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治理深圳河第三期疏浚工程施工組織設(shè)計-全文預(yù)覽

2024-12-02 02:30 上一頁面

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【正文】 圖 污染廢水處理過程圖 淋溶水處理 ①、對污染廢水進行化學(xué)藥品吸附重金屬的效果試驗,并編制報告,制定藥品的投放計劃、投放量和投放工藝。 若重金屬含量超出規(guī)范要求,則污染土廢 水排放到深圳河以前必須進行淋溶處理,并按時提供處理計劃、方案和結(jié)果報告。 ⑥、退水口前設(shè)置攔污網(wǎng),攔截水中漂浮物并及時清理。污染土開挖中摻帶部分非污染土,其砂土含量較高,容易在管口堆積,故排泥口輪流使用,可使吹填完工面趨于平整。第一層過濾層鋪設(shè)由自卸汽車直接運至棄渣場內(nèi),人工配合推土機平整鋪設(shè),第二、三層碎石、砂、過濾層鋪設(shè)時,首先平整場地,由小型反斗車裝料運輸,濕地推土機結(jié)合人工鋪設(shè)。 在進行污染土第二、三層吹填時,按設(shè)計要求,區(qū)內(nèi)要分成若干 60 80m 的污染土脫水隔離池,以便于污染土沉淀脫水。 貯水區(qū)圍堰沿舊河堤岸修筑其高程略低于周邊圍堰。 IHC3800 型絞吸式挖泥船自備 800m 水上浮筒管線,水上管線的拆裝由挖 泥船甲板工自行負責(zé)。 設(shè)計排泥管道主干線沿深圳側(cè)架設(shè),險要工段敷設(shè)鋼架和砼墩支撐,管道轉(zhuǎn)彎段以彎管或軟管連接,每隔 400m 設(shè)一個水陸接頭。 開挖前,預(yù)先算好各段不同開挖深度、挖寬與擺角的關(guān)系,供駕駛?cè)藛T操作使用。 開挖前,根據(jù)復(fù)測污染土分布圖,沿開挖軸線,每隔 25m 分別設(shè)置水上中線標(biāo)旗和開挖邊線標(biāo)旗,挖泥船開挖施工中每個開挖斷面前至少應(yīng)有兩個斷面標(biāo)旗。 在羅湖橋下游修筑兩個小型??看a頭,以供泥駁、砂石船??啃哆\土料、砂、碎塊石。 每公里設(shè)置一個臨時 水位尺、水尺零點同河底設(shè)計高程一致,水深標(biāo)尺精確到厘米,派專人記錄、整理匯總,及時向挖泥船通報水位,以房地產(chǎn) E網(wǎng) 房地產(chǎn)物業(yè)管理資料庫 資料均來源于網(wǎng)上, 房地產(chǎn) E網(wǎng) 如果您認為侵犯了您的權(quán)利,請您直接與我們聯(lián)系。 ②、每個取樣孔自表面以下每隔 1m 取一個樣品進行分析,樣品直徑100mm,高度 100mm,從現(xiàn)有河底面鉆至開挖完工面為止,預(yù)計每個取樣孔各取 6組土樣,取樣孔數(shù) 量為 90個孔,土樣數(shù)共有 90 6=540組。 A、河道底泥取樣孔布點及取樣要求 ①、根據(jù)香港《工程技術(shù)部 / 99 疏浚土的入海處理》中“疏浚土的取樣和試驗指南”規(guī)定:在可能污染的區(qū)域,按 200 200m 網(wǎng)格淺層取樣為宜。 構(gòu)筑物拆除:兩岸排水管涵拆除采用土方機械與人力結(jié)合的辦法,需配備吊車、鑿巖機、砼切割機、挖掘機和裝載機等設(shè)備。 非污染土開挖 非污染土將用于兩岸鉆孔樁、地連墻回填用料及堤壩填筑預(yù)留土方,岸上土方采用 ~ 、 ~ 裝載機開挖, 10~ 20t自卸汽車轉(zhuǎn)運主料,用 D80、 D85推土機進行場地平整并配合部分集料。感謝原作者所作出的努力! 三、 河道開挖施工流程圖 河道開挖施工流程圖見下圖示: 施 工 準(zhǔn) 備 起始記錄測量 機械設(shè)備調(diào)遣 東沙洲棄渣場圍填筑、場地平整、過濾層鋪設(shè)、淋溶水處理及配套設(shè)施 河底地質(zhì)鉆探 繪制污染土分布圖 開挖污染土 運輸 棄置東沙洲指定棄渣場 污染土沉淀脫水 污染土開挖完工記錄測量并核算工程量 伶仃洋渣場浮標(biāo)燈號設(shè)置 渣場就緒 淋溶水處理 運輸 非污染土開挖 棄置東沙洲棄渣場 淋溶水排放 工程主任檢查滿意、清理退場院 修建排水溝、噴草、植樹綠化 棄渣場完工面平整、壓實、清理 棄置東沙洲舊河區(qū) 棄置伶仃洋棄渣場 房地產(chǎn) E網(wǎng) 房地產(chǎn)物業(yè)管理資料庫 資料均來源于網(wǎng)上, 房地產(chǎn) E網(wǎng) 如果您認為侵犯了您的權(quán)利,請您直接與我們聯(lián)系。 根據(jù)工程地質(zhì)資料,河道開挖土有污染土、人工雜填土、淤泥、淤泥質(zhì)中粗砂、含礫中粗砂、少量風(fēng)化花崗巖。 一、設(shè)計開挖范圍及設(shè)計要素 治理深圳河第三期第二階段工程合同 A 河道疏浚開挖起止里程為9+ 至 10+,河段長度 米,其中,深圳側(cè)堤防起止里程為 9+ 至 10+,香港側(cè)堤防起止里程為 9+ 至10+,連接段末端樁號為 10+~ 10+。感謝原作者所作出的努力! 疏浚工程施工 第一節(jié) 基本情況 河道開挖主要是指為建造主河道而清除的所有物料。感謝原作者所作出的努力! 表 合同 A河道工程布置表 軸線樁號 軸線長度 (米 ) 工程項目 結(jié)構(gòu)型式 備注 9+416~ 9+667 297 梧桐河口匯流段護底工程 拋石 含梧桐河口連接段 9+667~ 9+976 263 羅湖橋縮窄段護底工程 模袋砼 9+976~ 10+021 45 護底工程 拋石 10+021~ 10+069 48 防護工程 拋石 連接段 二、主要內(nèi)容與工程量 河道開挖主要內(nèi)容是對既有河道的拓寬和加深,根據(jù)河道設(shè)計開挖范圍及其設(shè)計情況,河道疏浚開挖主要為污染土和非污染土,同時還包括兩岸現(xiàn)有排水管涵。 房地產(chǎn) E網(wǎng) 房地產(chǎn)物業(yè)管理資料庫 資料均來源于網(wǎng)上, 房地產(chǎn) E網(wǎng) 如果您認為侵犯了您的權(quán)利,請您直接與我們聯(lián)系
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