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隧道涵洞照明系統(tǒng)節(jié)能改造工程項目建議書-全文預(yù)覽

2025-07-16 02:06 上一頁面

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【正文】 度高,實施中應(yīng)注意景觀亮化設(shè)計。6.有利于城市經(jīng)濟(jì)規(guī)模的進(jìn)一步擴大,區(qū)域經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)得到進(jìn)一步優(yōu)化,對區(qū)域經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展將起到極大的推動作用。在居住區(qū)中既有普通住宅,又有花園住宅等高檔住宅區(qū),由于該區(qū)地理位置優(yōu)越,環(huán)境優(yōu)美,隨著本項目的實施,將提高城市居民的居住水平。3.帶動了城市建設(shè),完善了城市功能。 天際嶺隧道、望岳路涵洞、岳華路涵洞的照明系統(tǒng)提質(zhì)改造工程將大大節(jié)約費用,對于市的經(jīng)濟(jì)效益將十分顯著。8 研究結(jié)論與建議 經(jīng)濟(jì)效益供配電系統(tǒng)的負(fù)荷:,相對下降30%。u 《湖南省市政工程消耗量標(biāo)準(zhǔn)》2006年版;u 人工工資參照湘建價[2009]396號文中湖南省各市、州建設(shè)工程人工工資單價,市68元/日;u 材料價格參照《長沙建設(shè)造價》2011年第4期u 類似工程概算指標(biāo)。4)岳華路涵洞下穿岳麓大道。30附表 招標(biāo)基本情況表建設(shè)項目名稱:市天際嶺隧道、望岳路涵洞、岳華路涵洞照明系統(tǒng)節(jié)能改造工程序號招標(biāo)內(nèi)容名稱招標(biāo)范圍招標(biāo)組織形式招標(biāo)方式不采用招標(biāo)方式招標(biāo)估算金額(萬元)備 注全部招標(biāo)部分招標(biāo)自行招標(biāo)委托招標(biāo)公開招標(biāo)邀請招標(biāo)1工程設(shè)計√√√2工程監(jiān)理√√√3照明工程√√√8其他情況說明: 建設(shè)單位蓋章 年 月 日7 投資估算和資金籌措 工程概況1)本次研究的對象即對天際嶺隧道、望岳路涵洞、岳華路涵洞的照明系統(tǒng)提質(zhì)改造工程。5. 資格預(yù)審。招標(biāo)準(zhǔn)備工作:1. 申請招標(biāo)。監(jiān)理人員認(rèn)為工程施工不符合工程設(shè)計要求、施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)或者合同約定的質(zhì)量要求的,有權(quán)要求施工企業(yè)立即予以改正。(3)道路工程設(shè)計與施工安排本項目牽涉面廣,整個工程安排在2012年5月~2012年8月完成。但新的設(shè)施的更換,將美化城市的環(huán)境,所以本項目涂裝完成后的橋梁運營過程中基本上不會對周邊環(huán)境產(chǎn)生影響。2.項目的建設(shè)對城市環(huán)境的影響本項目在施工過程中以及以后的營運中都會對城市環(huán)境產(chǎn)生影響,但影響又各有不同,下面分別論述:1) 項目在施工過程中的環(huán)境問題包括施工過程中大氣污染和水污染,施工運輸產(chǎn)生的空氣污染,施工機械產(chǎn)生的廢油和廢氣污染等等。 照明系統(tǒng)改造工程環(huán)保措施加強對施工機械、運輸車輛的維修保養(yǎng),盡量減少施工噪音;合理安排施工時間,避免夜間施工;采取措施,減少施工中的揚塵污染;文明施工,在不影響交通暢通的前提下安全施工,合理設(shè)施材料的堆棄點并及時將施工廢料運放制定地點,盡量減少污水的排放。C、應(yīng)急控制當(dāng)隧道內(nèi)出現(xiàn)火災(zāi)或事故時,操作人員可點擊應(yīng)急照明按鈕,所有照明設(shè)備滿功率輸出(可聯(lián)動通風(fēng)系統(tǒng))或當(dāng)控制器失效時,所有照明設(shè)備滿功率輸出,并可由人工手動作業(yè)。在歷史數(shù)據(jù)車流量小于50輛/小時的時段,系統(tǒng)進(jìn)入休眠準(zhǔn)備期,即1分鐘內(nèi)入口均無正向來車時,全段所有照明10%功率輸出,一旦來車,即恢復(fù)照明狀態(tài);(5:0021:00)17:00開始,洞外亮度低于500LUX以后,關(guān)閉加強照明,加強段調(diào)光信號停止輸出;21:0023:00關(guān)閉洞外亮度、洞內(nèi)傳感器電源,系統(tǒng)進(jìn)入時序控制狀態(tài)。 30006000LUX時,加強照明60%75%調(diào)節(jié);216。并檢測照明回路開關(guān)狀態(tài)及現(xiàn)場開關(guān)狀態(tài)將其反饋回值班室,在顯示器上顯示各照明回路的工作狀態(tài)。為此,基本段照明始終是開啟的。照明控制周期大于10分鐘。進(jìn)口端加強照明分為左側(cè)加強照明、右側(cè)加強照明2個回路。照明燈具均采用專用隧道照明燈具,應(yīng)滿足下列要求:a. 防護(hù)等級不低于IP65;b. 應(yīng)具有適合公路隧道特點的防眩裝置;c. 燈具結(jié)構(gòu)應(yīng)具有良好的防腐性能;d. 燈具配件安裝應(yīng)易于操作,并能調(diào)整安裝角度;e. 燈具尺寸合理,在安裝位置不得侵入隧道建筑限界;f. ;e. 可進(jìn)行調(diào)光控制。隧道內(nèi)接地網(wǎng)由敷設(shè)于隧道左側(cè)電纜溝內(nèi)的接地干線(扁鋼)組成,在隧道洞口,接地網(wǎng)應(yīng)作重復(fù)接地,接地電阻不大于10歐姆。凡正常不帶電而當(dāng)絕緣破壞有可能呈現(xiàn)電壓的一切電氣設(shè)備金屬外殼均應(yīng)可靠接地;采用總等電位聯(lián)結(jié),將隧道內(nèi)保護(hù)干線、設(shè)備進(jìn)線總管、建筑物金屬構(gòu)件進(jìn)行聯(lián)結(jié)?;A(chǔ)上表面應(yīng)打水平尺以保證水平,避免引起箱式變安裝變形。本設(shè)計變壓器采用SCB10系列干式變壓器(帶防護(hù)罩),接線組別為D,Yn11,采用與低壓屏并列安裝方式。箱式變電所負(fù)荷統(tǒng)計采用利用系數(shù)法,負(fù)荷同時系數(shù)根據(jù)隧道通風(fēng)、照明等設(shè)備確定。5) 全壽命周期內(nèi)降低綜合成本照明系統(tǒng)全壽命周期內(nèi),各項技術(shù)性能指標(biāo)、內(nèi)在質(zhì)量、使用壽命與經(jīng)濟(jì)性合理,充分考慮全壽命周期的改造及運營綜合成本,選用質(zhì)保期限較長的照明系統(tǒng)產(chǎn)品。2) 節(jié)約資源、低碳環(huán)保在改造設(shè)計及施工時應(yīng)本著節(jié)約資源的目的,摒棄過時的設(shè)計理念和思想,在保證功能的前提下盡量利用現(xiàn)有可用的高科技設(shè)施進(jìn)行升級,大大降低各類配電線材、資源的使用,更換或拆除的設(shè)備設(shè)施也應(yīng)該合理的處理。技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1.橋梁隧道等級:天際嶺隧道為城區(qū)公路隧道;望岳路涵洞、岳華路涵洞為橋涵。東線路面寬 12米,車流量≥2400輛/h,洞內(nèi)路面結(jié)構(gòu)為瀝青砼路面。 調(diào)光隧道照明應(yīng)根據(jù)洞外亮度和交通量變化分級調(diào)整入口段、過渡段、出口段的照明亮度。 基本段亮度計算行車速度(km/h)Lin(cd/㎡)雙車道單向交通N﹥2400輛/h雙車道單向交通N≤700輛/h雙車道雙向交通N﹥1300輛/h雙車道雙向交通N≤360輛/h100948026040基本段亮度據(jù)上并參考原有設(shè)計之間的80%,取Lin=*80%=㎡。大部分照明燈具光衰嚴(yán)重甚至已損壞,已達(dá)不到照明要求。1)望岳路涵洞下穿岳麓大道,橋長62m,凈高4m。2 照明需求研究 隧道現(xiàn)狀 配電簡述 天際嶺隧道供電電源采用10KV雙電源,專用變電所設(shè)在北洞口,EPS設(shè)置在隧道管理處。 天際嶺隧道地域圖望岳路涵洞地域圖岳華路涵洞地域圖研究內(nèi)容1) 照明需求研究2) 建設(shè)條件分析3) 方案設(shè)計4) 建設(shè)規(guī)模和技術(shù)等級5) 方案的實施與建設(shè)安排6) 投資估算和資金籌措7) 項目建設(shè)的綜合評價 主要研究成果市天際嶺隧道、望岳路涵洞、岳華路涵洞照明系統(tǒng)提質(zhì)改造工程,對交通組織有利,對城市發(fā)展將起著重要的作用。東線路面寬 12米,車流量≥2400輛/h,洞內(nèi)路面結(jié)構(gòu)為瀝青砼路面。 加速城市建設(shè)的需要進(jìn)入新的世紀(jì),長沙城市必須走內(nèi)涵發(fā)展的道路,不斷改善城市環(huán)境,真正提升城市品位,塑造新的城市形象,為城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展打下堅實的基礎(chǔ)。而把路網(wǎng)建設(shè)作為戰(zhàn)略拓城的基礎(chǔ),也是改善長沙城市環(huán)境、提升城市品位的基礎(chǔ)。但長沙中心城市
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