pmc年終工作總結(jié)(共4篇)(精簡(jiǎn)版-全文預(yù)覽
【正文】 準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)控制制度 。公司為了提高用料準(zhǔn)確率 。五金。 期、交期、品質(zhì)等有關(guān)事項(xiàng)的協(xié)調(diào)、處理 。 ，降低采購(gòu)成本，減少資本積壓 。 這個(gè)規(guī)范要說(shuō)明的就是公司的產(chǎn)品特點(diǎn)，技術(shù)特點(diǎn)，產(chǎn)品級(jí)別，產(chǎn)品方向等內(nèi)容，是明確 PMC 要做那些產(chǎn)品，現(xiàn)有產(chǎn)品都處于什么階段。 5.合理控制物料，減少生產(chǎn)線停拉次數(shù) 盡管 2020 年度，生產(chǎn)線有停拉待料現(xiàn)象，然而，分析其原因，主要有：客戶臨時(shí)更改、臨時(shí)插單、工程臨時(shí)更改、工程資料不準(zhǔn)確、倉(cāng)庫(kù)數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確、注塑模具維修多、導(dǎo)致 PMC、采購(gòu)漏下、錯(cuò)下物料或沒(méi)有及時(shí)返廠， 訂單首件樣板制造未按時(shí)完成任務(wù)，品質(zhì)異常等，通過(guò)改革方案，在 2020 年一定會(huì)有大大的改善和杜絕。 5) 出貨計(jì)劃控制 。 E、急單夾料的速度加快：在收到各車(chē)間計(jì)劃同事或車(chē)間生產(chǎn)同事通知需要特急處 理的單后做特別跟進(jìn)，貼合 3 個(gè)顏色的幾臺(tái)同時(shí)在開(kāi)機(jī)都能保證及時(shí)供應(yīng) 2） 10 月份計(jì)劃員 開(kāi)始進(jìn)駐碎料車(chē)間，并開(kāi)始制定專門(mén)的碎料生產(chǎn)計(jì)劃，開(kāi)始了實(shí)行 倉(cāng)庫(kù)送料，從而大大的提高了碎料供料的準(zhǔn)確性，減了碎料做出來(lái)太多堆在車(chē) 間的情況，并避免了車(chē)間斷碎料的情況發(fā)，也加快了特急單的處理速度 3）存在不足 A、貼合每日的供料異常較多，雖然每天經(jīng)過(guò)處理后都基本上能順利夾料，沒(méi)有 影響車(chē)間生產(chǎn)，但對(duì)倉(cāng)庫(kù)的安排及貼合安排帶來(lái)了一定的影響 B、碎料車(chē)間在按單生產(chǎn)上還未取得較好的效果，車(chē)間還是喜歡多單物料一起生 產(chǎn)或挪用，倉(cāng)庫(kù)送過(guò)來(lái)的物料也沒(méi)有全部按單分開(kāi)，所以導(dǎo)致訂單完結(jié)后清理 余棉上帶來(lái)了一定的不便 刀模組 工作情況： 10 月份開(kāi)始成立刀模組并劃入 PMC部的編制后，刀模組精神面貌 煥然一新，新增了磨剪刀的功能，加刀的速度相比之前加快了， 10 月底開(kāi)始沒(méi)有接受到一起投訴刀模加放慢的問(wèn)題；同時(shí)還安排刀模組的人每日到車(chē)間處理切杯異常問(wèn)題，及時(shí)解決因切不到的問(wèn)題，對(duì)于模具需要改良的，及時(shí)告之并督促開(kāi)發(fā)部進(jìn)行模具改良。以前所有補(bǔ)數(shù)均安排在晚班和辦單一起夾 料，現(xiàn) 在所有的補(bǔ)數(shù)在有料的情況下均安排在白班夾料，給裁床和車(chē)間爭(zhēng)取更多的時(shí) 間裁料做貨。所有夾料訂單按照白色雜色克色分開(kāi)排并固定在對(duì) 應(yīng)的機(jī)臺(tái)夾料 c：核定產(chǎn)能。具體有以下幾方面的改善： A、按單夾料：貼合在由原來(lái)的領(lǐng)料制改為送料制后，根據(jù)每輛送料車(chē)上物料夾 料，物料專單專用，改變以往貼合領(lǐng)料棉存在的通用挪用現(xiàn)象，這樣使每張訂 單的數(shù)據(jù)管控更加清晰，不會(huì)存在多夾料或者少夾料。如批色 NG 2 次的訂單提供給到業(yè)務(wù)組長(zhǎng)以上人員特別跟進(jìn)處理，并 由李經(jīng)理或牛哥親自看色判斷；對(duì)于批辦超期訂單發(fā)給業(yè)務(wù)組長(zhǎng)以上員跟進(jìn)， 特殊訂單由業(yè)務(wù)安排直接到客處批辦 B、 9 月份開(kāi)始前段節(jié)點(diǎn)達(dá)成的標(biāo)準(zhǔn)提高一個(gè)檔次，例如 L/D、 S/S 辦交貨后如批 復(fù) NG 的話，給統(tǒng)計(jì)異常給到采購(gòu)并追蹤改善結(jié)果；貨前辦批復(fù)推期統(tǒng)計(jì)給到 業(yè)務(wù)作改善參照資料 C、11 月開(kāi)始， PMC 根據(jù) H M 客 “ 快閃 ” 組單貨期急的特性，特別制定 “H M 特急預(yù)備單前段節(jié)點(diǎn)計(jì)劃跟進(jìn)表 ” ，并進(jìn)行特殊跟進(jìn)，截止到現(xiàn)在接到的 “H M 快閃 “ 訂單都在客戶要求的貨期內(nèi)順利走貨 D、經(jīng)過(guò)各部門(mén)的配合努力，批 L/D、批 S/S 辦，特別是批齊碼辦方面都有較大的 改善，整體前段節(jié)點(diǎn)縮短了時(shí)間，給后段車(chē)間生產(chǎn)爭(zhēng)取了更長(zhǎng)的生產(chǎn)時(shí)間。pmc 年終工作總結(jié) (共 4 篇 ) pmc 年終工作總結(jié) (共 4 篇 ) 篇一： 2020 年 PMC 部年終總結(jié)報(bào)告 PMC 部 2020 年終總結(jié) 光陰似箭，日月如梭， 2020 年在不知不覺(jué)中已悄悄過(guò)去；遲舊迎新，兔去龍來(lái)，我們即將迎來(lái)新的一年。 一、 2020 年的改善大 事記 1 月份制定了全年生產(chǎn)指令系統(tǒng)推行計(jì)劃，并在四部 A組小范圍的試點(diǎn)探索生產(chǎn)指令系統(tǒng)的模式，并在 3 月從定型四部開(kāi)始逐步向全廠推開(kāi)，在 6 月份全廠推行完畢 3 月 PMC 部接手所有貼合的生產(chǎn)計(jì)劃及生產(chǎn)安排，并開(kāi)始主導(dǎo)試行倉(cāng)庫(kù)送料制，在 6 月份成功實(shí)行所有貼合物料倉(cāng)庫(kù)送料制，貼合的夾料產(chǎn)能也從原來(lái)的平均18000Y/天提升到平均 27000Y/天 4 月份開(kāi) PMC 部每月與車(chē)間制定延期 /推期控制目標(biāo)，每天將延期訂單、推期訂單以總表形式匯總公布，并每周、月總結(jié)檢討 4 月份物控開(kāi)始對(duì)訂單完結(jié)后核消庫(kù)存棉 /布數(shù)，對(duì) 已完結(jié)訂單余棉、余布及時(shí)清理，及每月對(duì)多料或轉(zhuǎn)庫(kù)存物料進(jìn)行原因追查檢討 10 月份計(jì)劃員進(jìn)駐碎料車(chē)間，并主導(dǎo)實(shí)行碎料棉倉(cāng)庫(kù)送料制 10 份將原打刀模的刀模房、管刀模的刀模庫(kù)合并為刀模組，并劃入 PMC 部的編制，合并后增加了 “ 切杯模不能切 ” 的改善督促和磨剪刀的功能 11 月份開(kāi)始對(duì)大貨回布進(jìn)行排期控制 12 月份 PMC 部開(kāi)始對(duì)倉(cāng)庫(kù)的物料進(jìn)行抽盤(pán)核盤(pán)，并且成功組織了人員對(duì)模具倉(cāng)、輔料倉(cāng)、棉料倉(cāng)、布料倉(cāng)進(jìn)行年終大盤(pán)點(diǎn)，在上級(jí)主管及各部門(mén)同事的支持和參與下盤(pán)點(diǎn)工作取得了較好的成績(jī) 二、 PMC 部門(mén)日常工作總結(jié) 生產(chǎn)計(jì)劃及生產(chǎn)安排方面 1）生產(chǎn)計(jì)劃： 3 月份開(kāi)始推行生產(chǎn)指令系統(tǒng)后， PMC 除給車(chē)間制定生產(chǎn)周計(jì)劃外，還與車(chē) 間班長(zhǎng) /主任共同制定 3 天滾動(dòng)精益計(jì)劃，精益計(jì)劃細(xì)化到每一條線的每一臺(tái)機(jī)，并對(duì)每天生產(chǎn)制定細(xì)化的生產(chǎn)目標(biāo)，車(chē)間組長(zhǎng)可以直接按照精益計(jì)劃排模安排生產(chǎn)，并根據(jù)精益計(jì)劃提前準(zhǔn)備生產(chǎn)資料，節(jié)省了之前車(chē)間主任 /班長(zhǎng)安排生產(chǎn)的時(shí)間，但又能讓車(chē)間上到主任下到員工
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