工作總結(jié)-公路工程專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)-全文預(yù)覽
【正文】 ，大大的提高了橋梁的通行能力，行車安全有了保障。近幾年工程水毀主要有路基沉陷，路基坍塌，橋梁破壞，防護(hù)與加固工程損壞等類型。及時(shí)排降除路面水份。任該項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人，與同事一起撰寫了《水泥砼路面破板基層處治方法》、《水泥穩(wěn)定砂礫基層機(jī)械化施工要點(diǎn)》、《淺談公路水毀的成固與防治》等學(xué)術(shù)論文。 一、豐富的專知識是從事專業(yè)技術(shù)工作的前提 本人自 1997年參加工作以來，一 直從事公路養(yǎng)護(hù)、公路工程相關(guān)的專業(yè)工作。二 000年九月我被武漢理工大學(xué)土木工程系函授班錄取，二 00三年七月畢業(yè)，次年獲得該校學(xué)士學(xué)位。一九九六年畢業(yè)于湖北三峽學(xué)院，一九九七年分配到公安縣公路管理局工作，從事公路大中修建設(shè)。下面是在專業(yè)技術(shù)方面的工作總結(jié)，以便評審組織審查。我先后從事公路養(yǎng)護(hù)中、小修工程技術(shù)管理， 207國道南平至章莊二級公路路面改善工程，參與了水泥砼路面破板修復(fù)工程，任技術(shù)負(fù)責(zé)人， 207國道黑狗當(dāng)大橋簡支梁維修加固工程， 207 國道 J 標(biāo)馬市段二級公路路面改善工程，期間擔(dān)任技術(shù)負(fù)責(zé)人，沙劉線接線路面改善工程，還參與了省公路局和長安大學(xué)科研項(xiàng)目 —— 舊砼路面不同加鋪層結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)試 驗(yàn)。在一九九八年孟溪大垸水毀調(diào)研工程后，總結(jié)了《瀝青路面春季翻漿處治方法及要點(diǎn)》，在春季雨 水
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