵循鋼管吊裝和使用時(shí)的起吊安全規(guī)程，并嚴(yán)格按鉆機(jī)操作規(guī)程程序進(jìn)行作業(yè)；抗滑樁使用打樁機(jī)施工時(shí)應(yīng)采取措施加固和穩(wěn)定重型機(jī)械；采用人工挖孔作業(yè)時(shí)，應(yīng)設(shè)置人員上下升降設(shè)施、通風(fēng)設(shè)備并采取防護(hù)措施，防止墜物傷人。（二）、明洞施工明洞應(yīng)避開(kāi)雨天施工，當(dāng)確需在雨天過(guò)施工時(shí)，應(yīng)制定嚴(yán)密的施工方案，同時(shí)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)山體穩(wěn)定情況進(jìn)行監(jiān)測(cè)、檢查。明洞的基礎(chǔ)應(yīng)設(shè)置在穩(wěn)固的地基上?；A(chǔ)必須置于穩(wěn)定的基礎(chǔ)上，當(dāng)?shù)鼗休d力不能滿足時(shí)，必須結(jié)合具體條件采取加固措施。超前地質(zhì)預(yù)報(bào)工作必須納入現(xiàn)場(chǎng)施工組織統(tǒng)一管理，并應(yīng)編制超前地質(zhì)預(yù)報(bào)的安全保障措施。對(duì)含有瓦斯和天然氣的隧道，應(yīng)嚴(yán)格遵守國(guó)家有關(guān)規(guī)定。開(kāi)始工作前應(yīng)觀測(cè)空間上方、周圍有無(wú)危險(xiǎn)，特別是鉆探工作面有無(wú)危石存在，確保預(yù)報(bào)人員安全。 1嚴(yán)禁在殘孔內(nèi)加深炮孔進(jìn)行探測(cè)。兩座平行的隧道開(kāi)挖時(shí)，其兩個(gè)同向開(kāi)挖工作面應(yīng)保持合理的縱向距離，間距小的隧道，必須采取措施防止后行洞開(kāi)挖對(duì)先行洞產(chǎn)生不良影響。隧道在開(kāi)挖下一循環(huán)作業(yè)前，必須對(duì)照設(shè)計(jì)檢查初期支護(hù)施作情況，確保施工作業(yè)環(huán)境安全。1采用臺(tái)階法開(kāi)挖隧道時(shí)，應(yīng)根據(jù)巖石條件，合理確定臺(tái)階長(zhǎng)度。臺(tái)階下部斷面一次開(kāi)挖長(zhǎng)度應(yīng)與上部斷面相同。1采用分部法開(kāi)挖隧道時(shí)，應(yīng)選擇機(jī)械開(kāi)挖、人工配合，特殊情況采用弱爆破開(kāi)挖時(shí)，必須嚴(yán)格控制用藥量；應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件、隧道斷面等情況合理進(jìn)行分部。1采用雙側(cè)壁導(dǎo)坑開(kāi)挖隧道時(shí)應(yīng)符合下列要求：側(cè)壁導(dǎo)坑形狀橢圓形。裝藥時(shí)用木質(zhì)炮棍裝藥,嚴(yán)禁火種,無(wú)關(guān)人員和機(jī)具撤到安全地點(diǎn),作業(yè)人員禁止穿戴化纖衣物。裝藥作業(yè)完成后,必須及時(shí)清理現(xiàn)場(chǎng),清點(diǎn)火工品數(shù)量,剩余的炸藥和雷管必須由領(lǐng)取炸藥、雷管的人員退回庫(kù)房；爆破前應(yīng)明確指揮人員、警戒人員、起爆人員,并統(tǒng)一指揮。作業(yè)區(qū)機(jī)械、車輛對(duì)人的傷害。 裝渣時(shí)發(fā)現(xiàn)渣堆中有殘留的炸藥、雷管應(yīng)立即處理。電平車牽引梭礦車或渣車卸渣時(shí)必須用鐵楔將車輪兩個(gè)方向楔緊,不得采用石渣或木條代替。進(jìn)出洞人員不走人行道,不遵循有關(guān)規(guī)定。進(jìn)出人員必須走人行道,不得與機(jī)械搶道。機(jī)車連接必須良好,摘掛后調(diào)車、編組、停留應(yīng)有防留車措施。 行車結(jié)束后,必須將機(jī)車制動(dòng),切斷電源。施工機(jī)械應(yīng)采用帶凈化裝置的柴油機(jī)械嚴(yán)禁汽油機(jī)械進(jìn)洞。車輛接近或通過(guò)洞口、臺(tái)架下、施工作業(yè)地段以及前方有障礙物時(shí),司機(jī)必須減速了望并鳴笛警示。隧道支護(hù)工具作業(yè)面用電應(yīng)符合臨時(shí)用電要求，其照明應(yīng)滿足安全作業(yè)的需要隧道支護(hù)每道工序施工作業(yè)前均應(yīng)對(duì)作業(yè)面進(jìn)行檢查，清除松動(dòng)的巖石和噴射混凝土塊；隧道支護(hù)必須按初噴、架設(shè)鋼架（鋼筋網(wǎng)）、復(fù)噴、錨桿的程序施工。6施工作業(yè)臺(tái)（支）架