【正文】 0176。應詳細核對線路桿塔圖紙，查明塔型，計算重量，對特殊塔型要進行計算，制定詳細的拆舊方案和步驟，包括人員組織、施工機具的選用和安全要求等。 觸電 新建線路和帶電運行線路長距離平行時，在新建線路上將產(chǎn)生高達上千伏的感應電壓，為了防止感應電傷人，首先必須在附件安裝作業(yè)區(qū)間兩端裝設保安接地線外，還應在作業(yè)點兩側(cè)增設接地線。 作業(yè)項目 危險點 防范類型 預控措施 附件安裝 跨越高壓電力線時，附件安裝不使用二道防護 觸電 跨越帶電線路時兩側(cè)桿塔的絕緣子串，在附件安裝前安裝好二道防護，以免發(fā)生落線。防止過牽引。 壓力表應按期校驗。 切割導線時線頭應扎牢，并防止線頭回彈傷人。 放導引繩、緊導地線時，在中斷信號情況下繼續(xù)牽引 起重傷害 其他傷害 放緊線中如各塔號有一處中斷信號，指揮員應立即下令停止牽引并查明原因，在全線路通信暢通后方可繼續(xù)施工。 放線過程中牽、張機無接地措施 觸電 張、牽機兩端應設接地滑車，跨越帶電線路的兩側(cè)放線滑車應可靠接地。 組立鋼格構(gòu)式帶電跨越架后，應及時做好接地措施。 拆除跨越架應自上 而下逐根進行，架材應有人傳遞，不得拋扔；嚴禁上下同時拆架或?qū)⒓荏w整體推倒。未經(jīng)許可嚴禁作業(yè)，一旦匯報送電嚴禁再次登桿作業(yè)。立錨樁應有防止上拔或滾動的措施。 放導引繩時將導引繩臨時錨在跨越架上 物體打擊 嚴禁在跨越架上臨時錨固導引繩，地線等。施工中要保持通訊暢通，旗號要明確，如有一處不通，停止放線。 架線施工 作業(yè)項目 危險點 防范類型 預控措施 導（地）線展放 架線前鐵塔未安裝接地 觸電 架線前認真檢查，按要求安裝好鐵塔接地。 作業(yè)項目 危險點 防范類型 預控措施 高處作業(yè) 隨身背帶鐵塔缺件等器材上塔或在塔上移動。 攀登無爬梯或無腳釘?shù)匿摻罨炷岭姉U必須使用登桿工具。 高處作業(yè)人員隨意向地面拋扔工器具、物料等 物體打擊 高處作業(yè)所用的工具和材料應放在工具袋內(nèi)或用繩索綁牢；上下傳遞物件應用繩索吊送 ,嚴禁拋擲。 高處作業(yè)不正確使用安全帶 高處墜落 塔上、地面設安全監(jiān)護 人，及時提醒、監(jiān)督其系好安全帶。 高處作業(yè) 高處作業(yè)人員不符合作業(yè)要求 高處墜落 凡參加高處作業(yè)的人員 ,應每年進行一次體格檢查。分料時應按規(guī)格、型號分類放置。 地面人員應避開塔上人員的垂直下方。 組立桿塔時，永久拉線未全部安裝完畢，不得登塔拆除吊點。 整立桿塔用人字抱桿，一側(cè)抱桿腳下陷 起重傷害 人字抱桿根部應水平，采取防滑、防陷 安全措施。 高處墜落 物體打擊 起吊前，將所有可能影響就位安裝的“活鐵”固定好。 組立或整修桿塔時，隨意拆除受力構(gòu)件 起重傷害 高處墜落 拆除受力構(gòu)件必須事先采取補強措施，嚴格監(jiān)護，必要時應編制相應的作業(yè)指導書。 在起吊物垂直下方停留或通過 起重傷害 加強現(xiàn)場監(jiān)督，起吊物垂直下方嚴禁逗留和通行。 往坑內(nèi)吊裝預制構(gòu)件時，工作人員隨吊件上下 高處墜落 起重傷害 往坑內(nèi)吊裝預制構(gòu)件時，工作人員不得隨預制構(gòu)件上下坑，應設梯子上下。 攪拌機料斗提升鋼絲繩斷股、變形、嚴重銹蝕、料斗沒有掛鉤 機械傷害 物體打擊 經(jīng)常檢查設備的附件是否完好 ，加料斗升起時，料斗下方不得有人 拆下來的模板亂扔亂堆，未及時清理 其他傷害 拆下來的模板應集中堆放在安全的地方，外露的釘子隨即拔掉或打彎，以防扎腳。 下料 時必須經(jīng)下料漏斗溜下，下料時坑上、坑下密切配合，坑內(nèi)人員應停止一切工作 振搗器振搗過程漏電 觸 電 使用前檢查振搗器絕緣情況，確保絕緣良好。 推車至跳板邊緣翻車下料 物體打擊 必須經(jīng)下料漏斗溜下，坑上、坑下人員密切配合，下料時坑內(nèi)人員應停止其他作業(yè)。 混凝土澆筑 搭設架有探頭板或跳板有缺陷（強度不夠，裂紋，腐蝕等） 高處墜落 跳板材質(zhì)和搭設符合要求，跳板捆綁牢固，支撐牢固可靠，有上料通道。 坑內(nèi)點炮，坑上無人監(jiān)護 ，坑深超過 ,上下坑不備梯子 火藥爆炸 坑內(nèi)點炮時坑上設專人安全監(jiān)護 ,坑深超過 以上時坑內(nèi)應備梯子 ,保證點炮人員上下坑的安全。 炸藥、雷管同時攜帶 火藥爆炸 炸藥、雷管必須分別攜帶并裝在專用箱（盒）內(nèi)，攜帶爆炸物品人員之間距離應大于15m。 爆破施工時無施工方案，未進行安全技術交底 火藥爆炸 爆破施工前必須編寫施工方案，制定安全措施，并向施工人員進行安全交底，沒參加交底人員嚴禁參加施工。 為防止掏挖基礎施工時塌方，必須使用沉降式擋土模板，上、下基坑時使用梯子，并設安全監(jiān)護人。 挖坑時塌方，埋壓傷人 坍塌 遇流沙坑要采取降水位等措施，嚴格按安規(guī)要求留有適當坡度，并加強安全 監(jiān)護。 上樹砍伐應使用安全帶 ,不得攀扶脆弱、枯死的樹枝或已砍過但尚末斷的樹木 ,并應注意蜂窩。 配備如仁丹、十滴水、防凍油膏等必要的藥品。 煤氣、液化氣等違章使用 中毒和窒息 火災 容器爆炸 生活用煤氣、液化 氣的使用應按照有關要求，嚴禁違章安裝和使用。 生活安全 危險點 防范類型 預控措施 不衛(wèi)生或受污染的食物 中毒和窒息 食物的采購、加工、保存中應注意衛(wèi)生，防止腐敗變質(zhì)。行駛中遇有團霧時，應提前減速慢行，注意觀察，禁止盲目駛?cè)搿? 特殊天氣行車 霧天不開燈光 每天出車前均應檢查各種燈光是否齊全有效。防止積水進入汽缸，電器設備必要時進行包扎。 通過窄橋時，前 方要有專人指揮引導。 作業(yè)項目 危險點 預控措施 停車位置不當 各類車輛進入施工地段，需停放在安全位置。 施工現(xiàn)場車速過快 車輛進入施工現(xiàn)場，最高時速不得超過 5 公里。 通過人行橫道或無信號 燈的路口 應觀查路況，減速慢行，必要時停車讓行。 因故障不能行駛且不影響交通的車輛，應在車后 100m（高速公路 150m）以外地段，設置警示牌，開啟報警閃光燈，夜間開啟尾燈和示廓燈，禁止用明火照明修車。 上下渡船 依次排隊，服從指揮，前后車保持適當距離。 軟牽引時，被牽引車制動、方向、燈光、喇叭等部件須可靠有效，牽引車與被牽引車需保持 68m 距離，被牽引車應由有經(jīng)驗的駕駛?cè)藛T配合駕駛。 作業(yè)項目 危險點 預控措施 一般駕駛 通過公路、鐵路交叉道口 通過無人看守的道口，要做到一停二看，確認安全后通過。 車輛未停穩(wěn)前不準上下人員，開關車門時，不得妨礙其它車輛行人通行，防止刮碰。 駕駛?cè)藛T有權拒絕駕駛有故障的車輛。 需要接打手持電話時，須將車輛停放到安全地點，在高速公路行駛時必須進入服務區(qū)。在城市道路上確因工作需要，在留有安全位置的情況下，車廂內(nèi)可以附載臨時作業(yè)人員 15 人，但必須坐在車廂底部，不準坐在車廂欄板上或輪胎凸出的底板部位；貨物高度超過車廂欄板時，貨物上不得載人。行車前，駕駛?cè)藛T應關好車廂欄板和車門。 駕駛?cè)藛T平時應保持充足的睡眠和休息，保證工作時精力充沛，每日累計駕車不得超過 8 小時。 氣割時應有防止割件傾倒、墜落的措施。 膠管里形成乙炔與氧氣或乙炔與空氣的混合氣 火災 氧氣與乙炔膠管不得互相混用和代用 ,不得用氧氣吹除乙炔管內(nèi)的堵塞物，同時應隨時檢查和消除割、焊炬的漏氣或堵塞等缺陷，防止在膠管內(nèi)形成氧氣與乙炔的混合氣體。 乙炔瓶臥放或大量使用乙炔時丙酮隨同流出 容器爆炸 火災 乙炔瓶搬運、裝卸、使用時應直立放穩(wěn)，嚴禁在地面上臥放并直接使用，一旦使用已臥放的乙炔瓶，必須直立后靜置 20 分鐘 再連接乙炔減壓器后使用。 危險點 防范類型 預控措施 氣瓶中混入可燃氣體 容器爆炸 火災 禁止把氧氣瓶與乙炔瓶或其他可燃氣瓶、可燃物同車運輸。使用時乙炔工作壓力禁止超過 。 氣瓶受劇烈震動或撞擊 容器爆炸 火災 容器爆炸 火災 在運輸、儲存和使用過程中，避免氣瓶劇烈震動和碰撞，防止脆裂爆炸，氧氣瓶要有瓶帽和防震圈。 乙炔瓶應儲存在通風良好的庫房里，必須直立放置；周圍設立防火防爆標志，并配備干粉或二氧化碳滅火器，禁止使用四氯化碳滅火器。 防火設施不完善 火災 根據(jù)水災性質(zhì)，配備消防適宜的消防設施。動用明 火或進行焊接時 ,必須劃定工作范圍 ,清除易燃雜物 ,并設專人監(jiān)護。 消防器材專人管理，定期檢查，確保消防器材完好。 手持機電移動工具未檢查試驗或缺少防護罩 而使用 觸電 手持機電移動工具必須通過檢查試驗，加裝防護罩。 旋轉(zhuǎn)臂架或起重機的任何部位或被吊物邊緣與架空線路邊線的距離小于安全距離 觸電 采取線路斷電或搭設隔離棚。 閘具熔斷器參數(shù)與設備容量不符 ,未使用安全電壓 觸電 一般行燈電壓不得大于 36V，潮濕和易觸及帶電體場所電壓不得大于 24V，特別潮濕場所和金屬容器內(nèi)工作電壓不得大于 12V。 照明線路混亂，接頭處不絕緣 觸電 照明線路接頭處必須絕緣可靠，不得亂拉亂接。 電工無證上崗 觸電 由專業(yè)電工負責用電管理。更換燈管、燈泡、開關插座等應在斷電后進行。自備發(fā)電機時，接地系統(tǒng)獨立設置，也應采用 TNS 系統(tǒng)。 機具應由專人保養(yǎng)維護 ,并作定期試驗。 擅自拆除或挪用安全裝置和設施 高處墜落 觸電 物體打擊等 安全裝置及設施嚴禁私自拆除、挪用。 安 全防護用品、用具應設專 人管理。 對一時難于完善和整改的問題，應采取臨時措施，以策安全。 安全防護用品、設施 危險點 防范類型 預控措施 安全用品、用具不符合要求 機械傷害 高處墜落 觸電 物體打擊等 凡無生產(chǎn)廠家、許可證、生產(chǎn)日期及國家鑒定合格證書的安全防護用品、用具 ,嚴禁采購和使用。 嚴格執(zhí)行機械管理制度，定期檢修、維護和保養(yǎng)。 嚴禁無證作業(yè)，無證駕駛。 嚴格落實各項安全工作制度。施工過程中，應隨時檢查安全帶是否拴牢。 進入現(xiàn)場不戴或不正確佩戴安全帽 物體打擊 進入施工區(qū)的人員必須正確佩戴安全帽，帽帶要系緊。 施工人員遇有違章指揮有權拒絕施工。 審批人要嚴細認真，把好審批關。 無安全技術措施或未交底施工 起重傷害 高處墜落 觸 電等 分部工程及重要、危險性作業(yè)均應編制安全措施，并經(jīng)交底、履行全員簽字手續(xù)后方可施工。 （ 特別提示 ： 本措施不能替代安全工作規(guī)程。危險 點控制措施包括：直接安全技術措施，以提高設備、設施的本質(zhì)安全性能，消滅危險因素；間接安全技術措施，采用一種或多種安全防護裝置或設施，最大限度地預防和控制危險因素的發(fā)生；指示性安全技術措施，采用檢測報警裝置、警示標志等措施，警告、提醒作業(yè)人員注意，并采用安全教育培訓和個人防護用品等來預防等。 危險點分析預控工作的根本目的是實現(xiàn)對事故的超前防范，基礎是對施工作業(yè)全過程 中的危險點進行辯識、分析、評價，關鍵是控制措施的制定和落實。公司在輸變電工程建設過程中普遍開展了危險點辯識及預控 工作，對強化施工過程安全控制，消除隱患，提高安全作業(yè)環(huán)境水平，減少和防范事故的發(fā)生，保障人身安全起到了很好的促進作用。 輸變電工程建設過程中起重、爆破、高處、帶電或臨近帶電體等危險性作業(yè)頻繁，危險點較多，必須強化管理、落實措施，才能有效防范事故的發(fā)生。通過科學的手段和有效的安全管理活動，危險點是可以辯識和預知的；通過有效地控制危險點，事故是可以避免的。危險點控制措施的基本要求是：首先預防施工過程中產(chǎn)生的危險因素（裝置失靈和操作失誤等）；排除施工場所的危險因素；處置危險因素并控制在國家規(guī)定的限值內(nèi)。 危險點辯識和分析控制要與安全性評價有機結(jié)合起來，使安全性評價與危險點分析預控工作相互補充、相互完善，使安全管理全面步入規(guī)范化、標準化的軌道。 明確安全職責及必要的安全知識，強化安全操作技能培訓。 安全技術措施不嚴密或不完善，有疏漏 起重傷害 高處墜落 觸電等 編制人要有高度責任感，有嚴謹科學的工作態(tài)度，技術措施編制前應認真進行調(diào)查研究，確措施的針對性和可操作性。 對違章指揮現(xiàn)象任何人都有責任、有權力制止。 強化現(xiàn)場安全監(jiān)督檢查，以“三鐵”反“三違”。安全帶必須拴在牢固的構(gòu)件上，并不得低掛高用。 危險點 防范類型 預控措施 工作不負責任，玩忽職守 起重傷害 高處墜落 觸電等 各級工作人員工作中要精力集中，盡職盡責。 特種作業(yè)人員正確須經(jīng)培訓合格，持證上崗。 機械設備未按計劃檢修，帶病作業(yè) 機械傷害 施工機具要求工況良好，嚴禁帶病作業(yè)。 在人煙稀少、有野獸活動的大山區(qū)施工時 ,應取得當?shù)厝罕姷呐浜?,并采取防范措施。 安全設施不完善、作業(yè)環(huán)境不安全又未采取措施 機械傷害 高