汽車營銷渠道研究綜述-全文預(yù)覽
【正文】 此，歐盟在2002年2月開始允許超市、商場等銷售汽車，以引入競爭機(jī)制。分銷商在自己授權(quán)的區(qū)域內(nèi)選擇代理商建立品牌專賣店，每個(gè)專賣店在一定的銷售區(qū)域內(nèi)銷售產(chǎn)品。下面首先分析一下國外成熟汽車市場的渠道模式給我們的借鑒意義。4 營銷渠道變革新趨勢(shì)——一體化一體化是指整合服務(wù)資源，實(shí)現(xiàn)渠道建設(shè)的一體化。3 營銷渠道變革新趨勢(shì)——信息化信息化是指渠道的信息化建設(shè)，用以提高反饋速度。在未來的時(shí)代，汽車經(jīng)銷將不再是一個(gè)門檻很低的行業(yè)，而該行業(yè)內(nèi)部由于多個(gè)品牌渠道間的相互滲透，以及部分品牌的經(jīng)營不善，經(jīng)銷商之間的整合已不可避免。4 渠道忠誠度低在汽車行業(yè)，一直都強(qiáng)調(diào)建立以生產(chǎn)廠家為中心的銷售渠道體系，強(qiáng)調(diào)廠家對(duì)渠道的絕對(duì)控制，我國的汽車營銷渠道也是如此，但我國汽車廠家在強(qiáng)調(diào)渠道控制的同時(shí)卻忽略了保持渠道的忠誠度。3 渠道管理混亂渠道管理混亂集中體現(xiàn)在缺乏管制和長遠(yuǎn)的規(guī)劃。三 汽車營銷渠道存在的不足1 渠道內(nèi)營銷水平低下渠道內(nèi)的營銷理論落后。這種品牌專營汽車經(jīng)銷商完全是在銷售品牌汽車可以賺錢的賣方市場環(huán)境下形成的。汽車園區(qū)最大的特點(diǎn)在于功能的多元化，如北京國際汽車貿(mào)易服務(wù)園區(qū)設(shè)計(jì)了九大功能園區(qū)——國際汽車貿(mào)易區(qū)、汽車試車區(qū)、二手車貿(mào)易區(qū)、汽車特約維修區(qū)、國際汽車檢測中心、汽車物流配送中心、北京國際汽車保稅區(qū)、休閑娛樂區(qū)、汽車解體廠，在某種程度上詮釋了汽車園區(qū)的功能內(nèi)涵。然而，對(duì)于生產(chǎn)制造商來說，他們通常會(huì)擔(dān)心在同一個(gè)店里展示的其他品牌會(huì)影響到自己品牌產(chǎn)品的銷售，因此通常生產(chǎn)制造商都不會(huì)直接將代理權(quán)交給汽車超市，因此一些汽車超市只能從4S專賣店進(jìn)貨，增加了汽車超市的進(jìn)貨成本。通過專賣店，特別是4S/5S專賣店，汽車制造商得以實(shí)現(xiàn)其控制銷售渠道、及時(shí)掌握最終用戶的需求、最大限度地從售后市場中獲取利潤的目的。①汽車專賣店：通常是汽車制造商與汽車經(jīng)銷商簽訂合同，授權(quán)汽車經(jīng)銷商在一定區(qū)域內(nèi)從事指定品牌汽車的營銷活動(dòng)。”汽車營銷渠道是連接廠家與客戶的平臺(tái)，汽車營銷渠道設(shè)計(jì)是否合理，渠道銷售服務(wù)能力是否足夠，渠道的顧客滿意度是否足夠高等，都是形成整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈競爭力的關(guān)鍵。因此，汽車銷售渠道主要包括：總經(jīng)銷商（他們?nèi)〉闷嚠a(chǎn)品的所有權(quán)），批發(fā)商和經(jīng)銷商（他們幫助轉(zhuǎn)移汽車所有權(quán)），還有汽車銷售渠道的起點(diǎn)生產(chǎn)企業(yè)，終點(diǎn)消費(fèi)者。汽車營銷渠道研究綜述內(nèi)容提要：汽車行業(yè)發(fā)展一直是中國市場上較為火熱的一個(gè)領(lǐng)域。關(guān)鍵詞：汽車營銷渠道，現(xiàn)狀，變革趨勢(shì)，發(fā)展，借鑒一 汽車銷售渠道汽車銷售渠道是指當(dāng)汽車產(chǎn)品從汽車生產(chǎn)企業(yè)向最終消費(fèi)者移動(dòng)時(shí)，直接或間接轉(zhuǎn)移汽車所有權(quán)所經(jīng)過的途徑，是溝通汽車生產(chǎn)者和消費(fèi)者之間關(guān)系的橋梁和紐帶?？铺乩赵凇稜I銷原理》一書中對(duì)營銷渠道的定義是：“一條市場營銷渠道是指那些配合起來生產(chǎn)、分配和消費(fèi)某一生產(chǎn)者的貨物或勞務(wù)的所有企業(yè)和個(gè)人。顧客群體和市場的巨大差異性，導(dǎo)致了在我國現(xiàn)階段不可能采取單一的汽車銷售模式，而應(yīng)針對(duì)不同的地域、不同的市場、不同的顧客采取多元化的汽車銷售渠道，滿足我國消費(fèi)者多元化的需要。汽車制造商為了能以自己能夠承擔(dān)的投資，建設(shè)具有足夠市場覆蓋度的銷售網(wǎng)絡(luò)，利用其品牌、技術(shù)和產(chǎn)品吸引汽車經(jīng)銷商與其合作。汽車超市的優(yōu)勢(shì)在于，對(duì)消費(fèi)者來說，方便了對(duì)車型的挑選，很容易貨比三家。④汽車園區(qū)：汽車園區(qū)，是汽車集約型市場發(fā)展的新階段，但不是集約型汽車市場簡單的平
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