汽車前橋設計結(jié)構(gòu)設計-全文預覽
【正文】 圖6 如圖6 主銷作用力計算簡圖主銷受力計算參數(shù)見表9 表9參數(shù)車行abceflnDhHCJ6590A5966224242991293603652537計算載荷 計算時，忽略主銷傾角的影響，并假定力的作用點位于主銷襯套中點。表10彎曲應力剪切應力擠壓應力緊急制動時側(cè)滑時越過不平路面時公式編號686970載荷、彎矩、應力計算結(jié)果列表見表11：88表11 主銷受力單位：N M單位： 其余量單位： 主銷受力M緊急制動 側(cè)滑 越過不平路面 、主銷材料及許用應力CJ6590: 許用應力 按力作靜載荷計算時，三 結(jié)論 根據(jù)各應力計算結(jié)果，說明該汽車前橋滿足強度要求及設計要求。6/18 根據(jù)設計指導書和網(wǎng)上資料進行設計說明書 ，做了幾乎一整天，累了晚上看電影。就剩下一張零件圖，零件圖準備用電腦畫圖，用CAD慢慢搞定它。16。6/23 上午仔細檢查設計說明書、零件圖和總裝圖，下午復習大學生就業(yè)指導考試。6/20 三天的奮斗終于完成了說明書粗稿，晚上開始畫圖工作。《汽車設計》郭學訊，鄧亞東 人民交通出版社《汽車設計》吉林工業(yè)大學出版社 王望予 機械工業(yè)出版社《汽車構(gòu)造》吉林大學汽車工程系 陳家瑞 人民交通出版社設計日志：6 /17 認真閱讀前橋設計指導書，明確設計任務與要求，并對重要的地方進行標注和詳細分析。 主銷受到和u的作用，力u由下式求得： 力在主銷的兩個支承上反作用力和 力u在主銷的兩個支承上反作用力和 由制動力矩的作用，在主銷的兩個支撐上產(chǎn)生反作用力和 作用在主銷上端的 合力（圖14） 作用在主銷下端的 合力（圖14） C)汽車側(cè)滑時左主銷上支承的 反作用力 左主銷下支承的 反作用力 右主銷上支承的 反作用力 右主銷下支承的 反作用力 D）汽車越過不平路面時 動載荷在主銷上、下支承上產(chǎn)生的作用反力和。2）側(cè)滑 左側(cè)各斷面垂直面內(nèi)彎矩 上式中帶入值與緊急制動時一致3）越過不平路面垂直面內(nèi)彎矩 式中Li帶入與上面
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