【正文】 號 簽字 日期 標記 處數(shù) 更改文件號 簽字 日期 一、吊裝發(fā)動機 按流轉(zhuǎn)卡檢查發(fā)動機總成，必須與要求 （變速器）一致； 凡安裝到車架縱梁上的發(fā)動機前、后支腳，支承橫梁 ,要求：螺栓緊固可靠、結(jié)合面嚴密無間隙。179。 用同樣的方法調(diào)整 左轉(zhuǎn) 向角 ，要求左右轉(zhuǎn)向角應(yīng)一致。橫直拉桿球頭無松曠現(xiàn)象，且輪胎與其它零部件無干涉現(xiàn)象 。 將轉(zhuǎn)向器分中后裝上轉(zhuǎn)向垂臂，擰緊垂臂螺母達力矩要求?？傃b工藝文件 編號：179。 檢查及 控制項目 檢具 及方法 減震器安裝是否正確。 減震器上端戴上墊圈、膠墊再穿過車架上支架孔并戴上膠墊、墊片和螺母?？傃b工藝文件 編號：179。 油箱支架安裝端正無歪斜。179。 安裝支架時選用規(guī)定長度的螺栓，所有螺栓從外 向內(nèi)穿，依次戴上平墊、彈墊、螺母，并用氣扳機擰緊螺母。 支架安裝端正無歪斜。179。 各閥體、接頭、部件緊固達力矩要求。 設(shè)計（日期） 校對（日期） 會簽（日期） 批準（日期） 標記 處數(shù) 更改文件 號 簽字 日期 標記 處數(shù) 更改文件號 簽字 日期 ******* 裝配 工藝 指導(dǎo) 卡 產(chǎn)品名稱 文件編號 共 62頁 零件名稱 支架 裝配工時 min 第 16頁 工序 名稱 布制動管路、安裝支架、車架附件 工序號 4 主要設(shè)備或工裝 氣扳機（ B=10）、套筒（ S=1 1 ） 安全要點 注意 支架劃 傷人 內(nèi) 容 及 要 求 二、安裝柴油濾清器、備胎升降器 選擇正確型號的柴油濾清器、其表面不得有損壞、刮花等現(xiàn)象 選擇正確型號、長度的螺栓、平墊、螺母，螺栓由外向內(nèi)穿入，用氣扳機擰緊螺母。179。 沿縱梁內(nèi)側(cè)幅面布管路。179。 檢查及 控制項目 檢具 及方法 橫拉桿鎖緊螺母 179。 L1為車輪最前兩腹面中心點的距離。 設(shè)計（日期） 校對（日期） 會簽（日期） 批準（日期） 標記 處數(shù) 更改文件 號 簽字 日期 標記 處數(shù) 更改文件號 簽字 日期 輪胎花紋型號、 規(guī)格、偏矩、花紋 一樣 . 輪胎螺母緊固達力矩要求，并用藍漆標記。179。下圖為對角擰緊法。179。 嚴禁不回車反向使用翻轉(zhuǎn)機構(gòu)。 升起翻轉(zhuǎn)機構(gòu)鏈條并回車。 起升底盤，抽掉車架下方墊木。 U型螺栓等螺栓是否緊固 、 彈墊壓平?？傃b工藝文件 編號：179。 檢查及 控制項目 檢具 及方法 板簧左右、組號是否正確。 檢查前橋總成外觀 質(zhì)量，應(yīng)無明顯銹蝕，輪胎螺栓齊全，無嚴重磕碰痕跡?？傃b工藝文件 編號：179。 檢查及 控制項目 檢具 及方法 板簧左右、組號是否正確。 將前懸前鋼板吊耳安裝車架吊耳上（注意區(qū)分左右），用銷子將前鋼板吊耳與車架吊耳連接起， 注意：銷端頭止動平面與前鋼板吊耳止動平面對正，帶上彈墊、鎖緊螺母、彈墊壓平。179。 各部件有無錯裝、漏裝。 將墊塊放在板簧上下兩面，用騎馬卡把板簧和后橋連為一體。（此工序在后橋上線前完成）。 設(shè)計（日期） 校對（日期） 會簽（日期） 批準（日期） 標記 處數(shù) 更改文件 號 簽字 日期 標記 處數(shù) 更改文件號 簽字 日期 ******* 裝配 工藝 指導(dǎo) 卡 產(chǎn)品名稱 文件編號 共 62頁 零件名稱 后懸 裝配工時 min 第 7頁 工序 名稱 懸架系統(tǒng) 工序號 2 工 序 簡 圖 ： 主要設(shè)備或工裝 氣扳機（ B=1 20）、套筒（ S=1 1 2 32） 安全要點 注意 吊裝安全，當(dāng)心板簧、橋掉落 傷人 內(nèi) 容 及 要 求 二、 安裝后橋總成 按總裝配線質(zhì)量流轉(zhuǎn)卡要求選用相應(yīng)規(guī)格的后橋總成。179。用銅錘將銷子敲入后簧前吊耳，黃油嘴一端朝外，敲擊時不得敲壞黃油嘴安裝孔，穿入限位螺栓并用氣扳機緊固。 根據(jù)車型選擇正確型號的鋼板彈簧，并檢查?？傃b工藝文件 編號：179。 線束各接頭位置正確。注意：倒車報警器喇叭口不應(yīng)朝上（在車架翻轉(zhuǎn)后）。 線束過車架縱梁孔和橫梁孔處用膠圈保護。 線束沿縱梁幅面靠下霬面走向并用線卡固定 。總裝工藝文件 編號：179。 檢查及 控制項目 檢具 及方法 車架合 格：無銹蝕、漏漆、變形、吊耳不歪斜、鉚釘鉚接應(yīng)可靠 。吊運過程中嚴禁磕碰和擦傷車架表油漆。表面不允許有明顯磨損 、灰塵 ?？傃b工藝文件 編號：179。179。 1除已規(guī)定的擰緊力矩外，無特殊要求的螺栓按下表所列擰緊力矩 (N178。 1貨箱、掛鉤等焊接時，必須對相鄰其它件套上保護裝置，以防損傷。 制動系統(tǒng)的錐接頭、銅接頭的裝配必須使用呆扳手或指定工具 ；接頭必須緊固后才能裝管路的聯(lián)管螺母。未進行表面處理的零件不得裝配。179。 179。179。179。 日 179。 ******* 二 ○ 一二 年 179。 179。179。179。 設(shè)計（日期） 校對（日期） 會簽（日期） 批準（日期） 標記 處數(shù) 更改文件 號 簽字 日期 標記 處數(shù) 更改文件號 簽字 日期 汽車 總裝 工藝指導(dǎo)卡 編號： 設(shè) 計： 179。179?？傃b工藝文件 編號：179。179。 設(shè)計（日期） 校對（日期） 會簽（日期） 批準（日期） 標記 處數(shù) 更改文件 號 簽字 日期 標記 處數(shù) 更改文件號 簽字 日期 179。179。 審 核： 179。179。179。179。179。179。179。 車型 為型 ；車型所限時 間為 按技術(shù)通知 所梳理車型 （見下表，表中括號內(nèi)為選裝配置） ； 在 “ 裝配工藝指導(dǎo)卡 ” 中，有關(guān)裝配數(shù)據(jù)不盡相同，在裝配中注意； 此整車 “ 裝配工藝指導(dǎo)卡 ” 包括 “ 總裝工藝指導(dǎo)卡 ” 、 “ 發(fā)動機裝配工藝指導(dǎo)卡 ” 和“駕駛室裝配工藝指導(dǎo)卡”三 部分組成 ； 車型會不斷增加、變化，我們會 根據(jù)生產(chǎn)情況 盡 快 補充工藝 并不斷完善。179。 裝配線上的標件、外協(xié)件須按技術(shù)要求進行表面處理，并且標記完好無損。 燃油系統(tǒng)、動轉(zhuǎn)系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、進氣系統(tǒng)的零部件必須保持清潔；油管、柴濾器、接頭及油箱、方向機接口、齒輪泵等在裝配線上拆包裝，并保證裝配前的清潔。 嚴格銼刀、二錘、鏨子、鉸刀、砂布的使用，確 需使用須技術(shù)主管同意后方可進行，使用后必須清洗干凈。 經(jīng)?？赡艹鰡栴}的 部位 按規(guī)定加倍檢驗 ，具體檢驗由質(zhì)量部確定 ?？傃b工藝文件 編號：179。179。 設(shè)計（日期） 校對（日期） 會簽（日期） 批準（日期） 標記 處數(shù) 更改文件 號 簽字 日期 標記 處數(shù) 更改文件號 簽字 日期 ******* 裝配 工藝 指導(dǎo) 卡 產(chǎn)品名稱 文件編號 共 62頁 零件名稱 車架 裝配工時 min 第 4頁 工序 名稱 車架上線、布線束 工序號 1 主要設(shè)備或工裝 行車、專用吊具、安全帽 安全要點 注意 車架吊運安全 內(nèi) 容 及 要 求 一、車架上線 根椐生產(chǎn)計劃選擇上線車架型號， 檢查 車 架 外觀質(zhì)量、漆面。 吊運操作員必須戴安全帽，使用車架專用吊具吊運車架上線。整個吊運過程特別要注意安全。179。 設(shè)計（日期） 校對（日期） 會簽（日期） 批準（日期） 標記 處數(shù) 更改文件 號 簽字 日期 標記 處數(shù) 更改文件號 簽字 日期 ******* 裝配 工藝 指導(dǎo) 卡 產(chǎn)品名稱 文件編號 共 62頁 零件名稱 線束 裝配工時 min 第 5頁 工序 名稱 車架上線、布線束 工序號 1 主要設(shè)備或工裝 安全要點 注意 車架吊運安全 內(nèi) 容 及 要 求 二、布車架線束（線束沿著車架下翼面布置） 根據(jù)車型選擇正確型號線束，并檢查線束，接頭損壞或斷線線束不得裝配。 線束沿第二橫梁下翼面橫跨車架并固定。 三、安裝倒車報警器 將倒車報警器安裝在大梁尾第二橫梁處，螺栓配平墊、彈墊，擰緊螺母、 彈墊壓平 。 線束走向、固定正確，不纏繞、拉扯。179。 設(shè)計（日期） 校對（日期） 會簽（日期） 批準（日期） 標記 處數(shù) 更改文件 號 簽字 日期 標記 處數(shù) 更改文件號 簽字 日期 ******* 裝配 工藝 指導(dǎo) 卡 產(chǎn)品名稱 文件編號 共 62頁 零件名稱 后懸 裝配工時 min 第 6頁 工序 名稱 懸架系統(tǒng) 工序號 2 工 序 簡 圖 ： 主要設(shè)備或工裝 氣扳機（ B=1 20）、套筒（ S=1 1 2 32） 安全要點 注意 吊 裝安全，當(dāng)心板簧、橋掉落 傷人 內(nèi) 容 及 要 求 一、安裝后懸 安裝后簧限位塊：穿螺栓，依次戴上平墊、彈墊、螺母，并用氣扳機擰緊螺母。 將鋼板彈簧吊入裝配，同組板簧左右對號入位，不得左右不分或組號不分。 U型螺栓 螺栓長短是否符合要求 ， 抽