扶梯故障代碼表修訂版-全文預(yù)覽
【正文】 開關(guān)位置與S14開關(guān)位置對(duì)應(yīng)，安裝標(biāo)準(zhǔn)相同，接入RSFFLL板的P16和P17，接線排為24243。另漲緊架彈簧應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整（506NCE的彈簧尺寸1271mm、510PSE的彈簧尺寸149－151mm、606NCT的彈簧尺寸1271mm）。開關(guān)位置與S17開關(guān)位置對(duì)應(yīng)，安裝標(biāo)準(zhǔn)相同，接入RSFFLL板的P14和P15，接線排為2241。扶梯在運(yùn)行中梯級(jí)能夠順利通過梳齒，并與梳齒不相蹭。45．0148．OTIS S17。開關(guān)接入RSFFLL板的P21和P22，接線排為23238，電壓為DC30V。43．0146．OTIS S21。開關(guān)接入RSFF板的P35和P36，電壓為DC30V。41．0144．OTIS S23。開關(guān)接入RSFF板的P33和P34，電壓為DC30V。上平臺(tái)右梳齒板。此開關(guān)在曳引機(jī)的機(jī)器罩子上，標(biāo)準(zhǔn)為當(dāng)摘掉電機(jī)罩扶梯不能啟動(dòng)。左鏈輪。主要是防止梯級(jí)鏈在運(yùn)行時(shí)斷裂，以達(dá)到安全運(yùn)行的目的。36．0139．OTIS S94。35．0138．OTIS 03。上平臺(tái)右裙板。此開關(guān)的現(xiàn)場(chǎng)安裝標(biāo)準(zhǔn)為梯級(jí)與碰桿之間有3mm的間隙，且開關(guān)功能有效，此開關(guān)是在扶梯上半部。本開關(guān)安裝在上機(jī)艙左側(cè)主驅(qū)動(dòng)輪旁邊的立柱上，是當(dāng)制動(dòng)靴制動(dòng)靴動(dòng)作切斷控制下行的運(yùn)行線路，使電梯處于安全運(yùn)行狀態(tài)。32．0135。超速限速器。此故障多為開關(guān)位置不好和主驅(qū)動(dòng)鏈松造成，很少出現(xiàn)主驅(qū)動(dòng)鏈斷裂現(xiàn)象。30．0133．OTIS S28。29．0132．OTIS FSA。28．0128．no RUN REL。當(dāng)取消扶手帶傳感器后將不在記錄故障。解決方法及故障現(xiàn)象同0124。在現(xiàn)場(chǎng)由于次感應(yīng)器容易損壞，且不容易更換一般在M131中HRSFrq置為“0”（原數(shù)值為105）取消此功能，但一定要定期檢查扶手帶是否同步，否則一旦扶手帶側(cè)滑會(huì)導(dǎo)致扶手帶損壞。扶手帶右滑。此故障在維修工地多是由于操作不當(dāng)或是由于鑰匙鎖接點(diǎn)虛造成，故障現(xiàn)象主要表現(xiàn)為用鑰匙開電梯是，電梯剛有運(yùn)行動(dòng)作就停止。應(yīng)檢查變壓器輸入電壓是否正常，及變壓器是否損壞。次故障多為鑰匙開關(guān)接線虛或是開關(guān)損壞（在維修工地除非是新更換鑰匙開關(guān)，否則不會(huì)出現(xiàn)接線錯(cuò)誤）可通過ST在M112中監(jiān)測(cè)KSU和KSD的狀態(tài)（此時(shí)應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙開關(guān)）；另檢查鑰匙開關(guān)電壓是否正常和ECB板P15和P17是否有電壓信號(hào)輸入。油箱沒有足夠的油，已運(yùn)行N小時(shí)。低速控制裝置 ECB。另其輔助接點(diǎn)114和444常開點(diǎn)控制Y2（帶抱閘開關(guān)）緊急制動(dòng)器。緊急制動(dòng)控制繼電器（K02或K02。17．0117．EB。邏輯錯(cuò)誤，鑰匙開關(guān)（S63和S63。15．0115．/UP/DOWN。主要表現(xiàn)為L(zhǎng)EDLED5店亮，只有拉閘和閘后電梯才可運(yùn)行。電壓監(jiān)控，主線路低壓時(shí)作用請(qǐng)檢查進(jìn)線電壓是否正常；檢查電源開關(guān)線路是否正常，大線是否壓接牢固；ECB板與接線排線路是否正常，接線是否牢固，保險(xiǎn)管是否完好無損；ECB板輸入電壓是否正常；變壓器輸入輸出電壓是否正常。抱閘閘瓦磨損裝置（S31）觸發(fā)（靜態(tài)檢測(cè)）S31開關(guān)在圖紙的20C4通過ST1通訊板的P35到P36與ECB板進(jìn)行通訊。抱閘提升后不能復(fù)位此故障一般在停電梯時(shí)出現(xiàn)，表現(xiàn)為停梯后溜車距離長(zhǎng)（現(xiàn)場(chǎng)安裝標(biāo)準(zhǔn)為空載下行制停距離≥ 、有載下行制動(dòng)距離≤ ），無法再次啟動(dòng)。如果線圈都正常請(qǐng)檢查ST2板和串行通訊線。BLS（lift）。電梯過熱保護(hù)，冷卻后檢查接線。S32開關(guān)在圖紙的20C4，通過ST1通訊板的P35到P36與ECB進(jìn)行通訊。再有就是因?yàn)榇型ㄓ嵕€松動(dòng)或虛接，在ECB板未能得到輸入信號(hào)。FFcode unkn。MAC。一般樓層板開關(guān)只有在510PSE等大型扶梯上才有。請(qǐng)檢查下平臺(tái)梯級(jí)和踏板的感應(yīng)器（開關(guān)），或檢查ST板的撥碼是否正確。請(qǐng)檢查上平臺(tái)梯級(jí)和踏板的感應(yīng)器（開關(guān)），或檢查ST板的撥碼是否正確。 北 京 奧 的 斯望京客服中心電梯故障分析手冊(cè)部分：506NCE編號(hào)：BOECWJ0003頁數(shù)： Page 20 of 20日期：2005/04扶梯故障代碼表在扶梯出現(xiàn)故障時(shí)，要調(diào)用故障記錄，應(yīng)先進(jìn)入M122，進(jìn)入后用‘藍(lán)鍵’+‘5’清除故障記錄，按ECB板上的清除鍵（紅色）之后拉閘，之后合閘再進(jìn)入M122，所顯示的故障就為當(dāng)前故障。上平臺(tái)缺少梯級(jí)或踏板：在上平臺(tái)位置檢測(cè)到缺少梯級(jí)或踏板，此時(shí)扶梯無法運(yùn)行。下平臺(tái)缺少梯級(jí)或踏板：在下平臺(tái)位置檢測(cè)到缺少梯級(jí)或踏板，此時(shí)扶梯無法運(yùn)行。上平臺(tái)樓層板：在上平臺(tái)樓層板開關(guān)未接通，或上平臺(tái)樓層板未蓋好。4：0103。5：0104。一般在安裝階段會(huì)出現(xiàn)接線錯(cuò)誤，在維修階段RSFF板損壞，多是因?yàn)檩斎腚妷海?30V）錯(cuò)誤或地線壓接不牢。剎車墊磨損裝置（S32）靜態(tài)時(shí)檢測(cè)。TMOT。8：0108。S33開關(guān)是通過ST2通訊板的P38到P37（圖紙21C3）與ECB板進(jìn)行通訊。BLS（drop）。BLW。11．0111．ASN。
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