舊混凝土路面加鋪瀝青改造施工工藝-全文預(yù)覽
【正文】 用量，減小混合料孔隙率，可延緩裂縫的擴展。 。壓路機壓不到的路面，要采用熱的手夯或機夯把混合料充分壓實。碾壓時壓路機從路邊起壓路中三輪式壓路機每次重疊宜為后輪寬1/2，雙輪式壓路機每次重疊宜為30cm。按照瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范的要求，進行瀝青混合料的配合比設(shè)計。為防止路面污染，粘層油灑布后應(yīng)立即封閉交通。 、清洗舊有路面 用高壓水槍徹底將對老路面所有的雜物、泥土、灰塵等沖洗干凈，然后采用森林滅火鼓風(fēng)機沿縱向排成斜線將灰土吹凈，以便瀝青能很好地附著于水泥混凝土路面，使粘層能更好地發(fā)揮其在剛、柔兩種結(jié)構(gòu)之間的粘結(jié)作用。～。 ，先采用沖擊錘將舊水泥混凝土板破碎成15cm以下的混凝土碎塊，然后用振動壓路機碾壓成型，使破碎板塊與板下基層貼合緊密，保證板塊穩(wěn)定，然后處理基層，再新澆水泥漿進行穩(wěn)定。 ，路面原有接縫填縫料缺失的，要清理接縫并重新灌滿改性瀝青，以有效防止路面水從路面滲入基層，保證基層有足夠的強度和穩(wěn)定性。舊水泥混凝土路面的處理 水泥混凝土路面在加鋪瀝青面層前，首先要對路面進行全面檢查，得出損壞的類型、程度和原因等各項情況，針對以下不同種類的病害，進行有效的處理。 舊水泥混凝土路面行車的經(jīng)濟性、舒適性、安全性已難以滿足目前大流量的交通需求，且水泥混凝土路面不同于瀝青路面，一旦開始出現(xiàn)局部損壞，若維修不及時或養(yǎng)護不當(dāng)，會進一步加劇水泥混凝土路面的破壞，故城市中大量的水泥混凝土路面都將面臨翻修改建的任務(wù)。在目前各種道路改建方案中，加鋪瀝青混凝土面層是實際改造工程中較常用的措施之一，特別在城市道路中，由于交通流量大，施工要求高，若道路結(jié)構(gòu)重建，則需要長時間地占用道路地有效使用面積，致使交通堵塞行車不暢，
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