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正文內(nèi)容

建筑施工垂直運(yùn)輸之施工升降機(jī)和塔吊專項(xiàng)施工方案-全文預(yù)覽

  

【正文】 、經(jīng)常檢查各部位的聯(lián)結(jié)情況,如有松動(dòng),應(yīng)予擰緊,塔身聯(lián)結(jié)螺栓應(yīng)在塔身受壓時(shí)檢查松緊度,所有聯(lián)結(jié)銷軸必須帶有開(kāi)口銷,并需張開(kāi)。注意事項(xiàng)同頂升加節(jié)過(guò)程。(2)、開(kāi)動(dòng)液壓系統(tǒng),活塞桿全部伸出后,將頂升橫梁掛在塔身的下一級(jí)踏步上,卸下塔身與塔身的連接螺栓,稍升活塞桿,使上下支座與塔身脫離,推出標(biāo)準(zhǔn)節(jié)到引進(jìn)橫梁頂端,接著縮回全部活塞桿,使爬爪擱在塔身的踏步上,再次伸出全部活塞桿,重新使頂升橫梁在塔身的上一級(jí)踏步上,縮回全部活塞桿,使上下支座與塔身連接,并插上高強(qiáng)度螺栓。拆至基本高度時(shí),用汽車吊輔助拆除,必須按拆卸順序進(jìn)行拆除。塔吊的塔身下降作業(yè):(1)、調(diào)整好爬升架導(dǎo)輪與塔身之間的間隙,以35mm為宜,移動(dòng)小車的位置,使塔吊的上部重心落在頂升油缸上的鉸點(diǎn)位置上,然后卸下支座與塔身連接的八個(gè)高強(qiáng)度螺栓,并檢查爬爪是否影響塔吊的下降作業(yè)。如發(fā)現(xiàn)故障,必須立即停車檢查,未查明原因,未將故障排除,不得進(jìn)行爬升作業(yè)。(7)、頂升作業(yè)須在白天進(jìn)行,若遇特殊情況,需在夜間作業(yè)時(shí),必須有充足的照明設(shè)備。(4)、所加標(biāo)準(zhǔn)節(jié)有踏步的一面必須對(duì)準(zhǔn)。(5)、以上為一次頂升加節(jié)過(guò)程,連續(xù)加節(jié)時(shí),重復(fù)以上過(guò)程,在安裝完八個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)后,這樣塔機(jī)才能吊重作業(yè)。塔吊的頂升作業(yè)(1)、先將要加的幾個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊至塔身引入的方向一個(gè)個(gè)依次排列好,然后將大臂旋轉(zhuǎn)至引進(jìn)橫梁的正上方,打開(kāi)回轉(zhuǎn)制動(dòng)開(kāi)關(guān),使回轉(zhuǎn)處于制動(dòng)狀態(tài)。各道工序嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)要求施工,上道工序未完嚴(yán)禁進(jìn)行下道工序?;_螺絲及塔身連接螺絲必須擰緊。施工完畢做好砼的養(yǎng)護(hù),砼強(qiáng)度達(dá)到要求后方可安裝塔吊;頂面用水泥砂漿找平,用水準(zhǔn)儀校水平,傾斜度和平整度誤差不超過(guò)1/5000;機(jī)腳螺栓位置、尺寸要絕對(duì)正確,應(yīng)特別注意做好復(fù)核工作,尺寸誤差不超過(guò)177。 第三節(jié)、塔吊基本性能 天然基礎(chǔ)所用塔吊參數(shù)為: 塔吊型號(hào)為:QTK60 塔吊自重為:750kN 最大起重荷載為:60kN 塔吊額定起重力矩為:600kN樓板自重傳來(lái)荷載 225=7kN/m梁自重 25=靜載 7+=活載 4=10kN/m作用于梁上的均布荷載:q=+10=作用于梁上的集中荷載:p=M=ql2/12+pl/4=42/12+4/4=mαs=|M|/(α1fcbh02)=106/(103)=;ξ=1(1αs)1/2=1(12)=;γs=1ξ/2=;As=|M|/(γsfyh0)=106/()=。板邊上部長(zhǎng)向配筋:M0x=M0xmax+μM0ymax=()+實(shí)際配筋: mm2 mm2板中底部長(zhǎng)向配筋滿足要求。mM0y=222=第六節(jié) 施工升降機(jī)計(jì)算書(shū)一、參數(shù)信息施工升降機(jī)型號(hào):SCD200/200J; 吊籠形式:雙吊籠;架設(shè)總高度:60m; 標(biāo)準(zhǔn)節(jié)長(zhǎng)度:;底籠長(zhǎng):; 底籠寬:;標(biāo)準(zhǔn)節(jié)重:167kg; 對(duì)重重量:1300kg;單個(gè)吊籠重: 1460kg; 吊籠載重:2000kg;外籠重:1480kg; 其他配件總重量:200kg;基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度等級(jí):C30; 樓板長(zhǎng):4m;樓板寬:2m; 樓板厚:140mm;梁寬:; 梁高:;板中底部短向配筋:14100;板邊上部短向配筋:16100;板中底部長(zhǎng)向配筋:16100;板邊上部長(zhǎng)向配筋:16100;梁截面底部縱筋:420;梁中箍筋配置:10150;箍筋肢數(shù):2;:施工荷載:;:鋼管類型:Ф48; 鋼管橫距: 700mm;鋼管縱距: 700mm; 鋼管步距: 1200mm;模板支架立桿伸出頂層橫向水平桿中心線至模板支撐點(diǎn)的長(zhǎng)度: m;二、基礎(chǔ)承載計(jì)算:導(dǎo)軌架重(共需40節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié),標(biāo)準(zhǔn)節(jié)重167kg):167kg40=6680kg,施工升降機(jī)自重標(biāo)準(zhǔn)值:Pk=(2++2+2++)10/1000=考慮動(dòng)載、自重誤差及風(fēng)載對(duì)基礎(chǔ)的影響,取系數(shù)n=基礎(chǔ)承載力設(shè)計(jì)值:P==三、地下室頂板結(jié)構(gòu)驗(yàn)算驗(yàn)算時(shí)不考慮地下室頂板下的鋼管的支承作用,施工升降機(jī)的全部荷載由混凝土板來(lái)承擔(dān)。第四節(jié) 施工升降機(jī)的拆卸升降機(jī)拆卸的方法與順序基本上是與安裝時(shí)相反,故這里僅給出一些主要的操作及注意事項(xiàng)。、用接地電阻測(cè)試儀測(cè)量升降機(jī)鋼結(jié)構(gòu)及電器設(shè)備金屬外殼的接地電阻,不得大于4Ω。 第三節(jié) 安裝錨固方案SCD200/200J為Ⅲ型錨固。 本工程由某某房開(kāi)公司投資建設(shè),某某設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì),某某勘察單位地質(zhì)勘察,某某監(jiān)理公司監(jiān)理,某某施工單位組織施工;由章某某擔(dān)任項(xiàng)目經(jīng)理,李某某擔(dān)任技術(shù)負(fù)責(zé)人。安裝工地應(yīng)配備一個(gè)專用電源箱,~2倍,升降機(jī)工作電源電壓值上下波動(dòng)不得超過(guò)5%;、升降機(jī)的專用電源箱應(yīng)直接從工地變電室引入電源,距離最好不超過(guò)30米,一般每個(gè)吊籠需配置一根大于425mm的銅芯電纜,如距離過(guò)長(zhǎng),應(yīng)適當(dāng)增加電纜的截面積;、專用配電箱內(nèi)每一吊籠均用一開(kāi)關(guān)控制,電源箱需采用沖擊波無(wú)動(dòng)作型漏電保護(hù)開(kāi)關(guān)。;、~,;;、每隔6m安裝一道護(hù)線桿;;、上極限碰鐵應(yīng)安裝在吊籠越過(guò)上平臺(tái)150mm處,下極限碰鐵應(yīng)安裝在吊籠滿載下行時(shí)自動(dòng)停止在碰到緩沖簧100~200mm處;、必須保證極限開(kāi)關(guān)觸柄與
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