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拉森鋼板樁專項施工方案(專家論證)解析-全文預(yù)覽

2024-12-01 16:55 上一頁面

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【正文】 中按規(guī)范要求進(jìn)行放坡施工,污水管埋深較大,將近 910 米, 砂性土段 由于現(xiàn)場土質(zhì)情況太差,第一層開挖放坡系數(shù)采用 1:1, 山體段放坡系數(shù)采用 1: 或 1:,具體根據(jù)施工實際情況確定。 二、水文地質(zhì)條件 工程所在地區(qū)地下水較高。經(jīng)現(xiàn)場開挖查看溝槽地質(zhì) ,污水主管道需要打拉森鋼板樁約為 900 米 ,石方爆破及鑿除約 680 米 。 第七章 擬投入勞動力及機械計劃 一 、勞動力計劃 根據(jù)施工需要,編制各階段勞動力需用量計劃,本工程勞動力計劃詳見下表 勞動力計劃表 單位:人 工種 11 月 12 月 管道工 10 15 普 工 15 20 汽車司機 15 20 挖掘機司機 6 8 打樁機司機 8 12 壓路機司機 4 4 鏟車司機 6 6 瓦 工 18 20 電 工 2 2 爆破工 0 0 測量工 4 4 安全保衛(wèi) 6 6 二、 投入本項目的主要施工設(shè)備表 序號 設(shè)備 名稱 型號 規(guī)格 數(shù)量 國別 產(chǎn)地 制造 年份 額定功 率 KW 備注 1 挖掘機 卡特 323 6 日本 2020 110KW 自有 2 吊車 50 2 山東 2020 170KW 自有 3 壓路機 22T 2 洛陽 2020 136KW 自有 4 推土機 D85 1 山東 2020 90KW 自有 5 灑水車 華川 1 四川 2020 55KW 自有 6 自卸汽車 重汽 5 貴州 2020 198KW 自有 7 裝載機 ZL50 4 柳州 2020 162KW 自有 8 振動器 2 河南 1998 購買 9 污水泵 100GF 8 廣東 2020 6kw 購買 10 發(fā)電機 HZS25 1 廣西 1996 租賃 11 打樁機 6 1999 租賃 隨州市白云大道三期一標(biāo)段 污水主干管 專 項 施 工 方 案 編制單位 : 隨州市神農(nóng)市政工程有限責(zé)任公司 編 制 人: 審 核 人: 審 批 人: 編制日期:二零一三年十二月 第一章 工程概況 一、工程簡介 白云大道三期 二標(biāo)段 污水主干管位于道路左側(cè),根據(jù) 11 月21 日相關(guān)部門技術(shù)人員討論的意見,地質(zhì)較差的粉塵砂段的第一層用常規(guī)的機械開挖 4 米,再采用打拉森鋼板樁防護止水的施工方法開挖到設(shè)計高程。 從體系上確保: 該工程我們將建立嚴(yán)格的質(zhì)量管理體系,并將工程質(zhì)量管理目標(biāo)貫徹到整個工程施工過程中,并針對不同的施工工藝成立專題 質(zhì)量管理小組,做到層層把關(guān),以確保達(dá)到質(zhì)量目標(biāo)。 第 六 章 質(zhì)量保證體系 一、施工質(zhì)量管理 加強質(zhì)量管理,人人樹立起“百年大計,質(zhì)量第一”的意識,全面執(zhí)行 ISO- 9001 質(zhì)量管理體系。 施工現(xiàn)場的電器設(shè)備設(shè)施有有效的安全管理制度,現(xiàn)場電線電氣設(shè)備設(shè)施有專業(yè)電工經(jīng)常檢查整理,發(fā)現(xiàn)問題立即解決。 現(xiàn)場配備兩名專職電工 。 B、使用和維護 為保障機械設(shè)備在施工現(xiàn)場安全運行,首先是機械設(shè)備方確保 以完好的機械設(shè)備提供給施工現(xiàn)場使用。 第 五 章 、 安全施工措施 一 .施工現(xiàn)場安全管理 :在施工過程中施工地段設(shè)安全員一名隨時注意溝槽兩側(cè)變化情況,若有異常情況或鋼板樁傾斜用口哨作為警示,施工人員和機械迅速安全撤離,并根據(jù)實際情況采取加支撐或拔出重打的方法,排出安全隱患 ; A、建立施工現(xiàn)場的機械設(shè)備使用臺帳,以檢測機械設(shè)備在施工現(xiàn)場的安全運行是否處于受控狀態(tài)。 (2) 迅速回填或反壓,保證位移值不再增大。 (5) 施工期間應(yīng)按要求切實做好基坑的降水工作。 (2) 按基坑設(shè)計方案要求,做好基坑內(nèi)排水,開挖過程中修建臨時排水溝,底板設(shè)排水孔,用潛水泵將基坑內(nèi)積水抽至地面排水溝。 6 應(yīng)作好可能發(fā)生事故的預(yù)防和搶險準(zhǔn)備工作。 2 做好基坑內(nèi)的排水工作,雨季施工必須準(zhǔn)備足夠的抽排水設(shè)備。 (10) 隨時檢查鋼板樁和支撐是否完好,發(fā)現(xiàn)松動要及時補焊,發(fā)現(xiàn)彎曲要及時加撐并采取安全措施?;剞D(zhuǎn)操作要平穩(wěn)地接觸回轉(zhuǎn)離合器,盡量減少鋼板裝的擺動,起吊時應(yīng)先鳴笛示警,要穩(wěn)妥操作。 (5) 作業(yè)范圍內(nèi)嚴(yán)禁站人,以防各種突發(fā)事件造成事故。 (3) 吊樁時要用專用的鋼絲繩和鎖扣扣緊樁身,并輕起輕放。 9 驗收合格方可進(jìn)行作業(yè),未經(jīng)驗收或驗收不合格不準(zhǔn)作下一道工序作業(yè)。這種情況下,應(yīng)考慮增加支護結(jié)構(gòu)的強度。遇到緊急情況時,要鳴哨示警,及時處理制止危險事故的發(fā)生。 4 對設(shè)內(nèi)支撐的基坑,在每層土開挖中,同時開挖的部分,在位置及深度上,要保持對稱,防止基坑結(jié)構(gòu)承受偏載。施工過程中及時作好基坑口的臨邊圍護,禁止高空拋物、嚴(yán)防墜落。 九 、 基坑驗收 基坑驗收應(yīng)采取分步驗收法進(jìn)行。 八、 基坑監(jiān)測 本基坑監(jiān)測項目包括支護結(jié)構(gòu)的水平位移、周圍地下管線的變形、地下水位、樁內(nèi)力、支撐軸力、土體分層位移等。 七、 拔樁順序 對于封閉式鋼板樁墻,拔樁的開始點離開樁角 5 根以上,必要時還可間隔拔除。具體作法如下: ① 沿長邊方向打至離轉(zhuǎn)角樁約沿有 8 塊鋼板樁時暫時停止,量出至轉(zhuǎn)角樁的總長度和增加的長度; ② 在短邊方向也照上述辦法進(jìn)行; ③ 根據(jù)長、短兩邊水平方向增加的長度和轉(zhuǎn)角樁尺寸,將短邊方向的圍檁與圍檁樁分開,用千斤頂向外頂出,進(jìn)行軸線外移,經(jīng)核對無誤后再將圍檁和圍檁樁重新焊接固定; ④ 在長邊方向的圍檁內(nèi)插樁,繼續(xù)打設(shè),插打到轉(zhuǎn)角樁后,再轉(zhuǎn)過來接著沿短邊方向插打兩塊鋼板樁; ⑤ 根據(jù)修正后的軸線沿短邊方向 繼續(xù)向前插打,最后一塊封閉合攏的鋼板樁,設(shè)在短邊方向從端部算起的第三塊板樁的位置處。同時在圍檁上預(yù)先算出每塊板樁的位置,以便隨時檢查校正; ④ 開始打設(shè)的一、二塊鋼板樁的位置和方向應(yīng)確保精度,以便起到樣板導(dǎo)向作用,故每打入 1m應(yīng)測量一次,打至預(yù)定深度后應(yīng)立即用鋼筋或鋼板與圍檁支架焊接固定。 兩組 相向 施 工,每組一臺打入,一臺負(fù)責(zé)拔樁,在打入的過程中專人負(fù)責(zé)鋼板樁要垂直打入,打入深度打到不能繼續(xù)深入為止。 六 、 鋼板樁的打設(shè) 施工機械采用 40T 履帶 樁機 ,配合振動錘及 200KW 專用(三相 220V)發(fā)電機施工。 五 、 鋼板樁吊運及堆放 裝卸鋼板樁宜采用兩點吊。 一標(biāo)段全標(biāo)段為粉質(zhì)砂地質(zhì),所以全標(biāo)段 采用打拉森鋼板樁防護止水的施工方案 (后附溝槽開挖斷面圖) 。開槽完成后,以確認(rèn)槽底土壤承載力。并在溝槽底兩側(cè)設(shè)排水明溝, 在最低處設(shè)混凝土管式積水坑,用四臺 6KW污水泵 24小時不間斷抽水 ,保證 溝槽不積水 作業(yè)。樁號 K0+ 處橫穿道路將污水?dāng)[置道路的左側(cè)離道路中心線 米的位置。 二 、溝槽放坡 溝槽開挖 采用人工配合機械作業(yè),根據(jù)現(xiàn)場土質(zhì)情況和勘探報告 及現(xiàn)實征地情況 ,針對不同的土層情況、溝槽 開挖 采用以下放坡: 打鋼板樁地段,為粉質(zhì)砂土層, 穩(wěn)定性較差, 溝槽 放 坡從原地面放坡 1:1,預(yù)留 4m 后再 打拉森鋼板 樁 。 另外在施工中關(guān)鍵是解決土 體本身的穩(wěn)定性,基槽穩(wěn)定性主要包括:邊坡整體滑動、土體擾動破壞 。 溝槽開挖及溝槽止水和防護是本污水管道鋪設(shè)的難點和重點。 先用常規(guī)的施工方法,放坡系數(shù)為 1:1 進(jìn)行開挖,開挖至離設(shè)計高程 4米時,再開始打鋼板樁,然后再繼續(xù)開挖至設(shè)計高程,鋪設(shè)污水管道 。 第二章 、 施工計劃 整個污水管網(wǎng) 鋪設(shè) 工 程拉森鋼板樁施工 段 ( 即 至K1+380) 從 13 年 11 月 28 日開工, 爭取在一個月內(nèi) 即元旦前 完成 ,采用 24 小時連軸作業(yè) 。 由以上地質(zhì)資料表明,本工程 大部分 地質(zhì)情況較差, 可能有流砂層存在。 管道埋設(shè)深度為 89m,為本次深溝槽 施工 范圍。經(jīng)現(xiàn)場開挖 探坑 查看溝槽地質(zhì) ,一標(biāo)段污水干管走向范圍底部,全被為粉 塵砂地質(zhì)。第一章 工程概況 一、工程簡介 白云大道 三期 一標(biāo)段 污水主干管位于 白桃村和永久村順白云湖而下,布設(shè)在 道路左側(cè) 人行道邊 。作 試驗段 的 污水主干管 位于道路右側(cè) (二期污水接頭至 k0+) 米位置 ,長 230 米, 管徑為 DN1200。 接口采熱溶連接,碎 石基礎(chǔ), 管道 縱坡均為 1‰ 。松散地層以 砂性粉質(zhì) 土為主 。 污水主管道施工范圍內(nèi) 地質(zhì)勘測 及開挖實驗段實際情況 。 共鋪設(shè)管道約 1550 米,一標(biāo)段范圍內(nèi)根據(jù)地質(zhì)情況,污水主干管的止水防護需全部用拉森鋼板樁。 第 四 章 溝槽施工方案 一 、 溝槽的施工方法 由于挖深較深且全部為砂性粉質(zhì)土,地下水豐富。 基槽開挖前要對周圍建筑物、地下管線情況進(jìn)行調(diào)查,確定溝槽開挖卸載帶來的地表沉降和水平位移不會影響其他構(gòu)筑物的安全后才可進(jìn)行施工。 因路床填筑已完成,按 1: 1 坡比開挖其斜坡長度較長,荷載較大,為防止塌 方和便于樁機施工故采取降低路床高度,減少荷載,防止滑移。 三 、 溝槽開挖 及支護 先在污水起點(道路的右側(cè))挖 230 米左右的實驗段 ,為后期污水施工積累經(jīng)驗,并根據(jù)實際施工中出 現(xiàn)的問題,認(rèn)真總結(jié),找出合理的解決方案 。第
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