接觸網(wǎng)工技術(shù)比武題庫-全文預(yù)覽
【正文】 第 25 條 為貫徹 “預(yù)防為主、修養(yǎng)并重 ”的方針，使檢修具有針對性，必須按規(guī)定周期對接觸網(wǎng)進(jìn)行監(jiān)測。 第 14 條 供電車間、接觸網(wǎng)工區(qū)應(yīng)備有下列技術(shù)資料： ； 、裝配圖、安裝曲線、接觸線磨耗換算表； 、電分相結(jié)構(gòu)圖； 、跨線橋有關(guān)資料（具體內(nèi)容同第 8條第 9款）； (負(fù)荷 )開關(guān)、避雷裝置、絕緣器等設(shè)備的安裝調(diào)試、使用說明等； ； ； 設(shè)備大修、改造情況記錄（包括時(shí)間、地點(diǎn)、大修改造內(nèi)容、質(zhì)量評定等）； 。 第 104 條 不同作業(yè)組分別作業(yè)時(shí)，不準(zhǔn)共用行車防護(hù)人員。但再閉合時(shí)必須有供電調(diào)度員的命令。對 車站、機(jī)務(wù)段或路外廠礦等單位有權(quán)操作的隔離開關(guān)的人員應(yīng)經(jīng)供電段培訓(xùn)、考試合格，發(fā)給合格證后方可擔(dān)任此項(xiàng)工作。 第 87 條 無論停電與否，作業(yè)組開展間接帶電作業(yè)時(shí)均應(yīng)按間接帶電作業(yè)程序及要求進(jìn)行作業(yè)。 第 73 條 在有軌道電路的區(qū)段作業(yè)時(shí)，兩組地線應(yīng)接在同一側(cè)鋼軌上，且不應(yīng)跨接在鋼軌絕緣兩側(cè)。確需拆卸處理時(shí)，必須采取旁路措施，必要時(shí)請電務(wù)部門配合。更換長度超過 5m 的長大導(dǎo)體時(shí)，應(yīng)先等電位后接觸 ，拆除時(shí)應(yīng)先脫離接觸再撤除等電位。 第 58 條 為防止檢修作業(yè)車作業(yè)平臺侵入未封鎖線路的限界，作業(yè)平臺嚴(yán)禁向未封鎖的線路側(cè)旋轉(zhuǎn)。 第 54條 作業(yè)人員在作業(yè)平臺防護(hù)柵外作業(yè)時(shí)，必須將安全帶系在牢固可靠部位。用腳扣和踏板攀登時(shí)，要卡牢和系緊，嚴(yán)防滑落。監(jiān)護(hù)人員的安全等級不低于三級。 第 33 條 絕緣工具每次使用前，須認(rèn)真檢查有無損壞，并用清潔干燥的抹布擦拭有效絕緣部分后，再用 2500V兆歐表分段測量（電極寬 2cm，極間距 2cm）有效絕緣部分的絕緣電阻，不得低于 100MΩ ，或測量整個(gè)有效絕緣部分的絕緣電阻不低于 10000MΩ 。 絕緣工具的 機(jī)械強(qiáng)度試驗(yàn)應(yīng)在組裝狀態(tài)下進(jìn)行。工作票中要有針對 V形天窗接觸網(wǎng)檢修作業(yè)的特殊性提出的安全措施。所有工作票保存時(shí)間不少于 12個(gè)月。 第 18 條 第一、三種工作票有效期不得超過 3個(gè)工作日。 第 13條 在有軌道電路的區(qū)段作業(yè)時(shí)，不得使長大金屬物體（長度大于或等于軌距）將線路兩根鋼軌短接。 遇有雨、雪、霧或風(fēng)力在 5級及以上惡劣天氣時(shí)，一般不進(jìn)行 V形天窗作業(yè)。之后，接觸網(wǎng)上的一切作業(yè)，均必須按本規(guī)程的規(guī)定嚴(yán)格執(zhí)行。 、區(qū)間各道口欄桿距最近線路鋼軌外 側(cè)距離，不得少于 4 m。 ，應(yīng)立即通知相鄰車站、 附近的接觸網(wǎng)工區(qū)或供電段調(diào)度，并且在接觸網(wǎng)檢修組到達(dá)以前，將該處加以防護(hù)，使人員距已斷導(dǎo)線不少于 10 m。 ，應(yīng)有供電人員配合。車站和接觸網(wǎng)工區(qū)接到施工停電的調(diào)度命令后，車站值班員應(yīng)與施工負(fù)責(zé)人對施工地段、作業(yè)內(nèi)容、封閉線路、影響范圍等再度確認(rèn)后，方準(zhǔn)施工，并在閉塞按鈕上或在站線兩端按鈕上揭掛 “ 停電 ” 表示牌。 雙線電氣化區(qū)段發(fā)生斷桿、斷線影響鄰線列車運(yùn)行時(shí)，應(yīng)扣停鄰線列車。發(fā)現(xiàn)不符合限界規(guī)定要求的處所，應(yīng)由責(zé)任部門及時(shí)采取相應(yīng)措施迅速加以解決。 雙線電氣化鐵路實(shí)行 V型天窗作業(yè)時(shí) ,為確保人身安全 ,應(yīng)在設(shè)備、機(jī)具、照明、作業(yè)組織等方面采取相應(yīng)措施。 為避免低壓線路跨越高壓線路 ,便于設(shè)備維修管理 ,10kV及其以下的電線路 （包括通信線路、廣播電視線路等）不得跨越接觸網(wǎng) ,應(yīng) 由地下穿過鐵路。 在接觸網(wǎng)支柱及距接觸網(wǎng)帶電部分 5000mm 范圍內(nèi)的金屬結(jié)構(gòu)物須接地。 應(yīng)具備快速搶修能力及調(diào)度系統(tǒng)。與機(jī)車車 輛有直接互相作用的設(shè)備，在使用中不得超過規(guī)定的侵入范圍。接觸網(wǎng) 學(xué)規(guī)背 規(guī) 內(nèi)容 一、《鐵路技術(shù)管理規(guī)程 》 — 8 條 第 8 條 新設(shè)備（包括改造后的設(shè)備）投入使用前須有操作規(guī)程、竣工圖紙等技術(shù)文件和保證安全生產(chǎn)的辦法與管理細(xì)則，經(jīng)過技術(shù)測驗(yàn)合格并對有關(guān)人員進(jìn)行培訓(xùn)后，方可使用。 第 13 條 （第一段） 一切建筑物、設(shè)備，在任何情況下均不得侵入鐵路的建筑限界。 第 153 條 牽引供電設(shè)備應(yīng)有牽引變電所、接觸網(wǎng) 、遠(yuǎn)動裝置 ,以及牽引供電變電檢測、試驗(yàn)設(shè)備 ,接觸網(wǎng)檢修、檢測設(shè)備 ,絕緣子沖洗設(shè)備等。當(dāng)海拔超過 1000m時(shí) ,上述數(shù)值應(yīng)按規(guī)定相應(yīng)增加。 第 157 條 架空電線路跨越接觸網(wǎng)時(shí) ,與接觸網(wǎng)的垂直距離： 10kV以上至 110kV電線路 ,不小于 3000mm； 220kV電線路 ,不小于 4000 mm； 330kV電線路 ,不小于 5000mm； 500kV電線路 ,不小于 6000mm。 在設(shè)有接觸網(wǎng)的線路上 ,嚴(yán)禁攀登車頂及在車輛裝載的貨物之上作業(yè)；如確需作業(yè)時(shí) ,須在指定的線路上 ,將接觸 網(wǎng)停電接地后 ,方準(zhǔn)進(jìn)行。30 m m。 電力機(jī)車在運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)設(shè)備故障或機(jī)車受電弓及車頂絕緣損壞危及行車安全時(shí)，必須立即停車，并匯報(bào)調(diào)度經(jīng)處理后方可運(yùn)行。遇接觸網(wǎng)站內(nèi)或區(qū)間停電施工前，由施工負(fù)責(zé)人在 “ 接觸網(wǎng)電分段示意圖 ” 上用紅筆勾畫出停電區(qū)域，施工完了后 抹消。 第 146 條 電氣化線路換軌的規(guī)定 股鋼軌同時(shí)拆下，如必須拆下時(shí)要按有關(guān)規(guī)定在鋼軌兩斷點(diǎn)間安設(shè)短接線。 ，嚴(yán)禁與其部件相接觸。 第 152 條 道口限界架設(shè)置的規(guī)定 ： ，限界架的通過高度為 m，限界架與線路鋼軌外側(cè)的距離，不得少于 12 m。 三、《接觸網(wǎng)安全工作規(guī)程 》 — 37 條 第 4 條 所有的接觸網(wǎng)設(shè)備，自第一次受電開始即認(rèn)定為帶電設(shè)備。 第 8 條 雷電時(shí)（在作業(yè)地點(diǎn)可見閃電或可聞雷聲）禁止在接觸網(wǎng)上進(jìn)行作業(yè)。 除遇有危及人身或設(shè)備安全的緊急情況，供電調(diào)度發(fā)布的倒閘命令可以沒有命 令編號和批準(zhǔn)時(shí)間外，接觸網(wǎng)所有的作業(yè)命令，均必須有命令編號和批準(zhǔn)時(shí)間。 事故搶修和遇有危及人身或設(shè)備安全的緊急情況，作業(yè)時(shí)可以不開工作票，但必須有供電調(diào)度命令。在工作票有效期內(nèi)沒有執(zhí)行的工作票，須在右上角蓋 “ 作廢 ” 印記交回工區(qū)保管。 第 24 條 V
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