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起重吊運指揮信號-gb-全文預(yù)覽

2024-12-05 03:16 上一頁面

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【正文】 上舉,綠旗自然放下(圖 44) “降臂” 紅旗攏起下指,綠旗自然放下(圖 45)。 “吊鉤上升” 綠旗上舉,紅旗自然放下(圖 40)。 “一方停止,一方落鉤” 指揮停止的手臂作“停止”手勢,指揮落鉤的手臂則作相應(yīng)速度的落鉤 手勢(圖 36)。 圖 32 “慢速落鉤” 兩小臂水平伸向前側(cè)方,五指伸開,手心朝下,小臂以肘部為軸向下擺動。當(dāng)要求雙機以不同的速度起升時,指揮起升速度快的一方,手要高于另一只手(圖 30)。 “翻轉(zhuǎn)” 一小臂向前曲起,手心朝上,另一小臂向前伸出,手心朝下,雙手同時進(jìn)行翻轉(zhuǎn)(圖 28)。 圖 23 “起重機前進(jìn)” 雙手臂先后前平伸,然后小臂曲起,五指并攏,手心對著自己,做前后運動(圖 24)。(圖21)。 “微微降臂” 一只小臂置于胸前的一側(cè),五指伸直,手心朝上,保持不動,另一只手的拇指對著前手心,余指握攏,做上下移動(圖 19)。 “降臂” 手臂向一側(cè)水平伸直, 拇指朝下,余指握攏,小臂向下擺動(圖16)。 “停止” 小臂水平置于胸前,五指伸開,手心朝下,水平揮向一側(cè)(圖12)。手心朝下,以腕部為軸,重復(fù)向下擺動手掌(圖 8)。五指自然伸開,以腕部為軸轉(zhuǎn)動(圖 5)。 前、后、左、右在指揮語言中,均以司機所在位置為基準(zhǔn)。 1 名詞術(shù)語 通用手勢信號 —— 指各種類型的起重機在起 重吊運中普遍適用的指揮手勢。起重吊運指揮信號 GB 50821985 引言 為確保起重吊運安全,防止發(fā)生事故,適應(yīng)科學(xué)管理的需要,特制訂本標(biāo)準(zhǔn)。 本標(biāo)準(zhǔn)不適用于礦井提升設(shè)備、載人電梯設(shè)備。 起重機“前進(jìn)”或“后退” —— “前進(jìn)”指起重機向指揮人員開來;“后退”指起重機離開指揮人員。 “要主鉤” 單手自然握拳,置于頭上,輕觸頭頂(圖 2) “要副鉤” 一只手握拳,小臂向上不動,另一只手伸出,手心輕觸前只手的肘關(guān)節(jié)(圖 3) “吊鉤上升” 小臂向 側(cè)上方伸直,五指自然伸開,高于肩部,以腕部為軸轉(zhuǎn)動(圖 4) “吊鉤下降” 手臂伸向側(cè)前下方,與身體夾角約為 30176。 “吊鉤微微下落” 手臂伸向側(cè)前下方,與身體夾角約為 30176。 “指示降落方位” 五指伸直,指出負(fù)載應(yīng)降落的位置(圖 11)。 圖 14 專用手勢信號 “升臂” 手臂向一側(cè)水平伸直,拇指朝上,余指握攏,小臂向上擺動(圖15)。另一手的拇指對著前手手心,余指握攏,做上下移動(圖 18)。 圖 20 “伸臂” 兩手分別握拳,拳心朝上,拇指分別指向兩則,做相斥運 動。另一只小臂在胸前作水平重復(fù)擺動(
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