【正文】 設(shè)備建立管理檔案，對設(shè)備的購臵、領(lǐng)用進行詳細的登記，建 立設(shè)備機具的使用、保管、維保臺帳，對每一個機具設(shè)備的管理均做到了定人管理，專人使用、定點維保，帳實相符，登記項目齊全。八、認真做好計件工資的核算與工程量的統(tǒng)計工作，為控制工程成本提供詳實的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。 認真察看作業(yè)點，落實碰管方案，仔細核實碰管搭接的管道，以免造成誤碰、錯碰事故。六、做好碰管作業(yè)的計劃安排，加強碰管現(xiàn)場的質(zhì)量監(jiān)管。 加強各部門之間的溝通與聯(lián)系，追蹤與落實工程的實施狀況，隨時更新每月項目部的完工情況。 根據(jù)巡查情況，針對經(jīng)常性、重復性、習慣性違章違規(guī)的各類行為，按公司相關(guān)條款規(guī)定進行處罰，同時發(fā)出通報以警示員工， 312 月發(fā)出 各類處罰通知 7 份，整改通知 1 份，各類通報 8 份，安全生產(chǎn)專項檢查情況簡報 4 份，工作簡報 2 份。對重點工程實施專人旁站式全程監(jiān)控。 落實專人認真做好工程款的催繳工作，確保工程款的繳納與工程進度同步，做到所有款項全部結(jié)清后才碰管通氣，確保了全年無任何拖欠工程款的情況，保證資金的順利回籠。 仔細核對施工圖中管道敷設(shè)位臵、接管地點，對施工范文最新推薦 20 方案中涉及到的單位進行協(xié)調(diào)，對不合理的施工方式提出修改建議，盡可能為順利施工提供便利。 細化工程量，隨時掌握工程進場時間與施工進度，統(tǒng)計工程任務(wù)的完成情況，把年度工程任務(wù)的測算作為工作常態(tài)，為領(lǐng)導提供詳細的基礎(chǔ)資料，當好領(lǐng)導的參謀。 范文最新推薦 19 工程管理部 2020 年年終工作總結(jié) [工程管理部 2020 年年終工作總結(jié) ]工程管理部 2020 年年終工作總結(jié)今年 3 月公司新組建了工程管理部，對部門人員與工作進行重新調(diào)整，工程管理部 2020 年年終工作總結(jié)。 貫徹落實安全生產(chǎn)責任制， 堅持 “ 安全第一，預防為主，綜合治理 ” 方針，切實做到安全生產(chǎn)，確保全年不發(fā)生安全生產(chǎn)責任事故。另外 ,所有在建項目到 12 月底基本結(jié)束 ,請局黨委予以考慮下步工程計劃安排。三是在正常施工中對于職工提出的異議，公司都及時派專人調(diào)查并給予回復，使職范文最新推薦 17 / 34 工懷著舒暢的心情投入工作。做好信訪工作就是要在第一時間給予回 應(yīng)。 四、做好信訪和穩(wěn)定工作 做好新形勢下的信訪工作，是構(gòu)建社會主義和諧社會的迫切需要，構(gòu)建社會主義和諧社會是與時俱進全面建設(shè)小康社會的重要內(nèi)容。做好宣傳報道工作，加強與局人教科的溝通協(xié)調(diào)，及時將信息上報至局宣傳報范文最新推薦 16 / 34 道領(lǐng)導小組辦公室。四是根據(jù)季節(jié)的變化，隨時提醒施工隊伍應(yīng)預防什么，要注意什么，靈活安排，切實加強施工場所人員的安全管理，及時發(fā)放安全勞保用品。公司領(lǐng)范文最新推薦 15 / 34 導始終堅持以科學發(fā)展統(tǒng)領(lǐng)全局，堅持 “ 安全第一，預防為主，綜合治理 ” 的方針，突出安全生產(chǎn)促發(fā)展這條主線。及時做好安全生產(chǎn)三類人員和企業(yè)安全生產(chǎn)許可證的延期申報工作。成立了安全生產(chǎn)隱患排查治理領(lǐng)導小組，全面落實 “ 安全生產(chǎn)年 ” 的各項工作。 對施工技術(shù)方案、具體實施步驟、范文最新推薦 14 / 34 質(zhì)量監(jiān)管等各個環(huán)節(jié)抓緊抓實、環(huán)環(huán)緊扣，按時保質(zhì)保量完成承建的各項工程建設(shè)任務(wù)。面對今年工程時間緊 , 任務(wù)重 , 路線長 ,難度大 , 為此公司一班人意識到 :如何抓好公司的全面建設(shè)，適應(yīng)新的形勢要求，跟得上時代發(fā)展的步伐，必須積極參與市場競爭，增強抗風險能力，經(jīng)受得起考驗，打鐵必須自身硬，加大內(nèi)部管理力度，制訂嚴格的管理措施，改變過去 工作人員職責不明，責任不清等局面。 有機農(nóng)業(yè)園改造工程（水穩(wěn)基層）完成工程量 105 萬元。 2020 年 ,是深入開展學習實踐科學發(fā)展觀 ,應(yīng)對國際金融危機挑戰(zhàn) ,振奮精神攻堅克難的重要之年，同時，也是建國 60 周年。我支部堅持預防為主，加強全體黨員的黨性鍛煉和黨性修養(yǎng)，以宗旨教育為主攻方向，進一步提高黨員干部艱苦奮斗、廉政勤政、潔身自愛的自覺性，強化黨員干部的法制意識，增強黨員干部廉潔自律意識，同時我們還積極支持監(jiān)察部門的監(jiān)察工作，促進我部門的黨風廉政建設(shè)。全年共撰寫調(diào)研報告 11 篇。在業(yè)務(wù)工作十分繁重的情況下，財務(wù)管理人員嚴格規(guī)章制度要求，師、團兩級工會都實行了預算管理，效果比較理想。今年 11 月至 12 月份，已舉辦了三期基層工會主席培訓班，參加的農(nóng)牧團場基層連隊工會主席共 190 多人。一年來，先后召開基層工會群眾性經(jīng)濟技術(shù)交流會、工作重點工作現(xiàn)場會、職工自營經(jīng)濟現(xiàn)場會、沼氣建設(shè)現(xiàn)場會、科技之冬現(xiàn)場會等各種會議和培訓，先后組織基層單位工會干部、承包職工進行自營經(jīng)濟、豐產(chǎn)攻關(guān)、科技之冬等現(xiàn)場 觀摩、交流活動達20 多次。 二、圍繞師黨委中心工作，全力開展好工會各項業(yè)務(wù)工作 今年，工會黨支部緊緊圍繞師黨委的中心工作大局 ，從維護、建設(shè)、教育、參與四項職能出發(fā)，切實履行部門工作職能，充分發(fā)揮作用，積極投身全師三個文明建設(shè)，以作為求地位，以實績求發(fā)展，開拓創(chuàng)新，求真務(wù)實，使部門各項業(yè)務(wù)工作取得了新的進展，工作總結(jié)《工范文最新推薦 9 會黨支部工作總結(jié)》。 。繼續(xù) 認真做好對入黨積極分子的培養(yǎng)教育和考察、引導工作。全年共召開民主生活會 2 次，均取得了良好效果，大家普遍反映心更近了，關(guān)系更融洽了，工作氛圍更加和諧了，團隊的力量更加強大了。 一、努力加強黨支部的思想建設(shè)、組織建設(shè)和作風建設(shè) ：在工會全體黨員中繼續(xù)深入學習鄧小平理論和 “ 三個代表 ” 的重要思想。未來，鄭州機場計劃用 20年時間，打造鄭州國際航空物流樞紐，初步建成國內(nèi)貨運集散區(qū)域性中心，鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)將建成中國的 “ 孟菲斯 ” 。希望建立特聘人才崗位制度，對鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)發(fā)展急需的特殊人才，不受結(jié)構(gòu)比例限制，在滿編的情況下可以先進后調(diào)整，增強引進人才吸引力。雖然鄭州機場現(xiàn)在擁有 “ 區(qū)港聯(lián)動 ” 這一特色，但是特色服務(wù)還是偏少，應(yīng)該利用鄭州特殊的地理位置和交通優(yōu)勢提供更多的特色服務(wù)，增強競爭力。目前，運力不足是制約河南民航發(fā)展的瓶頸，鄭州機場現(xiàn)在只有南航河南分公司一家基地公司運營（以國內(nèi)貨為主），難以滿足大型樞紐建設(shè)需要?；毓镜淖饔迷谟谀馨沿浳镔Y源整合在一起，利用基地為運轉(zhuǎn)中心，把貨物 分流出去。這是因為，航空物流發(fā)展需要利用航空樞紐豐富的航線資源和方便達到快速高效的運達多個目的地的優(yōu)勢，只有全球航空物流整合商建立轉(zhuǎn)運中心才是滿足這一發(fā)展需求最為重要的手段。航空物流樞紐是國家或地區(qū)經(jīng)濟增長的發(fā)動機，是推動國際經(jīng)濟中心城市迅速崛起的重要依托，同時對于地區(qū)航空物流的發(fā)展具有極大的促進作用。特別是對于內(nèi)陸城市，航空運輸不再僅僅是一種交通運輸方式，而是區(qū)域經(jīng)濟融入全球的最佳通道。在香港國際機場營運定期航班的客送航空公司接近 60家，另有 15家全貨運航空公司，航線目的地超過 140個，遍布全球。韓國最大的電子企業(yè)三星集團和 LG集團均在仁川機場租了專屬物流中心。二是航空貨運中心作為一個自由貿(mào)易區(qū)，可以讓各公司不用通關(guān)，即可在這里方便地移動、組合、儲存和重新包裝貨物。機場當局在南側(cè)貨運區(qū)建設(shè)了大型現(xiàn)代化機場貨運城，年處理能力約為 100多萬噸，為客戶提供定制模式服務(wù)，按需提供一流設(shè)備和服務(wù)。由于靠近孟菲斯機場就可以享受最晚的截件時間，越來越多的第三方物流商如 UPS、 DHL等都在孟菲斯轉(zhuǎn)運中心附近建立了倉庫，從而支持了孟菲斯國際機場的發(fā)展。 人和：（ 1）由于鄭州機場地理位置優(yōu)越，成了國內(nèi)外各家航空公司及貨代公司的布局理想地，俄 羅斯空橋貨運航空公司、香港國泰已開通貨運專線，中外運和美國 UPS也已簽約入駐鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)；（ 2）富士康項目在鄭州發(fā)展良好，未來鄭州航空貨運量將會大大增加。特別是身處內(nèi)陸的河南，航空物流不再僅僅是一種物流方式，而是區(qū)域經(jīng)濟融入全球的最佳通道。 卡薩達（ JohnKasarda）認為，以機場為核心，以發(fā)展臨空產(chǎn)業(yè)和航空物流構(gòu)建的航空大都市，能對區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展產(chǎn)生強大的輻射帶動效應(yīng)。二是有利于擴大對外開放。借鑒國內(nèi)外航空港經(jīng)濟區(qū)發(fā)展的經(jīng)驗，搶抓機遇、科學謀劃，積極推進鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)建設(shè)，已經(jīng)成為政府和學界關(guān)注的熱點和難點問題。研究發(fā)現(xiàn)，孟菲斯這座位于美國中南部農(nóng)業(yè)區(qū)的中等城市，以機場為核心，以聯(lián)邦快遞為航空物流運營商，打造了全球著名的空港經(jīng)濟區(qū)。特別是在中原經(jīng)濟區(qū)的建設(shè)中，打造國家對外開放高地，航空是突破口。研究發(fā)現(xiàn)，孟菲斯這座位于美國中南部農(nóng)業(yè)區(qū)的中等城市，以機場為核心，以聯(lián)邦快遞為航空物流運營商，打造了全球著名的空港經(jīng)濟區(qū)。航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)是高端制造業(yè)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)等眾多產(chǎn)業(yè)的集聚區(qū)，產(chǎn)業(yè)層次高、關(guān)聯(lián)性強，對河南省轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、提升產(chǎn)業(yè)層次、提高區(qū)域競爭力，形成中原經(jīng)濟區(qū)重要增長極，實現(xiàn)跨越式發(fā)展具有十分重要的意義。美國北卡羅來納大學教授約翰 據(jù)統(tǒng)計，航空物流對產(chǎn)業(yè)帶動的比率是 1∶28 ，對就業(yè)帶動的比率是 1∶12 。 地利：（ 1）鄭州是國家南北、東西交通大動脈的樞紐要沖，由鐵路、公路構(gòu)成的四通八達的地面交通，為貨運客源的集聚提供了極大便利，即鄭州具有鐵路、公路、航空三位一體的綜合交通樞紐優(yōu)勢；（ 2）鄭州是國內(nèi)惟一把綜合保稅區(qū)建設(shè)在航空港內(nèi)的城市，綜合保稅區(qū)與機場口岸實現(xiàn)了以一次性驗關(guān)為主的 “ 區(qū)港聯(lián)動 ” ，為進一步發(fā)展航空物流創(chuàng)造了條件。聯(lián)邦快遞