【正文】 政策，同時也符合當?shù)刈陨戆l(fā)展的客觀需要。 社會對項目的適應性和可接受程度分析表 表 112 序號 社會因素 適應程度 可能出現(xiàn)的問題 措施建議 1 不同利益群體 支持 無 2 當?shù)亟M織機構 支持 無 3 當?shù)丶夹g文化條件 適應 無 社會風險分析 該項目的建設不會產(chǎn)生民族矛盾、宗教問題。 與本項目所在地區(qū)的各類組織對項目建設和運營的態(tài)度 作為建設主體建設單位對該項目的建設持支持態(tài)度。 項目對所在地區(qū)少數(shù)民族風俗習慣和宗教的影響 該項目的建設和運營符合國家的民族和宗教政策，不會引發(fā)民族矛盾、宗教糾紛。 項目對所在地區(qū)弱勢群體利益的影響 項目建成，有利于保護沿途婦女、兒童、殘疾人身心健康，對他們有很好的正面影響。 項目對所在地區(qū)居民收入及就業(yè)的影響 項目的建設會給當?shù)鼐用駝?chuàng)造更多的就業(yè)機會和帶來更多的收入。 單位自籌 1000萬元。 本項目設備費用由車管所根據(jù)實際需要列出，辦公及生活家具購置費也一并列入其中，本估算未單獨列項。 本項目 總投資 約 ，其中征地費用、地面附著物賠償及需繳納的相關稅費約 3780萬元，建設投資約 7695萬元，裝備配備投資 1600萬元。項目進度安排表詳見表 101。 設計單位收集有關基礎技術資料，進行方案對比論證，完成初步設計報有關部門審批。 防火 根據(jù)《滅火器配置設計規(guī)范》本建筑屬中危險級， A類火災最 大保護距離 20m， 按規(guī)定 設 3kg手提式磷酸銨鹽干粉滅火器。 金屬屋頂以及屋頂上的金屬構件均與避雷帶可靠連接。 31 第 七 章 勞動安全衛(wèi)生消防 為了加強安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，防止和減少 生產(chǎn)安全事故，保障人民生命和財產(chǎn)安全，促進經(jīng)濟發(fā)展，國家相繼出臺一系列相關法則，勞動安全衛(wèi)生與消防方案設計要以相關法規(guī)為依據(jù)，做好勞動安全、衛(wèi)生與消防方案設計和審查。 垃圾經(jīng)分類回收后，與污泥一并由環(huán)衛(wèi)部門收集外運處理。 （ 2）運營期環(huán)境污染防治對策 污水： 本 項目對環(huán)境 無 影響。對施工中的廢土、廢渣等及時清運。 ②揚塵影響防治對策 本項目施工期間對大氣影響最大的揚塵，主要來自于運輸車輛、拌和、篩分系統(tǒng)和水泥庫。因此在施工期間采取一定的環(huán)保措施是非常必要的。 大氣環(huán)境執(zhí)行《環(huán)境空氣質(zhì)量標準》 GB309596種的二級標準。 環(huán)保方案設計原則 為了保護人類賴以生存的環(huán)境，實施可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，歷年來我國相繼制定了一系列法律法規(guī)，不僅為進行環(huán)境影響評價，也為環(huán)境保護方案設計提供了政策依據(jù)。該項目設置中水系統(tǒng)，中水系統(tǒng)對于節(jié)約用水，減少水環(huán)境污染具有明顯的效益。 節(jié)能效果分析 該項目地處冬冷夏熱地區(qū)，夏季要求隔熱通風，冬季要求保溫節(jié)能，采取不同的建筑節(jié)能措施，以降低能耗 。 （ 5）各種衛(wèi)生陶瓷、器材全部采用節(jié)水型新型產(chǎn)品。 七、其它節(jié)能措施 （ 1）廣泛采用可再生能源應用技術及設備。另一方面，對進入施工現(xiàn)場的墻體材料、保溫材料、門窗和照明設備進行查驗。包括房屋的圍護結(jié)構設計、節(jié)能節(jié)電節(jié)水材料和產(chǎn)品的設計等等； （ 2）、推廣使用節(jié)能材料和產(chǎn)品。 六、建筑裝修節(jié)能工程 建筑裝修工 程的節(jié)能同樣要注意節(jié)能設計、施工管理和材料、產(chǎn)品選購等 3 個環(huán)節(jié)。選擇節(jié)能變壓器，并設電容補償柜，提高功率因數(shù)。 （ 3）、嚴寒、寒冷地區(qū)的建筑首層直接與土壤接觸的地面、采暖地下室與土壤接觸的外墻、毗鄰不采暖空間的地面以及底面直接接觸室外空氣的地面應按設計要求采取保暖措施。 （ 2）、地面保溫層、隔離層、保護層等各層的設置和構造做法以及保溫層的厚度應符合設計要求，并應按施工方案施工。 （ 4）、采光屋面的傳熱系數(shù)、遮陽系數(shù)、可見光透射比、氣密性應符合設計要求。 建筑外墻窗的氣密性、保溫性能、中空玻璃露點、玻璃遮陽系數(shù)和可見光透射比應符合設計要求。幕墻玻璃的傳熱系數(shù)、遮陽系數(shù)、可見光透射比、中空玻璃露點應符合設計要求。 （ 5）、當墻體工程的保溫層采用預埋或后置錨固件固定時，錨固件數(shù)量、位置、錨固深度和拉拔力應符合設計要求。粘結(jié)強度與連接方式應符合設計要求。 本項目為了優(yōu)化用能結(jié)構、滿足相關技術政策和設計標準而采用節(jié)能降耗措施。 節(jié)能措施 該項目地處冬冷夏熱地區(qū)，夏季要求隔熱通風，冬季要求保溫節(jié)能，商貿(mào)中心應采取相應的建筑節(jié)能措施，以降低能耗。 建筑節(jié)能 建筑節(jié)能面臨新形勢 目前我省建筑正處于營造高峰期， 2020 年全省城鎮(zhèn)現(xiàn)有建筑 億平方米，其中住宅 億平方米，而節(jié)能建筑僅為 6000 萬平方米，約占住宅建筑面 積的 11%。生活污水用于廠區(qū)澆灑道路、綠化等。 電機、風機、空調(diào)、制冷設備等通用機械設備力求設備能力的匹配，設備選型原則是必須在工藝要求的前提下力求結(jié)構簡單、運行可靠、易于操作、便于檢修、造價低廉。如果為空調(diào)系統(tǒng)加裝自控系統(tǒng)，即使是最簡單的啟?？刂疲部梢詷O大節(jié)省空調(diào)能耗。減少風機能耗主要從以下幾個方面入手：定期清洗過濾、定期檢修、檢查皮帶是否太松、工作點是否偏移、送風狀態(tài)是否合適。 ③變頻水泵的使用：室外空氣溫度、濕度參數(shù)在整個供冷季和供暖季是在不斷變化的，所以空調(diào)系統(tǒng)的冷熱負荷在一年中也在不斷變化，并不保持一成不變。所以減少冷熱負荷是建筑節(jié)能最根本的措施。監(jiān)控報警技術的使用，對遏制犯罪，維護社會公共安全必將發(fā)揮巨大作用。 環(huán)境 保護規(guī)劃 20 本項目建設前應編制環(huán)境影響 登記表 ，對項目實施后可能產(chǎn)生的環(huán)境影響做出分析、預測和評估，提出預防或減輕不良影響的對策和措施，報環(huán)保局審批，本地塊的生活污水機關內(nèi)處理后定期抽取，本地塊的聲環(huán)境質(zhì)量應滿足國家《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標準》 要求 。 （ ）雨水 a、雨水 量 雨水采用 保定市 暴雨強度公式： 935(1+） Q= _________________________（升 /公頃。 給排水 （ 1）給水 （ ）水源 項目每天最大用水量為 300m3/d,年用水量約為 10 萬 m3。電話電纜采用穿管埋地敷設，數(shù)據(jù)傳輸干線采用光纖線路穿鋼管埋地敷設。下面用電主要空調(diào)、電梯、給水、供熱、送風、排風等設備用電及室內(nèi)外照明和電器設備用電。 供電 供電系統(tǒng)及設備嚴格按《低壓配電裝置及線路設計規(guī)范》（ GBJ54—— 83）。 18 場區(qū)按規(guī)范布置消防管網(wǎng)，可隨時向室內(nèi)、外消防栓提供足夠的消防用水。 建筑消防 建筑消防設計嚴格遵循現(xiàn)行《高層工業(yè)與民用建筑防火規(guī)范》（ GB50045—— 95）、《建筑設計防火規(guī)范》（ GBJ16—— 87）、《汽車庫、修車庫、停車場設計防火規(guī)范》（ GB50067—— 97）及有關消防規(guī)范設計。建筑立 面設計簡潔，合理，經(jīng)濟，實用。同時，加大了采光， 又 解決了交通及消防疏散問題 。將擔負起城市空間和城市意象重塑的歷史重任，使之成為著名的的中心區(qū)。做到功能齊全、設備配套、流程合理、安全可靠。 16 第四 章 建筑 方案 選擇 該項目擬建 車輛業(yè)務大廳 4500平米、駕駛員業(yè)務大廳 4500平米、檢測線5000平米、業(yè)務樓 12020平米、業(yè)務輔樓 2500平米 ，建筑面積 共 約 28500平方米 。京廣鐵路、京廣公路、京深高速公路縱穿全境，津同公路橫貫東西，是京南保北的交通樞紐?？乜觾?nèi)未見地下水 ，地下水對本工程無影響。 1） 、氣溫 年平均氣溫： 歷年極端最高氣溫： 歷年極端最低氣溫： 14 氣溫最低時段： 11月至次年 3月 氣溫最高時段： 6月下旬至 8月上旬 2） 、濕度 年平均相對濕度： 62% 3） 、降雨量 年 平均降雨量： 日最大降雨量： 年平均雷暴日數(shù)： 4） 、年平均風速： 主導風向：夏季東南風 冬季西北風 5） 、凍土深度： 54cm 6） 、歷年平均蒸發(fā)量： 7） 、年平均大霧日數(shù)： 25天 8） 、冬至日射角： 場地表面平坦，地質(zhì)條件單一，地下水埋藏較深，位于 16米以下。 3139。 項目公共設施配套情況 本項目附近有供電、自來水、排水、有線等線路，分別由保定市有關單位統(tǒng)一籌劃，接入即可。用地內(nèi)交通組織應清晰流暢，處理好車輛檢測部分與辦公部分的交通聯(lián)系，盡量減小對 107國道和北三環(huán)的 交通的影響。同意在現(xiàn)有的市車管所考試中心建設市車管所。 預計到 2020年，保定市機動車保有量將達 到 200萬輛以上，駕駛員數(shù)量將達到 300萬以上。 目前，我省廊坊市車管所為把好駕駛證考試及發(fā)放 工作的質(zhì)量關，已實現(xiàn)了駕考全部在所內(nèi)進行，而我市車管所現(xiàn)在根本無此條件。現(xiàn)車管所本身共三個大廳， 150平方米， 46個業(yè)務口，因無法滿足審驗要求，在外部設立了 7個業(yè)務受理點，共 35個窗口，按車輛和駕駛員增加速度，需要 9000平方米的審驗廳才能保證審驗要求。 機動車檔案保存存在著面積非常狹小的問題。目前的設計 檢測 能力 每天 200輛，假設兩條線全上，每天檢 400輛車，只能滿足新車上照的需求。隨著京石、津保 、張石、保阜 高速公路的建成通車 ，以保定市區(qū)為中心樞紐，通往周邊大中城市公路等級的提高，保定市區(qū)域交通中心的地位被更大的強化，區(qū)域車輛管理的地位作用更加突出。 該項目投資方向正確，社會效益明顯，成效十分可觀 ，建議盡快實施 。全市通訊暢 達迅捷，電話已全部實現(xiàn)程控自動化；電力充足，有較高的供電能力和配電可靠率；生活服務設施齊全，醫(yī)療保健機械完善，文化娛樂場所眾多。場地內(nèi)無地表水。 氣象條件 : 保定地區(qū)屬溫暖帶大陸性氣候，為半干旱地區(qū)，春季降水少，空氣干燥，夏季熱而多雨，秋季天高氣爽，氣候宜人，冬季寒冷干燥，雨稀少。 建設規(guī)模與目標 （ 1） 本項目占地 146000平方米，總建筑面積 28500平方米，容積率小于 2，綠地率不低于 35%。同意在現(xiàn)有的市車管所考試中心建設市車管所。隨著京 石、津保、張石、保阜高速公路的建成通車，以保定市區(qū)為中心樞紐，通往周邊大中城市公路等級的提高，保定市區(qū)域交通中心的地位被更大的強化，區(qū)域車輛管理的地位作用更加突出。 5 (4)、牌證檔案管理科，主要職責是：編發(fā)、制發(fā)各類機動車牌證和駕駛證；負責號牌、證卡等物資的保管和領發(fā)；按規(guī)定復核各類機動車、駕駛員有關資料；建立機動車、駕駛員檔案并妥善保管；對縣級車管所的牌證管理工作進行監(jiān)督管理。車管所下設綜合科、機動車輛管理科、駕駛員管理科和牌證檔案管理科等部門。現(xiàn)在全所共有 220名職工， 75名干警。 (3)、駕駛員管理科，主要職責是：負責全市機動車駕 駛證的受理、換證、注銷、審驗及記分等日常業(yè)務；辦理