課程設(shè)計(jì)：電梯機(jī)械部分系統(tǒng)設(shè)計(jì)-全文預(yù)覽
【正文】 MVC=*=*105N*mm ABFAVFBVFa1Fr1C垂直面受力圖和彎矩ACB水平面支反力及彎矩AFAHFBHFt1CB水平面受力圖和彎矩ACB計(jì)算合成彎矩，繪制彎矩圖 合成彎矩圖：ACB（6）轉(zhuǎn)矩圖T=T1=蝸桿軸設(shè)計(jì)（1）選擇材料和熱處理根據(jù)軸的使用條件選擇45鋼，正火，硬度HB＝170～217.45鋼，正火，硬度HB＝170～217.（2）按扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度估算軸徑查表263取C＝112,則由式（262）得按聯(lián)軸器的標(biāo)準(zhǔn)系列，取其軸徑d＝25mm，軸孔長度L＝44mmd=25mm ，L=44mm；（3）初步設(shè)計(jì)軸結(jié)構(gòu)左端初選中系列6410深溝球軸承，右端初選中30307圓錐滾子軸承，成對(duì)安裝，6410軸承尺寸為內(nèi)徑d＝50mm, 外徑D＝130mm，寬度B＝31mm。彎曲強(qiáng)度最小安全系數(shù)SFmin由表2717查得SFmin=。螺旋角系數(shù)Yβ由圖2722查得Yβ= 1。使用系數(shù)KA、動(dòng)載荷系數(shù)KV及齒間載荷分配系數(shù)KFα同接觸疲勞強(qiáng)度校核。齒寬:b1= 162 mm。小齒輪直徑d1=mz1=527=135 mm。σHF=。 接觸最小安全系數(shù)SHlim查表2717，取SHlim=。 由圖2727，接觸強(qiáng)度壽命系數(shù)ZNT1= ，ZNT2 = 。②計(jì)算許用接觸應(yīng)力σHP。 KHα=。使用系數(shù)KA由表277查得KA= ；動(dòng)載荷系數(shù)由圖276查得KV=。①計(jì)算齒面接觸應(yīng)力σH節(jié)點(diǎn)區(qū)域系數(shù)ZH由圖2718查得，非變位直齒輪 ZH=；彈性系數(shù)ZE由表2715查得:ZE = Nmm2重合度系數(shù)Zε的計(jì)算公式由端面重合度εα確定，其中：端面重合度為εα=12*πz1（tanαa1tanα’+z2tanαa2tanα‘αa1=cos1db1da1αa1=176。初取z1=27，則z2=iz1=81，z2取為81；m=d1z1=135/27=5mm。（參考表285及圖紙）（參考圖紙） 圓柱直齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì)，熱處理方式和精度等級(jí)小齒輪：45鋼，正火大齒輪：45鋼，調(diào)質(zhì)精度： 8級(jí)2. 初步估算小齒輪的直徑采用閉式齒輪傳動(dòng)，按齒面接觸強(qiáng)度初步估算小齒輪分度圓直徑。蝸桿危險(xiǎn)截面慣性矩為I=πdf464=π1002。確定許用彎曲應(yīng)力為σFP=σFP‘YN。；η1=tanγtan（γ+ρe）=；攪油效率η2=，滾動(dòng)軸承效率η3=；η=η1η2η3=；與估取值接近；σH= ZE9400T2d1d22KAKVKβ = N/mm2 σHP；m=8mm。 d2=320mm。渦輪圓周速度v2=πd2n2/(60*1000)= m/s。由圖2810查得，滑動(dòng)速度影響系數(shù)Zvs=；減速器每天運(yùn)行10小時(shí)，預(yù)期壽命5年，每年工作365天。P3=P2η23=。 T1=9550P1n1= N?m。查表，得需功率公式：pd=（1k）Qv102η；其中k平衡系數(shù)；；Q轎廂自重，630kg；v最大速度，1m/s；η效率；；代入得pd=；取Ped=；查表知可從Y132S22，Y160M6，Y132M4，Y160L8中選擇；曳引輪直徑初估是d=80cm，采用齒輪蝸桿減速器，傳動(dòng)比i=60~90；則原動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速nd=60~90120*100πd=2864~4297（r/min）；所以選擇Y132S22，額定轉(zhuǎn)速2920r/min；i=60，d=120292060π=；采用二級(jí)蝸桿齒輪減速器，考慮到傳動(dòng)裝置的緊湊及減小重量，取第一級(jí)傳動(dòng)比i1=20，第二級(jí)傳動(dòng)比i2=3；記電動(dòng)機(jī)軸為軸0，蝸桿軸為軸1，渦輪軸為軸2，大齒輪軸為軸3；則傳動(dòng)比i01=1；i12=20；i23=3；η01=；η12=；η23=；P0=；n0=2920r/min。結(jié)速階段v=；（2） 勻速階段運(yùn)動(dòng)方程v=；即l32θsinθ=0 .3m/s；（3） 減速階段a=。不合格；可以通過增大f來減小α要求，增大β=π/2，得f=。C2為由于磨損導(dǎo)致曳引輪槽斷面變化的影響系數(shù)，對(duì)凹形槽，C2=1；f=fv=；代入公式得α≥214176。電梯機(jī)械部分包括：曳引部分，引導(dǎo)部分，轎門和層門，對(duì)重部分以及安全裝置,本次設(shè)計(jì)主要包括對(duì)曳引系統(tǒng)和轎門開關(guān)裝置的設(shè)計(jì)，并對(duì)曳引系統(tǒng)進(jìn)行詳細(xì)設(shè)計(jì).二：總體方案設(shè)計(jì)1. 曳引系統(tǒng)設(shè)計(jì)：曳引系統(tǒng)圖如下：采用2：1繞法（1） 確定平衡對(duì)重重量取轎廂自重為G=760kg，電梯額載Q=630kg，查設(shè)計(jì)手冊(cè)可得平衡對(duì)重質(zhì)量G對(duì)重=G+=；（2） 選取鋼絲繩數(shù)目初取鋼絲繩直徑為?=11mm，提升高度設(shè)為H=30m；單根鋼絲繩總質(zhì)量為m1=；：確保規(guī)定的安全系數(shù)查表可取規(guī)定的安全系數(shù)為12，即kj=12；查機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)得，n1=G+Qkzu（S0P1kj）kj；其中G轎廂自重（N）；
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