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【正文】 EPA實(shí)驗證明，車輛行駛在平坦的道路上用油更節(jié)省。在實(shí)驗過程中，車輛 只允許裝載 300磅的乘客或貨物。 影響 MPG的諸多因素 在高速路上過快加速與緊急剎車會降低燃油節(jié)約率 33%，而在市區(qū) 如果過快加速與緊急剎車則會降低燃油節(jié)約率 2%. 新 EPA（環(huán)境保 護(hù)局）實(shí)驗證實(shí)可更快的提高加速率，但是車輛充分有力的行駛依 然能夠降低 MPG. 過度怠速會降低 MPG（每加侖油耗所行駛的英里數(shù)） .但是 EPA城市 實(shí)驗表明過多的怠速將會降低車輛的 MPG。新 EPA實(shí)驗 證實(shí)氣動阻力可以達(dá)到公路行駛速率 80mph，但是仍然有許多司機(jī)超出 這個速度行駛。所得數(shù)量便是您汽車 的基準(zhǔn) MPG. 得到基準(zhǔn) MPG后，將 FD47插入。油的加入 量通常會在加油泵上顯示。 FD47 效果實(shí)驗 這就是以下實(shí)驗步驟至關(guān)重要的原因，它可以精確檢測 FD47的使用效果。 1年內(nèi)，燃料醫(yī)生為您保證絕無任何產(chǎn)品問題與制造缺陷。 產(chǎn)品適用范圍 FUELDOCTOR燃料醫(yī)生能夠起到明顯的節(jié)能減排效果 fueldoctor燃料醫(yī)生經(jīng)實(shí)車試驗檢測效果明顯均達(dá)到 8%至 16%節(jié)油效 果。 電量低狀態(tài)：在電瓶顯示器的右端，有個紅燈顯示您的電瓶處于低電量狀態(tài)。 產(chǎn)品使用說明 將 FD47直接插入電源端口（ 點(diǎn)煙插口）中。但是 有一個問題，就是誘導(dǎo)電壓的倍數(shù)高達(dá) 1000倍， (12V放大到 12022V) 當(dāng)電池電壓若有 ，就造成火花塞電壓高達(dá) 100V的變動， 這樣就會影響引擎燃燒效率，造成不完全的引擎燃燒狀態(tài)，這就是 導(dǎo)致燃油浪費(fèi)的元兇。汽車電子電路系 統(tǒng)老舊損耗會導(dǎo)致車子越來越耗油，油門不順、點(diǎn)火效率不高、換檔 不暢，動力不足等這些牽一發(fā)而動全身的小問題都跟愛車電力供應(yīng)有 關(guān)，最后變成無法解決的難題。 FuelDoctor LLC 2022年于美國加州卡拉巴薩斯成立 ,公司多年 來致力于車輛電子穩(wěn)定系統(tǒng)的產(chǎn)品研發(fā)與生產(chǎn)。比如車 子的儀表燈、冷氣壓縮機(jī)、音響、 ECU、點(diǎn)火線圈、燃油泵以及各種車 燈等所有電子電器設(shè)備都需使用電才能運(yùn)行工作的。我們不可能在車內(nèi)裝上如此大電壓的電源供應(yīng)器，因此汽車 工程師巧妙的利用電池電壓 (12V
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