建筑電氣設(shè)計要點-全文預(yù)覽
【正文】 全廠負荷統(tǒng)計及主變壓器的選擇…… 3第三章 全廠供電系統(tǒng)草圖 ……………………8第四章 計算短路電流 …………………………9第五章 35KV，6KV供電線路的選擇 ………16第六章 選擇電氣設(shè)備 ………………………29附錄參考文獻第一章 設(shè)計原始資料及任務(wù)書該廠為大型國有企業(yè)。設(shè)計任務(wù)：1. 全廠負荷統(tǒng)計，選擇主變壓器2. 擬制全廠供電系統(tǒng)草圖3. 計算短路電流4. 選擇35KV ，6KV供電線路5. 選擇電氣設(shè)備6. 3號圖紙繪制供電系統(tǒng)圖 站用電容量安裝表負荷名稱安裝容量（KW）供電距離（KM）1金工車間1143 2鑄鋼車間5775 3鑄鐵車間482 4水壓機車間1886 5冷作車間585 6附件車間164 7熱處理車間476 8鑄件清理車間475 9機修車間154 10煤氣站1288 11氧氣站1083 第二章 全廠負荷統(tǒng)計及主變壓器的選擇一．全廠負荷統(tǒng)計負荷計算是指導(dǎo)體通過一個等效負荷時，導(dǎo)體的最高溫升正好和通過實際的變動負荷時其產(chǎn)生的最高溫升相等，該等效負荷就稱為計算負荷。對于單組用電設(shè)備的計算負荷公式如下：有功功率： 無功功率： 視在功率： 計算電流： 式中：——該用電設(shè)備組的需要系數(shù) ——功率因數(shù)角的正切值——該用電設(shè)備組的額定電壓，KV所以本廠的負荷統(tǒng)計如下：金工車間有功功率： 無功功率： 視在功率： 計算電流： 鑄鋼車間有功功率： 無功功率： 視在功率： 計算電流： 其他車間的負荷計算和以上的一樣，： 計算容量計算電流（A）序號負荷名稱有功（KW）無功（KVAR）視在（KVA）1金工車間 2鑄鋼車間 3鑄鐵車間 4水壓機車間 5冷作車間 6附件車間 7熱處理車間 8鑄件清理車間 9機修車間 10煤氣站 11氧氣站 12合計 二．無功補償由負荷統(tǒng)計表可知道，全廠總的有功功率，無功功率，由于，取同時使用系數(shù).則全廠總的計算負荷如下:有功功率： 無功功率： 視在功率： 則此時的功率因數(shù)為: ，則補償電容為:補償電容采用的并聯(lián)電容器選擇,額定容量為100KVAR,.補償電容個數(shù):取27個,每相裝設(shè)9個,此時實際補償電容三. 選主變壓器無功補償后的全廠總視在功率: 由于本設(shè)計接線采用內(nèi)橋接線方式,選兩臺主變壓器,并且廠中一級負荷所占比重較大，考慮本廠以后的發(fā)展狀況，采用全負載備用工作方式，即單臺變壓器工作就能給全廠負載供電。第四章 計算短路電流 短路電流計算的目的是為了正確選擇和校驗電氣設(shè)備，以及進行繼電保護裝置的整定計算。在本設(shè)計中取三個短路點，分別是：主變壓器高壓側(cè)，變壓器低壓側(cè)以及6KV線路末端。 車間電抗標值統(tǒng)計表序號負荷名稱供電距離(KM)電抗標值1金工車間2鑄鋼車間3鑄鐵車間4水壓機車間5冷作車間
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