應(yīng)用triz創(chuàng)新理論解決egr冷卻器冷卻溫度控制問題-全文預(yù)覽
【正文】 由蘇聯(lián)工程師、發(fā)明家阿奇舒勒（）于1946年開始，在研究了來自于世界各國的大量高水平的發(fā)明專利的基礎(chǔ)上，提出的一套體系相對完整的發(fā)明問題解決理論。發(fā)動機(jī)實(shí)際運(yùn)行工況范圍較廣，在不同的工況下，流經(jīng)EGR冷卻器的廢氣流量存在較大差異，常規(guī)的水冷式EGR冷卻器就會存在冷卻不足或冷卻過剩的問題，EGR冷卻器冷卻溫度存在不可控制性。TRIZ可以指導(dǎo)工程技術(shù)人員脫離常規(guī)思維，走出專業(yè)內(nèi)的思維定勢，從發(fā)散到收斂、從主觀到客觀、從本領(lǐng)域到其他領(lǐng)域去尋找問題的解決辦法。應(yīng)用TRIZ創(chuàng)新理論解決EGR冷卻器 冷卻溫度控制問題（廣西玉柴機(jī)器股份有限公司，玉林 537005）摘要：TRIZ理論是發(fā)明問題解決理論，是由解決技術(shù)問題，實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新的各種方法、算法組成的綜合理論體系。TRIZ創(chuàng)新理論是發(fā)明問題解決理論，是各種發(fā)明專利和創(chuàng)新方法的總結(jié)，是指導(dǎo)創(chuàng)新活動的重要理論之一。EGR冷卻器內(nèi)部分為氣路側(cè)和水路側(cè)，通過將流經(jīng)的廢氣與循環(huán)水進(jìn)行熱交換來實(shí)現(xiàn)將廢氣溫度降低。因此，如何解決EGR冷卻器冷卻溫度控制問題，對發(fā)動機(jī)性能與排放至關(guān)重要。 圖1 EGR冷卻器問題描述：EGR技術(shù)，即廢氣再循環(huán)技術(shù)，是將發(fā)動機(jī)一部分的廢氣經(jīng)EGR冷卻器冷卻后再送回發(fā)動機(jī)氣缸，參與燃燒過程，降低了燃燒溫度及減少混合氣含氧量，有效抑止發(fā)動機(jī)尾氣中的NOx排放物的生成。圖2 EGR冷卻器系統(tǒng)分析利用TRIZ的CAI工具，將系統(tǒng)存在的問題轉(zhuǎn)化為How to 模型：There is uncontrolable 熱量交換 of通氣管和冷卻液腔，How to control熱量交換 of通氣管和冷卻液腔？There is uncontrolable 冷卻后溫度of 發(fā)動機(jī)廢氣，How to control冷卻后溫度of 發(fā)動
教學(xué)教案相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1