【正文】 └──────────────┘ │ └─┴─────┴─────────────────────────────────────────────────────────┘ 圖 56 成本管理（成本企劃）體系圖 在成本管理的理念中，認(rèn)為成本並不是由會計部門所 產(chǎn)生的，會計部門是將實(shí)際結(jié)果所形成的成本，整理成可 供公司經(jīng)營階層及各部門應(yīng)用的成本情報資料，事實(shí)上成 本是在商品企劃、研究開發(fā)的時候就已經(jīng)產(chǎn)生了，設(shè)計、 採購、製造等等各部門皆與成本產(chǎn)生有相當(dāng)大的關(guān)聯(lián)，一 個具有成本意識的開發(fā)設(shè)計部門， 常能在產(chǎn)品設(shè)計階段， 就考慮各項(xiàng)成本相關(guān)因素，而使產(chǎn)品的成本能夠合理化。 ┌───────────────┐ ┌───────────────────────────────────┐ │ 過去（前期） │ │ 現(xiàn)在不久的將來 │ └───────────────┘ └───────────────────────────────────┘ （財務(wù)成本） （按成本中心計畫） （技術(shù)成本及估計價格） （變動費(fèi)） ┌───────┐ ┌─┬─┬─┬─────────┐ │ 直接材 料費(fèi) │ │ │ │ │直接材料費(fèi) │┐ ├───────┤ │ │ │直│採購零件費(fèi) │├ ──────────────────────────→ │ 採購零件 │ │ │ │接│外包工資費(fèi) │┘ ├───────┤ │ │製│費(fèi)│直接人工成本 │┐ │ 外包工資 │ │總│ │ │其他直接經(jīng)費(fèi) ││ └───────┘ │ │ ├─┼─────────┤│ ＋ │ │造│ │間接材料費(fèi) ││ （附加加工費(fèi)） │ │ │ │間接人工成本 ││ ┌────────┐ │ │ │間│福利厚生、伙食費(fèi) ││ │ （設(shè)計費(fèi)） │ │ │成│ │折舊費(fèi) ││ ┌─┬───┬──────────┐ ├────────┤ │ │ │ │租賃費(fèi) │├┐ │ │附 加│（設(shè)計費(fèi)） │┐┌──→ │鋼模（治工具）費(fèi)│ │ │ │接│保險費(fèi) │││ │ │ 工├──────────┤├┘ └────────┘ │ │本│ │修繕費(fèi) │││ │ │加 費(fèi)│鋼模（治工具）費(fèi) │┘ ＋ │ │ │ │電費(fèi) │││ │ ├───┼──────────┤ （加 工 費(fèi)） │ │ │費(fèi)│瓦斯費(fèi) │││┌─┐ │個│ 勞 │直接勞務(wù)費(fèi)用 │┐ ┌────────┐ │ │ │ │自來水費(fèi) ││││費(fèi)│ │ │ 務(wù) ├──────────┤├┐ │ 人力加工費(fèi) │ │ │ │ │燃料費(fèi) ││││用│ │ │ 費(fèi) │間接勞務(wù)費(fèi)用 │┘└──→ ├────────┤ │ │ │ │其他製造經(jīng)費(fèi) │┘└┤的├ │ ├─┬─┼──────────┤ │ 設(shè)備加工費(fèi) │ │費(fèi)├─┼─┼─────────┤ │增│ │ │ │ │設(shè)備折舊費(fèi) │┐┌──→ └────────┘ │ │ │ │售貨員薪津 │ │減│ │ │ │設(shè)├──────────┤││ ＋ │ │ │銷│旅費(fèi)、交通費(fèi) │ └─┘ │ │ │備│稅、保險費(fèi) │││ （剩餘期通費(fèi)） │ │銷│ │通信費(fèi) │ │別│設(shè)│固├──────────┤││ ┌────────┐ │ │ │ │支出運(yùn)費(fèi) │ │ │ │定│建築物折舊費(fèi) │││ │ 現(xiàn)場共通費(fèi) │ │ │ │售│打包費(fèi) │ │ │ │費(fèi)├──────────┤││ ├────────┤ │ │售│ │消耗品費(fèi) │ │ │ │ │稅、保險費(fèi) │││┌─→ │ 補(bǔ)助部門費(fèi) │ │ │ │ │廣告宣傳費(fèi) │ │ │ 備├─┼──────────┤├┘│ └────────┘ │ │ │費(fèi)│交際?接待費(fèi) │ │ │ │ │電力、瓦斯費(fèi) ││ │ ＋ │ │管│ │其他販賣費(fèi) │ │ │ │設(shè)├──────────┤│ │ （銷售?管理費(fèi)） │ │ ├─┼─────────┤ │費(fèi)│ │備│自來水、燃料費(fèi) ││ │ ┌────────┐ │ │ │ │董監(jiān)事薪津 │ │ │費(fèi)│變├──────────┤│ │ │ 銷 售 費(fèi) │ │ │理│管│事務(wù)員新津 │ │ │ │動│工具費(fèi) ││ │ ├────────┤ │ │ │ │伙食費(fèi) │ │ │ │費(fèi)├──────────┤│ │ │ 管 理 費(fèi) │ │用│ │理│福利厚生 費(fèi) │ │ │ │ │間接材料費(fèi) │┘ │ └────────┘ │ │費(fèi)│ │支出利息、貼現(xiàn)利息│ ├─┴─┼─┴──────────┤ │ ＋ │ │ │費(fèi)│折舊費(fèi) │ │剩 共│現(xiàn)場共通費(fèi) │┐ │ （利 益） │ │ │ │租稅公課 │ │ 通├────────────┤├─┘ ┌────────┐ │ │ │ │其他營業(yè)費(fèi) │ │餘 費(fèi)│補(bǔ)助部門費(fèi) │┘ │ 利 益 │ └─┴─┴─┴─────────┘ └───┴────────────┘ └────────┘ 圖 57 財務(wù)成本及技 術(shù)成本的構(gòu)成 般通稱為降低成本， ( Cost Down)，在以往的成本改善工 作中，當(dāng)會比較偏向個別性及經(jīng)驗(yàn)式的改善作法，而這些 個別的改善成果也往往未能實(shí)際回饋到公司的整體經(jīng)營績 效上。依損益兩平點(diǎn)比率法， 100 ％是平衡點(diǎn)，然後 90％、 80％、 70％的越降低不景氣 抵抗力越強(qiáng)，可判斷經(jīng)營狀態(tài)良好，反之超過 100 ％即可 認(rèn)為經(jīng)營是赤 字。亦稱損益分 歧點(diǎn)或損益平衡點(diǎn) )做為經(jīng)營指標(biāo)。 技術(shù)成本可以算是估計成本之一種，是在成本企劃階 段由技術(shù)者對於產(chǎn)品的製造成本所進(jìn)行的預(yù)估方式，它的 特徵是將製造成本區(qū)分為個別費(fèi)及剩餘共通費(fèi)（如圖 57 所示），並演變?yōu)樽儎淤M(fèi)、附加加工費(fèi)、加工費(fèi)及剩餘加 工費(fèi)四項(xiàng)組合而成；技術(shù)成本並可做為成本並可做為成本 維持及成本改善階段之成本比較參考之用。而目前有關(guān)成本管理的觀念可以說已逐漸演 變?yōu)椋河蓪?shí)際結(jié)果而得的成本是由會計部門來整理、分析 、掌握，而預(yù)測的成本仍要由成本產(chǎn)生部門來把握，並加 以控制。各人對各人所管的部份，雖全力以赴，但 對於整個成本是否適當(dāng)，則較少有人過問。 一、成本的意義 我們平常在業(yè)務(wù)上所用的成本一辭，其範(fàn)圍及劃分含 糊，財務(wù)部門將總成本稱為成本，而採購部門則將買入價 格稱為成本，技術(shù)人員則將直接材料、人工、費(fèi)用稱為成 本，這些都沒有錯，只不過只指自已有關(guān)的部份稱為成本 而已。TCR)，以 期對中衛(wèi)廠商成本改善工作能 有所助益。 所以有人說：「成本降低百分之一，相當(dāng)於銷售額提 高百分之二十。 如依原先之營業(yè)利潤率，該公司欲達(dá)到 9,750 萬圓元 營業(yè)利益，則必須做到 19 億 5 仟萬圓的銷貨收入，即營業(yè) 額必須成長一倍左右，但如果能將成本降低 5％，亦可得 到同樣的利潤。 中國人當(dāng)會用到「開源節(jié)流」這個成語，也就是說開 源與節(jié)流是同等重要的事；在過去三、四十年來，我國經(jīng) 濟(jì)成長相當(dāng)快速，每年外銷金 額也有很大的成長，惟最近