【正文】 理制度。施工現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)安全應(yīng)急救援小組負(fù)責(zé)人姓名工作職責(zé)備注施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人：黃強(qiáng)主持施工現(xiàn)場(chǎng)全面工作施工隊(duì)長(zhǎng)：賴冠強(qiáng)負(fù)責(zé)組織應(yīng)急救援協(xié)調(diào)指揮工作安監(jiān)員： 董進(jìn)福負(fù)責(zé)應(yīng)急救援實(shí)施工作安全員：黃振超協(xié)助安監(jiān)員負(fù)責(zé)應(yīng)急實(shí)施工作 生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援組織成員經(jīng)培訓(xùn)，掌握并且具備現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)的基本技能，施工現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)安全應(yīng)急救援小組必須配備相應(yīng)的急救器材和設(shè)備。2． 如在公路上起吊鋼管塔，在起吊過(guò)程中禁止車輛、人員通行。4. 嚴(yán)防重物與其他障礙物相碰，致使鋼絲繩不受力，導(dǎo)致重物脫出。2. 明確責(zé)任，統(tǒng)一指揮。大夾角兜掛重物時(shí)，夾角大、受拉力大時(shí)，千斤繩易斷裂、斷絲、斷股1. 千斤繩的夾角一般大于90度，最大不得超過(guò)120度。2. 吊籠裝載貨物不得超過(guò)限載質(zhì)量。2. 使用前嚴(yán)格檢查，嚴(yán)禁使用不合格的施工機(jī)械或機(jī)械帶病運(yùn)行。對(duì)所用機(jī)械情況不熟悉由了解其性能并熟悉使用知識(shí)的人員操作施工機(jī)械，對(duì)重要施工機(jī)械應(yīng)持證上崗。吊車系統(tǒng)起吊帶棱角的物體時(shí)，因千斤繩的滑移而致使千斤繩斷絲、斷裂嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員進(jìn)入。指揮、操作配合協(xié)調(diào)。 2加強(qiáng)對(duì)民工的安全教育，提高其自我保護(hù)能力。制動(dòng)地錨布置不當(dāng)制動(dòng)地錨位于主桿的延長(zhǎng)線中，距離主桿頂部的距離不小于5m。無(wú)法滿足要求時(shí)，必須采取可靠的安全技術(shù)措施。臨時(shí)拉線必須使用合格鋼絲繩。起吊場(chǎng)地不平整作業(yè)前平整場(chǎng)地將起重機(jī)支腿支在堅(jiān)實(shí)地面上或采取可靠的墊護(hù)措施繩索強(qiáng)度不夠根據(jù)強(qiáng)度、安全系數(shù)及受力情況，正確選用，繩套插接長(zhǎng)度符合規(guī)定繩索磨損、斷股或缺油做好日常維護(hù)及時(shí)注油，避免露天堆放，使用前檢查外觀和標(biāo)識(shí)避免錯(cuò)用、誤用不符合要求的繩索現(xiàn)場(chǎng)布置制動(dòng)地錨布置不當(dāng)制動(dòng)地錨位于主桿的延長(zhǎng)線中，距離主桿頂部的距離不小于5m各系統(tǒng)布置不在一線上底滑車地錨抱桿中心軸線、鐵塔中心及制動(dòng)繩地錨，四者成一直線～起重工器具超負(fù)荷使用根據(jù)使用應(yīng)力，安全系數(shù)來(lái)選用工器具，不得超負(fù)荷使用。工器具使用方法不當(dāng)重大物件不得直接用肩扛抬，抬運(yùn)時(shí)必須設(shè)立專人指揮，步調(diào)一致，同起同落；作用工器具前認(rèn)真檢查，應(yīng)牢固可靠，笨重物件裝卸用跳板的強(qiáng)度、搭設(shè)角度，應(yīng)符合要求；雨后抬運(yùn)重大物件，應(yīng)有防滑措施。1危險(xiǎn)點(diǎn)預(yù)控措施：作業(yè)活動(dòng)危 險(xiǎn) 點(diǎn)預(yù) 控 措 施機(jī)動(dòng)車運(yùn)輸違章駕駛持證駕駛，工作期間嚴(yán)禁飲酒，酒后不得駕駛、遵守有關(guān)規(guī)定不了解路況運(yùn)輸前詳細(xì)調(diào)查道路，需要整修的路橋及時(shí)修筑和加固；對(duì)經(jīng)過(guò)的險(xiǎn)橋、溝坡、險(xiǎn)道、坑洼路等，及時(shí)向駕駛員詳細(xì)交底。吊件不得長(zhǎng)時(shí)間懸空停留，如需停留時(shí)，操作人員不得離開崗位，并設(shè)專人監(jiān)護(hù)，懸空吊件嚴(yán)禁越過(guò)人身或吊機(jī)駕駛室高度；不得隨吊件升降或在懸空的吊件上調(diào)整綁扎繩。起重場(chǎng)地應(yīng)平整，并避開溝、洞或松軟土質(zhì)，起重作業(yè)前，應(yīng)將支腿支足夠厚的襯墊上。鋼管塔組立完畢后施工隊(duì)采用在橫擔(dān)上掛滑輪用機(jī)動(dòng)絞磨起吊人員進(jìn)行螺栓復(fù)緊?！?0176。　 （3）、絕緣子串、導(dǎo)（地）線上的各種金具的螺栓、穿釘、彈簧銷的穿向統(tǒng)一規(guī)定如下：1)懸垂串上的彈簧銷一律向大號(hào)穿入（即瓷瓶大碗口一律向小號(hào)側(cè)）；螺栓、穿釘?shù)确材茼樉€路方向穿入者由小號(hào)向大號(hào)穿入，特殊情況需橫向穿者，兩邊線由內(nèi)向外、中間線由左向右穿入(面向大號(hào))。鋼管塔組立完畢后，鋼管塔法蘭盤與基礎(chǔ)接觸處有縫隙的應(yīng)灌注水泥砂漿。鐵塔組立前，必須用儀器檢查預(yù)偏高度以保證滿足技術(shù)要求。節(jié)點(diǎn)間主材彎曲標(biāo)準(zhǔn)：鐵塔組立后，各相鄰節(jié)點(diǎn)間主材彎曲不得超過(guò)1/800。螺栓的穿入方向要求：（6） 對(duì)立體結(jié)構(gòu)：水平方向由內(nèi)向外，垂直方向由下向上；（7） 對(duì)平面結(jié)構(gòu)：順線路方向，由送電側(cè)穿入（本標(biāo)段由小號(hào)側(cè)向大號(hào)側(cè)穿入）；橫線路方向，兩側(cè)由內(nèi)向外，中間由左向右（指面向大號(hào)側(cè)）；垂直方向由下向上。（2） 螺母擰緊后，螺桿露出螺母和長(zhǎng)度，對(duì)單螺母不應(yīng)小于兩螺距，對(duì)雙螺母可與螺母相平。6）人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)后，必須待圍欄，警示標(biāo)志設(shè)立完畢后方可進(jìn)行下一步工作。2）施工的前幾天需為晴天，這樣道路及起重平臺(tái)在運(yùn)輸和起重時(shí)承重較好。在操作過(guò)程中，兩臺(tái)起重機(jī)的運(yùn)作必須協(xié)調(diào)同步杜絕違章作業(yè)，統(tǒng)一聽從指揮互相配合，注意安全。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)重要任務(wù)受到限制為安全起見。 指揮員：具體負(fù)責(zé)施工前期的起重機(jī)具及工器具的檢查工作，指揮起吊過(guò)程中的起吊方法、速度、位置、吊點(diǎn)控制等工作。兼職安全員：負(fù)責(zé)組織施工隊(duì)安全學(xué)習(xí)、監(jiān)督施工現(xiàn)場(chǎng)的安全文明施工，檢查施工措施的落實(shí)，做好安全活動(dòng)記錄，整理有關(guān)安全資料并妥善保管，做好消防、保衛(wèi)、環(huán)境保護(hù)等工作。施工隊(duì)長(zhǎng)：負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的組織管理安全生產(chǎn)、施工進(jìn)度安排、文明施工、協(xié)調(diào)以及在起吊過(guò)程中配合起吊指揮員的工作等。 危險(xiǎn)點(diǎn)情況及對(duì)應(yīng)措施： 1）、 由于鋼管塔施工現(xiàn)場(chǎng)過(guò)往行人車輛過(guò)多，因此需在赤沙中路與玉石灘大道交叉路口上設(shè)置專人監(jiān)護(hù)并設(shè)立安全警示牌如：前方施工車輛繞行等。一、工程概況：根據(jù)施工說(shuō)明本工程分A線和B線，雙分裂架設(shè) ；B線線路長(zhǎng)度為2 ，雙分裂架設(shè)。為保證施