erx瀝青路面上面層試驗段總結(jié)報告-全文預(yù)覽
【正文】 。終壓速度控制在35km/h。復(fù)壓采用1臺13t雙鋼輪壓路機振動碾壓，碾壓遍數(shù)為4遍。后輪應(yīng)重疊1/3～1/2輪寬。 碾壓瀝青混合料壓實分為初壓、復(fù)壓、終壓三個階段，碾壓應(yīng)慢速、均勻進行。（3）攤鋪過程中設(shè)專人檢測攤鋪溫度（攤鋪溫度不低于140℃）、虛鋪厚度，發(fā)現(xiàn)問題及時調(diào)整解決，并做好記錄。 瀝青攤鋪（1）攤鋪前根據(jù)虛鋪厚度（虛鋪系數(shù)）墊好墊木，調(diào)整好攤鋪機，并對燙平板進行充分加熱，為保證燙平板不變形，應(yīng)采用多次加熱，溫度不宜低于100℃。（5）采用數(shù)字顯示插入式熱電偶溫度計檢測瀝青混合料的出廠溫度和運到現(xiàn)場溫度，插入深度要大于150mm。 （2）瀝青混凝土混合料應(yīng)采用后翻式大噸位自卸汽車運輸，車廂應(yīng)清掃干凈。瀝青采用導熱油加熱，加熱溫度、集料加熱溫度、拌和站混合料的出場溫度，廢棄溫度見下表。拌合站導熱油及干燥筒均采用柴油加熱，拌合系統(tǒng)為當?shù)仉娋W(wǎng)供電，并配備一臺400KW柴油發(fā)電機作為備用電源。同時，為測量上面層瀝青混凝土攤鋪時的松鋪系數(shù)，技術(shù)組測量組還應(yīng)在距中2m及距中4m處設(shè)置測量點，測量點間隔20m設(shè)置一道，便于測量瀝青混凝土的松鋪系數(shù)。⑶ 噴灑完后對未噴灑到的部位進行人工補灑。采用多功能瀝青撒布車進行噴灑，局部采用人工噴灑。（9）確定每天合理的作業(yè)段長度，調(diào)整施工組織設(shè)計。（5）確定松鋪系數(shù)。通過鋪筑試驗路段，驗證生產(chǎn)配合比，檢驗施工方案、施工工藝及操作規(guī)程的適用性，確定本工程的施工方法，為瀝青路面上面層4cm細粒式瀝青混凝土（AC13C）的施工提供技術(shù)依據(jù)，總結(jié)中應(yīng)包括下列內(nèi)容：（1）確定各層瀝青混合料的施工配合比。2011年5月12日下午完成試驗段粘層施工，2011年5月13日15:0018:30進行了瀝青路面上面層試驗段的鋪筑施工。施工技術(shù)組和監(jiān)理工程師對該部位的路基標高、彎沉、壓實度指標進行了全面的復(fù)測，結(jié)果均符合設(shè)計要求，在此基礎(chǔ)上施工技術(shù)組積極對該試驗段的下承層進行了充分準備，并于2011年5月13日具備試驗段施工的全部條件，同時，施工技術(shù)組所報的該試驗段的施工方案得到監(jiān)理工程師同意施工的批復(fù)。碎石均按照規(guī)范要求的現(xiàn)場試驗室取樣結(jié)果所得的配合比從馬里當?shù)厮槭庸S采購，滿足施工要求。（4）確定與拌和機生產(chǎn)能力相適應(yīng)的攤鋪速度。（8）接縫的正確處理方法。本工程粘層采用PC3型乳化瀝青。⑵ 灑布車噴灑前，根據(jù)路面寬度合理調(diào)整噴灑寬度，盡量減少重疊；噴灑后要達到噴灑均勻，不流淌的效果。 測量放樣本次試驗段根據(jù)以往項目的施工經(jīng)驗。瀝青拌和站在安裝調(diào)試后對拌和設(shè)備及配套設(shè)備進行檢查，使各動態(tài)儀表處于正
環(huán)評公示相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1