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公路工程安全事故應(yīng)急救援預(yù)案-全文預(yù)覽

2024-12-05 16:58 上一頁面

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【正文】 。 保護(hù)現(xiàn)場。當(dāng)基地或施工現(xiàn)場發(fā)生火災(zāi)后,除及時警報外,指揮小組要立即組織搶修救援小組成員進(jìn)行撲救,撲救火災(zāi)時按照 “先控制、后滅火:救人重于救火:先重點(diǎn)后一般 ”的滅火戰(zhàn)術(shù)原則。當(dāng)接救援機(jī)構(gòu)接到報警后,應(yīng)立即撥打 “119”火警電話。 對現(xiàn)場傷員視受傷程度、受傷性質(zhì)展開急救,并盡快與 120 急救中心取得聯(lián)系,詳細(xì)說明事故地點(diǎn)、嚴(yán)重程度,并派人到路口接應(yīng)。 自來水管道遭受破壞后,應(yīng)立即調(diào)配應(yīng)急救援的物質(zhì)、設(shè)備,采用水泵排水,盡可能的減少損失。并認(rèn)真分析事故原因,防止事故再次發(fā)生。 傷員有骨折、關(guān)節(jié)損傷、肢體擠壓傷,大塊軟組織傷都要進(jìn)行簡單固定。并認(rèn)真分析事故原因,防止事故再次發(fā)生。 若發(fā)現(xiàn)觸電者呼吸或呼吸心跳均停止,則將傷員仰臥在平地上或平板上立即進(jìn)行人工呼吸或同時進(jìn)行體外心臟按壓。 動火必須具有 “一證一器一監(jiān)護(hù) ”方能進(jìn)行。 ( 2)酸堿泡沫滅火器由專人維修、保養(yǎng)、定期調(diào)換藥劑,標(biāo)明換藥時間性,確保滅火效能正常。 廣西壯族自治區(qū)航務(wù)工程處 8 德保至天等二級公路工程 №6 標(biāo) 安全事故應(yīng)急救援預(yù)案 F、各類餐具、抹布及容器要進(jìn)行消毒處理,保持清潔。 B、炊管人員操作時必須穿戴好工作服,工作帽和口罩,做到保持清潔整齊, 文明操作。 ( 6)對施工現(xiàn)場外的臨時便道安排專人每天巡查,發(fā)現(xiàn)問題及時解決。 ( 3)在進(jìn)入的各個交通道口 ,指導(dǎo)過往車輛的運(yùn)行。 ( 6)加強(qiáng)對現(xiàn)場作業(yè)人員、施工機(jī)械操作手的安全教育,明確指出當(dāng)燃?xì)?、自來水、?qiáng)電等綜合管線遭受破壞后對基坑的造成的嚴(yán)重后果。 ( 2)對施工范圍周邊綜合管線進(jìn)行調(diào)查時,應(yīng)首先人工挖探坑,找出管線走向,測量管線標(biāo)高,在施工平面圖上標(biāo)注,并在現(xiàn)場設(shè)永久性標(biāo)識。 ( 7)機(jī)械操作人員必須持有有效的操作證上崗。 ( 4)大型機(jī)械設(shè)備作業(yè)時設(shè)臵警戒區(qū),現(xiàn)場設(shè)臵指揮人員和專職監(jiān)護(hù)人員。 ( 5)特種作業(yè)人員(電工)必須遵守《特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)則》( GB5306- 85)中的各項規(guī)定。在加裝漏電保護(hù)器時,不得拆除原有的保護(hù)接零(接地)措施,所用電器設(shè)備配備的漏電保護(hù)器要與電器設(shè)備相匹配。 (三)危險源防護(hù)的安全管理措施 為貫徹國家 “安全第一、預(yù)防為主 ”的安全管理方針,對本工程可能出現(xiàn)的危險源進(jìn)行有針對性的事前控制,防范于未燃,有效消滅、減少和降低因危險源而引發(fā)的安全事故對本工程造成的損失,特針對 危險源清單中所列危險源制定下列安全管理預(yù)防措施: 觸電事故的安全管理預(yù)防措施 ( 1)施工現(xiàn)場架空線路下方不得搭設(shè)臨時設(shè)施,不得堆放構(gòu)件材料。五牌一圖齊全,而且美觀整齊。使用過程中要經(jīng)常檢查、維修,確保安全有效。安全技術(shù)交底必須形成書面資料,應(yīng)由項目總工、生產(chǎn)班組、現(xiàn)場專職安全員三方簽字認(rèn)可后各留一份,歸入安全技術(shù)資料。 在工程開工前,對工程可能涉及的重大危險源進(jìn)行分 析、評價,并召開專題會議進(jìn)行論證、研究。 廣西壯族自治區(qū)航務(wù)工程處 3 德保至天等二級公路工程 №6 標(biāo) 安全事故應(yīng)急救援預(yù)案 四、應(yīng)急、報警電話 (一)事故報警電話 施工現(xiàn)場應(yīng)急救援值班室: 13878183208 報警、火警、急救電話: 110 119 120 (二)安全急救醫(yī)院 上映鄉(xiāng)衛(wèi)生院,電話: 07713510029 地址:上映鄉(xiāng)。 ( 2)使重度受害者優(yōu)先得到外部救援機(jī)構(gòu)的救護(hù)。 技術(shù)支持組組長的職能和職責(zé) ( 1)提出 搶險、搶修及避免事故擴(kuò)大的臨時應(yīng)急方案和措施; ( 2)指導(dǎo)搶險搶修組實施應(yīng)急方案和措施; ( 3)針對實施搶險、搶修過程中發(fā)現(xiàn)的問題,進(jìn)一步完善應(yīng)急方案和救援措施; ( 4)繪制事故現(xiàn)場平面圖,標(biāo)明重點(diǎn)部位,向外部救援機(jī)構(gòu)提供準(zhǔn)確的搶險救援信息資料。 ( 4)在緊急狀態(tài)結(jié)束后,積極組織處理善后事宜,并組織人員參加事故的分析和處理。 (二)編制原則 認(rèn)真貫徹國家 “安全第一、預(yù)防為主 ”的安全生產(chǎn)方針,針對本工程可能造成人員傷亡、財產(chǎn)損失又具有突發(fā)性的事故,如觸電、機(jī)械傷害、坍塌、火災(zāi)等危險源,結(jié)合實際,制定出措施明確、具體,具 有很強(qiáng)可操作性的安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。 國家頒布的現(xiàn)行工程施工技術(shù)規(guī)范,工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范,相關(guān)的公路工程技術(shù)規(guī)范,以及國家施工強(qiáng)制性條款。 三、應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)、人員和職責(zé) (一)應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu) 應(yīng)急救援組織機(jī) 構(gòu)網(wǎng)絡(luò)圖 (二 )應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)的職能和職責(zé) 總指揮的職能和職責(zé) ( 1)本工程安全的事故應(yīng)急處理的總負(fù)責(zé)人; ( 2)負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場的指揮和協(xié)調(diào); ( 3)組織各應(yīng)急救援小組進(jìn)行救援活動 。 通訊聯(lián)絡(luò)組組長的職能和職責(zé) ( 1)確保與最高管理者和外部聯(lián)系暢通、內(nèi)外信息反饋迅速; 廣西壯族自治區(qū)航務(wù)工程處 2 德保至天等二級公路工程 №6 標(biāo) 安全事故應(yīng)急救援預(yù)案 ( 2)確保各小組成員之間的聯(lián)系暢通; ( 3)保持通訊設(shè)施和設(shè)備處于良好狀態(tài); ( 4)負(fù)責(zé)應(yīng)急過程的記錄與整理及對外聯(lián)絡(luò)。 醫(yī)療救護(hù)組組長的職能和職責(zé) ( 1)在外部救援機(jī)構(gòu)未到達(dá)前,對受害者進(jìn)行必要的搶救 (如人工呼吸、包扎止血、防止受傷部位受污染等 )。
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