【正文】 教育，學(xué)習(xí)目的教育，習(xí)慣的養(yǎng)成教育，培養(yǎng)其自信心及責(zé)任意識，其次，建立一些監(jiān)督機制，獎懲制度，定期檢查，定期反饋，賞罰分明，現(xiàn)在班級風(fēng)氣正，學(xué)風(fēng)濃，凝聚力強。通過自我管理，既加強了班干部隊伍的建設(shè)，培養(yǎng)了學(xué)生組織管理能力，又提高了全體學(xué)生的自覺性，自制力。這樣，使管理者和被管理者做到和諧統(tǒng)一。 第三篇 :特教班主任工作總結(jié) 本學(xué)期在校領(lǐng)導(dǎo)的信任和支持下 ,我繼續(xù)擔(dān)任高考班班主任的工作 ,為了在今后的工 作能夠取長補短 ,特總結(jié)如下 : （一）抓常規(guī)管理規(guī)范學(xué)生的行為習(xí)慣 早到校、兩操、打掃除、校各項活動的參加都認(rèn)真組織，嚴(yán)格要求，決不馬虎，讓學(xué)生感到做人就要這樣嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真、一絲不茍。班干部起的是協(xié)助班主任管理班級的作用，他們接受班主任的指導(dǎo)，又及時向班主任反饋班級情況和同學(xué)們的思想動態(tài)；他們分工 管理班級的各項事務(wù)，同時又是一個團(tuán)結(jié)合作的整體。因此，對學(xué)生的思想工作顯得尤其復(fù)雜和重要。體現(xiàn)在學(xué)習(xí)、生活的方方面面。不必長篇大論，班主任把及時發(fā)現(xiàn)的不良思想的苗頭一針見血地指出來，對事不對人，進(jìn)行警示性的引導(dǎo)教育，往往能把一些影響班風(fēng)、學(xué)風(fēng)的不良思想消滅在萌芽階段。重視班會，開好班會，為的是在班中形成正確的輿論導(dǎo)向，形成良好的班風(fēng)、學(xué)風(fēng)，為學(xué)生提供一個好的大環(huán)境，重視的是學(xué)生的共性。當(dāng)老師的又不能不公平處理，這樣耽誤的時間太多， 而且學(xué)生因為受了批評，注意力長時間集中在自己的過失上，情緒受影響，低落的情緒體驗使智力活動水平明顯下降，課堂吸收效率變低。要求學(xué)生不遲到，在我的帶動下，我們班的大多數(shù)學(xué)生都能做到講衛(wèi)生不遲到，個個講文明守紀(jì)律。班主任的自身素質(zhì)，道德修養(yǎng)，班主任的一言一行，一舉一動，無形之中會成為全班幾十個孩子的榜樣。 我認(rèn)為，首先要蹲下來，以孩子的視角觀察事物，用孩子能聽懂的話和他們交流。 二 、細(xì)處關(guān)愛，親近學(xué)生 愛，是教師職業(yè)道德的核心，一個班主任要做好本職工作，首先要做到愛學(xué)生。 一、常規(guī)習(xí)慣，常抓不懈 學(xué)生良好的行為習(xí)慣的養(yǎng)成不是一節(jié)課、一兩天說說就行的，它必須貫穿在整個管理過程中。當(dāng)孩子們需要關(guān)心愛護(hù)時，班主任應(yīng)該是一位慈母，給予他們細(xì)心的體貼和溫暖；當(dāng)孩子們有了缺點，班主任又該是一位嚴(yán)師，嚴(yán)肅地指出他的不足，并幫助他改正。 為防止路基不均勻沉降、橋頭 跳車和橋面砼脫落，對路基土方工程實行壓實度、彎沉值雙控制；橋頭填土采取特殊技術(shù)處理措施，按獨立分項進(jìn)行質(zhì)量檢測和評定；橋面水泥砼表面須經(jīng)鑿毛、涂刷粘層油后，方右攤鋪瀝青砼面層。施 工組織設(shè)計和施工要點必須經(jīng)主任工程師和監(jiān)理工程師審核后方可執(zhí)行。 4）、認(rèn)真做到檢查憑證的簽證工作。 1）、確立“防檢結(jié)合、以防為主、重在提高”的觀點，不僅要對工程質(zhì)量的結(jié)構(gòu)進(jìn)行管理，更重要的是對原因的管理，對施工工藝方法及各施工環(huán)節(jié)進(jìn)行檢查，檢驗采購材料是否符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，檢查預(yù)防施工工序和方法是否符合標(biāo)準(zhǔn)，對關(guān)鍵工種操作的技術(shù)工人要事先培訓(xùn)并進(jìn)行技術(shù)，合格后才能上崗操作。 6）、技術(shù)交底必須及時全面徹底，手續(xù)一律以書寫形式出現(xiàn)，做到責(zé)任明確，由工程技術(shù)主管負(fù)責(zé)執(zhí)行。 4）、做好施工組織與技術(shù)設(shè)計工作，指導(dǎo)施工進(jìn)度。 工程技術(shù)工作以招標(biāo)文件和合同規(guī)范和圖紙為依據(jù)，參照工程量清單，制訂相應(yīng)的技術(shù)管理制度，做好施工組織設(shè)計，采用先進(jìn)合理的施工工藝和技術(shù)，以保證質(zhì)量目標(biāo)的實現(xiàn)。施工前組織人員，對照工地實際情況，細(xì)致復(fù)核圖紙，發(fā)現(xiàn)問題與工程師取得聯(lián)系，要工程師的指導(dǎo)下，即實行開工報告審批制、工地實驗檢測制、分階段技術(shù)交底制、定期與日常質(zhì)量教育檢查制，并嚴(yán)格招待工程質(zhì)量獎罰制度。施工隊所屬各施工班組根據(jù)自己的創(chuàng)優(yōu)任務(wù)，擬定項目工程具體的分項實施計劃，責(zé)任到人，嚴(yán)格要求，全員全過程質(zhì)量控制。 質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組是整個工程質(zhì)量管理的最高領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，由項目總經(jīng)理、總工程師、副經(jīng)理、質(zhì)檢部長、實驗室主任、工程管理部長組成，制定整個合同段工程質(zhì)量分創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃、方針、措施。 質(zhì)檢部配合駐地監(jiān)理人員對分項、分部工程的檢驗和自檢，起以作用。 本標(biāo)段質(zhì)量一次驗收優(yōu)良率 100%，不允許出現(xiàn)評價不合格工程，堅決杜絕不合格項目，不論是自檢，還是業(yè)主、監(jiān)理工程師的中檢、抽檢、終檢，任何時間都要達(dá)到 100%的優(yōu)良率，必須都要達(dá)到部優(yōu)標(biāo)準(zhǔn)，爭創(chuàng)國優(yōu)，誓奪“優(yōu)良工程”。施工廢水、生活污水不得污染水源、耕地、農(nóng)田、灌溉渠道，采用滲井或其它措施處理，工地垃圾及時運到指定地點?？招陌宕娣乓⒁獾鼗休d處理和支墊點正確穩(wěn)定。專用鋼模成套放置，專用鋼模及零配件、腳手扣件分類分規(guī)格，集中存放。我單位在施工中盡量最大限度維護(hù)原來的地貌地形，保持原來的生態(tài)環(huán)境，在施工中，從以下幾個方面加強施工管理： 現(xiàn)場布置 根據(jù)場地實際情況合理地進(jìn)行布置，設(shè)施設(shè)備按現(xiàn)場布置圖規(guī)定設(shè)置存放，并隨施工基礎(chǔ)、下部、上部等不同階段進(jìn)行場地布置和調(diào)整，最 大限度地減少耕地占用。主要有以下幾方面： 利用冬季水位較低的條件，安排構(gòu)造物基礎(chǔ)開挖和防護(hù)工程基礎(chǔ)開挖，以及在河灘地段備砂礫料等。 施工 堅持“兩及時”，即遇雨要及時檢查，發(fā)現(xiàn)路基積水盡快排除；雨后及時檢查，發(fā)現(xiàn)翻漿要徹底處理，挖出全部軟泥，大片翻漿地段盡量利用推土機等機械鏟除，小片翻漿相距較近時，應(yīng)一次挖能處理。棄土堆坡腳到路塹邊坡頂?shù)木嚯x一般不應(yīng)小于 3m，深路塹或松軟地帶應(yīng)保持 5m 以上。邊坡應(yīng)按設(shè)計坡度自上而下層層刷坡，并應(yīng)隨時核對其坡度是否合乎設(shè)計要求，使邊坡在雨 水沖刷時，能保持穩(wěn)定。開挖路塹至路床設(shè)計標(biāo)高以上 30~50 ㎝時應(yīng)停止開挖，并在兩側(cè)挖排水溝。 土 方開挖方法：雨季開挖路塹宜分層開挖，每挖一層均應(yīng)設(shè)置排水縱橫坡。 路床排水；路堤填筑完成后，為防止路床積水，應(yīng)在路肩處每隔5~10m 挖一道橫向排水溝，將雨水排出路床。每一層的表面，應(yīng)做成 2%~4%的排水橫坡。 填料選擇；在路堤填筑時，應(yīng)選用透水性好的碎石土、卵石土、砂礫、石方碎渣和砂類土作為填料。 施工前的準(zhǔn)備 雨季施工前應(yīng)做好下列準(zhǔn)備工作： ① 對選擇的雨季施工地段進(jìn)行詳細(xì)的 現(xiàn)場調(diào)查研究，編制實施性的雨季施工組織計劃： 好施工便道保證晴雨暢通； 住地、倉庫、車輛機具停放場地、生產(chǎn)設(shè)施都應(yīng)設(shè)在最高洪水位以上地點，并應(yīng)與泥石流溝槽沖積堆保持一定的安全距離。 安排好冬、雨季的施工 根據(jù)當(dāng)?shù)貧庀?、水文資料，有預(yù)見性地調(diào)整各項工作的施工順序，并用好預(yù)防工作，使工程能有序和不間斷的進(jìn)行。對工程交叉和施工干擾應(yīng)加強指揮和協(xié)調(diào)，對重大關(guān)鍵問題超前研究，制定措施，及時調(diào)整工序和調(diào)動人、財、物、機，保證工程的連續(xù)性和均衡性。主動疏通地方關(guān)系，取得地方政府及有關(guān)部門的支持，施工中遇到問題影響進(jìn)度時，將統(tǒng)籌安排，及時調(diào)整，確保總體工期。經(jīng)理部主要成員已經(jīng)確定，一旦中標(biāo)，即可迅速到位行使職能。 C、 每塊大梁的混凝土均一次澆筑完成，不得中途間斷。橋臺模板基本使用大尺寸鋼模，板面平整，接縫嚴(yán)密不漏漿。挖至標(biāo)高后不得長時間暴露、擾動或浸泡，而削弱其承載能力。 B、 漿砌砌體緊密、 錯縫，嚴(yán)禁通縫、疊砌和浮塞。 C、 砌體砂槳配比正確，砌筑緊密，嵌縫飽滿、密實，勾縫平順無剝落，縫寬一致。拱涵兩側(cè)的填土與壓實和橋臺背后與錐坡的填土與壓實，均應(yīng)對稱地或同步進(jìn)行。 B、 斜坡上填筑路基時，原地挖成臺階，臺階寬度不小于 1m，用小型壓路機加以壓實。 （四）、分部分項工程質(zhì)量控制 路基土方 施工質(zhì)量控制 A、 路基填筑嚴(yán)格按照試驗段試驗結(jié)果并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的數(shù)據(jù)和填筑工藝組織施工。 工程質(zhì)量獎罰制度 A、 遵循“誰施工、誰負(fù)責(zé)”的原則，對各施工隊，班組進(jìn)行全面質(zhì)量管理和追蹤管理。 B、 現(xiàn)場計量管理器具必須確定專人保管、專人使用。 各種地方材料、外購材料到現(xiàn)場后必須由質(zhì)檢部和材料部有關(guān)人員進(jìn)行抽樣檢查，發(fā)現(xiàn)問題立即與供貨商聯(lián)系，直到退貨。 B、 分項工程施工完畢后，各分管負(fù)責(zé)人必須及時組織班組進(jìn)行分項工程質(zhì)量評定工作，并填寫分項工程質(zhì)量評定表交施工隊長確認(rèn)，最終評定由項目經(jīng)理部的質(zhì)檢部專職質(zhì)量員檢定。 技術(shù)、質(zhì)量交底制度 技術(shù)、質(zhì)量的交底工作是施工過程基礎(chǔ)管 理中一項不可缺少的重要工作內(nèi)容，交底必須采用書面簽證確認(rèn)形式，具體可分以下幾方面： A、 項目經(jīng)理必須組織項目部全體人員對圖紙進(jìn)行認(rèn)真學(xué)習(xí)，并同設(shè)計代表聯(lián)系進(jìn)行設(shè)計交底。 B、 一般公路工程技術(shù)復(fù)核內(nèi)容見下表所示。 B、 施工組織設(shè)計必須在工程實施前 15 天報監(jiān)理工程師和工程部，由工程管理部主任工程師審核后報總工程師審批。質(zhì)檢部和試驗室專職抓現(xiàn)場質(zhì)量管理。 （四）技術(shù)保障 對于施工難度大、技術(shù)要求高以及首次采用新技術(shù)、新工藝、新材料的工 程、施工單位應(yīng)根據(jù)工程特點，結(jié)合本單位的技術(shù)狀況，制定相應(yīng)的技術(shù)保障措施，做好技術(shù)培訓(xùn)工作，必要時應(yīng)先行試點，取得經(jīng)驗并經(jīng)監(jiān)理單位批準(zhǔn)后推廣。 技術(shù)交底是施工單位把設(shè)計要求、施工技術(shù)要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)貫徹到基層以至現(xiàn)場工作人員的有效方法，是技術(shù)管理工作中的一個重要環(huán)節(jié)。 施工總平面的布局應(yīng)符合下列要求： （ 1） 應(yīng)與現(xiàn)場的地物地貌相結(jié)合，做到布局合理、工程量少、便于施工及使用。 施工圖紙中土建及其它專業(yè)（水、電、通信、供油等）的相互之間有無矛盾，圖紙及說明是否齊全。 （ 2） 施工單位應(yīng)組織有關(guān)人員對施工圖紙和資料進(jìn)行學(xué)習(xí)和自審，做到心中有數(shù)，如有疑問或發(fā)現(xiàn)差錯應(yīng)在設(shè)計交底和圖紙會審中提出，請上級給予解答。材料準(zhǔn)備工作的要點是：品質(zhì)合格、數(shù)量充足、價格低廉、運輸方便、不誤使用。因此，施工單位根據(jù)現(xiàn)有裝備的數(shù)量、質(zhì)量情況和周密的計劃，分期分批地組織進(jìn)場。合同內(nèi)容應(yīng)包含人員數(shù)量、工程數(shù)量、取費標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、獎罰標(biāo)準(zhǔn)、施工進(jìn)度、安全施工等方面。從而感到工程施工責(zé)任重大、任務(wù)光榮、效益不錯，從而安下心來，積極熱情地投入施工。教育是先導(dǎo)，只有適時耐心的教育，才能使民工隊伍的素質(zhì)不斷提高。 目前公路工程施工勞力多為民工，組織民工隊伍時做好以下工作： （ 1） 要注重素質(zhì)。在有洪水威脅的地區(qū)，防洪設(shè)施應(yīng)在汛期前完成。 （四）、辦妥有關(guān)手續(xù)。 （二）、確定工地范圍。 對于擴（改）建工程，應(yīng)將擬保留的原有通信、供電、供水、供暖、供油、排水溝管等地下設(shè)施復(fù)查清楚，在施工中要采取保護(hù)措施，防止損壞。施工現(xiàn)場范圍內(nèi)的障礙如建筑物、墳?zāi)埂笛?、水井、各種管線、道路、灌溉渠道、民房等必須拆除或改建，以利施工的全面展開。施工單位按照施工總平面圖搭設(shè)工棚、倉庫、加工廠和預(yù)制廠；安裝供水管線、架設(shè)供電和通信線路；設(shè)置料場、車場、攪拌站；修筑臨時 道路和臨時排水設(shè)施等。 二、 勞力、機具備和材料準(zhǔn)備 （一） 勞力 道路施工需要大量勞動力，而且時間相對集中，因此，開工前落實勞力來源，按計劃適時組織進(jìn)（退）場，是順利開展施工、按期完成任務(wù)、避免停工或窩工浪費的重要條件之一。 （ 2） 要注重教育。要把工程建設(shè)的意義、任務(wù)情況、質(zhì)量要求、效益情況交待給大家，使大家心中有數(shù)。要 使民工安心施工，把精力集中到工程質(zhì)量上來，必須按經(jīng)濟規(guī)律辦事，改過去的任務(wù)分配制為合同制。這種現(xiàn)象多為準(zhǔn)備工作不充分或計劃不落實所致。同時，材料的品質(zhì)、數(shù)量、以及能否及時供應(yīng)也是決定工程質(zhì)量和工期的重要環(huán)節(jié)。 （ 1） 設(shè)計圖紙是施工的依據(jù)，施工單位和全體施工人員必須按圖施工，未經(jīng)業(yè)主和監(jiān)理工程師同意，施工單位和施工人員無權(quán)修改設(shè)計圖紙，更不能沒有設(shè)計圖紙就擅自施工。 設(shè)計能否滿足工程質(zhì)量及安全要求，是否符合國家和有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)。 施工總平面圖是 施工組織設(shè)計中的重要組成部分，實踐證明：其布局合理與否，不僅直接關(guān)系到是否便于施工，而且對工程造價、工期、質(zhì)量，乃至與當(dāng)?shù)仃P(guān)系等方面都會產(chǎn)生很大的影響，因此，必須做好該項工作。 （三）技術(shù)交 底 施工單位應(yīng)根據(jù)設(shè)計文件和施工組織設(shè)計，逐級做好技術(shù)交底工作。 施工組織設(shè)計一般先由施工單位總工程師負(fù)責(zé)向參加施工的班組長和作業(yè)人員交底，并認(rèn)真討論貫徹落實。各施工隊分別設(shè)質(zhì)量管理現(xiàn)場領(lǐng)導(dǎo)組，由施工部長、質(zhì)檢部長、工程部長、主任工程師組成。 （三）、強化質(zhì)量意識，健全規(guī)章制度 建立施工組織設(shè)計審批制度 A、 施工組織設(shè)計必須有項目經(jīng)理 、副經(jīng)理、項目工程師、安全員、材料員、監(jiān)理工程師等的簽字。 A、 技術(shù)復(fù)核應(yīng)在施工組織設(shè)計中編制技術(shù)復(fù)核計劃，明確復(fù)核內(nèi)容、部位、復(fù)核人員及復(fù)核方法。隱蔽驗收的結(jié)果必須填寫《隱蔽工程驗收記錄》。 二級驗收及分部分 項質(zhì)量評定制度 A、 分項工程施工過程中，各分管負(fù)責(zé)人必須督促班組做好自檢工作，確保當(dāng)天問題當(dāng)天整改完畢。 現(xiàn)場材料質(zhì)量管理 A、 嚴(yán)格控制外加工、采購材料的質(zhì)量。 計量器具管理 A、 工程管理部和中心試驗室負(fù)責(zé)所有計量器材的鑒定、督促及管理工作。 D、 計量器具要定期進(jìn)行校對、 鑒定；嚴(yán)禁使用未經(jīng)核對過的量具。 D、 項目部在實施獎罰時，以平常檢查、抽查、業(yè)主大檢查、監(jiān)理工程師評價等形式作為依據(jù)。路堤基底未經(jīng)監(jiān)理工程師驗收，不得開始填筑，下一層填土未經(jīng)工程師檢驗合格，上一層填土不得進(jìn)行。 E、 橋臺背后、管涵兩側(cè)與頂部、錐坡與擋土墻等構(gòu)造物背后的填土均應(yīng)分層壓實，每層壓