【正文】 燃料的推廣和應(yīng)用將大幅度上升。 隨著我國(guó)化學(xué)工業(yè)的發(fā)展，近年來(lái)我國(guó)甲醇消費(fèi)量增長(zhǎng)較快，19 。大中型甲醇裝置平均開(kāi)工率普遍較高；采用聯(lián)醇法的小型甲醇裝置由于產(chǎn)品質(zhì)量較差、銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)不健全、化肥市場(chǎng)不景氣等原因，甲醇裝置平均開(kāi)工率普遍較低。 在我國(guó)甲醇總生產(chǎn)能力中，75％采用煤或焦炭為原料；9％采用天然氣；8％采用乙炔，另外8％采用重油。 從9O年代起我國(guó)甲醇能力增長(zhǎng)迅速，2O00年我國(guó)甲醇生產(chǎn)企業(yè)有14 8家，104t／a，104t(包括廠(chǎng)家自用量)，市場(chǎng)年需求量約35O104t，l9911999年需求增長(zhǎng)率約為14％，預(yù)計(jì)2005年我國(guó)甲醇需求量約415104t。此外還有漢堡的DMA公司和荷蘭的阿克蘇公司，生產(chǎn)能力均達(dá)到萬(wàn)噸級(jí)以上；澳大利亞悉尼一家溶劑公司、日本住友精細(xì)化工公司各具有5000噸／年的生產(chǎn)能力。到2005年，世界甲醇生產(chǎn)格局將發(fā)生較大變化，南美和中東地區(qū)將成為最大甲醇生產(chǎn)集中地，產(chǎn)能分別各占24％，依次是亞洲占15％、北美和東歐各占10％，西歐占7％、大洋洲占6％和非洲占4％。 韓國(guó)甲醇生產(chǎn)能力約為40萬(wàn)噸／年，1995年需求量為65萬(wàn)噸，預(yù)計(jì)到2000年其需求量將達(dá)109萬(wàn)噸，短缺約70萬(wàn)噸。但各地區(qū)的差別較大，西歐仍將是甲醇的最大消費(fèi)市場(chǎng)，其次是亞洲和美國(guó)。 90年代以前，甲醇需求增長(zhǎng)比較緩慢，自1990年美國(guó)通過(guò)空氣清潔法以后，作為汽油添加劑的MTBE的發(fā)展使甲醇消費(fèi)量大增。預(yù)計(jì)2005年將達(dá)4294萬(wàn)噸，2010年將達(dá)5099萬(wàn)噸。 由于石油價(jià)格較高，目前國(guó)內(nèi)外甲醇裝置一般不再以渣油、石腦油為原料，大型甲醇裝置通常是建在可獲得廉價(jià)天然氣的國(guó)家和地區(qū)。在保持原柴油機(jī)高熱效率和同樣的輸出功率、扭矩及燃油經(jīng)濟(jì)性的前提下，不用任何廢氣再循環(huán)系統(tǒng)和廢氣處理裝置，氮氧化物就能大幅降低，達(dá)到2g／bhp．hr以下，同時(shí)，控制氮氧化物和微粒排放的矛盾不復(fù)存在，碳煙排放為零，微粒排放也大幅降低；除上述特性外，發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒噪聲可降低10dB(A)左右。 發(fā)動(dòng)機(jī)代用燃料液化石油氣、天然氣、甲醇，它們的辛烷值都小于10，只適合于點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)。 3)替代車(chē)用柴油 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒礦物燃料，排放一氧化碳、碳?xì)浠衔锖偷趸衔?。／／kg低，但由于二甲醚本身含氧，／kg遠(yuǎn)低于石油液化氣所需理論空氣燃料比(／kg)，從而使得二甲醚的預(yù)混合氣熱值(／m3)與理論燃燒溫度(2250℃) MJ／m3與理論燃燒溫度(2055℃)。在同等溫度條件下，二甲醚的飽和蒸汽壓低于石油液化氣，其儲(chǔ)存、運(yùn)輸?shù)缺仁鸵夯瘹獍踩！鏁r(shí)，蒸氣壓為796kPa，低于石油液化氣蒸氣壓(1380kPa)，符合液化氣要求(GBll17489)。 二甲醚目前最大的市場(chǎng)是用于氣溶膠產(chǎn)品的生產(chǎn)。其它衍生物 甲醇在有機(jī)合成中的應(yīng)用十分廣泛，除以上所列產(chǎn)品及醫(yī)藥、農(nóng)藥和溶劑外，還大量用于生產(chǎn)二甲醚、二元醇醚、二甲苯酚等一系列產(chǎn)品的生產(chǎn)。前些年我國(guó)汽車(chē)用“高比例甲醇汽油”的研制和應(yīng)用也取得成果，并通過(guò)鑒定。燃料 甲醇是一種易燃液體，燃燒性能好、辛烷值高，而且其發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒的尾氣排放總體上優(yōu)于汽油排放，因此，推動(dòng)了甲醇代用汽油的研究和推廣。 甲烷氯化物 甲烷氯化物是一氯甲烷、二氯甲烷、三氯甲烷(氯仿)和四氯化碳的總稱(chēng)。以甲醇為原料采用羰基合成的工藝技術(shù)，是醋酸工業(yè)發(fā)展的方向，所以，今后我國(guó)醋酸生產(chǎn)必將逐漸采用甲醇羰基合成法。 我們根據(jù)近期甲醇衍生物生產(chǎn)發(fā)展趨勢(shì)來(lái)預(yù)測(cè)甲醇的需求量，甲醇衍生物主要有： 最常見(jiàn)的甲醇衍生物有甲醛、醋酸、甲基叔丁基醚、甲胺、對(duì)苯二甲酸二甲酯、聚乙烯醇、甲烷氯化物、甲基丙烯酸甲酯、硫酸二甲酯等。 總之，本項(xiàng)目的實(shí)施，充分利用當(dāng)?shù)氐馁Y源優(yōu)勢(shì)，應(yīng)用現(xiàn)代高新技術(shù)改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，可促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化升級(jí)，培育新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)快速、健康、持續(xù)的發(fā)展，必將取得較好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。 (2)可以長(zhǎng)遠(yuǎn)解決企業(yè)生存問(wèn)題，謀求可持續(xù)發(fā)展的客觀(guān)選擇，為地區(qū)提供更多的就業(yè)機(jī)會(huì)，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。充分利用我國(guó)豐富的煤炭資源，以煤為原料生產(chǎn)甲醇，用來(lái)進(jìn)行深加工或用汽油替代燃料，為解決我國(guó)石油短缺開(kāi)辟了一個(gè)新途徑，對(duì)減少我國(guó)能源對(duì)于進(jìn)口石油的依賴(lài)具有重要意義。為了在全國(guó)推廣汽車(chē)用汽油摻燒甲醇，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)局在國(guó)家經(jīng)貿(mào)委各有關(guān)司局的配合下正積極制訂汽油中摻甲醇5％、10％和15％的各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和實(shí)施細(xì)則，并有望近期出臺(tái)，這就為甲醇工業(yè)的發(fā)展開(kāi)拓了廣闊的發(fā)展空間；我國(guó)缺少石油，進(jìn)口原油逐年遞增，僅去年我國(guó)進(jìn)口原油就高達(dá)7000萬(wàn)噸，加之國(guó)際政治形勢(shì)的不穩(wěn)定性，要求我國(guó)必須盡快采取保障能源供應(yīng)安全的措施，盡可能對(duì)可產(chǎn)生的能源危機(jī)有相應(yīng)的應(yīng)對(duì)措施。 甲醇既是基本有機(jī)化工原料，又可以用來(lái)做汽車(chē)或民用的代用燃料。煤炭資源儲(chǔ)量大、分布廣，以海拉爾區(qū)為中心，北有寶日希勒煤田，南有伊敏煤田，東有大雁煤田，西有扎賚諾爾煤田，四大煤田保有儲(chǔ)量約280億噸。 我國(guó)煤炭資源豐富，2001年資源量為1萬(wàn)噸居世界第三位。中國(guó)是一個(gè)煤炭資源極其豐富的國(guó)家，石油資源卻相對(duì)較少，所有油田的出油率隨開(kāi)采年限的增長(zhǎng)而下降，而石油的需求卻正在逐年增加，加之天然氣的價(jià)格比較高，工業(yè)經(jīng)濟(jì)效益難以得到保障。 內(nèi)蒙古呼倫貝爾市有豐富的礦產(chǎn)資源，已探查到的礦產(chǎn)有4 0多種，主要有煤、石油、鐵、銅、鉛、鋅、水泥灰?guī)r、天然堿等。現(xiàn)有三對(duì)礦井，核定生產(chǎn)能力690萬(wàn)噸。汽油摻燒甲醇被世界公認(rèn)是可行的、經(jīng)濟(jì)的、安全的、環(huán)保的。到1999年底，我國(guó)累計(jì)探明的煤超過(guò)10000億噸，煤儲(chǔ)量占已探明的各種能源總儲(chǔ)量的90％。項(xiàng)目建設(shè)單位抓住市場(chǎng)有利時(shí)機(jī)，建設(shè)大型甲醇、二甲醚裝置，達(dá)到經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和環(huán)境效益最大統(tǒng)一，其意義在于： (1)充分利用大雁礦區(qū)及周邊地區(qū)豐富的低磷、低硫、中低灰優(yōu)質(zhì)褐煤，充足的水、電、汽等公用工程設(shè)施，做到能源的經(jīng)濟(jì)合理利用。 (5)符合國(guó)家加快東北老工業(yè)基地改造和西部開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略，利用大雁地區(qū)的技術(shù)、人才、管理優(yōu)勢(shì)和我區(qū)豐富的煤、電、水資源。第二章 市場(chǎng)預(yù)測(cè)分析 甲醇作為最基礎(chǔ)的有機(jī)原料，廣泛應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn)中。在甲醇的直接用途中，甲醇作為燃料使用在一些省份發(fā)展的較快，多是使用在甲醇摻燒汽油和民用燃料上。其化學(xué)性質(zhì)活潑，易于聚合，是化學(xué)合成中重要的中間體。醋酸 2002年國(guó)內(nèi)醋酸生產(chǎn)能力達(dá)115萬(wàn)噸／年，其中甲醇羰基合成法年生產(chǎn)50萬(wàn)噸，％、乙烯乙醛法年生產(chǎn)44萬(wàn)噸，％，乙醇乙醛法年生產(chǎn)21萬(wàn)噸，％。 對(duì)苯二甲酸二甲酯 對(duì)苯二甲酸二甲酯(DMT)是生產(chǎn)聚酯的重要原料，2003年我國(guó) DMT產(chǎn)量約為30萬(wàn)噸，消費(fèi)甲醇約13萬(wàn)噸。 1987年我國(guó)在北京順義也建成投產(chǎn)第一座年產(chǎn)萬(wàn)噸的甲醇汽油廠(chǎng)，甲醇汽油中50％的汽油、4O％的甲醇和1O％的添加劑組成。 二甲醚合成的甲醛可聚合成高濃度聚甲醛；它與發(fā)煙硫酸或三氧化硫反應(yīng)生成硫酸二甲酯；與苯胺蒸汽反應(yīng)生成高純度NN二甲基苯胺；羧基化制得醋酸甲酯；同系化生成醋酸乙酯；可制醋酐或醋酸乙烯的母體；亞乙基二甲酯脫水可制得乙烯。 2)替代液化石油氣 二甲醚液化性能與石油液化氣相似。 二甲醚作為民用清潔燃料比石油液化氣有諸多優(yōu)點(diǎn)： 二甲醚代替石油液化氣作民用清潔燃料與現(xiàn)有石油液化氣的罐裝設(shè)備、石油液化氣罐及石油液化氣灶基本通用，不存在推廣問(wèn)題。 研究表明，二甲醚是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)理想的替代燃料。二甲醚代替柴油作為柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料，排放尾氣中碳?xì)浠衔?Hc)的排放量減少50％，氮氧化合物(N0)的排放量減少75％，一氧化碳的排放量與柴油相當(dāng)，碳煙排放為零。 使用二甲醚為燃料，僅需對(duì)原柴油機(jī)的燃油系統(tǒng)稍作改進(jìn)。 天然氣、煤、重油、石腦油以及乙炔尾氣或其它含有氫和一氧化碳的氣體等都可以作為生產(chǎn)甲醇的原料。在今后一個(gè)時(shí)期內(nèi)，世界范圍內(nèi)甲醇的生產(chǎn)能力仍將有較大的增長(zhǎng)，特別是在天然氣資源豐富的國(guó)家或地區(qū)，充分利用當(dāng)?shù)亓畠r(jià)的油氣資源，將建設(shè)一系列超大型的甲醇生產(chǎn)裝置。北美是目前世界上最大的甲醇生產(chǎn)地區(qū)，占世界總生產(chǎn)能力的28％；其次是中南美洲，占15％；東歐占13％；亞洲占12％；西歐占11％；中東占11％；其它地區(qū)占10％。目前世界甲醇的消費(fèi)結(jié)構(gòu)尚無(wú)明顯變化，甲醛仍居甲醇消費(fèi)量的首位，其次是MTBE和醋酸，世界甲醇消費(fèi)構(gòu)成見(jiàn)下表：表23世界甲醇消費(fèi)構(gòu)成（％）年份甲醛MTBE／TAME醋酸／醋酐溶劑MMA燃料DMT其它1996199719981999200020012002 預(yù)計(jì)到本世紀(jì)末，世界甲醇的需求仍將穩(wěn)步增長(zhǎng)，由2001年的2875萬(wàn)噸，上升到2005年的3112萬(wàn)噸，年均增長(zhǎng)率約為2％左右。目前生產(chǎn)能力僅為27萬(wàn)噸／年，且近期無(wú)新建項(xiàng)目，主要依賴(lài)進(jìn)口，1990年進(jìn)口165萬(wàn)噸，1995年進(jìn)口200萬(wàn)噸，預(yù)計(jì)到2005年日本將停止甲醇生產(chǎn)，需求全部依賴(lài)進(jìn)口，其進(jìn)口量約為220萬(wàn)噸。從2001年能力3873萬(wàn)噸，到2005年能力4460萬(wàn)噸，％，當(dāng)甲醇裝置的開(kāi)工率為72％左右時(shí)，基本與實(shí)際消費(fèi)需求增長(zhǎng)率相當(dāng)。／年，并計(jì)劃在鹿特丹投資5000萬(wàn)美元，再建一套萬(wàn)噸級(jí)二甲醚裝置；德國(guó)聯(lián)合萊茵褐煤燃料公司現(xiàn)有二甲醚生產(chǎn)能力達(dá)到6萬(wàn)噸／年。至70年代初全國(guó)僅有10104t／a的能力，8O年代初達(dá)3O1O4t／a。以天然氣為原料的甲醇生產(chǎn)企業(yè)還有陜西榆林天然氣化工公司、大慶油田甲醇廠(chǎng)、陜西長(zhǎng)慶汕田、四川江油甲醇廠(chǎng)等，生產(chǎn)規(guī)模多在10104t／a左右，其他裝置大多數(shù)采用聯(lián)醇工藝，生產(chǎn)規(guī)模多在151O4t／a。 19962000年，我國(guó)甲醇裝置平均開(kāi)工率較低，約4O60％。表2—4 中國(guó)主要的甲醇生產(chǎn)企業(yè)(單位：萬(wàn)噸／年)生產(chǎn)企業(yè)名稱(chēng)生產(chǎn)能力產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)上海焦化有限公司20美國(guó)從級(jí)上海吳涇化工廠(chǎng)有限公司10優(yōu)級(jí)品四川維尼綸廠(chǎng)14美國(guó)從級(jí)齊魯石化公司10美國(guó)從級(jí)中油川西北甲醇廠(chǎng)10優(yōu)級(jí)品中油長(zhǎng)慶甲醇廠(chǎng)10優(yōu)級(jí)品陜西榆林天然氣化工廠(chǎng)9美國(guó)從級(jí)湖南湘江氮肥廠(chǎng)8一級(jí)品安徽淮南化工總廠(chǎng)一級(jí)品太原化工公司6一級(jí)品吉林化工公司6級(jí)品湖南資江市氮肥廠(chǎng)6級(jí)品大慶管理局6級(jí)品大慶石化分公司甲醇廠(chǎng)20優(yōu)級(jí)品河南安陽(yáng)甲醇廠(chǎng)6級(jí)品蘭州什．工公司優(yōu)級(jí)南京化工集團(tuán)公司5一級(jí)品安徽淮南化肥廠(chǎng)5級(jí)品北京化工實(shí)驗(yàn)廠(chǎng)一級(jí)品福建三明化工總廠(chǎng)一級(jí)品哈爾濱煤氣公司+10優(yōu)級(jí)品巨化化學(xué)工業(yè)公司3+10一級(jí)品湖北荊門(mén)第二化肥廠(chǎng)3合格品遼寧興城市化工總廠(chǎng)3一級(jí)品云南天然氣化工廠(chǎng)3美國(guó)從級(jí)云南云峰化學(xué)工業(yè)公司3一級(jí)品前郭石化分公司甲醇廠(chǎng)3優(yōu)級(jí)品河北石家莊化肥廠(chǎng)合格品河南安陽(yáng)甲醇廠(chǎng)天津堿廠(chǎng)山東德州市化肥廠(chǎng)一級(jí)品 近年來(lái)，我國(guó)甲醇產(chǎn)銷(xiāo)兩旺，1994年達(dá)1 ， 萬(wàn)噸，2000年為198萬(wàn)噸。表2—5 甲醇進(jìn)出口情況表(萬(wàn)噸／年)年份能力產(chǎn)量進(jìn)口量出口量表觀(guān)消費(fèi)量1985 / 1986 / 1987 1988 1989 / 1990 1991 1992 103 1993 1 1994 130 1995 160 1996 294 O．0422 1997 1998 O 1999 124 2000 370 2001 2002 消費(fèi)結(jié)構(gòu)：我國(guó)甲醇的傳統(tǒng)消費(fèi)領(lǐng)域是甲醛、甲胺、MMA、DMT、聚乙烯醇、硫酸二甲酯等。 2000年我國(guó)甲醛產(chǎn)量達(dá)206萬(wàn)噸，近年隨著我國(guó)基本建設(shè)的不斷加強(qiáng)，甲醛消費(fèi)量增長(zhǎng)迅速，預(yù)計(jì)2010年甲醛需求量將達(dá)到293萬(wàn)噸，屆時(shí)消費(fèi)甲醇達(dá)132萬(wàn)噸。 ③染料生產(chǎn)過(guò)程中用甲醇作原料或溶劑，如紅色基RC、藍(lán)色基RT、分散紅GLZ、陰離子6RL、酞青素等等，預(yù)計(jì)2010年甲醇用量約為10萬(wàn)噸。甲醇是一種易燃液體，燃燒性能良好，抗爆性能好，被稱(chēng)為新一代燃料。近來(lái)汽油價(jià)格大幅上漲，而大型甲醇裝置的投產(chǎn)，使價(jià)格下降，完全可同汽油競(jìng)爭(zhēng)，為發(fā)展甲醇燃料提供了機(jī)遇，其市場(chǎng)前景極為廣闊，預(yù)計(jì)到2010年燃料對(duì)甲醇的需求量將達(dá)2OO萬(wàn)噸以上。因此，到2010年預(yù)計(jì)我國(guó)對(duì)甲醇的需求量將達(dá)到531萬(wàn)噸。 1991年以來(lái)，我國(guó)開(kāi)始較大量地進(jìn)口甲醇，主要進(jìn)口國(guó)有沙特阿拉伯、新西蘭、巴林、加拿大、印尼等，近年來(lái)我國(guó)甲醇進(jìn)出口情況見(jiàn)表2—8。 燃料級(jí)二甲醚裝置目前已在陜西、河南、安徽、貴州等省建立了幾套小型裝置（均系甲醇脫水法)。隨著二甲醚用途的不斷開(kāi)發(fā)，特別是在氣霧劑、潔凈燃料、制冷劑替代品中的使用，二甲醚的需求量將越來(lái)越大。以二甲醚作為燃料，按每戶(hù)平均4人，海產(chǎn)每年使用二甲醚燃料180公斤，1000O噸二甲醚可供50000多戶(hù)家庭作燃料用