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基于plc的四級傳送帶控制的設計(成品)1-全文預覽

2025-07-09 16:21 上一頁面

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【正文】 = 62LD 63TON T46, +5064LD T4665R , 1 四電機停轉66LD 三故障/負載67R , 1 一電機停轉68R , 1 二電機停轉69R , 1 三電機停轉70= 71LD 72TON T47, +5073LD T4774R , 1 四電機停轉75LD 四故障/負載76R , 1 一電機停轉77R , 1 二電機停轉78R , 1 三電機停轉79R , 1 四電機停轉 程序調試及結果分析第一條指令是控制電機啟動的,第二條指令是控制電機停車的,開始編寫程序的時候沒有將兩條程序形成互鎖,導致調試的時候出現(xiàn)了混亂的現(xiàn)象。同時,編寫的時候可以在每一個網(wǎng)絡備注的地方標示一下內容,以便調試階段的調試修改程序。參 考 文 獻[1] PLC編程及應用[M].北京:機械工業(yè)出版社,[2][M].機械工業(yè)出版社,[3][M].機械工業(yè)出版社,。這次課程設計安排的設計時間還是很充足的,因此在接下來的幾天中我有看了其他的程序,并且成功的編寫了十字路口信號燈的程序。如果電機二發(fā)生故障,電機一立即停車,但是編寫電機二的時候出現(xiàn)了爭議,有的人認為電機二發(fā)生故障就是默認停車,但是想想假如電機二出現(xiàn)跑飛現(xiàn)象或者由于某種原因使電機超過額定轉速的時候,電機并沒有停車,因此我的電路圖中就主動設置了電機二停車,這樣就避免了這樣的分歧。注:經(jīng)過5s后電機四復位。注:電機二出現(xiàn)故障,電機一、二立即復位。注:電機一出現(xiàn)故障復位。注:,電機一復位。 表221 西門子S7200 CPU主要技術指標1ms: T32,T96 10ms: T33~T36, T97~T100 100ms: T37~T63, T101~T255 系統(tǒng)I/O分配系統(tǒng)的I/0分配見表231,輸入/輸出見表232。(2) 電機二發(fā)生故障,電機一立即停車,默認電機二立即停車,通過5s定時器電機三停車,在經(jīng)過5s定時器電機四停車。啟動:根據(jù)梯形圖,并采用自鎖功能設計。我們作為21世紀的生必須具備可編程控制器的知識。2 四級傳送帶硬件設計 控制對象及要求隨著微處理器、計算機和數(shù)字通信技術的飛速發(fā)展,計算機控制已擴展到所有的控制領域。(4)編程方便。(7)編程、調試等,并且大部分支持在線編程。(3)數(shù)據(jù)處理功能。自1836
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