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市政工程施工組織設(shè)計(jì)資料-全文預(yù)覽

  

【正文】 管道安裝完畢,經(jīng)隱蔽工程驗(yàn)收合格后開(kāi)始回填,夯填土密實(shí)度不小于95%。購(gòu)置成品雨污水管,汽車(chē)運(yùn)輸,安裝采用吊車(chē)吊裝,人工配合進(jìn)行找坡、調(diào)直工作。砂將采用機(jī)械拌合,并嚴(yán)格計(jì)量以保證強(qiáng)度。混凝土早期強(qiáng)度達(dá)到后,砌井前先將砌筑部位清理干凈,并放出中心線及邊線,澆水濕潤(rùn)。管溝挖完后應(yīng)進(jìn)行驗(yàn)槽,作好記錄。溝槽深度預(yù)留15cm厚度暫不開(kāi)挖,待基坑驗(yàn)收后,采用人工整平,嚴(yán)禁超挖。 施工方法在路基填筑完成后,路面未施工前,及時(shí)進(jìn)行雨水工程的施工。若為鋼筋砼檢查井時(shí),嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)范施工。3)、機(jī)械開(kāi)挖時(shí),順便將雨水進(jìn)水井處的管溝挖出。(七)、路基施工機(jī)構(gòu)圖 工程概況本標(biāo)段主要涉及新建排水管管網(wǎng)等工程項(xiàng)目。18t振動(dòng)壓路機(jī)振壓4遍,壓實(shí)方式為先快后慢,先輕后重,前后兩次輪跡須重疊6080cm,再一次測(cè)量其標(biāo)高并檢查平整度,對(duì)高程超過(guò)允許誤差處作好標(biāo)記,再用平地機(jī)平整使之達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高,最后再用18t振動(dòng)壓路機(jī)碾壓至95%以上壓實(shí)度。2%范圍時(shí),通過(guò)灑水或涼曬的方法使之達(dá)到最佳含水量。 [3]填土作業(yè)分層平行攤鋪,根據(jù)壓實(shí)設(shè)備、壓實(shí)方法及現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)試驗(yàn)確定,最大松鋪厚度為30cm,不同土質(zhì)的填料分層填筑,填筑至路床頂面最后一層的最小壓實(shí)厚度不小于10cm。 施工方法 [1]測(cè)量放樣,所有儀器使用前均校核無(wú)誤,每一段路基開(kāi)始精加工填筑前,都用全站儀放出中樁、邊樁,用水準(zhǔn)儀測(cè)量路基各部位高程。[2]對(duì)取土場(chǎng)取土樣進(jìn)行土工試驗(yàn),試驗(yàn)結(jié)果若不符合要求,而另找取土場(chǎng)比較困難時(shí),可與監(jiān)理處協(xié)商進(jìn)行改良,使之能滿足路基精加工填筑要求。[5]當(dāng)路塹較深時(shí),橫向分成幾個(gè)臺(tái)階進(jìn)行開(kāi)挖;路塹既長(zhǎng)又深時(shí),縱向分段分層開(kāi)挖,每層先挖出一通道,然后開(kāi)挖兩側(cè),使各層設(shè)有獨(dú)立的出土道路和臨時(shí)排水設(shè)施。土方施工以機(jī)械化施工為主,由上而下逐層開(kāi)挖,不得亂挖或超挖。沉降觀測(cè):為保證沉降觀測(cè)的精度,要求采用三等水準(zhǔn)測(cè)量方法進(jìn)行觀測(cè),并做到以下幾點(diǎn):每次觀測(cè)前,必須對(duì)水準(zhǔn)儀進(jìn)行校驗(yàn);為了消除觀測(cè)中的某些系統(tǒng)誤差,每期觀測(cè)要做到四個(gè)固定,即:固定觀測(cè)人員、固定儀器及水準(zhǔn)尺、固定測(cè)點(diǎn)及轉(zhuǎn)點(diǎn)、固定后視尺;轉(zhuǎn)點(diǎn)位置必須使用尺墊,禁止用磚石代替尺墊;外業(yè)手簿是長(zhǎng)期保存和使用的基本資料,要認(rèn)真記錄及保存;各期觀測(cè)沉降資料要匯總并分析。開(kāi)挖軟土過(guò)程中妥善保護(hù)好附近未征用的水田、菜地、水庫(kù)、水塘、魚(yú)塘內(nèi)的設(shè)施、作物、養(yǎng)殖物等,不得因清除、回填等而損壞、污染。對(duì)路基填土的土質(zhì)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求取用,對(duì)土質(zhì)不滿足CBR值要求的進(jìn)行換填,在指定的取土場(chǎng)取土進(jìn)行路基填筑。③路基填筑分幾個(gè)作業(yè)段施工時(shí),兩個(gè)相鄰段交接處不在同一時(shí)間填筑時(shí),則先填段按1∶1坡度分層留臺(tái)階;如兩段同時(shí)施工,則分層相互交疊銜接,其搭接長(zhǎng)度不小于2m。每層填料鋪設(shè)的寬度每側(cè)超出路堤設(shè)計(jì)寬度50cm,松鋪厚度不超過(guò)30cm,以保證修整路基邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實(shí)度。⑺路面修整路堤按設(shè)計(jì)標(biāo)高填筑完成后,進(jìn)行平整、測(cè)量、恢復(fù)中線,每20m設(shè)一樁,進(jìn)行水平標(biāo)高測(cè)量,計(jì)算平整高度,路肩邊樁,修筑路拱,并用平碾壓路機(jī)碾壓,使路面光潔無(wú)浮土,橫向排水坡符合要求。當(dāng)填料含水量超過(guò)規(guī)定時(shí),在攤鋪后進(jìn)行晾曬,降低含水量后碾壓,填層厚度可適當(dāng)減薄。在攤鋪平整的同時(shí),要用推土機(jī)對(duì)路肩進(jìn)行初步壓實(shí),保證壓路機(jī)進(jìn)行碾壓時(shí),壓到路肩不致發(fā)生滑坡。土方中不應(yīng)含有腐植土、樹(shù)根、草泥或其它有害物質(zhì)。采用片石或砂礫土分層回填碾壓至規(guī)范要求,并報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收后方可進(jìn)行填筑。[4]、將試驗(yàn)路所得的壓實(shí)系數(shù)、壓實(shí)遍數(shù)、方法、施工現(xiàn)場(chǎng)的最佳含水量、各工序的組合式、合理的機(jī)械配備方式等數(shù)據(jù)整理成文,報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn),作為以后進(jìn)行全面施工的依據(jù)。(二)路基填筑: 填方試驗(yàn)段:[1]、在試驗(yàn)路開(kāi)工前28天,將用于試驗(yàn)路填筑的材料進(jìn)行所需的各種試驗(yàn)。將以上試驗(yàn)結(jié)果書(shū)面報(bào)告監(jiān)理工程師審批。交接線路控制樁:施工前組織測(cè)量人員對(duì)導(dǎo)線點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核,進(jìn)行線路貫通測(cè)量、導(dǎo)線、中線及高程的復(fù)測(cè),水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)測(cè)增設(shè),橫斷面的測(cè)量與繪制,以及對(duì)相鄰標(biāo)段連接處的水準(zhǔn)點(diǎn)、中線控制點(diǎn)進(jìn)行檢查和閉合測(cè)量,并將其誤差控制在允許范圍內(nèi),測(cè)量結(jié)果送交監(jiān)理工程師檢查無(wú)誤后現(xiàn)場(chǎng)放樣測(cè)量,放出路基邊線、邊溝、取棄土位置、路基中樁、邊樁、并標(biāo)注路基填挖高度。分電箱要合理設(shè)置,以保證施工用電方便。根據(jù)施工需要及現(xiàn)場(chǎng)情況,本工程擬購(gòu)置活動(dòng)板房用來(lái)搭建臨時(shí)設(shè)施,以利于拆遷,確實(shí)因場(chǎng)地困難不能滿足臨建要求,要及時(shí)落實(shí)房屋的租賃,并落實(shí)水源、電力的引入,為后續(xù)施工隊(duì)伍、管理人員、工程師進(jìn)駐作好準(zhǔn)備。并 進(jìn)行維護(hù)、保養(yǎng),認(rèn)真檢查、校正,并對(duì)各種儀器、儀表進(jìn)行標(biāo)定。并且組織技術(shù)人員認(rèn)真熟悉圖紙。項(xiàng)目經(jīng)理部各職能部門(mén)業(yè)務(wù)骨干、施工人員具有豐富類(lèi)似工程施工經(jīng)驗(yàn)及良好的業(yè)績(jī)。負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的全面施工生產(chǎn)及施工檢查,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工的人員、機(jī)械調(diào)配、施工進(jìn)度、質(zhì)量和現(xiàn)場(chǎng)存在問(wèn)題及時(shí)采取預(yù)防糾正措施;組織定期質(zhì)量、安全、工期大檢查,進(jìn)行施工現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化管理;定期組織召開(kāi)工程例會(huì),對(duì)工程施工中出現(xiàn)的問(wèn)題提出處理、改進(jìn)意見(jiàn)。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)5個(gè)科室、7個(gè)職能小組、6個(gè)班組施工隊(duì),從事本標(biāo)段工程施工?;硬捎脵C(jī)械開(kāi)挖,人工輔助施工。采用砂漿攪拌機(jī)拌制砂漿,人工掛線、擠漿砌筑,人工抹面灑水養(yǎng)護(hù)。3)、創(chuàng)環(huán)境保護(hù)達(dá)標(biāo)標(biāo)段,創(chuàng)環(huán)境保護(hù)先進(jìn)項(xiàng)目經(jīng)理部。2)、機(jī)構(gòu)健全,制度明確,措施齊全,執(zhí)行有力。 計(jì)劃工期:180日歷天; 1)、無(wú)人身重傷及其以上事故。交通工程設(shè)計(jì)項(xiàng)目道路為城市支路,車(chē)行道設(shè)計(jì)時(shí)速≤40km/h,交通工程設(shè)置標(biāo)線,依據(jù)《城市道路交通標(biāo)志和標(biāo)線設(shè)置規(guī)范》(GB 510382015)設(shè)計(jì)。路基設(shè)計(jì)道路設(shè)計(jì)范圍內(nèi)以低填淺挖為主,填方邊坡高度均較低,采用1∶。路幅組成:3米(人行道)+10米(車(chē)行道)+3米(人行道)=16米對(duì)車(chē)行道道路橫坡采用雙向橫坡,%,坡向向外。全段道路無(wú)轉(zhuǎn)點(diǎn),道路標(biāo)準(zhǔn)路幅寬16米,雙向2車(chē)道。(18)國(guó)家建筑標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)圖集(12J003)室外工程。8)、遵循貫標(biāo)機(jī)制的原則使IS09002質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系在本項(xiàng)目工程中自始至終得到有效運(yùn)行。4)、遵循實(shí)事求是的原則在編制施工組織設(shè)計(jì)時(shí),根據(jù)該標(biāo)段工程特點(diǎn),突出體現(xiàn)城市施工中交通疏解、環(huán)境保護(hù)和文明施工的要求,從實(shí)際出發(fā)、科學(xué)組織、均衡施工,把交通疏解、環(huán)境保護(hù)和文明施工作為重點(diǎn)內(nèi)容,制定專(zhuān)題方案,確保使施工對(duì)城市環(huán)境和城市交通的影響降到最低,體現(xiàn)快速,有序、優(yōu)質(zhì)、高效的施工作風(fēng)和精神風(fēng)貌。5)、我公司現(xiàn)階段施工能力、管理水平及歷年來(lái)承擔(dān)類(lèi)似工程的施工經(jīng)驗(yàn)。廣漢市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園萬(wàn)福片兩區(qū)共建項(xiàng)目道路GB12工程施工組織設(shè)計(jì)編制單位:四川省德陽(yáng)市金隆建筑有限公司編制日期:2018年4月21日目 錄一、編制依據(jù)、編制原則……………………………………………………………4…………………………………………………………………… 4…………………………………………………………………… 4二、工程概況………………………………………………………………………… 5……………………………………………………………… 5……………………………………………………………… 7三、總體施工部署…………………………………………………………………… 9……………………………………………………………… 9……………………………………………………………… 10……………………………………………………………… 11四、組織機(jī)構(gòu)及隊(duì)伍部署…………………………………………………………… 11…………………………………………………………… 11…………………………………………………… 12……………………………………………………………… 13五、施工技術(shù)方案及各分部分項(xiàng)工程主要施工方法……………………………… 13…………………………………………………………………… 13 路基土石方工程…………………………………………………………… 15…………………………………………………………………… 24…………………………………………………………………… 27…………………………………………………………………… 47…………………………………………………………………… 50 綠化工程…………………………………………………………………… 65六、擬投入的主要施工機(jī)械設(shè)備情況……………………………………………… 71七、勞動(dòng)力安排計(jì)劃………………………………………………………………… 71八、確保工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施………………………………………………… 71…………………………………………………………………… 71…………………………………………………………………72…………………………………………………………………72 質(zhì)量保證措施…………………………………………………………………76九、確保安全生產(chǎn)的技術(shù)組織措施……………………………………………………84……………………………………………………………………… 84………………………………………………………………… 84 安全生產(chǎn)保證措施…………………………………………………………… 85十、確保文明施工技術(shù)組織措施……………………………………………………… 87………………………………………………………………… 87 …………………………………………………………… 88 …………………………………………………………… 88十一、確保工程進(jìn)度的技術(shù)組織措施………………………………………………… 90………………………………………………………………………90…………………………………………………………………90 工期保證措施…………………………………………………………………90…………………………………………………………………92十二、施工總平面圖…………………………………………………………………… 93十三、施工進(jìn)度計(jì)劃…………………………………………………………………… 93十四、環(huán)保及減少噪音措施…………………………………………………………… 93………………………………………………………………… 93………………………………………………………………… 93………………………………………………………………… 93十五、雨季施工措施…………………………………………………………………… 97十六、施工期間突發(fā)事件的預(yù)防和處理措施………………………………………… 97………………………………………………………… 97…………………………………………………………… 98…………………………………………………… 98十七、沿線建筑物、地下管線及文物保護(hù)措施………………………………………9地下管線保護(hù)措施……………………………………………99…………………………………………………………………99十八、交通安全、消防及治安措施……………………………………………………100…………………………………………………………………100 ………………………………………………………………100 十九、工程竣工驗(yàn)交及保修措施………………………………………………………100…………………………………………………………100………………………………………………………………………101 ………………………………………………………………………101二十、降低工程造價(jià)措施………………………………………………………………102二十一、民工管理及民工工資支付保證措施…………………………………………103附表、附圖(1)擬投入本工程的主要施工機(jī)械設(shè)備表(附表一)………………………………105 (2)擬配備本工程的實(shí)驗(yàn)和檢測(cè)儀器設(shè)表(附表二)………………………………106(3)勞動(dòng)力計(jì)劃表(附表三)…………………………………………………………107(4)計(jì)劃開(kāi)、竣工日期和施工進(jìn)度橫道圖(附表四)………………………………107(5)施工總平面圖(附圖五)…………………………………………………………107(6)臨時(shí)用地表(附表六)……………………………………………………………108一、編制依據(jù)、編制原則1)、廣漢市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園萬(wàn)福片兩區(qū)共建項(xiàng)目道路GB12工程施工招標(biāo)文件、工程施工圖設(shè)計(jì)及業(yè)主提供的其它資料。4)、其他有關(guān)的國(guó)家及地方強(qiáng)制性規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)本項(xiàng)目的技術(shù)會(huì)議紀(jì)要。3)、遵循施工技術(shù)規(guī)范和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的原則在編制施工組織設(shè)計(jì)時(shí),嚴(yán)格按施工技術(shù)規(guī)范要求優(yōu)化施工技術(shù)方案,認(rèn)真執(zhí)行工程質(zhì)量檢驗(yàn)及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。7)、遵循專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍施工和綜合管理的原則以專(zhuān)業(yè)化隊(duì)伍為基本形式,配備必要的施工機(jī)械設(shè)備,同時(shí)采取綜合管理手段合理調(diào)配,以達(dá)到整體優(yōu)化的目的。 標(biāo)段劃分:施工1個(gè)標(biāo)段 (采用的施工規(guī)范、規(guī)程和工程驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn))(1)《中華人民共和國(guó)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文》(城市建設(shè)部分) (2013年版)(2)《市政公用工程設(shè)計(jì)文件編制深度規(guī)定》建質(zhì)〔2013〕57號(hào);(3)《城市道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范》(CJJ 372012);(4)《城市道路路線設(shè)計(jì)規(guī)范》(CJJ 1932012);(5)《城市道路交通規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50220-95);(6)《城鎮(zhèn)道路路面設(shè)計(jì)規(guī)范》(CJJ1692012);(7)《城市道路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》(CJJ1942013);(8)《公路工程抗震規(guī)范》(JTG B022013);(9)《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》(GB57682009);(10)《城市道路交叉口規(guī)劃規(guī)范》(GB506472011);(11)《城市道路
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