市政工程竣工驗(yàn)收施工總結(jié)-全文預(yù)覽
【正文】 組長(zhǎng)，安全總監(jiān)、副經(jīng)理、總工程師為副組長(zhǎng)，各部門為組員的安全生產(chǎn)管理小組，同時(shí)設(shè)立安全質(zhì)量部全面負(fù)責(zé)安全管理工作，項(xiàng)目設(shè)專職安全員2人，群眾安全員5人，實(shí)行“一崗雙責(zé)，崗崗有責(zé)”安全管理模式。保證施工質(zhì)量，避免因反復(fù)報(bào)檢、返工等質(zhì)量原因影響工程進(jìn)度，抓質(zhì)量、促進(jìn)度成為我部保證工期長(zhǎng)效手段。（一）編制科學(xué)的施工組織設(shè)計(jì) 根據(jù)當(dāng)?shù)赝隁庀笏馁Y料、施工特點(diǎn)、工期要求、路基單位施工進(jìn)度等科學(xué)的進(jìn)行施工組織設(shè)計(jì)，嚴(yán)格按照專家評(píng)審的施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行施工，并在施工過程中不斷進(jìn)行優(yōu)化，確保施工組織設(shè)計(jì)的指導(dǎo)性，在工序上做到流水作業(yè)，在時(shí)間和空間上做到連班作業(yè)和合理交叉。認(rèn)真推行湖南省建設(shè)工程“首件制”，高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，確保工程項(xiàng)目施工質(zhì)量，切實(shí)提升工程質(zhì)量品質(zhì)。根據(jù)監(jiān)理單位的進(jìn)行平行檢測(cè)、見證取樣檢測(cè)及第三方檢測(cè)單位抽檢結(jié)果，工程實(shí)體各項(xiàng)目檢測(cè)結(jié)果均合格。合格附屬工程砼及砂漿自檢：砂漿抗壓強(qiáng)度16組、砼抗壓強(qiáng)度116組。合格級(jí)配碎石自檢：壓實(shí)度669點(diǎn)、原材料級(jí)配技術(shù)性能72組。合格5%水泥穩(wěn)定碎石基層自檢：壓實(shí)度1409點(diǎn)、無側(cè)限抗壓強(qiáng)度130組、EDTA 1427點(diǎn)、含水率1427點(diǎn)、原材料級(jí)配技術(shù)性能130組、水泥35組。輔道行車道路面結(jié)構(gòu)：4cm細(xì)粒式密級(jí)配AC13C上面層+5cm中粒式密級(jí)配改性瀝青混凝土（AC20C）中面層+7cm粗粒式密級(jí)配瀝青混凝土（AC25C）下面層+20cm水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石（5%水泥劑量）基層+20cm水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石（4%水泥劑量）底基層+15cm級(jí)配碎石墊層。主路設(shè)計(jì)速度80km/h，服務(wù)于機(jī)場(chǎng)客貨運(yùn)疏散快速交通；輔路設(shè)計(jì)速度40km/h，服務(wù)于周邊集散交通。 瀝青混凝土面層施工針對(duì)本工程瀝青路面寬度大，且經(jīng)常變換寬度的特點(diǎn)，我單位對(duì)瀝青混凝土施工采用兩臺(tái)液壓伸縮式攤鋪機(jī)進(jìn)行聯(lián)合攤鋪。試驗(yàn)路段施工其目的是為了驗(yàn)證混合料是否滿足設(shè)計(jì)要求，取得松鋪厚度、碾壓方法和遍數(shù)等參數(shù)，以及施工組織、施工工藝的合理性和適應(yīng)性；確定壓實(shí)方法、最佳含水量和每一適宜碾壓作業(yè)段的長(zhǎng)度等，整理出一套標(biāo)準(zhǔn)施工方法來指導(dǎo)大面積施工。工地試驗(yàn)室負(fù)責(zé)一切原材料、半成品的試驗(yàn)、檢測(cè)工作，并承擔(dān)施工現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)檢測(cè)及科研試驗(yàn)工作，及時(shí)提供各種試驗(yàn)及檢測(cè)數(shù)據(jù)。負(fù)責(zé)本標(biāo)段施工質(zhì)量的檢查、監(jiān)督管理工作及項(xiàng)目質(zhì)量文件執(zhí)行情況的監(jiān)督檢查工作。四、施工管理及組織為確保本工程優(yōu)質(zhì)、安全、按期完成，項(xiàng)目?jī)?yōu)化管理機(jī)構(gòu)，下設(shè)工程部、工經(jīng)部、物資機(jī)械部、安質(zhì)部、財(cái)務(wù)部、試驗(yàn)室、綜合辦公室五部?jī)墒摇Ｈ?、主要工程?nèi)容主要工程內(nèi)容包含路面、照明、亮化、交通安全設(shè)施等工程。地面主4輔4，主路設(shè)計(jì)速度60km/h，輔路設(shè)計(jì)速度40km/h，主路服務(wù)南北向過境交通，輔路服務(wù)周邊集散交通，本項(xiàng)目的施工起止里程：K0+400K5+。現(xiàn)狀路幅寬度24m，雙向四車道。在業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)等有關(guān)部門的嚴(yán)格監(jiān)督和指導(dǎo)下，在各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下，我公司密切配合、精心施工，為迎接項(xiàng)目的交工驗(yàn)收我部認(rèn)真準(zhǔn)備。首先，我代表項(xiàng)目部全體工作人員對(duì)各位領(lǐng)導(dǎo)的到來表示熱烈的歡迎?，F(xiàn)將項(xiàng)目具體情況做以下簡(jiǎn)要匯報(bào)：一、工程概況機(jī)場(chǎng)大道改造工程地處長(zhǎng)沙縣東部空港城境內(nèi)，呈南北走向，起點(diǎn)位于長(zhǎng)永高速黃花收費(fèi)站，向南沿現(xiàn)狀道路布線，與機(jī)場(chǎng)TT2航站樓匝道相連，終點(diǎn)連接機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)線南沿線起點(diǎn)，與廈航路平交,。高架橋雙
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