【正文】 3363 美國 5673 英國 1015 法國 1200 德國 1566 加拿大 593 我國物流市場的需求環(huán)境分析目前，我國物流市場的需求主要來自：18 / 78⑴ 境內(nèi)的三資企業(yè)。其中，流通加工費用 1722 億元，同比增長%；配送費用 1146 億元，增長 %；包裝費用 1138 億元，增長%，表明我國現(xiàn)代物流正在快速發(fā)展。全國社會物流總額達 萬億元，同比增長 %。2022 年我國社會物流總額達 萬億元，同比增長 %，增幅比上年同期提高 個百分點。 從我國現(xiàn)狀來看，我國物流企業(yè)數(shù)量少、規(guī)模小，物流服務(wù)的準(zhǔn)確性與及時性差，物流的社會化、市場化程度也較低。隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展和市場對物流需求的激增，我國的物流產(chǎn)業(yè)得到了迅速提升，但總體上講，我國物流業(yè)還剛剛起步。至此，我國現(xiàn)代物流業(yè)進入起步發(fā)展階段。二、 我國物流發(fā)展現(xiàn)狀我國物流發(fā)展階段分析自 1979 年引入物流概念以來，經(jīng)過二十年左右時間觀念認(rèn)識與實踐的發(fā)展，我國現(xiàn)代物流業(yè)正處于起步快速發(fā)展時期，其間大致可分為三個發(fā)展階段： 第一階段：1979 年之前，即計劃經(jīng)濟時期。運輸與倉儲協(xié)同化15 / 78在發(fā)達國家，分布在各個物流集結(jié)點上的物流園區(qū)都與運輸企業(yè)有著很好的協(xié)調(diào)關(guān)系。一般來說，有專門從事物流園區(qū)物業(yè)管理的園區(qū)運營商、從事倉庫管理的倉庫運營商、從事倒貨及搬運業(yè)務(wù)的搬運公司、從事流通加工業(yè)務(wù)的加工企業(yè)、從事物流園區(qū)內(nèi)部物流信息管理的 IT 企業(yè)以及入?yún)^(qū)的運輸、配送企業(yè)。與此同時，物流園區(qū)與物流中心、配送中心、運輸公司等整合形成了社會化配送系統(tǒng)，因而可以承擔(dān)終端客戶的配送物流。物流園區(qū)內(nèi)專門從事倉庫管理的第三方物流企業(yè)，通過先進的庫14 / 78存管理技術(shù)，可以高效地進行訂單處理、進貨作業(yè)、搬運作業(yè)、儲存作業(yè)、盤點作業(yè)、揀貨作業(yè)、補貨作業(yè)，物流園區(qū)倉儲設(shè)施的規(guī)?；蛡}儲功能的效率化，為企業(yè)提供了公共社會化的倉儲基地。日本是最早建立物流園區(qū)的國家，至今已建立 20 個大規(guī)模物流園區(qū)，平均占地約 74萬平方米，荷蘭設(shè)計的 14 個物流園區(qū)，平均占地 4 至 5 平方公里，德國不萊梅貨運中心占地在 100 萬平方米以上，紐倫堡物流園區(qū)占地已達 7平方公里。三是物流服務(wù)的優(yōu)質(zhì)化，定制服務(wù)、供應(yīng)鏈管理成為代表性特征。對完善津市市嘉山工業(yè)新區(qū)的功能，促進我省物流業(yè)的發(fā)展，特別是津市市嘉山工業(yè)新區(qū)、津市市市的經(jīng)濟發(fā)展和滿足常德地區(qū)的現(xiàn)實物流需求，具有十分重要的現(xiàn)實意義和社會效益。通過物流園的建設(shè)，將各物流企業(yè)、港口、航空等服務(wù)機構(gòu)和生產(chǎn)單位進行有序的整合，降低生產(chǎn)單位和物流企業(yè)的運營成本，使這些企業(yè)在未來的競爭中能夠處于比較有利的地位。由于我國政府承諾在加入 WTO 幾年內(nèi)，逐步開放國內(nèi)的市場，取消對外資企業(yè)直接進入部分行業(yè)的限制，這就為國內(nèi)物流企業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造了良好的機遇。城市環(huán)保方面：隨著城市健康發(fā)展的需求，城市環(huán)保已迫在眉睫，許多大城市都限制了貨車出入城區(qū)，而津市市市也有所限制，但由于津市市市市區(qū)比較小，許多停車場都設(shè)在市區(qū)內(nèi)，外來貨車幾乎沒有停放點，只能在城市邊緣地帶隨意停放或游弋，導(dǎo)致城市的汽車尾氣污染和噪音污染變得越來越嚴(yán)重。城市建設(shè)方面：津市市市是重點新興工業(yè)城市，是常德市地區(qū)的宣傳窗口，良好的市容環(huán)境和交通秩序是向外展示的第一窗口，而成立上規(guī)模、上檔次的物流園，通過接納外地和本市的閑散車輛到指定地點停放、等待配載，不但減緩交通壓力，而且使城市交通變得安全有序。近二年來，津市市市成立的經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，成績巨大，前景非常廣闊，目前已在開發(fā)區(qū)范圍內(nèi)建設(shè)有益林紡織、湘澧鹽礦、中聯(lián)重科、雪麗造紙、中意糖果等一批全省或全市的重點項目，大大的增強了開發(fā)區(qū)的運輸需求，加之開發(fā)區(qū)繼續(xù)在加大引資力度，以后的運輸需求前景非常巨大。因此，項目的建設(shè)是國民經(jīng)濟發(fā)展的需要。政府有關(guān)部門要轉(zhuǎn)變職能，強化服務(wù)意識，積極幫助解決物流企業(yè)在跨地區(qū)經(jīng)營中遇到的各種實際困難，逐步建立起與國際接軌的物流服務(wù)及管理體系，繼續(xù)加強物流基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)劃與建設(shè)。根據(jù)國際經(jīng)濟發(fā)展趨勢和國民經(jīng)濟發(fā)展的需要，我國政府將現(xiàn)代物流列入了重要的新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展計劃，在政策上給予支持。 湘西北綜合物流園是由湖南三湘和達現(xiàn)代物流有限公司投資建設(shè)并運營的公路貨運樞紐型8 / 78物流中心，可以提供多式聯(lián)運、貨運代理、貨運信息、零擔(dān)專線、倉儲中轉(zhuǎn)、流通加工、品牌展示、金融結(jié)算等物流服務(wù)，同時可提供裝卸、停車、住宿、汽車維修、娛樂等一系列配套服務(wù)，可吸引物流信息公司及中小加工貿(mào)易企業(yè)落戶園區(qū)，為開發(fā)區(qū)及外來企業(yè)提供倉儲基地，帶動園區(qū)的經(jīng)濟共同發(fā)展。津市市嘉山工業(yè)新區(qū)創(chuàng)建于 2022 年 6 月，經(jīng)批準(zhǔn)為省級經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)，主要 產(chǎn)業(yè)為化工與建材，建區(qū) 7 年多來，開發(fā)區(qū)堅持“以工業(yè)項目為主、吸引外資為主、出口為主和致力于發(fā)展高新技術(shù)”的方針，強調(diào)以產(chǎn)業(yè)發(fā)展為中心，走產(chǎn)業(yè)興區(qū)之路，通過卓有成效的招商引資工作，目前相繼已有投資 億元雪麗高檔紙品生產(chǎn)線的，投資 4 億元的中聯(lián)重科重型車底盤生產(chǎn)線及生物制藥、中意糖果等數(shù)家企業(yè)落實工業(yè)園，入?yún)^(qū)企業(yè)基本上實現(xiàn)了有單個到群體的轉(zhuǎn)變，區(qū)內(nèi)產(chǎn)業(yè)也正由零散向集成的轉(zhuǎn)變。四是宏觀層面的中央政府有關(guān)部門，如國家經(jīng)信委、國家發(fā)改委等，也從不同角度關(guān)注著我國物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，并積極地研究促進物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的有關(guān)政策。由于物流企業(yè)發(fā)展較快，商業(yè)配送、社會化儲運服務(wù)等多種形式的物流服務(wù)隨著市場的變化而快速發(fā)展。綜上所述，本項目是可行的，但項目承辦單位應(yīng)加強建設(shè)過程中的投資與經(jīng)營過程中的成本控制工作，狠抓工程建設(shè)質(zhì)量，以確保項目預(yù)期社會效益和財務(wù)效益的實現(xiàn)。建議⑴ 建設(shè)用地是項目實施的基礎(chǔ)，建設(shè)單位應(yīng)盡快與有關(guān)單位聯(lián)系，落實好征地拆遷工作，為項目建設(shè)及時準(zhǔn)備好場地條件。⑸ 項目建設(shè)地點周邊環(huán)境良好，項目的技術(shù)方案安全、經(jīng)濟、適用，并十分注意消防安全、環(huán)保、節(jié)能等配套措施，在技術(shù)上是可行的。⑶ 該項目建設(shè)在津市市嘉山工業(yè)新區(qū)內(nèi)，物流資源豐富，市場潛力巨大。四、 主要技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)根據(jù)項目的具體情況，其主要技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)詳見表 11。⑷ 以湖南省及津市市市目前國民經(jīng)濟水平，現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及前景為依據(jù)，借鑒國外物流行業(yè)發(fā)展經(jīng)驗，明確項目建成以后的管理模式、運營模式。項目建成后預(yù)計貨運吞吐量達到 100 萬噸以上，宏觀物流產(chǎn)值 2億元以上。1 / 78湘西北綜合物流園津市市嘉山工業(yè)新區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施配套項目湖南三湘和達現(xiàn)代物流有限公司二〇一三年十月十三日2 / 78目 錄第一章 總 論 ..............................................1一、項目概況 ..............................................1二、建設(shè)單位基本情況 ......................................1三、研究依據(jù)及范圍 ........................................2四、主要技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo) ......................................3五、研究結(jié)論與建議 ........................................4第二章 項目建設(shè)的必要性 ....................................7一、項目背景 ..............................................7二、建設(shè)的必要性 ..........................................9第三章 市場分析 ...........................................15一、國際物流發(fā)展現(xiàn)狀 .....................................15二、我國物流發(fā)展現(xiàn)狀 .....................................17三、湖南物流現(xiàn)狀 .........................................21四、物流業(yè)的發(fā)展前景廣闊 .................................23五、項目的市場分析 .......................................24第四章 建設(shè)內(nèi)容及建設(shè)規(guī)模 .................................30一、建設(shè)內(nèi)容 .............................................30二、建設(shè)規(guī)模 .............................................30第五章 區(qū)域位置及建設(shè)條件 .................................31一、項目區(qū)域位置 .........................................31二、自然條件 .............................................31三、基礎(chǔ)設(shè)施及投資環(huán)境 ...................................32四、施工條件 .............................................34第六章 工程技術(shù)方案 .......................................35一、總平面布局 ...........................................35二、建筑設(shè)計 .............................................36三、結(jié)構(gòu)設(shè)計 .............................................36四、供配電工程 ...........................................37五、弱電工程 .............................................393 / 78六、給排水工程 ...........................................41七、消防 .................................................42第七章 環(huán)境保護及節(jié)能 .....................................45一、環(huán)境保護 .............................................45二、節(jié)能 .................................................46第八章 組織機構(gòu)與職工定員 .................................48一、組織機構(gòu) .............................................48二、職工定員 .............................................48三、人員培訓(xùn) .............................................49第九章 項目招投標(biāo) .........................................50第十章 實施進度計劃 .......................................51一、工程進度 .............................................51二、項目進度 .............................................51第十一章 投資估算與資金籌措 ...............................54一、投資估算 .............................................54二、資金籌措 .............................................55第十二章 財務(wù)評價 .........................................59一、經(jīng)營收入及經(jīng)營稅金 ...................................59二、總成本費用估算 .......................................59三、財務(wù)效益分析 .........................................61四、不確定性分析 .........................................62五、經(jīng)濟評價結(jié)論 .........................................63六、社會效益 .............................................631 / 78第一章 總 論一、 項目概況 項目名稱湘西北綜合物流園津市市嘉山工業(yè)新區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施配套項目 項目建設(shè)單位湖南三湘和達現(xiàn)代物流有限公司 項目負(fù)責(zé)人陸立新 建設(shè)地點項目選址位于湖南津市市南部的經(jīng)濟開發(fā)區(qū)內(nèi)，距城區(qū)約 5 公里，周圍產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)雄厚，北枕澧水，西接二廣高速，有省道 S302 穿區(qū)而過，其交通較為便利，運輸條件較好，區(qū)位優(yōu)勢明顯。項目容積率 ，建筑密度 37%，綠地率%。⑶ 結(jié)合我國加入 W