“汽車概論”說課內(nèi)容-全文預覽
【正文】 專業(yè)基礎課 周3課時 三屆學生共計372人汽車維修技術及設備 專業(yè)課 周4課時 四屆學生共計441人汽車構造 專業(yè)課 周6課時 三屆學生共計372人汽車運用技術 專業(yè)課 周4課時 三屆學生共計378人汽車電器與電子設備 專業(yè)課 周4課時 一屆學生共計85人（2）主持或參與的教學研究課題《汽車構造拆裝實訓指導書》的編寫 2005年（3）作為第一署名人在國內(nèi)外公開發(fā)行的刊物上發(fā)表的教學研究論文《汽車柴油機故障分析及探討》發(fā)表在包鋼科技論文集 1998年《汽車運輸企業(yè)配件采購招標制度的研究》獲包鋼機械化公司二等獎 2001年（4）獲得的表彰/獎勵1993年獲包鋼共合理化建議二等獎1998年獲出席包鋼公司先進個人榮譽稱號，所帶領的集體獲出席包鋼先進集體榮譽稱號2006年度教師考核優(yōu)秀畢龍（1）講授的主要課程汽車概論 專業(yè)基礎課 周2學時 三屆學生共計 180人汽車構造 專業(yè)課 周6學時 三屆學生共計 180人汽車檢測 專業(yè)課 周6學時 四屆學生共計495人汽車專業(yè)英語 專業(yè)課 周6學時 四屆學生共計 618人汽車空調(diào) 專業(yè)課 周2學時 一屆學生共計 167人（2）主持或參與的教學研究課題“基于FLUENT的汽車液力變矩器的研究”注：項目來源：2005年上海高校選拔培養(yǎng)優(yōu)秀青年教師科研專項基金。因此，必須運用傳統(tǒng)教學方法與現(xiàn)代教學手段相結合的手段，靈活多樣，既考慮到學生記筆記的需要，又考慮到擴大教學容量要求，采用板書、掛圖、多媒體課件、模似示教板、透明模型教具、總成實物解剖件及整車實物等的多種教學手段。（二）教學方法以前的教學方法上對學生是采用被動的灌輸式或填鴨式，強調(diào)學生記憶和重復教師傳授的東西；目前則采用對學生是啟發(fā)式、互動式，強調(diào)教學方法的多樣性和不斷更新。四、教學方法與手段（一）教學模式本課程為了培養(yǎng)高等職業(yè)技能型人才，全面提升學生的職業(yè)素質(zhì)，構建了與理論教學既相對獨立又相輔相成的實踐教學。實踐教學分為兩個部分，一是與理論各章節(jié)緊密配套的課程實習，時間為32學時，直接到汽車實訓中心進行現(xiàn)場教學；二是與汽車維修初級考證配套的汽車構造拆裝專門實習周，并采用“汽車構造拆裝軟件”先進行計算機模似拆裝，然后再進行汽車各部總成實物的拆裝。汽車維修汽車安全性，經(jīng)濟性和維護保養(yǎng)知識汽車的正確使用方法和日常維護保養(yǎng)工作汽車售后服務，汽車維修，汽車應用汽車的一般維護能力汽車維護基本設備，工具使用，汽車維修的工藝流程，排除故障的一般規(guī)律和方法汽車維修售后服務專項技能電控發(fā)動機。企業(yè)所需要的素質(zhì)和能力分析表行業(yè)需要學生具備的素質(zhì)和能力素質(zhì)和能力內(nèi)涵適應崗位素質(zhì)特點政治素質(zhì)，身心健康，職業(yè)道德涵養(yǎng)，愛崗敬業(yè)團隊創(chuàng)新精神所有崗位主要崗位需要的工作能力技術革新能力和改造能力CAD零部件繪制。2006年7～9月，我專業(yè)組織了若干以學生為主體的社會調(diào)查小組。培養(yǎng)目標以面向汽車后市場，從事汽車維修、檢測、管理、評估、保險、銷售等工作，適應生產(chǎn)、管理、服務第一線需要的德、智、體、美等方面全面發(fā)展的有較強動手能力和創(chuàng)新精神的高技能人才?！捌嚇嬙臁闭f課內(nèi)容一、課程的基本情況（一）課程名稱：汽車構造（二）課程性質(zhì)：專業(yè)課（三）總課時及學分：96/5（64理論教學、32實踐教學，一周的汽車構造拆裝實習） （四）前續(xù)課程：工程制圖、工程力學、電子電工技術、機械設計基礎 后續(xù)課程：汽車電器電子設備、汽車檢測與維修、現(xiàn)代汽車電控技術等專業(yè)課（五）課程地位及作用：為汽車類專業(yè)（包括汽車運用技術和汽車服務與營銷專業(yè)）的必修課程，也是在專業(yè)培養(yǎng)中學生首先學習的專業(yè)課。（七）教材選用：國家高職高專汽車技術規(guī)劃教材（八）學習重點：發(fā)動機、底盤及汽車電器等學習難點：現(xiàn)代轎車電控技術、自動變速器二、課程設置（一）課程定位課程的定位緊緊圍繞汽車類專業(yè)的培養(yǎng)目標和崗位核心能力進行，對學生職業(yè)能力及職業(yè)素質(zhì)的提高起著關鍵的作用。（二）課程設計在課程設計的過程中，以職業(yè)能力為重點，并通過工學結合、企校合作方式，對汽車行業(yè)的市場需求進行較充分的調(diào)查，對整個課程體系特別是汽車構造的課程進行多次的設計與修改以盡量適應汽車行業(yè)的發(fā)展及需求。其調(diào)查范圍客觀反映了是上海地區(qū)汽車后市場服務行業(yè)的主流。簡易機械設計。（二）內(nèi)容組織理論教學64課時以課堂講授為主，利用掛圖、 汽車透明模型教
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