【正文】 于在全國開展車輛超限超載治理工作的實施方案的通知》（交公路發(fā)［ 2020］ 219 號文）和《關(guān)于加強對我省公路橋梁重載過橋管理的通知》（黔交建設(shè) [2020]124 號）的有關(guān)規(guī)定，本項目大 件設(shè)備須辦理以下相關(guān)手續(xù)： 超限運輸許可手續(xù)： 提前向六盤水公路管理局申請辦理。 4． 4． 2 應(yīng)急物資保障 應(yīng)對突發(fā)事件，昆明中遠物流有限公司根據(jù)實際情況作好了相應(yīng)的準備工作，主要包括：運輸設(shè)備、起重設(shè)備、照明設(shè)施、地瞄、專用起吊 機具、氣割設(shè)備、焊接設(shè)備、頂升平穩(wěn)裝置、移動電源等。 4． 3 應(yīng)急處置 昆明中遠物流有限公司為完善應(yīng)急處置各項制度，建立健全應(yīng)急處置快速反應(yīng)機制提高應(yīng)急處置能力做出以下措施： 4． 3． 1 信息報告 重大事故以上事件發(fā)生后，突發(fā)事件要在立即采取措施控制事態(tài)的同時，報告貴州公安部門、交通主管部門，同時向中國水利電力物資流通協(xié)會（中國電力企業(yè)聯(lián)合會電力物資流通分會）報告。 4． 2 組織機構(gòu)與職責(zé) 4． 2． 1 監(jiān)督協(xié)調(diào)機構(gòu) 中國水利電力物資流通協(xié)會（中國電力企業(yè)聯(lián)合會電力物資流通分會）是昆明中遠物流有限公司突發(fā)公共事件應(yīng)急管理工作的信息匯總，綜合協(xié)調(diào)和監(jiān)督機構(gòu)。發(fā)電廠 (2 300MW)工程大件設(shè)備公路運輸方案 27 第四章 應(yīng)急預(yù)案 4． 1 總則 4． 1． 1 編制目的 由于貴州省各地交通道路差異較大，為了電力大件運輸企業(yè)能在突發(fā)事件中更好的協(xié)作，建立健全電力大件運輸突發(fā)事件發(fā)生后現(xiàn)場保護、救援、搶險、調(diào) 查工作的順利進行，有效降低突發(fā)事件造成的危害和影響，切實維護社會穩(wěn)定，特制定本預(yù)案。 操作手：負責(zé)車板調(diào)整，液壓系統(tǒng)的安全檢查及運行安全監(jiān)護。發(fā)電廠 (2 300MW)工程大件設(shè)備公路運輸方案 26 主持制定各崗位安全操作規(guī)范并監(jiān)督實施。負責(zé)運行指揮及行車安全。 h、重車過橋時，應(yīng)遵從緩慢勻速的原則，限速 5km/h，同時嚴禁在橋上變速、制動。 d、重車過橋 前，應(yīng)停車檢查車輛狀況，重點檢查發(fā)動機、制動、方向、輪胎氣壓及貨物加固情況，確認完好方可上橋，以防止重件過橋時突然發(fā)生拋錨、貨物移位事故。 運輸 過程 財產(chǎn)損失 人員傷害 加強教育 定期檢查 判斷失誤 判斷失誤 ,造成人員傷害 運輸 過程 財產(chǎn)損失 人員傷害 加強教育 定期檢查 車輛搶修 運輸途中拋錨，在搶修過程處置不當(dāng)，造成車輛擦碰事故。 運輸 過程 財產(chǎn)損失 按規(guī)操作 空障 空障挑線時，遇高壓線 運輸 過程 人員傷害 按規(guī)操作 空障 空障線路，標志牌等 運輸 過程 財產(chǎn)損失 按規(guī)操作 交通障礙 交通障礙，車流量大。 發(fā)電廠 (2 300MW)工程大件設(shè)備公路運輸方案 23 一、一般危險源及環(huán)境控制措施 危險源 /環(huán)境因素控制計劃對策清單 序號 危險源 /環(huán)境因素 作業(yè) 活動 可能導(dǎo)致的 事故 /事件 采取措施 鋼絲繩 鋼絲繩斷裂。 4．大件設(shè)備運輸時請轄地交通部門開道護送。 四、交通協(xié)調(diào)措施 發(fā)電廠 (2 300MW)工程大件設(shè)備公路運輸方案 22 由于本工程大件設(shè)備屬超重、超寬、超高設(shè)備，運輸難度較大，運輸時對通行路段和過往車輛都可能造成較大影響，為保障大件設(shè)備順利進行，并盡可能減小對當(dāng)?shù)厣a(chǎn)、建設(shè)和當(dāng)?shù)孛癖娚钤斐傻挠绊憽? 1遇到道路施工、道路狹窄、路肩不實等特殊情況必須與有關(guān)部門聯(lián)系，嚴禁靠邊行駛，應(yīng)居中通行。 1重載上坡時應(yīng)預(yù)選檔位，中途不允許換檔，當(dāng)超過最大扭力值而無法牽引時，必須采用雙車或三車牽引；下坡時，用液力緩速器配合掛車制動，勻速行駛，避免沖擊。 車輛通過較大縱坡時，操作手應(yīng)密切注視車板大梁與地面之間的距離，必要時調(diào)節(jié)車板的運行高度 ，避免大梁與地面發(fā)生掛擦。 運輸前必須在貨 物 的兩側(cè)面設(shè)置紅色超寬警示標志 ， 并在開道 車 前面掛上 “后有大型超寬車輛”和在收尾車掛上“前有大型超寬車輛”的標牌。 檢查運輸車輛及與運輸有關(guān)的工器具的使用性能，確保能安全使用。 通過下坡路段 時， 提前換好低檔 ， 用液力減速器配合氣壓制動 ， 限制時速5 公里 /小時。 運輸時， 交警或路政 前后護送，開導(dǎo)車在預(yù)先選擇的停車點或會車點實發(fā)電廠 (2 300MW)工程大件設(shè)備公路運輸方案 20 行交通管制，嚴禁 對向車輛駛?cè)?；斷后車押后，限制順向車輛超車。 運輸方案 一、運行前準備工作 再次勘驗運輸?shù)缆? 運輸前，應(yīng)組織有關(guān)人員再次勘驗運輸?shù)缆?，重點查看道路有效路面、空中障礙、轉(zhuǎn)彎半經(jīng)、豎曲線半徑等，確認滿足車輛運行的技術(shù)要求 。 絞緊過程中，要不斷敲打鋼絲繩，使各股鋼絲繩間受力均勻，避免在運輸過程中出現(xiàn)松散。尤其在吊機作業(yè)時應(yīng)有專職人員負責(zé)監(jiān)護。 進入施工現(xiàn)場必須戴好安全防護用品和安全帽。 發(fā)電廠 (2 300MW)工程大件設(shè)備公路運輸方案 18 非指揮人員不得超出自己的職責(zé)范圍進行指揮。 施工人員必須明確自己的崗位責(zé)任，聽從指揮，服從命令，不得擅離職守。 （ 4）吊車是經(jīng)過檢查符合吊裝的安全條件；吊具 經(jīng)過檢驗 /標定，標識齊全，發(fā)電廠 (2 300MW)工程大件設(shè)備公路運輸方案 17 有合格證明和其他證件，索吊具和連接件的使用應(yīng)符合安全技術(shù)法規(guī)的規(guī)定。 變壓器卸火車裝汽車 發(fā)電廠 (2 300MW)工程大件設(shè)備公路運輸方案 16 汽包運輸 二 、 吊機裝車方案： 根據(jù)貨物的重量、尺寸分別選用滿足吊裝技術(shù)性能要求的汽車吊進行吊裝作業(yè)。平板兩側(cè)用枕木作支承保險，每側(cè)不少于三點，平板平面與枕木平臺應(yīng)在同一水平線上，平板中與貨物中相吻合。 ⑽、推動貨物水平移動，將貨物從火車平板上卸到貨 場平臺上。 ⑻、采用與頂升作業(yè)相反的步驟將貨物降下，直到貨物重量完全由枕木平臺承受。千 斤頂安置平穩(wěn)、垂直，上端加防滑頂帽。頂升時的空隙設(shè)專人用木板填塞。施工現(xiàn)場條理有序，文明施工。 ⑴、依據(jù)貨場條件，選擇車皮停泊的位置，并用明確標志提示停靠位置。 檢查更換轉(zhuǎn)向回路液壓油。對所有氣路中斷閥清洗。 檢查液壓系統(tǒng)的安全閥工作壓力，確保系統(tǒng)工作壓力可達到 30Mpa。 檢查牽引鉤的連接情況。 檢查變扭器、各驅(qū)動橋、方向器等的油面及油質(zhì)，及時予以補充或更換。 運輸相關(guān)人員及車輛提前 2 天到達裝貨現(xiàn)場。發(fā)電廠 (2 300MW)工程大件設(shè)備公路運輸方案 11 車輛技術(shù)參數(shù) 牽引車名稱 奔馳 3353（ 6 6）牽引車 整備質(zhì)量（ t） 11+22 功率（ ps） 530 外廓尺寸（ m） 7117 2850 3709 軸數(shù) 3 最小轉(zhuǎn)彎半徑（ m） 輪距（ m） 輪胎（數(shù)量 /規(guī)格） 軸距（ m） + 掛車名稱 尼古拉兩縱列 9軸線液壓平板 整備質(zhì)量（ t） 45 載重量（ t） 261 外廓尺寸（ m） 16 軸數(shù) 9 貨臺尺寸（ m） 輪距（ m） 最小轉(zhuǎn)彎內(nèi) /外半徑（ m） （ m） 輪胎數(shù)量 72 輪胎規(guī)格 72/82515 掛車名稱 通華牌 THT9360TJZP 半掛平板 整備質(zhì)量（ t） 載重量（ t） 40 外廓尺寸（ m） 12391 2480 1565 軸數(shù) 2 貨臺尺寸（ m） 12391 2480 1565 輪距（ m） 最小轉(zhuǎn)彎半徑（ m） 14 軸距（ m） + 輪胎數(shù)量 8 輪胎規(guī)格 110020 運輸裝卸方案 以運輸難度最大的“變壓器”為例進行敘述，發(fā)電機定子可根據(jù)實際情況參照執(zhí)行，也可在此基礎(chǔ)上稍作簡化。 在滿足以上條件的前提下，盡量考慮車輛選配的經(jīng)濟性。（注：橋梁結(jié) 構(gòu)驗算、加固設(shè)計及加固方案由有資質(zhì)的橋梁相關(guān)單位完成，本方案不做分析） 發(fā)電廠 (2 300MW)工程大件設(shè)備公路運輸方案 7 第一座橋梁（松土河橋）：空心板，跨徑 3 13m。 2 公路限高桿 K0+700 3 拆除 ,運輸項目完工后恢復(fù)（圖三） 3 下跨鐵路橋 K1 可通過（圖四） 4 下跨鐵路橋 K5 可通過（圖五） 5 水管 K5+500 可通過（圖六） 注： 樁號以柏果貨場為 0 公里為計算起點。 柏果站公共貨場 沿線路橋現(xiàn)狀及改造 路面現(xiàn)狀及改造 全線為柏果鎮(zhèn)街道路、省道 S212 線和電廠專用公路。