【正文】 ...............................13 射頻識別技術(shù) ...............................13 IP 及 IPv6 技術(shù) .............................15 傳感器網(wǎng)絡(luò)技術(shù) .............................16IV / 81 全球定位系統(tǒng)（GPS） ........................17 激光掃描器 .................................18 信息安全技術(shù) ...............................18第三章 現(xiàn)代物流 .................................18 現(xiàn)代物流的概念 .................................18 現(xiàn)代物流的主要特征 .............................18 現(xiàn)代物流的理解 .................................20 我國企業(yè)物流的現(xiàn)狀與不足 .......................21 推進(jìn)現(xiàn)代物流發(fā)展的意義 .........................22 物聯(lián)網(wǎng)推動(dòng)現(xiàn)代物流的機(jī)理 .......................22第四章 物聯(lián)網(wǎng)在物流中的應(yīng)用 .....................24 物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用于物流中的必然性 .....................24 物聯(lián)網(wǎng)在物流中的應(yīng)用范疇 .......................24 物聯(lián)網(wǎng)在物流中應(yīng)用的主要技術(shù) ...................25 物流中的物聯(lián)網(wǎng)感知技術(shù) .....................26 物流中的物聯(lián)網(wǎng)通信技術(shù) .....................27 物流中的物聯(lián)網(wǎng)智能技術(shù) .....................28 應(yīng)用中存在的問題及其解決方案 ...................28第五章 物聯(lián)網(wǎng)在電子商務(wù)供應(yīng)鏈物流中的應(yīng)用 .......31 研究背景 .......................................31 電子商務(wù)與現(xiàn)代物流的關(guān)系 .......................31 系統(tǒng)平臺(tái)設(shè)計(jì)思路 ...............................32V / 81 系統(tǒng)硬件架構(gòu)設(shè)計(jì) ...............................46 系統(tǒng)軟件架構(gòu)設(shè)計(jì) ...............................47 系統(tǒng)相關(guān)規(guī)范研究 ...............................48 RFID 設(shè)備規(guī)范研究 ..........................48 相關(guān)作業(yè)規(guī)范研究 ...........................49 系統(tǒng)數(shù)據(jù)處理淺析 ...............................49 重復(fù)數(shù)據(jù)過濾 ...............................50 事件狀態(tài)辨別 ...............................50 標(biāo)簽碼的過濾 ...............................50第六章 總結(jié)與展望 ...............................52 總結(jié) ...........................................52 展望 ...........................................52參考 文獻(xiàn) .........................................54致 謝 ...........................................551 / 81第一章 緒論 研究背景隨著信息技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、微電子技術(shù)的高速發(fā)展，信息產(chǎn)業(yè)已經(jīng)經(jīng)歷了計(jì)算機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)和移動(dòng)通訊網(wǎng)兩次浪潮，而如今，人們正在迎來第三次浪潮—“物聯(lián)網(wǎng)” 。關(guān)鍵詞：物聯(lián)網(wǎng)；物流；射頻識別技術(shù)；電子商務(wù)II / 81ABSTRACTFollowing the puter and the Inter, the Inter of Things is called the third wave of the global information industry, so the governments and related fields are giving a high level of attention to it. However, at present, the public and even some enterprises are still know a little about the Inter of Things and its application in the logistics field.This paper mainly represents four aspects. Firstly, it describes systemically the relevant theories of the Inter of Things in the junior level, including its concepts, architecture and key technologies and so on. Secondly, with the research on the current development of China39。其次，通過對我國物流的發(fā)展現(xiàn)狀的研究，分析物聯(lián)網(wǎng)影響物流的原理。 logistics, June .[12] 左斌, MANAGEMENT,2022,第 7 期.[13] ，2022，第 10 期：55～59.[14] 周曉光，（RFID）:人民郵電出版社，2022.指導(dǎo)教師審核意見：II / 81指導(dǎo)教師（簽字）： 年 月 日I / 81摘 要物聯(lián)網(wǎng)被稱為繼計(jì)算機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)之后，全球信息產(chǎn)業(yè)的第三次浪潮，各國政府以及相關(guān)領(lǐng)域都對物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和應(yīng)用給予了高度的重視。6）物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在電子商務(wù)平臺(tái)物流環(huán)節(jié)中的應(yīng)用。4）分析物聯(lián)網(wǎng)影響物流的原理。首先從物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的歷史背景出發(fā)，分析并總結(jié)物聯(lián)網(wǎng)的概念?，F(xiàn)將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與物流相結(jié)合，將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)積極地運(yùn)用物流中，提出一套基于 RFID 等技術(shù)的物聯(lián)網(wǎng)背景下的科學(xué)、高效、合理的物流管理方法與應(yīng)用技術(shù)，利用 RFID 等技術(shù)提高物流企業(yè)的信息獲取能力，進(jìn)行物流信息增值服務(wù)，建立流通企業(yè)合作競爭模式等，從而最終提高企業(yè)綜合效益。缺乏可持續(xù)的商業(yè)模式，物聯(lián)網(wǎng)是一個(gè)整鏈，每一級都涉及不同的開發(fā)商、運(yùn)營商、用戶等，各個(gè)環(huán)節(jié)間的利益分配等還需有個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。目前，物聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)在我國得到了廣泛的應(yīng)用：RFID 目前主要應(yīng)用在電子票證/ 門禁管理、倉庫/ 運(yùn)輸/ 物流、車輛管理、工業(yè)生產(chǎn)線管理、動(dòng)物識別等領(lǐng)域，中央政府也將 RFID 產(chǎn)業(yè)列入 十一五 計(jì)劃，相關(guān)部門投入大量資金實(shí)施了目前世界上最大的 RFID 項(xiàng)目（更換第二代居民身份證） ，各地也積極的實(shí)施交通一卡通、校園一卡通、電子身份證、動(dòng)物管理、液化氣鋼瓶的安全檢測、大學(xué)生電子購票防偽系統(tǒng)等項(xiàng)目?！案兄袊?，就是要通過擁有物聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵領(lǐng)域的自主知識產(chǎn)權(quán)，形成優(yōu)秀企業(yè)為代表的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)群，實(shí)現(xiàn)社會(huì)的普遍信息服務(wù)， 占據(jù)全球物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的主導(dǎo)地位。同時(shí)，歐盟、澳大利亞、新加坡等其他發(fā)達(dá)國家也加快了部署下一代網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施的步伐，全球信息化正在引發(fā)當(dāng)今世界的深刻變革，世界、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、文化和軍事發(fā)展的新格局正在受到信息化的深刻影響。2022 年 6 月開始物/物/ 人實(shí)現(xiàn)智能通信、建設(shè)智能福利娛樂城。2022 年 3 月提出“數(shù)字日本創(chuàng)新計(jì)劃”。 “智能電網(wǎng)”投資 110 億美元。物聯(lián)網(wǎng)最初的研發(fā)方向是條形碼、RFID 等技術(shù)在商業(yè)零售、物流領(lǐng)域應(yīng)用，而隨著 RFID、傳感器技術(shù)、近程通信以及計(jì)算技術(shù)等的發(fā)展，近年來其研發(fā)、應(yīng)用開始拓展到環(huán)境監(jiān)測、生物醫(yī)療、智能基礎(chǔ)設(shè)施等領(lǐng)域。但是，目前許多企業(yè)物流的管理手段落后，并且缺乏“第三利潤源”和協(xié)同競爭的理念。物聯(lián)網(wǎng)的出現(xiàn)打破了之前的傳統(tǒng)思維，物聯(lián)網(wǎng)是一張連接世界萬物的巨大信息網(wǎng)絡(luò)， 并與互聯(lián)網(wǎng)相連接通過物聯(lián)網(wǎng)人們能更好的感知世界、控制物體的傳輸、移動(dòng)、運(yùn)行，從而使人與自然，人與世界更為和諧。3）第 0913 周：找出物聯(lián)網(wǎng)與物流的結(jié)合點(diǎn)，分析物聯(lián)網(wǎng)在物流中的應(yīng)用范疇與具體技術(shù)，選出一個(gè)具體的物流環(huán)節(jié)作為案例，利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)進(jìn)行物流管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)，并對其進(jìn)行總結(jié)。詳細(xì)論述物聯(lián)網(wǎng)在物流應(yīng)用中的主要范疇、關(guān)鍵技術(shù)以及應(yīng)用時(shí)遇到的相關(guān)問題等。對我國物流的發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行詳細(xì)分析，從中找出現(xiàn)代物流的發(fā)展趨勢，進(jìn)而分析其發(fā)展道路上的障礙，并努力尋求其解決辦法。2）開展物聯(lián)網(wǎng)的相關(guān)理論研究。本論文的主要目的就是結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)和物流的相關(guān)理論知識，分析物聯(lián)網(wǎng)影響物流的原理，深入探討物聯(lián)網(wǎng)在物流中應(yīng)用的主要范疇、關(guān)鍵技術(shù)以及遇到的問題，并試圖提出一些解決方案?，F(xiàn)代物流的發(fā)展需要數(shù)據(jù)的采集和傳播具備高效性、準(zhǔn)確性以及安全性，而物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)恰恰具備這些功能，因此，將物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用在物流中具有很高的現(xiàn)實(shí)意義。1 / 81江 西 理 工 大 學(xué)本 科 畢 業(yè) 設(shè) 計(jì)（論文）題 目：物聯(lián)網(wǎng)在物流中的應(yīng)用研究學(xué) 院：機(jī)電工程學(xué)院專 業(yè)：工業(yè)工程班 級：081學(xué) 號：34學(xué) 生：成航指導(dǎo)教師：張啟忠 職稱：助教指導(dǎo)教師：黃鵬鵬 職稱：教授時(shí)間：2022 年 5 月 25 日2 / 81江 西 理 工 大 學(xué)本 科 畢 業(yè) 設(shè) 計(jì)（論文）任 務(wù) 書機(jī)電工程學(xué)院 工業(yè)工程專業(yè) 2022 級（2022 屆）1 班 學(xué)號：34 學(xué)生：成航題 目： 物 聯(lián) 網(wǎng) 在 物 流 中 的 應(yīng) 用 研 究專題題目：原始依據(jù)(包括設(shè)計(jì)（論文）的工作基礎(chǔ)、研究條件、應(yīng)用環(huán)境、工作目的等)：物聯(lián)網(wǎng)是通過射頻識別（RFID） 、紅外感應(yīng)器、全球定位系統(tǒng)、激光掃描器等信息傳感設(shè)備，按約定的協(xié)議，把任何物品與互聯(lián)網(wǎng)連接起來，進(jìn)行信息交換和通信，以實(shí)現(xiàn)智能化識別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理的一種網(wǎng)絡(luò)。但是，目前許多企業(yè)物流的管理手段落后，并且缺乏“第三利潤源”和協(xié)同競爭的理念。隨著物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展壯大，物流業(yè)必將能夠取得更廣闊的發(fā)展空間。對于本文所研究的課題的背景和研究意義進(jìn)行收集和分析，通過了解物聯(lián)網(wǎng)和物流各自的相關(guān)知識，找出結(jié)合點(diǎn)，以便下一步深入研究。3）探討我國物流的發(fā)展現(xiàn)狀與未來趨勢。5）闡述物聯(lián)網(wǎng)在物流中應(yīng)用的相關(guān)內(nèi)容。2）第 0708 周：了解所研究的項(xiàng)目背景，整理物聯(lián)網(wǎng)與物流方面的理論知識系統(tǒng)，并進(jìn)行總結(jié)。主要參考文獻(xiàn)和書目：[1] 寧煥生．RFID 重大工程與國家物聯(lián)網(wǎng) [M]．北京：機(jī)械工業(yè)出版社，2022，102~108．[2] 沈緒明，晏芳．物聯(lián)網(wǎng)對中國物流行業(yè)及其他行業(yè)的影響[J]．物流技術(shù)（裝備版），2022，第 2 期：62~65．[3] 孫傳寧，張雪．物聯(lián)網(wǎng)概念及關(guān)鍵技術(shù)綜述．福建電腦[J]，2022，第12期：39~41．[4] 劉化君．物聯(lián)網(wǎng)體系結(jié)構(gòu)研究．中國新通信[J] ，2022，第 5 期：17~21．[5] 張孟強(qiáng)，馬麗麗．[J]，2022，第 2 期：160~161．[6] 葉艷．我國物流管理的現(xiàn)狀與發(fā)展研究．消費(fèi)導(dǎo)刊[J]，2022，第 4 期：123~124．[7] 徐新燕．物聯(lián)網(wǎng)怎樣影響著物流．商場現(xiàn)代化[J] ，2022，第 10 期：56~57．[8] 蔡麗艷．物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的智慧物流．物流科技[J] ，2022，第12期：95~97．指 導(dǎo) 教 師 （ 簽 字 ） ： 2022 年 2 月 28 日I / 81江 西 理 工 大 學(xué)本 科 畢 業(yè) 設(shè) 計(jì)（論文）開 題 報(bào) 告機(jī)電工程 學(xué)院 工業(yè)工程 專業(yè) 08 級（2022 屆）01 班 成航 學(xué)生題 目：物聯(lián)網(wǎng)在物流中的應(yīng)用研究本課題來源及研究現(xiàn)狀：1. 課題來源隨著信息技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、微電子技術(shù)的高速發(fā)展，信息產(chǎn)業(yè)已經(jīng)經(jīng)歷了計(jì)算機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)和移動(dòng)通訊網(wǎng)兩次浪潮，而如今，人們正在迎來第三次浪潮—“物聯(lián)網(wǎng)” 。與此同時(shí)，物流管理被稱為企業(yè)的“第三利潤源” ，應(yīng)該加大投資和管理力度。2. 研究現(xiàn)狀物聯(lián)網(wǎng)在應(yīng)用和研發(fā)方面，美、歐、日、韓等少數(shù)國家起步較早地位，總體實(shí)力強(qiáng)。美國：在“2025 年對美國利益潛在影響最大的關(guān)鍵技術(shù)中” ，物聯(lián)網(wǎng)被列入六大關(guān)鍵之一。日本：提出“U 社會(huì)”戰(zhàn)略，制定了從 EJapan、UJapan 到 IJapan 戰(zhàn)略目標(biāo)。2022 年推出的 UIT839，建寬帶網(wǎng)、IPV6 網(wǎng)、泛在傳感網(wǎng)、發(fā)展 RFID/USN 等 8 項(xiàng)業(yè)務(wù)，并在食品/藥品、航空行李、軍火管理、道路設(shè)施應(yīng)用試點(diǎn)。 2022 年 10 月推出 “物聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略研究路線圖”，力推物聯(lián)網(wǎng)在航空航天、汽車、醫(yī)療、能源等 18 個(gè)主要領(lǐng)域應(yīng)用，明確 12項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，首推智能汽車和智能建筑。溫家寶總理多次關(guān)注物聯(lián)網(wǎng)的研究與發(fā)展情況，并提出了“感知中國”的概念。物聯(lián)網(wǎng)在中國