礦井提升機(jī)系統(tǒng)仿真平臺畢業(yè)論文-全文預(yù)覽
【正文】 課 程 設(shè) 計(jì)12 摩 擦 襯 片 寬 度 b、 包 角 和 摩 擦 系 數(shù) μ?1） 摩 擦 襯 片 寬 度 尺 寸 b 的 選 取 對 摩 擦 襯 片 的 使 用壽 命 有 影 響 。 制 動鼓 與 輪 輞 之 間 應(yīng) 保 持 足 夠 的 間 隙 ， 通 常 要 求 該 間 隙 不 小 于20mm， 否 則 不 僅 制 動 鼓 散 熱 條 件 太 差 ， 而 且 輪 輞 受 熱 后 可能 粘 住 內(nèi) 胎 或 烤 壞 氣 門 嘴 。圖 (c)是 綜 合 式 閘 塊 的 一 種 形 式 ， 由 于 閘 塊 與 角 移 桿 鉸接 ， 又 與 基 座 連 桿 鉸 接 ， 故 有 些 相 似 于 四 連 桿 平 行 移 動 機(jī)構(gòu) ， 但 閘 塊 壓 向 制 動 輪 的 運(yùn) 動 都 是 靠 角 移 杠 桿 帶 動 的 ， 所以 綜 合 式 塊 閘 是 介 于 角 移 式 和 平 移 式 之 間 的 一 種 閘 塊 。 當(dāng) 制 動 動 力 向 上拉 三 角 塊 杠 桿 時(shí) ， 杠 桿 的 聯(lián) 動 會 產(chǎn) 生 連 桿 拉 力 ， 從 而 迫 使塊 閘 壓 向 制 動 輪 ， 產(chǎn) 生 制 動 力 ； 當(dāng) 外 動 力 使 三 角 塊 向 下 壓時(shí) ， 連 桿 的 壓 力 則 使 塊 閘 分 離 開 制 動 輪 ， 即 達(dá) 到 松 閘 的 目的 。 制 動 器 結(jié) 構(gòu) 方 案 分 析 提 升 機(jī) 的 選 用KJ 型 （ 4 多 繩 摩 擦 輪 ） 提 升 機(jī) 是 基 于 撓 性 體 摩??河 北 能 源 職 業(yè) 技 術(shù) 學(xué) 院 課 程 設(shè) 計(jì)9擦 傳 動 原 理 實(shí) 現(xiàn) 的 。對 于 下 放 重 物 ， 減 速 度 應(yīng) 大 于 。 制 動 系 統(tǒng) 的 要 求(1)提 升 機(jī) 除 有 制 動 裝 置 外 ， 還 裝 有 定 車 裝 置 ， 一 邊zM在 調(diào) 整 卷 筒 未 知 時(shí) 使 用 。(2)在 可 能 造 成 事 故 的 不 正 常 工 作 狀 態(tài) 下 ， 緊 急 制 動 以保 障 人 員 和 設(shè) 備 的 安 全 —緊 急 制 動 。 它 由 制 動 器 和 傳 動 機(jī) 構(gòu) 組 成 。提 升 機(jī) 的 南 、 北 皮 帶 是 由 一 個 電 機(jī) 帶 動 ， 完 成 運(yùn) 輸 過程 的 。 尾 繩 兩 端 分 別 與 兩個 容 器 （ 或 容 器 和 平 衡 重 ） 的 底 部 連 接 ， 形 成 提 升 繩 容 器 尾 繩 容 器 (或 平 衡 重 )提 升 繩 的 封 閉 環(huán) 路 。 摩 擦 式 礦 井 提 升 機(jī) 適 用 于 鑿井 以 外 的 各 種 豎 井 提 升 。 系 統(tǒng) 示 意 圖 如 圖 11 所 示 。河 北 能 源 職 業(yè) 技 術(shù) 學(xué) 院 課 程 設(shè) 計(jì)0礦 井 提 升 機(jī) 系 統(tǒng) 仿真 平 臺 畢 業(yè) 論 文目 錄摘 要 ................................................................11 礦井提升機(jī)系統(tǒng)仿真平臺了解分析.............................4 系 統(tǒng) 介 紹 ........................................................4 系 統(tǒng) 結(jié) 構(gòu) ........................................................5 工 作 原 理 ........................................................72 制動系統(tǒng)的作用及要求................................................9 制 動 系 統(tǒng) 的 作 用 ............................................9 制 動 系 統(tǒng) 的 要 求 ..........................................103 制動器結(jié)構(gòu)方案分析..................................................10 提 升 機(jī) 的 選 用 ..............................................10 制 動 器 的 類 型 選 擇 .......................................11 塊 式 制 動 器 ......................................114 塊式制動器主要參數(shù)的確定......................................13河 北 能 源 職 業(yè) 技 術(shù) 學(xué) 院 課 程 設(shè) 計(jì)1 制 動 盤 的 厚 度 h 及 制 動 鼓 D........................13 制 動 盤 的 厚 度 h 的 確 定 .....................13 制 動 鼓 內(nèi) 徑 D 的 確 定 ........................13 摩 擦 襯 片 寬 度 b、 包 角 和 摩 擦 系 數(shù) μ ........14? 及 傳 動 杠 桿 系 統(tǒng) 確 定 ...................................15 制 動 盤 工 作 面 的 加 工 精 度 要 求 .....................155 塊式制動器主要參數(shù)計(jì)算............................................15 塊 式 制 動 器 所 需 制 動 重 錘 質(zhì) 量 .....................15 重 錘 塊 數(shù) .....................................................16 校 核 是 否 會 自 鎖 .........................................166 塊式制動器主要結(jié)構(gòu)元件..........................................15 制 動 鼓 .......................................................19 摩 擦 襯 片 .....................................................207 結(jié) 論..........................................................................22設(shè) 計(jì) 心 得 ..........
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