往復式壓縮機基本知識及原理-全文預覽
【正文】 。如果采用多級壓縮可使每一級壓力比ε減小，從而提高各級氣缸容積利用率，但壓縮機級數(shù)的選擇是根據(jù)多方面因素來考慮的。但氣體流速大，慣過力如未平衡好則振動大，易損件壽命受到影響，目前一般C平=3～5米／秒。二、壓縮機主要參數(shù)（一）轉(zhuǎn)速（n）：單位為轉(zhuǎn)／分，指由曲軸每分鐘的轉(zhuǎn)數(shù)。氣閥泄漏：氣體得不到充分壓縮就排出，吸氣時又漏到氣缸中如此反復循環(huán)（此時泄漏閥門壓蓋迅速升溫），影響了下一級的吸收，本級吸收的新鮮氣體就減少。如壓縮開始時氣體溫度較氣缸溫度低，于是氣體自氣缸吸取熱量而提高本身溫度，隨著壓縮機過程的進行，氣體溫度高于氣缸溫度。（2）氣閥的阻力損失通道和氣閥不可能絕對光滑曲折，所以氣體通過氣閥和管道時，必須會產(chǎn)生阻力損失。防止液擊的方法在設(shè)計上，每級壓縮冷卻后析出的冷凝液在設(shè)計上設(shè)置分離器進行氣液分離。升程限制器上有導向凸臺，對閥片升降起導向作用。氣閥主要由閥座、閥片、彈簧、升程限制器和將它們組為一體的螺栓，螺母等組成。有油潤滑時，密封填料中設(shè)有注油孔，可注入壓縮機油進行潤滑, 無油潤滑時，不設(shè)注油孔。活塞體的材料一般為鋁合金或鑄鐵?；钊夯钊考怯苫钊w、活塞桿、活塞螺母、活塞環(huán)、支承環(huán)等零件組成，每級活塞體上裝有不同數(shù)量的活塞環(huán)和支承環(huán)，用于密封壓縮介質(zhì)和支承活塞重量。大中型壓縮機多用聯(lián)接器和法蘭連接結(jié)構(gòu)，使用可靠，調(diào)整方便，使活塞桿與十字頭容易對中，但結(jié)構(gòu)復雜。連桿：連桿是曲軸與活塞間的連接件，它將曲軸的回轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)化為活塞的往復運動，并把動力傳遞給活塞對氣體做功。曲軸箱可以是整體鑄造加工而成，也可以是分體鑄造加工后組裝而成。當活塞式壓縮機的活塞再次反向運動時，上述過程重復出現(xiàn)。雙列壓縮機：氣缸配置在機身一側(cè)或兩側(cè)的兩條中心線上。（3）按活塞在氣缸內(nèi)所實現(xiàn)氣體循環(huán)分類單作用壓縮機：氣缸內(nèi)僅一端進行壓縮循環(huán)。有分L型、V型、W型和S型。.活塞式壓縮機的基本知識及原理活塞式壓縮機的分類： （1）按氣缸中心線位置分類 立式壓縮機：氣缸中心線與地面垂直。（如果相對列活塞相向運動又稱對稱平衡式）角度式壓縮機：氣缸中心線成一定角度，按氣缸排列的所呈現(xiàn)的形狀。多級壓縮機：氣缸經(jīng)三次以上壓縮到終壓。（4）按壓縮機具有的列數(shù)分類單列壓縮機：氣缸配置在機身的一中心線上?；钊綁嚎s機的活塞從氣缸蓋處開始運動時，氣缸內(nèi)的工作容積逐漸增大，這時，氣體即沿著進氣管，推開進氣閥而進入氣缸，直到工作容積變到最大時為止，進氣閥關(guān)閉；活塞式壓縮機的活塞反向運動時，氣缸內(nèi)工作容積縮小，氣體壓力升高，當氣缸內(nèi)壓力達到并略高于排氣壓力時，排氣閥打開，氣體排出氣缸，直到活塞運動到極限位置為止，排氣閥關(guān)閉。機身：主要由中體、曲軸箱、主軸瓦（主軸承）、軸承壓蓋及連接和密封件等組成。其主要作用是將電動機的旋轉(zhuǎn)運動通過連桿改變?yōu)榛钊耐鶑椭本€運動。十字頭與活塞桿的連接型式分為螺紋連接、聯(lián)接器連接、法蘭連接等。氣缸設(shè)有支承，用于支撐氣缸重量和調(diào)整氣缸水平?；钊麠U為鋼件鍛制成，經(jīng)調(diào)質(zhì)處理及表面進行硬化處理，有較高的綜合機械性能和耐磨性。當密封氣體屬易燃易爆性質(zhì)時，在密封填料中設(shè)有漏氣回收孔，用于收集泄漏的氣體并引至系統(tǒng)。氣閥包括吸氣閥和排氣閥，活塞每上下往復運動一次，吸、排氣閥各啟閉一次，從而控制壓縮機并使其完成吸氣、壓縮、排氣等工作過程。閥片與閥座上的密封口貼合形成密封。留此間隙的目的是為了避免因活塞桿、活塞的熱膨脹和彈性變形而引起的活塞與氣缸的碰撞，同時以可防止氣體帶液而發(fā)生事故。因此，余隙容積在保證運行可靠的基礎(chǔ)上，應盡量減小。而氣體每一循環(huán)中，傳熱情況是不斷變化的。）氣體泄漏的主要途徑是經(jīng)氣閥、活塞環(huán)和填料處泄漏。填料泄漏：填料磨損過大時，高壓氣體就會從填料處大量泄漏到大氣中。 活塞平均速度大則機器輕巧。當壓縮比ε越高時，排出壓力越高，殘留的氣體膨脹后所占的容積也就越大，使得吸入氣體量減少，效率降低。單位為米3/分。（七）活塞力（P）、單位為噸，壓縮機活塞桿、曲軸、連桿等尺寸主要是根據(jù)活塞力來設(shè)計的故障分析及處理措施壓縮機組在運行現(xiàn)場發(fā)生了排氣量不足，其原因及排除措施：故障現(xiàn)象 原因分析 排除方法（1）氣缸磨損或擦傷超過最大的允許限度，形成漏氣
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