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發(fā)電機(jī)組大修汽輪機(jī)整套啟動調(diào)試方案-全文預(yù)覽

2025-06-27 21:08 上一頁面

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【正文】 試驗(yàn),輔助系統(tǒng)熱態(tài)投運(yùn)及運(yùn)行參數(shù)的優(yōu)化,汽機(jī)帶負(fù)荷試驗(yàn)及滿負(fù)荷72小時(shí)連續(xù)運(yùn)行試驗(yàn)。 安全措施 嚴(yán)格執(zhí)行:“電業(yè)工作安全規(guī)程”。發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)采取措施,確認(rèn)進(jìn)水后應(yīng)破壞真空停機(jī)。 嚴(yán)禁在不具備沖轉(zhuǎn)條件下強(qiáng)行沖轉(zhuǎn)汽輪機(jī)。 軸封供汽參數(shù)應(yīng)與汽缸及轉(zhuǎn)子的溫度相匹配,并注意操作要求,熱態(tài)下嚴(yán)禁冷空氣進(jìn)入汽缸,可根據(jù)溫度情況選擇使用輔助蒸汽或主蒸汽。 過熱器減溫水閥和主汽門、調(diào)速汽門應(yīng)嚴(yán)密并能及時(shí)關(guān)閉
各抽汽逆止門應(yīng)嚴(yán)密,聯(lián)鎖動作正確可靠。 油路閥門切換或操作時(shí)應(yīng)有專人監(jiān)護(hù),避免誤操作引起斷油燒瓦。 首次升速試驗(yàn)時(shí)應(yīng)安排專人監(jiān)視各瓦回油情況及油壓,監(jiān)測各瓦油溫、瓦溫,超過跳閘值應(yīng)立即手動打閘,分析并排除故障后方可再次啟動。 防止汽輪機(jī)斷油燒瓦技術(shù)措施 確保油系統(tǒng)清潔,油質(zhì)不合格時(shí)進(jìn)應(yīng)進(jìn)行過濾及脫水。 現(xiàn)場應(yīng)采取措施防止汽水和雜質(zhì)進(jìn)入油系統(tǒng)影響油質(zhì),油箱定期放水,以防調(diào)節(jié)部套卡澀造成汽機(jī)超速。要求機(jī)頭應(yīng)另外安裝一塊數(shù)字轉(zhuǎn)速表,確保超速試驗(yàn)時(shí)轉(zhuǎn)速正確可靠,嚴(yán)防假信號造成汽機(jī)超速。 機(jī)組帶大負(fù)荷前各軸承振動應(yīng)≤,否則應(yīng)研究采取減振措施?!罢駝颖O(jiān)測方案”進(jìn)行振動監(jiān)測,對機(jī)組振動情況進(jìn)行分析,監(jiān)測時(shí)測出各轉(zhuǎn)子實(shí)際臨界轉(zhuǎn)速。 試驗(yàn)結(jié)果取最后5分鐘真空下降的平均值評定。 將備用射水抽氣器啟動一次,確認(rèn)備用可靠后停下備用,并解除備用射水抽汽器聯(lián)鎖。 試驗(yàn)條件 機(jī)組運(yùn)行情況良好,負(fù)荷在80%額定負(fù)荷()及以上。 試驗(yàn)中若出現(xiàn)故障,立即停止試驗(yàn),試驗(yàn)人員應(yīng)迅速離開現(xiàn)場,不得妨礙運(yùn)行人員處理故障。 試驗(yàn)中應(yīng)加強(qiáng)對軸承振動、軸承金屬溫度、軸承回油溫度、差脹、潤滑油壓、轉(zhuǎn)速等重要運(yùn)行參數(shù)的監(jiān)視,機(jī)組跳閘后應(yīng)注意油泵的啟動。(3) 重新掛閘,將機(jī)組轉(zhuǎn)速恢復(fù)到3000r/min。(3) 機(jī)械超速動作值應(yīng)為3270~3360r/min,否則應(yīng)調(diào)整,按每調(diào)整一格轉(zhuǎn)速變化值進(jìn)行調(diào)整。 將操作滑閥旋到試驗(yàn)位置,按下噴油滑閥,撞擊子應(yīng)飛出, 此時(shí)撞擊子擊出并發(fā)出信號,松開噴油滑閥,確認(rèn)撞擊子出擊信號消失后,將操作滑閥旋到中間位置。 112%電超速試驗(yàn)。 準(zhǔn)備好調(diào)整危急遮斷器彈簧的專用工具。 TSI、就地振動監(jiān)測裝置工作正常。 汽輪機(jī)掛閘后,遠(yuǎn)方、就地打閘,各主、調(diào)節(jié)汽門能快速關(guān)閉。 檢驗(yàn)超速保護(hù)動作的可靠性。 關(guān)閉調(diào)速汽門,記錄試驗(yàn)前主汽門前參數(shù)、真空值及試驗(yàn)開始時(shí)間,在轉(zhuǎn)速下降過程中,每隔10秒記錄一次轉(zhuǎn)速及時(shí)間。 主汽門試驗(yàn)步驟及要求 機(jī)組解列并穩(wěn)定在3000r/min運(yùn)行。 試驗(yàn)條件 機(jī)組解列,維持在3000r/min穩(wěn)定運(yùn)行。 監(jiān)視機(jī)組振動的同時(shí),還要嚴(yán)密監(jiān)視各軸承金屬溫度和回油溫度,支持軸承、推力軸承金屬溫度分別達(dá)到90℃和95℃,回油溫度達(dá)到75176。(4) 在升速過程中應(yīng)迅速通過汽輪機(jī)發(fā)電機(jī)組軸承各臨界轉(zhuǎn)速,不得停留。 停機(jī)過程振動監(jiān)測停機(jī)時(shí)將機(jī)組各軸承振動數(shù)據(jù)全面記錄,以便對機(jī)組的振動健康水平進(jìn)行分析評定。③ 當(dāng)發(fā)現(xiàn)軸承振動偏大時(shí),準(zhǔn)備作軸承外特性試驗(yàn)。(4) 在升速及帶負(fù)荷的過程中,按啟動曲線升速至額定轉(zhuǎn)速。 監(jiān)測內(nèi)容(1) 沖轉(zhuǎn)至400 r/min ~500r/min,并在該轉(zhuǎn)速下保持,用5分鐘左右時(shí)間,對機(jī)組進(jìn)行全面檢查,確保一切正常。(1) 檢驗(yàn)機(jī)組設(shè)計(jì)制造、安裝、運(yùn)行的質(zhì)量水平。47交流輔助油泵出口門聯(lián)鎖泵啟動后聯(lián)開,泵停聯(lián)關(guān)。43疏水箱水位低當(dāng)疏水箱水位≤,報(bào)警,停泵。36主油箱油位當(dāng)主油箱油位≤200mm或≥200mm時(shí),報(bào)警。32汽輪機(jī)前后軸承回油溫度高當(dāng)汽輪機(jī)前后軸承回油溫度≥65℃時(shí),報(bào)警。28發(fā)電機(jī)定子線圈和鐵芯溫度高當(dāng)發(fā)電機(jī)定子線圈和鐵芯溫度≥120℃時(shí),報(bào)警。23發(fā)電機(jī)前后軸瓦振動大當(dāng)發(fā)電機(jī)前后軸瓦振動≥,汽機(jī)跳閘。19射水泵出口壓力<報(bào)警,啟動備用射水泵。 15汽機(jī)脹差大當(dāng)汽機(jī)脹差≥3mm或≤1mm時(shí),報(bào)警。 11發(fā)電機(jī)前后軸瓦溫度高當(dāng)軸瓦溫度≥90℃時(shí),報(bào)警。7后缸排汽溫度≥80℃時(shí),報(bào)警。3發(fā)電機(jī)保護(hù)動作發(fā)電機(jī)保護(hù)動作時(shí),汽機(jī)跳閘。 本措施未涉及的內(nèi)容,按電廠運(yùn)行規(guī)程執(zhí)行。當(dāng)發(fā)現(xiàn)汽輪機(jī)內(nèi)部故障征象或振動突然增大時(shí),應(yīng)打閘停機(jī)。 機(jī)組在啟、停和變工況運(yùn)行中,應(yīng)按規(guī)定控制蒸汽參數(shù)的變化。 汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)前必須嚴(yán)格檢查沖轉(zhuǎn)條件,否則嚴(yán)禁啟動。 安全措施 如在調(diào)試過程中可能或已經(jīng)發(fā)生設(shè)備損壞、人身傷亡等情況,應(yīng)立即停止調(diào)試工作,并分析原因,提出解決措施; 如在調(diào)試過程中,應(yīng)注意各個(gè)輔機(jī)出口壓力、電流、振動情況,發(fā)現(xiàn)異常情況,應(yīng)及時(shí)調(diào)整,并立即匯報(bào)指揮人員。4)對違章指揮現(xiàn)象,有權(quán)、有責(zé)任拒絕。項(xiàng)目人員配備不足管理者熟悉項(xiàng)目工作量和工作人員能力,配足項(xiàng)目人員。4)學(xué)會正確選用和使用滅火器。6)學(xué)會觸電急救法。2)濕手不準(zhǔn)去觸摸電燈開關(guān)和其它可能帶電的電氣設(shè)備。6觸電(一般風(fēng)險(xiǎn))試驗(yàn)儀器拉接電源,違章作業(yè)1)試驗(yàn)儀器從電源箱為接電源,應(yīng)讓配合方電氣專業(yè)人員完成或確認(rèn)。3)試驗(yàn)前仔細(xì)檢查各閥門、堵頭的工作可靠性。4防護(hù)設(shè)施缺陷(顯著風(fēng)險(xiǎn))地面防護(hù)漏洞1)行進(jìn)中密切注意地面坑、井、洞、溝蓋板是否完整、可靠。3)現(xiàn)場隨帶簡易外傷包扎急救用品。2)轉(zhuǎn)動機(jī)械運(yùn)行時(shí),站在轉(zhuǎn)動機(jī)械的軸向位置,以防止轉(zhuǎn)動部分飛出傷人。2)盡可能避免靠近和長時(shí)間停留在可能受到燙傷的地方,如果必須長時(shí)間停留,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行人員更換。項(xiàng)目參加人中臨時(shí)專設(shè)一名安全員,協(xié)助項(xiàng)目負(fù)責(zé)人做好項(xiàng)目安全檢查、監(jiān)護(hù)等控制措施。 后汽缸排氣門動作。按順序停射水泵、停止軸封供汽和軸加抽汽器。 減負(fù)荷過程中注意汽封系統(tǒng)的調(diào)整。9 機(jī)組正常停機(jī)與事故停機(jī) 聯(lián)系熱工、電氣、鍋爐及化學(xué)運(yùn)行人員做好停機(jī)準(zhǔn)備。以100r/min的升速率升速至3000r/min,全面檢查運(yùn)行參數(shù)在正常范圍內(nèi)。(3) 汽機(jī)掛閘。 啟動射水泵抽真空,檢查并調(diào)整軸加真空。 確認(rèn)調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)試驗(yàn)合格,汽門動作正常,油動機(jī)和閥門無卡澀現(xiàn)象。 全面檢查確認(rèn)主汽系統(tǒng)、管道疏水系統(tǒng)、本體疏水系統(tǒng)、軸封系統(tǒng)、抽汽及其疏水系統(tǒng)、凝結(jié)水系統(tǒng)、給水系統(tǒng)、循環(huán)水和冷卻水系統(tǒng)等所有閥門動作正常。 加負(fù)荷至8MW,投熱工自動裝置(水位、汽溫、汽壓等自動調(diào)節(jié)系統(tǒng))。注意保持凝汽器水位。超速試驗(yàn)完成后,如不需停機(jī),則進(jìn)行試運(yùn)調(diào)試的第二階段:帶負(fù)荷試運(yùn)。 汽門嚴(yán)密性試驗(yàn)。注意監(jiān)視缸脹、差脹、軸向位移、軸承油溫以及排汽溫度等重要參數(shù)。 暖機(jī)結(jié)束后,升速率100r/min,目標(biāo)轉(zhuǎn)速3000r/min。 升轉(zhuǎn)速到1200r/min,停留15分鐘,全面檢查機(jī)組運(yùn)行情況,記錄機(jī)組差脹、缸脹、軸向位移、潤滑油溫、潤滑油壓、機(jī)組軸承振動和運(yùn)行參數(shù)。轉(zhuǎn)子沖動后,注意檢查盤車自動脫扣,盤車馬達(dá)自停。視情況關(guān)閉軸封管道疏水門。在升溫升壓過程中,應(yīng)逐漸關(guān)小疏水門。 水質(zhì)合格后向鍋爐上水并沖洗至水質(zhì)合格,通知鍋爐進(jìn)行投運(yùn)操作。 確認(rèn)調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)試驗(yàn)合格,汽門動作正常,油動機(jī)和閥門無卡澀現(xiàn)象。 啟動交流潤滑油泵,確認(rèn)交直流油泵的聯(lián)鎖試驗(yàn)合格,投盤車,測量原始軸頸彎曲,確認(rèn)盤車聯(lián)鎖試驗(yàn)合格;首次啟動前至少連續(xù)盤車6小時(shí)。 主要運(yùn)行參數(shù)停機(jī)限值l 前軸承座軸向位移 ≥+≤l 汽輪機(jī)電超速(TSI和DEH) >3300r/minl 汽輪機(jī)機(jī)械超速 3270~3360r/minl 潤滑油壓力(停機(jī)) ≤l 潤滑油壓力(停盤車) ≤l 潤滑油回油溫度 ≥75℃l 汽缸上、下壁溫差 ≥35℃l 軸瓦溫度 ≥100℃l 凝汽器真空 ≥l 機(jī)組振動 ≥l DEH停機(jī)保護(hù)動作l 機(jī)頭及控制室手動打閘l DEH手動停機(jī)l 電氣保護(hù)動作7 機(jī)組冷態(tài)啟動 啟動前的檢查及試驗(yàn) 聯(lián)系電氣檢查主輔設(shè)備的電動機(jī)絕緣并送電,檢查全部電氣系統(tǒng)、保護(hù)、信號裝置正常與否,電動門的動作檢查試驗(yàn)已完成。 汽機(jī)軸封供汽系統(tǒng)靜態(tài)檢查調(diào)試完成,真空系統(tǒng)冷態(tài)空抽能達(dá)到40kPa(300mmHg)以上。 汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)靜態(tài)試驗(yàn)完成,試驗(yàn)指標(biāo)滿足運(yùn)行要求;汽機(jī)保安系統(tǒng)靜態(tài)試驗(yàn)完成,汽門關(guān)閉試驗(yàn)合格。設(shè)備和管道的保溫工作完畢。操作機(jī)構(gòu)的動作方向和極限位置標(biāo)志明顯,轉(zhuǎn)動機(jī)械的轉(zhuǎn)向標(biāo)志清楚。工作通道暢通,平臺欄桿和溝道蓋板齊全。通流部分具有一個(gè)調(diào)節(jié)級和十個(gè)壓力級。xx發(fā)電機(jī)組大修編制: 審核: 批準(zhǔn): XXX單位―I―XX發(fā)電機(jī)組大修 汽輪機(jī)整套啟動調(diào)試方案目 錄1 調(diào)試目的 12 方案編寫依據(jù) 13 設(shè)備主要技術(shù)規(guī)范 14 整套啟動應(yīng)具備的條件 25 啟動調(diào)試階段的劃分及其試運(yùn)目標(biāo) 36 試運(yùn)過程中運(yùn)行參數(shù)限制值 37 機(jī)組冷態(tài)啟動 48 汽機(jī)熱態(tài)啟動 79 機(jī)組正常停機(jī)與事故停機(jī) 810 本項(xiàng)目危險(xiǎn)源及環(huán)境影響因素辨識及控制 1011 附錄 13 附錄1 汽輪發(fā)電機(jī)組聯(lián)鎖保護(hù)檢查卡 15 附錄2 振動監(jiān)測 18 附錄3 汽門嚴(yán)密性試驗(yàn) 20 附錄4 超速試驗(yàn) 21 附錄5 真空系統(tǒng)嚴(yán)密性試驗(yàn) 24 附錄6 防止重大事故技術(shù)措施 25 附錄7 調(diào)試安全、技術(shù)方案交底會記錄 28 附錄8 啟動曲線 29―29―xx發(fā)電機(jī)組大修汽輪機(jī)整套啟動調(diào)試方案1 調(diào)試目的 通過機(jī)組整套啟動調(diào)試,使機(jī)組實(shí)現(xiàn)各種設(shè)計(jì)功能,性能滿足設(shè)計(jì)要求。3 設(shè)備主要技術(shù)規(guī)范xx發(fā)電機(jī)組是由中國XXX公司生產(chǎn)的BN818/、中溫中壓、沖動、補(bǔ)氣凝汽式汽輪機(jī)。4 整套啟動應(yīng)具備的條件 機(jī)組試運(yùn)范圍內(nèi)的建安工作已結(jié)束,腳手架、障礙物易燃易爆物和建筑垃圾已清除,現(xiàn)場清潔無雜物。 設(shè)備、系統(tǒng)均掛牌并檢查無誤,系統(tǒng)走向標(biāo)識清楚正確。 各輔助設(shè)備(循環(huán)水泵、射水泵、凝結(jié)水泵等)已完成靜態(tài)調(diào)試、分系統(tǒng)試運(yùn)并驗(yàn)收合格;安裝和分步試運(yùn)記錄齊全。 油循環(huán)結(jié)束,油質(zhì)化驗(yàn)合格;潤滑油系統(tǒng)試運(yùn)驗(yàn)收合格;盤車裝置試運(yùn)完成,具備投運(yùn)條件。 汽機(jī)部分的熱工和電氣各類保護(hù)裝置、記錄儀表、聲
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