畢業(yè)論文之出租車(chē)計(jì)價(jià)器調(diào)研報(bào)告-全文預(yù)覽
【正文】 、單價(jià)、計(jì)時(shí)、里程和時(shí)鐘； 狀態(tài)顯示：低速、夜間、 空貼 、往返、暫停； 語(yǔ)音報(bào)價(jià)：播放服務(wù)用語(yǔ)、車(chē)費(fèi)等； 自動(dòng)打印：按規(guī)定的格式打印路單發(fā)票；稅控功能：按稅務(wù)部門(mén)規(guī)定日期用 IC卡交稅存儲(chǔ)功能：可儲(chǔ)存 100次營(yíng)運(yùn)路單供查詢統(tǒng)計(jì)， 存儲(chǔ)數(shù)據(jù)掉電保存十年。計(jì)時(shí)、計(jì)程、計(jì)費(fèi)準(zhǔn)確可靠，多重加密IC卡和管理中心微機(jī)配合， 實(shí)現(xiàn)了運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)管理和稅費(fèi)計(jì)算控制， 已成為集計(jì)價(jià)、顯示、匯總、儲(chǔ)存、 稅存 、打印等功能為一體的新一代全自動(dòng)出租車(chē)專(zhuān)用設(shè)備。WJFIII型出租汽車(chē)計(jì)價(jià)器傳感器的特點(diǎn)有：對(duì)計(jì)價(jià)器硬件改動(dòng)最少，僅需更換CPU軟件，去除一只電容；采用加密信用，有效地防止了其他傳感器的置換；密碼唯一，有效地防止了其他傳感器的信號(hào)疊加；不需解密電路硬件，節(jié)省了成本?，F(xiàn)在市面上用得較多的是WJF型出租汽車(chē)計(jì)價(jià)器傳感器。其焊接處稱(chēng)為霍爾電極，否則影響輸出?；魻柶且粔K矩形半導(dǎo)體單晶薄片。出租車(chē)計(jì)價(jià)器通過(guò)傳感器與行駛車(chē)輛連接。針對(duì)計(jì)費(fèi)模式的切換，通過(guò)軟件編程就可以輕易而舉的實(shí)現(xiàn)。MAX + PLUSII (Multiple Array Matrix And Programmable Logic U ser System s) 是電子設(shè)計(jì)不可缺少的工具, 他可以接受多種方式的輸入: 原理圖輸入、文本輸入(硬件描述語(yǔ)言)、第三方EDA 工具提供的接口等。目前, 電子系統(tǒng)正向集成化、大規(guī)模和高速度的方向發(fā)展, 集成電路的規(guī)模越來(lái)越大, 復(fù)雜程度越來(lái)越高, 因此傳統(tǒng)的門(mén)級(jí)描述方法顯得過(guò)于瑣碎, 難以理解掌握。 采用模擬電路和數(shù)字電路設(shè)計(jì)的計(jì)價(jià)器整體電路的規(guī)模較大，用到的器件多，造成故障率高，難調(diào)試，對(duì)于模式的切換需要用到機(jī)械開(kāi)關(guān)，機(jī)械開(kāi)關(guān)時(shí)間久了會(huì)造成接觸不良，功能不易實(shí)現(xiàn)。我國(guó)在70年代開(kāi)始出現(xiàn)出租車(chē)，但那時(shí)的計(jì)費(fèi)系統(tǒng)大都是國(guó)外進(jìn)口不但不夠準(zhǔn)確，價(jià)格還十分昂貴。用更加精良的計(jì)價(jià)器來(lái)為乘客提供更加方便快捷的服務(wù)。隨著生活水平的提高，人們已不再滿足于衣食住的享受，出行的舒適已受到越來(lái)越多人的關(guān)注。《銷(xiāo)售經(jīng)理學(xué)院》56套講座+ 14350份資料《銷(xiāo)售人員培訓(xùn)學(xué)院》72套講座+ 4879份資料調(diào)研報(bào)告汽車(chē)計(jì)價(jià)器是乘客與司機(jī)雙方的交易準(zhǔn)則，它是出租車(chē)行業(yè)發(fā)展的重要標(biāo)志，是出租車(chē)中最重要的工具。n更多企業(yè)學(xué)院： 《中小企業(yè)管理全能版》183套講座+89700份資料《總經(jīng)理、高層管理》49套講座+16388份資料《中層管理學(xué)院》46套講座+6020份資料《國(guó)學(xué)智慧、易經(jīng)》46套講座《人力資源學(xué)院》56套講座+27123份資料《各階段員工培訓(xùn)學(xué)院》77
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