三元催化轉(zhuǎn)化器產(chǎn)品介紹-北京易科瑞特科技有限公司-全文預(yù)覽
【正文】 氣向催化劑點(diǎn)的擴(kuò)散和脫離。l 催化劑失效高溫會造成不可逆的氧化銠，影響HC、CO、NOX的轉(zhuǎn)化率。l 襯墊侵蝕/破損過高溫度下，支撐襯墊可導(dǎo)致破損或邊緣部分受侵蝕。即當(dāng)催化床的熱應(yīng)力超過強(qiáng)度極限時，產(chǎn)生縱向裂紋。1. 溫度過高催化器內(nèi)的高溫，通常是因發(fā)動機(jī)的不完全燃燒產(chǎn)生的、未燃燒的燃油排到過熱的催化床而產(chǎn)生的，可能的原因如下：① 點(diǎn)火系統(tǒng)故障② 燃油控制/標(biāo)定失靈③ 火花塞高壓線插頭臟④ 燃油系統(tǒng)故障，例如：噴嘴漏油過高溫度可導(dǎo)致各種催化床和襯墊的損傷，所有形式的熱損傷都會導(dǎo)致排放惡化或不達(dá)標(biāo)。 排氣狀況（只適用于三元催化轉(zhuǎn)化器）：l 為保證催化器的最大使用壽命，空燃比（A/F）應(yīng)保持在理論空燃比附近，偏離值應(yīng)盡可能的小。 催化器在正常的工作狀況下，如接觸到某些化合物，會導(dǎo)致催化器中毒，毒化物會通過化學(xué)或物理的作用影響催化劑的活性，常見的液體毒化物如下：l 燃油限定使用不含或盡量少含某些金屬添加劑，如四乙基鉛、鹵素清凈劑、MMT等；鉛中毒可導(dǎo)致催化劑永久性的損壞。五、催化轉(zhuǎn)化器—工作環(huán)境（一）、結(jié)構(gòu)耐久性催化器在以下限值范圍內(nèi)安裝工作： 起燃溫度約為300℃。隔熱罩的噪聲有些象外殼的噪聲，不過它們的頻率通常是800至1600赫茲。這些噪聲通常同發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速有關(guān)。四、催化轉(zhuǎn)化器—噪聲從發(fā)動機(jī)排出的氣流包含著壓力波，當(dāng)經(jīng)過催化轉(zhuǎn)化器時會激起催化器外殼或護(hù)罩發(fā)出噪聲。催化器采用兩個殼體形成“蛤殼”體設(shè)計，或采用一段鋼管同外錐管相接形成“填充”式設(shè)計。它支撐住催化反應(yīng)器，起密封、抗震作用，加熱時補(bǔ)償體積的膨脹，并對催化反應(yīng)器隔熱。 涂層：漿狀物，涂在載體上后烘干，典型涂層的主要成分是氧化鋁和二氧化鈰。擠壓過程中，生成大量平行的薄壁，通常為方形的孔道，載體被一層陶瓷“毯子”（即襯墊，英文稱為：Mat）固定于殼體內(nèi)。2. 高溫涂層技術(shù)使在高溫環(huán)境下能夠保持良好的排放性能。催化轉(zhuǎn)化器是一種有內(nèi)隔熱層的、整體式陶瓷蜂窩載體催化轉(zhuǎn)化器。三元催化轉(zhuǎn)化器產(chǎn)品介紹暨使用說明書2001年10月一、催化轉(zhuǎn)化器—功能、特點(diǎn)（一）、功能催化轉(zhuǎn)化器的作用是把發(fā)動機(jī)尾氣中的有害排放物，主要指碳?xì)浠衔铮℉C）、一氧化碳（CO）、氮氧化合物（NOX）轉(zhuǎn)化成無害的排放物如水蒸氣（H2O）、二氧化碳（CO2）和氮?dú)猓∟2）。一般常用催化劑的反應(yīng)主要成分為鉑、鈀、銠等貴金屬元素。（二）、特點(diǎn)1. 內(nèi)部隔熱結(jié)構(gòu)提高了耐久性、發(fā)動機(jī)倉的熱量管理，降低了噪聲。二、催化轉(zhuǎn)化器—產(chǎn)品參數(shù)及說明（一）、產(chǎn)品參數(shù) 載體體積：依據(jù)車輛引擎基本參數(shù)設(shè)計 貴金屬比例：Pd only, Pt only,Pt/Rh=5
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