【正文】 劃是按行政手段，對(duì)相互關(guān)連的自然區(qū)域進(jìn)行的人為劃界，那么經(jīng)濟(jì)區(qū)則是按經(jīng)濟(jì)關(guān)聯(lián)度，對(duì)不同行政區(qū)域重新進(jìn)行的自主組合。同時(shí)，本文分析了長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢(shì)，預(yù)測(cè)2010年三地產(chǎn)生的貨運(yùn)需求，通過(guò)與長(zhǎng)三角公路水路建設(shè)規(guī)劃，即社會(huì)能夠提供的運(yùn)輸能力進(jìn)行比較，得出一系列發(fā)展協(xié)調(diào)貨運(yùn)體系的對(duì)策。關(guān)鍵詞：長(zhǎng)三角，公路水路貨運(yùn)，協(xié)調(diào)發(fā)展ABSTRACTRapid economic development in Yangtze Delta needs the support of harmonious freight transport system. This paper analyses the present status of highway and waterway freight transportation, builds up indicator system to evaluate the development and made research on the model to optimize transportation.In chapter one, Yangtze Delta chooses coordinated development as its economic development strategy, so harmonious freight transportation system must be built to maintain economic progress.In chapter two, the present status of highway and waterway freight transportation in Yangtze Delta is described, including the main factors, such as transportion tools, traffic infrastructure, freight traffic, and so on.In chapter three, indicator system of highway and waterway freight transportation is set up. It contains all the main factors of freight transportation, so it can be usd to evaluate the development level of that.In chapter four, present status and trends of economic development in Yangtze Delta is mainly discussed. Through paring the economic development advantages of Zhejiang, Jiangsu provinces and Shanghai city, we can analyze their economic development model respectively.In chapter five, freight demand and infrastructure construction in Yangtze Delta are demonstrated. The highway and waterway freight traffic can be forecasted through the relation between economic development and freight traffic, and highway and waterway infrastructure construction from 2005 to 2010 can be deduced by the traffic planning.In final chapter, development model of harmonious highway and waterway freight transportation is analyzed. Finally, some suggestion are made to promote transportation development healthily. Gao Dan (Engineering Economy and Management ) Directed by Associate Prof. ShouJianminKeywords：Yangtze Delta, highway and waterway freight transportation, harmonious development目 錄引 言 1第一章 長(zhǎng)三角區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展與貨運(yùn)協(xié)調(diào)發(fā)展理論分析 3第一節(jié) 區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展理論 3第二節(jié) 長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)圈的發(fā)展需要公路水路貨運(yùn)的協(xié)調(diào)發(fā)展 6第二章 長(zhǎng)三角公路水路貨運(yùn)現(xiàn)狀分析 8第一節(jié) 長(zhǎng)三角公路水路交通設(shè)施現(xiàn)狀分析 8第二節(jié) 長(zhǎng)三角公路水路貨物運(yùn)輸（量）現(xiàn)狀 20第三章 長(zhǎng)三角公路水路貨運(yùn)協(xié)調(diào)發(fā)展指標(biāo)研究 26第一節(jié) 三地貨運(yùn)獨(dú)立指標(biāo)分析 26第二節(jié) 三地貨運(yùn)交流指標(biāo)分析 29第三節(jié) 長(zhǎng)三角公路水路貨運(yùn)協(xié)調(diào)發(fā)展指標(biāo)體系分析 31第四章 長(zhǎng)三角地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)研究 33第一節(jié) 長(zhǎng)三角地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀 33第二節(jié) 長(zhǎng)三角地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢(shì)分析 39第五章 長(zhǎng)三角地區(qū)貨運(yùn)需求與基礎(chǔ)設(shè)施供給分析 43第一節(jié) 長(zhǎng)三角公路水路貨運(yùn)需求分析 43第二節(jié) 長(zhǎng)三角公路水路交通設(shè)施供給分析 49第六章 長(zhǎng)三角公路水路貨運(yùn)協(xié)調(diào)發(fā)展模式研究 53第一節(jié) 長(zhǎng)三角公路水路貨運(yùn)協(xié)調(diào)發(fā)展模式分析 53第二節(jié) 長(zhǎng)三角公路水路貨運(yùn)協(xié)調(diào)發(fā)展對(duì)策 58第三節(jié) 長(zhǎng)三角公路水路貨運(yùn)協(xié)調(diào)發(fā)展措施 59結(jié) 論 64參考文獻(xiàn) 6571引 言目前，我國(guó)內(nèi)陸貨物運(yùn)輸主要是通過(guò)公路和內(nèi)河水路完成的，鐵路、航空和管道運(yùn)輸承擔(dān)的貨運(yùn)量還十分有限，因此，公路、內(nèi)河水路承擔(dān)的貨運(yùn)協(xié)調(diào)發(fā)展程度標(biāo)志著該地區(qū)交通一體化的發(fā)展程度。第五章是對(duì)2010年長(zhǎng)三角地區(qū)貨運(yùn)需求與基礎(chǔ)設(shè)施供給分析。通過(guò)分析公路水路貨物運(yùn)輸系統(tǒng)的主要組成要素，提出衡量公路水路貨運(yùn)協(xié)調(diào)發(fā)展的指標(biāo)體系。通過(guò)分析經(jīng)濟(jì)發(fā)展和協(xié)調(diào)貨運(yùn)交通之間的關(guān)系，指出協(xié)調(diào)發(fā)展的公路水路貨運(yùn)交通對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有不可替代的積極作用。作者簽名： 導(dǎo)師簽名： 日期： 2摘 要長(zhǎng)江三角洲是中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展最為活躍的地區(qū)之一，協(xié)調(diào)的貨運(yùn)交通體系是經(jīng)濟(jì)持續(xù)健康發(fā)展的重要保證。論文中除了特別加以標(biāo)注和致謝的地方外，不包含其他人或其他機(jī)構(gòu)已經(jīng)發(fā)表或撰寫(xiě)過(guò)的研究成果。作者簽名： 日期： 年 月 日學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書(shū)本學(xué)位論文作者完全了解學(xué)校有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定，同意學(xué)校保留并向國(guó)家有關(guān)部門(mén)或機(jī)構(gòu)送交論文的復(fù)印件和電子版，允許論文被查閱和借閱。作者簽名：　　 　 　　 日　 期：　　 　 　　 學(xué)位論文原創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明：所呈交的論文是本人在導(dǎo)師的指導(dǎo)下獨(dú)立進(jìn)行研究所取得的研究成果。學(xué)校代碼：10254密 級(jí)：論文編號(hào)：上海海事大學(xué)SHANGHAI MARITIME UNIVERSITY碩 士 學(xué) 位 論 文MASTER DISSERTATION論文題目：長(zhǎng)三角公路水路貨運(yùn)協(xié)調(diào)發(fā)展研究 學(xué)科專(zhuān)業(yè)： 技術(shù)經(jīng)濟(jì)及管理 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）原創(chuàng)性聲明和使用授權(quán)說(shuō)明原創(chuàng)性聲明本人鄭重承諾：所呈交的畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文），是我個(gè)人在指導(dǎo)教師的指導(dǎo)下進(jìn)行的研究工作及取得的成果。作 者 簽 名：　　 　 　　日　 期：　　 　 　　 指導(dǎo)教師簽名：　　 　 　　 日　　期：　　 　 　　 使用授權(quán)說(shuō)明本人完全了解 大學(xué)關(guān)于收集、保存、使用畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）的規(guī)定，即：按照學(xué)校要求提交畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）的印刷本和電子版本；學(xué)校有權(quán)保存畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）的印刷本和電子版，并提供目錄檢索與閱覽服務(wù)；學(xué)?？梢圆捎糜坝?、縮印、數(shù)字化或其它復(fù)制手段保存論文；在不以贏(yíng)利為目的前提下，學(xué)?？梢怨颊撐牡牟糠只蛉?jī)?nèi)容。本人完全意識(shí)到本聲明的法律后果由本人承擔(dān)。作者簽名： 日期： 年 月 日導(dǎo)師簽名： 日期： 年 月 日指導(dǎo)教師評(píng)閱書(shū)指導(dǎo)教師評(píng)價(jià)：一、撰寫(xiě)（設(shè)計(jì)）過(guò)程學(xué)生在論文（設(shè)計(jì)）過(guò)程中的治學(xué)態(tài)度、工作精神□ 優(yōu) □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格學(xué)生掌握專(zhuān)業(yè)知識(shí)、技能的扎實(shí)程度□ 優(yōu) □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格學(xué)生綜合運(yùn)用所學(xué)知識(shí)和專(zhuān)業(yè)技能分析和解決問(wèn)題的能力□ 優(yōu) □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格研究方法的科學(xué)性；技術(shù)線(xiàn)路的可行性；設(shè)計(jì)方案的合理性□ 優(yōu) □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格完成畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）期間的出勤情況□ 優(yōu) □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格二、論文（設(shè)計(jì)）質(zhì)量論文（設(shè)計(jì)）的整體結(jié)構(gòu)是否符合撰寫(xiě)規(guī)范？□ 優(yōu) □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格是否完成指定的論文（設(shè)計(jì)）任務(wù)（包括裝訂及附件）？□ 優(yōu) □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格三、論文（設(shè)計(jì)）水平論文（設(shè)計(jì)）的理論意義或?qū)鉀Q實(shí)際問(wèn)題的指導(dǎo)意義□ 優(yōu) □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格論文的觀(guān)念是否有新意？設(shè)計(jì)是否有創(chuàng)意？□ 優(yōu) □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格論文（設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)）所體現(xiàn)的整體水平□ 優(yōu) □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格建議成績(jī)：□ 優(yōu) □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格（在所選等級(jí)前的□內(nèi)畫(huà)“√”）指導(dǎo)教師： （簽名） 單位： （蓋章）年 月 日評(píng)閱教師評(píng)閱書(shū)評(píng)閱教師評(píng)價(jià)：一、論文（設(shè)計(jì)）質(zhì)量論文（設(shè)計(jì)）的整體結(jié)構(gòu)是否符合撰寫(xiě)規(guī)范？□ 優(yōu) □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格是否完成指定的論文（設(shè)計(jì)）任務(wù)（包括裝訂及附件）？□ 優(yōu) □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格二、論文（設(shè)計(jì)）水平論文（設(shè)計(jì)）的理論意義或?qū)鉀Q實(shí)際問(wèn)題的指導(dǎo)意義□ 優(yōu) □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格論文的觀(guān)念是否有新意？設(shè)計(jì)是否有創(chuàng)意？□ 優(yōu) □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格論文（設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)）所體現(xiàn)的整體水平□ 優(yōu) □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格建議成績(jī)：□ 優(yōu) □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格（在所選等級(jí)前的□內(nèi)畫(huà)“√”）評(píng)閱教師： （簽名） 單位： （蓋章）年 月 日上海海事大學(xué)碩士學(xué)位論文 長(zhǎng)三角公路水路貨運(yùn)協(xié)調(diào)發(fā)展研究教研室（或答辯小組）及教學(xué)系意見(jiàn)教研室（或答辯小組）評(píng)價(jià)：一、答辯過(guò)程畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）的基本要點(diǎn)和見(jiàn)解的敘述情況□ 優(yōu) □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格對(duì)答辯問(wèn)題的反應(yīng)、理解、表達(dá)情況□ 優(yōu) □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格學(xué)生答辯過(guò)程中的精神狀態(tài)□ 優(yōu) □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格二、論文（設(shè)計(jì)）質(zhì)量論文（設(shè)計(jì)）的整體結(jié)構(gòu)是否符合撰寫(xiě)規(guī)范？□ 優(yōu) □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格是否完成指定的論文（設(shè)計(jì)）任務(wù)（包括裝訂及附件）？□ 優(yōu) □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格三、論文（設(shè)計(jì)）水平論文（設(shè)計(jì)）的理論意義或?qū)鉀Q實(shí)際問(wèn)題的指導(dǎo)意義□ 優(yōu) □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格論文的觀(guān)念是否有新意？設(shè)計(jì)是否有創(chuàng)意？□ 優(yōu) □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格論文（設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)）所體現(xiàn)的整體水平□ 優(yōu) □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格評(píng)定成績(jī)：□ 優(yōu) □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格（在所選等級(jí)前的□內(nèi)畫(huà)“√”）教研室主任（或答辯小組組長(zhǎng)）： （簽名）年 月 日教學(xué)系意見(jiàn)：系主任： （簽名）年 月 日論文獨(dú)創(chuàng)性