【正文】 、滾彎、拉彎等。與此同時，置于凸凹模上的板料在彈性卸料裝置作用下，也已完成脫離工作?？梢员苊鈴椈商L，增加模具高度。沖孔的廢料可通過凸凹模的內(nèi)孔從沖床臺面孔漏下。凸凹模該復(fù)合沖裁模將凹模及凸模裝在上模上，是典型的倒裝結(jié)構(gòu)。凸凹模結(jié)構(gòu)如圖。凹模要保證具有足夠的強(qiáng)度，為此需要進(jìn)行特殊處理。凹模的刃口尺寸按凸模的實(shí)際尺寸配制。177。計算沖孔時，凸模刃口尺寸：Ａ類尺寸：B類尺寸：+ + +C類尺寸：17177。凸、凹模間隙則取最小合理間隙。因此，在確定凸、凹模刃口尺寸時，必須遵循以下原則:落料制件尺寸由凹模尺寸決定，沖孔時候孔的尺寸由凸模尺寸決定。模具結(jié)構(gòu)本身不復(fù)雜，但由于材料比較厚，沖裁力較大，故需注意凸凹模的結(jié)構(gòu)，合理采用線切割和電火花加工，確保刃口加工精度和強(qiáng)度。）。用x、Δ表示，其中Δ為工件的公差值，x為磨損系數(shù)，～1之間，根據(jù)工件制造精度進(jìn)行選?。汗ぜ菼T10以上 X=1工件精度IT11～I(xiàn)T13 X=工件精度IT14 X=3．不管落料還是沖孔，沖裁間隙一般選用最小合理間隙值（Zmin）。以凸模為基準(zhǔn)，間隙取在凹模上，沖裁間隙通過增大凹模刃口尺寸來取得。沖裁過程中，凸、凹模要與沖裁零件或廢料發(fā)生摩擦，凸模輪廓越磨越小，凹模輪廓越磨越大，結(jié)果使間隙越用越大。由于凸、凹模之間存在著間隙，所以沖裁件斷面都帶有錐度。根據(jù)以上原則選定J23125開式可傾壓力機(jī),相關(guān)參數(shù)如下：公稱壓力 1250KN滑塊行程 145mm滑塊行程次數(shù) 38/min最大封閉高度 480mm封閉高度調(diào)節(jié)量 110mm工作臺尺寸（前后） 710mm工作臺尺寸（左右） 1080mm模柄孔直徑尺寸 60mm模柄孔深度尺寸 80mm床身最大可傾角 25176。大多數(shù)壓力機(jī)，其連桿長短能調(diào)節(jié)，也即壓力機(jī)的閉合高度可以調(diào)整，故壓力機(jī)有最大閉合高度Hmax和最小閉合高度Hmin。壓力機(jī)工作臺面的尺寸大于壓力機(jī)滑塊底面積, 壓力機(jī)滑塊底面積必須大于模具的尺寸,所以只須考慮壓力機(jī)滑塊底面積的大小。則有由于沖裁力與周邊尺寸成正比關(guān)系，即，（為板料厚度，為板料抗剪強(qiáng)度），所以上式也可用周邊尺寸表示如下形式：確定模具的壓力中心，按比例畫出零件的形狀，選定坐標(biāo)系XOY，因?yàn)榱慵笥覍ΨQ，既＝0，故只需要計算。＝ F＋F＋F＋F＝ +++61＝ 壓力中心的計算根據(jù)力學(xué)原理，諸分力對某力矩之和等于其合力對同軸之矩，沖裁時的合力作用點(diǎn)或 多工序模各工序沖壓力的合力作用點(diǎn)，稱為模具的壓力中心。卸料力： （從凸模上將零件或廢料卸下所需的力稱卸料力）。一般情況下，沖裁件從板料切下后，徑向因彈性變形而擴(kuò)張，板料上的孔則沿徑向發(fā)生彈性收縮。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)以及《沖壓成型工藝與模具設(shè)計》P58 312可確定搭邊值和料寬具體尺寸本設(shè)計中排樣相關(guān)設(shè)計:根據(jù)零件形狀，采取直排樣，并確定搭邊值。料寬——排樣方式和搭邊值確定后，即確定條料或?qū)捔系膶挾燃斑M(jìn)距。搭邊的作用是補(bǔ)償定位誤差，防止由于條料的寬度誤差、送料步距誤差、送料歪斜誤差等原因而沖裁出殘缺的廢品。外輪廓各段毛刺方向有不同要求時應(yīng)分解。在此設(shè)計中，采用有廢料直排排樣方式。采用少、無廢料的排樣可以簡化沖裁模結(jié)構(gòu)，減小沖裁力，提高材料利用率。受剪裁條料質(zhì)量和定位誤差的影響，其沖件質(zhì)量稍差，同時邊緣毛刺被凸模帶入間隙也影響模具壽命，但材料利用率稍高，沖模結(jié)構(gòu)簡單。結(jié)構(gòu)廢料一般不能改變，而工藝廢料卻可改變，它主要取決于沖壓方式和排樣方式。條料、帶料和板料的利用率 比一個進(jìn)距內(nèi)的利用率低。沖裁件大批量生產(chǎn)成本中，毛坯材料費(fèi)用占60%以上，排樣的目的就在于合理利用原材料。排樣的合理與否，影響到材料的經(jīng)濟(jì)利用率，而且能提高模具質(zhì)量和降低模具制造成本。因此我選擇了第二套方案。由于最小孔徑ｄ≥，而且孔壁到彎曲邊的距離較大s≥t+r，（ｒ?yàn)閺澢霃剑┎粫a(chǎn)生變形，可以一次沖出全部圓孔。 在滿足上述要求，既制定生產(chǎn)方案，使用簡單模一套加工一個步驟的工序，第一模具進(jìn)行落料加工，裁出工件的最基本外形?！呛唵文?、復(fù)合模、還是級進(jìn)模。但對于尺寸過小的沖壓件，考慮到單工序模上料不方便和生產(chǎn)率低，也常選用復(fù)合?；蜻B續(xù)模生產(chǎn)。分離工序是將沖壓件和毛胚沿一定的輪廓相互分離；變形工序是在材料不產(chǎn)生破壞的前提下使毛胚發(fā)生塑性變形，成為所需要的形狀和尺寸的制件。在此連接件設(shè)計當(dāng)中主要解決好以下幾個問題：①對沖壓件進(jìn)行工藝分析，設(shè)計出的模具結(jié)構(gòu)能保證工件的正常生產(chǎn)；②通過分析比較，確定最佳工藝方案。此制件要求精度不高，不需較高的公差等級，屬于一般沖裁彎曲精度。此沖壓件名稱為隔板，是小型零件，大批量生產(chǎn)。（4）為了滿足產(chǎn)品更新?lián)Q代和生產(chǎn)批量小的發(fā)展趨勢，發(fā)展了一些新的成形工藝（如高能成形和旋壓等）、簡易模具（如軟模和的熔點(diǎn)合金模等）、通用組合模具、數(shù)控沖壓設(shè)備和沖壓柔性制造系統(tǒng)（FMS）等。（3）冷沖壓生產(chǎn)的機(jī)械化和自動化。為了加快機(jī)電產(chǎn)品的更新?lián)Q代，縮短工裝設(shè)計、制造周期，許多工業(yè)先進(jìn)國家正在大力開展模具計算機(jī)輔助設(shè)計和制造（CAD/CAM）的研究，并在生產(chǎn)中開始應(yīng)用。近幾年來，國外（如美國福特汽車公司中心研究室）已開始采用有限變形的彈塑性有限元法，對覆蓋件成形過程進(jìn)行應(yīng)力應(yīng)變分析和計算機(jī)模擬，以預(yù)測某一工藝方案對零件成形的可能性和將會發(fā)生的問題，將結(jié)果顯示在圖形終端上，供設(shè)計人員進(jìn)行修改和選擇。成形工序則可分為彎曲、拉深、翻孔、翻邊、脹形、擴(kuò)口、縮口和旋壓等。在模具工業(yè)中冷沖模占的比例很大。隨著汽車和家用電器等的飛躍發(fā)展，許多先進(jìn)工業(yè)國家，對發(fā)展冷沖壓生產(chǎn)給予了高度的重視。冷沖壓和金屬工比較，具有生產(chǎn)率高、加工成本低、材料利用率高、產(chǎn)品尺寸精度穩(wěn)定、操作簡單、容易實(shí)現(xiàn)機(jī)械化和自動化等一系列優(yōu)點(diǎn)，特別適合于大量生產(chǎn)。采用模具生產(chǎn)零部件，具有生產(chǎn)效率高、質(zhì)量好、成本低、節(jié)約能源和原材料等一系列優(yōu)點(diǎn)，用模具生產(chǎn)制件所具備的高精度、高復(fù)雜程度、高一致性、高生產(chǎn)率和低消耗，是其他加工制造方法所不能比擬的，已成為當(dāng)代工業(yè)生產(chǎn)的重要手段和工藝發(fā)展方向。其中兩個地方為９０度Ｕ型彎曲，一個地方為１２０度Ｕ型彎曲，彎曲１２０度時需注意設(shè)計模具時不能損壞第一次彎曲；兩個９０度彎曲凸模需設(shè)計成階梯狀，最后采取手工取件。產(chǎn)品零件外形尺寸較大，所以設(shè)計的模具也較大，而且復(fù)雜。摘要全文對隔板的沖壓工藝及模具設(shè)計進(jìn)行了具體的論證設(shè)計。從產(chǎn)品零件圖看出需要沖出７個孔，６個圓孔以及一個方孔。第三套模具是彎曲成型模具，本次彎曲是在第一次彎曲的基礎(chǔ)上進(jìn)行二次彎曲，需要彎曲三個地方。 Three sets；目錄摘要 1Abstract 2目錄 3 論 4 6 6 確定沖壓工序： 7 確定工藝方案： 7 在滿足上述要求，既制定生產(chǎn)方案 7 10 排樣設(shè)計 10 11 11 11 12 12 沖裁力的計算 13 壓力中心的計算 14 沖壓設(shè)備的選用 16 凸凹模刃口尺寸計算 17 凸模、凹模、凸凹模的結(jié)構(gòu)設(shè)計 19 25 25 第二套彎曲模的相關(guān)計算及模具設(shè)計 30 34 凸模強(qiáng)度的校核 34 螺栓強(qiáng)度校核 34 壓力機(jī)裝模高度的校核 35 36參考文獻(xiàn) 37 論模具是大批量生產(chǎn)同形產(chǎn)品的工具，是工業(yè)生產(chǎn)的主要工藝裝備。冷沖壓是一種先進(jìn)的金屬加工方法，它是建立在金屬塑性變形的基礎(chǔ)上，利用模具和沖壓設(shè)備對板料金屬進(jìn)行加工，以獲得所需的零件形狀和尺寸。國防方面，如飛機(jī)、導(dǎo)彈、槍彈、炮彈等產(chǎn)品中，采用冷沖壓加工的比例也是相當(dāng)大的。日本1982年模具年產(chǎn)值為8600億日元，而機(jī)床則只有7842億日元。分離工序又可分為落料、沖孔和切割。例如，生產(chǎn)汽車覆蓋件的沖壓工藝，傳統(tǒng)方法系根據(jù)已有的設(shè)計資料和設(shè)計者的經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)行對比分析，確定工藝方按和有關(guān)參數(shù)，然后設(shè)計試驗(yàn)?zāi)＞?，進(jìn)行試沖，經(jīng)過反復(fù)試驗(yàn)和修改，才能轉(zhuǎn)入批量生產(chǎn)。（2）模具設(shè)計制造技術(shù)現(xiàn)代化。采用模具CAD/CAM后，還可以提高模具質(zhì)量，大大減少設(shè)計和制造人員的重復(fù)勞動，使設(shè)計者有可能把精力用在創(chuàng)新開發(fā)上。大型沖壓件（