【正文】 靈敏、暢通。 1若重車(chē)掉道，上道用的起吊生根必須牢固可靠，人員必須躲開(kāi)大件的歪斜側(cè)和可能下滑的方向。 1運(yùn)輸設(shè)備前要對(duì)件車(chē)認(rèn)真檢查，同時(shí)對(duì)沿途巷道的運(yùn)輸路線及支護(hù)安全進(jìn)行檢查。絞車(chē)提升時(shí)，所有人員要進(jìn)入扒鉤峒室。 聯(lián)車(chē)、封車(chē)、起吊、牽引用的繩套、卸扣、連接環(huán)、肖子、三環(huán)、鏈條等都必須合格且滿足6倍以上的安全系數(shù)，卸扣、連接環(huán)在使用中必須使用標(biāo)準(zhǔn)連接螺絲，螺絲必須戴滿帽且堅(jiān)固有力，不合格者嚴(yán)禁使用， ，一個(gè)聯(lián)車(chē)，一個(gè)連件，或者用主鉤頭攀住重件，同時(shí)用5T卸扣聯(lián)住平板車(chē)的碰頭，必須做到重件、平板車(chē)同時(shí)聯(lián)，達(dá)到雙保險(xiǎn)。 絞車(chē)司機(jī)要嚴(yán)格交接班制度，開(kāi)車(chē)前先檢查，操作時(shí)注意力要集中，手不離操作手把，發(fā)現(xiàn)異常情況要立即停車(chē)，查明原因，待解決后方可開(kāi)車(chē)。起吊用具應(yīng)有足夠的安全系數(shù)，不能小于起吊重量的6倍。 各絞車(chē)窩、信號(hào)峒室支護(hù)要完好，人員要在峒室內(nèi)操作。 設(shè)備試運(yùn)轉(zhuǎn)前，必須發(fā)出信號(hào)，所有人員躲到安全地點(diǎn)后，再試運(yùn)轉(zhuǎn)。 聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，最后開(kāi)動(dòng)煤機(jī)負(fù)載試車(chē)，負(fù)載試車(chē)時(shí)，注意傾聽(tīng)運(yùn)轉(zhuǎn)聲音、電機(jī)溫升情況，出現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)停機(jī)檢查處理?！? 試運(yùn)轉(zhuǎn)要由煤機(jī)組長(zhǎng)親自指揮，不能脫崗，同時(shí)煤機(jī)組長(zhǎng)要指派專(zhuān)人在各個(gè)地點(diǎn)進(jìn)行觀察，觀察人員要與煤機(jī)保持足夠的安全距離。 　　檢查防塵水管路及是否有水。 試車(chē)時(shí)，機(jī)頭、機(jī)尾及中間要設(shè)置靈敏可靠的聯(lián)絡(luò)信號(hào)。 點(diǎn)動(dòng)電動(dòng)機(jī)看有無(wú)卡鏈現(xiàn)象發(fā)生。 檢查連接板的內(nèi)外夾板是否與相鄰擋板連接好。 擋板連接螺栓是否擰緊，是否漏裝。 各部螺栓是否擰緊。 所有電氣設(shè)備臺(tái)臺(tái)完好，達(dá)到“三無(wú)、四有、兩齊、三全、三堅(jiān)持”。 車(chē)與車(chē)之間用專(zhuān)用聯(lián)桿或聯(lián)接板將車(chē)連好，根據(jù)巷道傾角變化，各列車(chē)到位后實(shí)施穩(wěn)車(chē)，防止跑車(chē)。 各部件安裝準(zhǔn)備，螺絲、墊圈齊全，對(duì)槽入位，緊固有力，橋身平整。 安裝轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)頭部及橋身前，應(yīng)在橋部位置，打好起吊錨桿并要牢固可靠。 將轉(zhuǎn)載機(jī)部分解體為機(jī)頭架、過(guò)渡槽、電機(jī)減速箱、橋部溜槽、破碎機(jī)、中間槽、行走部、機(jī)尾架、擋煤板、其他部件等。 油管頭各機(jī)械結(jié)合部必須有可行的防污、防碰撞措施。 　　 1所有支架的安裝，均要有班長(zhǎng)以上的管理人員在現(xiàn)場(chǎng)指揮，分工協(xié)作。 1 調(diào)好的支架，支架的初撐力要不小于額定初撐力的80%。 支架卸車(chē)后，調(diào)架回絞的鉤頭，用半環(huán)掛住支架底座箱左側(cè)起重孔，起動(dòng)回絞，逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，直至垂直煤壁，然后摘掉調(diào)架回絞鉤頭，分別用半環(huán)掛住支架右側(cè)底座箱前后起重孔，起動(dòng)回絞，將支架調(diào)整到位。要確保支架成一直線，支架偏差不大于177。 （二）、調(diào)架 牽架時(shí)，繩路嚴(yán)禁有人，沿途擋車(chē)器必須處于工作狀態(tài)，支架運(yùn)行時(shí)，所有人員都要躲至安全地點(diǎn)。 1運(yùn)輸機(jī)安裝前有關(guān)單位要設(shè)專(zhuān)人現(xiàn)場(chǎng)確定機(jī)頭（尾）位置，并標(biāo)注明確。 （2）反轉(zhuǎn)起動(dòng)電機(jī)，直至閘盤(pán)緊鏈器停止轉(zhuǎn)動(dòng)為止，立即扳動(dòng)制動(dòng)裝置上的手輪閘死閘盤(pán)緊鏈器，并立即切斷電動(dòng)機(jī)電源，再利用手輪慢慢地松開(kāi)閘塊，直至鏈條達(dá)到所需的張力時(shí)為止，重新利用手輪閘住制動(dòng)輪以便安全操作拆鏈和接鏈工作，緊鏈結(jié)束后，再慢慢松開(kāi)制動(dòng)輪。 運(yùn)輸機(jī)溜槽、機(jī)尾安裝完，然后鋪上鏈、上齊刮板，把上下鏈連接在一起，緊鏈至適宜程度。大環(huán)、銷(xiāo)排、銷(xiāo)子、螺栓等小件要集中用車(chē)皮下井。 移動(dòng)變電站的所有設(shè)備必須嚴(yán)格按供電、搭伙、操作要求，運(yùn)至指定位置后穩(wěn)固好，雙鼻用連接環(huán)把車(chē)體扣死在軌道上，連接環(huán)要帶滿螺絲，螺冒緊固。起吊要垂直起吊，嚴(yán)禁斜拉，要設(shè)專(zhuān)人觀察頂板，嚴(yán)禁在重件下面，歪斜側(cè)和站在車(chē)輛上工作。 裝運(yùn)物件用的車(chē)輛必須逐輛檢查車(chē)輪加油，確保車(chē)輛完好。 裝車(chē)時(shí)設(shè)備的重心與空車(chē)的中心對(duì)齊，不得偏重。 各類(lèi)設(shè)備所注介質(zhì)，必須按規(guī)定注到位，方可下井。 （2）通訊照明裝置用礦車(chē)運(yùn)輸。 安運(yùn)輸機(jī)機(jī)頭尾（推移裝置、過(guò)渡槽、機(jī)頭架、電機(jī)減速箱）。　鋼絲繩鉤頭的叉接長(zhǎng)度必須滿足繩徑的25倍?！　　∵\(yùn)送設(shè)備的巷道，　運(yùn)送設(shè)備的巷道，沿途的安全設(shè)施及聲光信號(hào)必須齊全完好，靈敏可靠。切眼、回風(fēng)順槽、運(yùn)輸順槽均采用錨網(wǎng)梯支護(hù)?！　〉谝徽? 概 況　一、地質(zhì)概況 10102工作面位于一采區(qū)南翼，該工作面走向長(zhǎng)1000m，切眼長(zhǎng)度180m，煤層傾角04度，直接頂為灰?guī)r。　　　軌道鋪設(shè)　　　鋪軌質(zhì)量必須符合《煤礦井巷工程永久鋪設(shè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》，每節(jié)道不少于2塊鐵道板加固，彎道處必須有不少于四塊鐵道板加固。 對(duì)無(wú)基礎(chǔ)的絞車(chē)要按標(biāo)準(zhǔn)打好四壓兩戧，選用小頭不少于180mm的優(yōu)質(zhì)圓木，切眼絞車(chē)用四壓兩戧單體支柱。 采煤機(jī)（左滾筒、左搖臂、左機(jī)頭箱、控制箱、右機(jī)頭箱、右搖臂、右滾筒）。 移動(dòng)變電站： （1）移動(dòng)變電站開(kāi)關(guān)車(chē)、泵站每車(chē)為一體，經(jīng)檢查穩(wěn)固可靠后，整臺(tái)運(yùn)到安裝地點(diǎn)。 地面所下設(shè)備必須性能穩(wěn)定、質(zhì)量完好，否則不準(zhǔn)下井。 三、裝車(chē)、封車(chē) 裝車(chē)所用的各種車(chē)輛，必須經(jīng)檢查合格后方可使用。 用平板車(chē)、花車(chē)裝車(chē)時(shí)，要求封車(chē)封牢，且牢固可靠，對(duì)于可能晃動(dòng)、打滑的件，在封車(chē)時(shí)要用道板、枇子、木楔等擠緊，嚴(yán)禁掉落；用礦車(chē)裝車(chē)時(shí)，不許超出車(chē)沿，對(duì)于坡度較大巷道的提升，防止物件滑落，必要時(shí)必須卸掉一部分。小件卸車(chē)打起吊錨桿，每課錨桿使用兩塊錨固劑?！⌒盾?chē)時(shí)，按安裝要求的順序、地點(diǎn)、方向卸車(chē)，卸車(chē)卸在指定位置，并碼放整齊，不得影響通風(fēng)、行人和運(yùn)輸。 工作面刮板運(yùn)輸機(jī)解體為機(jī)頭（尾）