【正文】 設(shè)備建立管理檔案，對(duì)設(shè)備的購(gòu)臵、領(lǐng)用進(jìn)行詳細(xì)的登記，建 立設(shè)備機(jī)具的使用、保管、維保臺(tái)帳，對(duì)每一個(gè)機(jī)具設(shè)備的管理均做到了定人管理，專人使用、定點(diǎn)維保，帳實(shí)相符，登記項(xiàng)目齊全。八、認(rèn)真做好計(jì)件工資的核算與工程量的統(tǒng)計(jì)工作，為控制工程成本提供詳實(shí)的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。 認(rèn)真察看作業(yè)點(diǎn)，落實(shí)碰管方案，仔細(xì)核實(shí)碰管搭接的管道，以免造成誤碰、錯(cuò)碰事故。六、做好碰管作業(yè)的計(jì)劃安排，加強(qiáng)碰管現(xiàn)場(chǎng)的質(zhì)量監(jiān)管。 加強(qiáng)各部門(mén)之間的溝通與聯(lián)系，追蹤與落實(shí)工程的實(shí)施狀況，隨時(shí)更新每月項(xiàng)目部的完工情況。 根據(jù)巡查情況，針對(duì)經(jīng)常性、重復(fù)性、習(xí)慣性違章違規(guī)的各類行為，按公司相關(guān)條款規(guī)定進(jìn)行處罰，同時(shí)發(fā)出通報(bào)以警示員工， 312 月發(fā)出 各類處罰通知 7 份，整改通知 1 份，各類通報(bào) 8 份，安全生產(chǎn)專項(xiàng)檢查情況簡(jiǎn)報(bào) 4 份，工作簡(jiǎn)報(bào) 2 份。對(duì)重點(diǎn)工程實(shí)施專人旁站式全程監(jiān)控。 落實(shí)專人認(rèn)真做好工程款的催繳工作，確保工程款的繳納與工程進(jìn)度同步，做到所有款項(xiàng)全部結(jié)清后才碰管通氣，確保了全年無(wú)任何拖欠工程款的情況，保證資金的順利回籠。 仔細(xì)核對(duì)施工圖中管道敷設(shè)位臵、接管地點(diǎn)，對(duì)施工范文最新推薦 20 方案中涉及到的單位進(jìn)行協(xié)調(diào)，對(duì)不合理的施工方式提出修改建議，盡可能為順利施工提供便利。 細(xì)化工程量，隨時(shí)掌握工程進(jìn)場(chǎng)時(shí)間與施工進(jìn)度，統(tǒng)計(jì)工程任務(wù)的完成情況，把年度工程任務(wù)的測(cè)算作為工作常態(tài)，為領(lǐng)導(dǎo)提供詳細(xì)的基礎(chǔ)資料，當(dāng)好領(lǐng)導(dǎo)的參謀。 范文最新推薦 19 工程管理部 2020 年年終工作總結(jié) [工程管理部 2020 年年終工作總結(jié) ]工程管理部 2020 年年終工作總結(jié)今年 3 月公司新組建了工程管理部，對(duì)部門(mén)人員與工作進(jìn)行重新調(diào)整，工程管理部 2020 年年終工作總結(jié)。 貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制， 堅(jiān)持 “ 安全第一，預(yù)防為主，綜合治理 ” 方針，切實(shí)做到安全生產(chǎn)，確保全年不發(fā)生安全生產(chǎn)責(zé)任事故。另外 ,所有在建項(xiàng)目到 12 月底基本結(jié)束 ,請(qǐng)局黨委予以考慮下步工程計(jì)劃安排。三是在正常施工中對(duì)于職工提出的異議，公司都及時(shí)派專人調(diào)查并給予回復(fù)，使職范文最新推薦 17 / 34 工懷著舒暢的心情投入工作。做好信訪工作就是要在第一時(shí)間給予回 應(yīng)。 四、做好信訪和穩(wěn)定工作 做好新形勢(shì)下的信訪工作，是構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)的迫切需要，構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)是與時(shí)俱進(jìn)全面建設(shè)小康社會(huì)的重要內(nèi)容。做好宣傳報(bào)道工作，加強(qiáng)與局人教科的溝通協(xié)調(diào)，及時(shí)將信息上報(bào)至局宣傳報(bào)范文最新推薦 16 / 34 道領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。四是根據(jù)季節(jié)的變化，隨時(shí)提醒施工隊(duì)伍應(yīng)預(yù)防什么，要注意什么，靈活安排，切實(shí)加強(qiáng)施工場(chǎng)所人員的安全管理，及時(shí)發(fā)放安全勞保用品。公司領(lǐng)范文最新推薦 15 / 34 導(dǎo)始終堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展統(tǒng)領(lǐng)全局，堅(jiān)持 “ 安全第一，預(yù)防為主，綜合治理 ” 的方針，突出安全生產(chǎn)促發(fā)展這條主線。及時(shí)做好安全生產(chǎn)三類人員和企業(yè)安全生產(chǎn)許可證的延期申報(bào)工作。成立了安全生產(chǎn)隱患排查治理領(lǐng)導(dǎo)小組，全面落實(shí) “ 安全生產(chǎn)年 ” 的各項(xiàng)工作。 對(duì)施工技術(shù)方案、具體實(shí)施步驟、范文最新推薦 14 / 34 質(zhì)量監(jiān)管等各個(gè)環(huán)節(jié)抓緊抓實(shí)、環(huán)環(huán)緊扣，按時(shí)保質(zhì)保量完成承建的各項(xiàng)工程建設(shè)任務(wù)。面對(duì)今年工程時(shí)間緊 , 任務(wù)重 , 路線長(zhǎng) ,難度大 , 為此公司一班人意識(shí)到 :如何抓好公司的全面建設(shè)，適應(yīng)新的形勢(shì)要求，跟得上時(shí)代發(fā)展的步伐，必須積極參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，增強(qiáng)抗風(fēng)險(xiǎn)能力，經(jīng)受得起考驗(yàn)，打鐵必須自身硬，加大內(nèi)部管理力度，制訂嚴(yán)格的管理措施，改變過(guò)去 工作人員職責(zé)不明，責(zé)任不清等局面。 有機(jī)農(nóng)業(yè)園改造工程（水穩(wěn)基層）完成工程量 105 萬(wàn)元。 2020 年 ,是深入開(kāi)展學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀 ,應(yīng)對(duì)國(guó)際金融危機(jī)挑戰(zhàn) ,振奮精神攻堅(jiān)克難的重要之年，同時(shí)，也是建國(guó) 60 周年。我支部堅(jiān)持預(yù)防為主，加強(qiáng)全體黨員的黨性鍛煉和黨性修養(yǎng)，以宗旨教育為主攻方向，進(jìn)一步提高黨員干部艱苦奮斗、廉政勤政、潔身自愛(ài)的自覺(jué)性，強(qiáng)化黨員干部的法制意識(shí)，增強(qiáng)黨員干部廉潔自律意識(shí)，同時(shí)我們還積極支持監(jiān)察部門(mén)的監(jiān)察工作，促進(jìn)我部門(mén)的黨風(fēng)廉政建設(shè)。全年共撰寫(xiě)調(diào)研報(bào)告 11 篇。在業(yè)務(wù)工作十分繁重的情況下，財(cái)務(wù)管理人員嚴(yán)格規(guī)章制度要求，師、團(tuán)兩級(jí)工會(huì)都實(shí)行了預(yù)算管理，效果比較理想。今年 11 月至 12 月份，已舉辦了三期基層工會(huì)主席培訓(xùn)班，參加的農(nóng)牧團(tuán)場(chǎng)基層連隊(duì)工會(huì)主席共 190 多人。一年來(lái)，先后召開(kāi)基層工會(huì)群眾性經(jīng)濟(jì)技術(shù)交流會(huì)、工作重點(diǎn)工作現(xiàn)場(chǎng)會(huì)、職工自營(yíng)經(jīng)濟(jì)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)、沼氣建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)、科技之冬現(xiàn)場(chǎng)會(huì)等各種會(huì)議和培訓(xùn)，先后組織基層單位工會(huì)干部、承包職工進(jìn)行自營(yíng)經(jīng)濟(jì)、豐產(chǎn)攻關(guān)、科技之冬等現(xiàn)場(chǎng) 觀摩、交流活動(dòng)達(dá)20 多次。 二、圍繞師黨委中心工作，全力開(kāi)展好工會(huì)各項(xiàng)業(yè)務(wù)工作 今年，工會(huì)黨支部緊緊圍繞師黨委的中心工作大局 ，從維護(hù)、建設(shè)、教育、參與四項(xiàng)職能出發(fā)，切實(shí)履行部門(mén)工作職能，充分發(fā)揮作用，積極投身全師三個(gè)文明建設(shè)，以作為求地位，以實(shí)績(jī)求發(fā)展，開(kāi)拓創(chuàng)新，求真務(wù)實(shí)，使部門(mén)各項(xiàng)業(yè)務(wù)工作取得了新的進(jìn)展，工作總結(jié)《工范文最新推薦 9 會(huì)黨支部工作總結(jié)》。 。繼續(xù) 認(rèn)真做好對(duì)入黨積極分子的培養(yǎng)教育和考察、引導(dǎo)工作。全年共召開(kāi)民主生活會(huì) 2 次，均取得了良好效果，大家普遍反映心更近了，關(guān)系更融洽了，工作氛圍更加和諧了，團(tuán)隊(duì)的力量更加強(qiáng)大了。 一、努力加強(qiáng)黨支部的思想建設(shè)、組織建設(shè)和作風(fēng)建設(shè) ：在工會(huì)全體黨員中繼續(xù)深入學(xué)習(xí)鄧小平理論和 “ 三個(gè)代表 ” 的重要思想。未來(lái)，鄭州機(jī)場(chǎng)計(jì)劃用 20年時(shí)間，打造鄭州國(guó)際航空物流樞紐，初步建成國(guó)內(nèi)貨運(yùn)集散區(qū)域性中心，鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)將建成中國(guó)的 “ 孟菲斯 ” 。希望建立特聘人才崗位制度，對(duì)鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)發(fā)展急需的特殊人才，不受結(jié)構(gòu)比例限制，在滿編的情況下可以先進(jìn)后調(diào)整，增強(qiáng)引進(jìn)人才吸引力。雖然鄭州機(jī)場(chǎng)現(xiàn)在擁有 “ 區(qū)港聯(lián)動(dòng) ” 這一特色，但是特色服務(wù)還是偏少，應(yīng)該利用鄭州特殊的地理位置和交通優(yōu)勢(shì)提供更多的特色服務(wù)，增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。目前，運(yùn)力不足是制約河南民航發(fā)展的瓶頸，鄭州機(jī)場(chǎng)現(xiàn)在只有南航河南分公司一家基地公司運(yùn)營(yíng)（以國(guó)內(nèi)貨為主），難以滿足大型樞紐建設(shè)需要?；毓镜淖饔迷谟谀馨沿浳镔Y源整合在一起，利用基地為運(yùn)轉(zhuǎn)中心，把貨物 分流出去。這是因?yàn)椋娇瘴锪靼l(fā)展需要利用航空樞紐豐富的航線資源和方便達(dá)到快速高效的運(yùn)達(dá)多個(gè)目的地的優(yōu)勢(shì)，只有全球航空物流整合商建立轉(zhuǎn)運(yùn)中心才是滿足這一發(fā)展需求最為重要的手段。航空物流樞紐是國(guó)家或地區(qū)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的發(fā)動(dòng)機(jī)，是推動(dòng)國(guó)際經(jīng)濟(jì)中心城市迅速崛起的重要依托，同時(shí)對(duì)于地區(qū)航空物流的發(fā)展具有極大的促進(jìn)作用。特別是對(duì)于內(nèi)陸城市，航空運(yùn)輸不再僅僅是一種交通運(yùn)輸方式，而是區(qū)域經(jīng)濟(jì)融入全球的最佳通道。在香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)營(yíng)運(yùn)定期航班的客送航空公司接近 60家，另有 15家全貨運(yùn)航空公司，航線目的地超過(guò) 140個(gè)，遍布全球。韓國(guó)最大的電子企業(yè)三星集團(tuán)和 LG集團(tuán)均在仁川機(jī)場(chǎng)租了專屬物流中心。二是航空貨運(yùn)中心作為一個(gè)自由貿(mào)易區(qū)，可以讓各公司不用通關(guān)，即可在這里方便地移動(dòng)、組合、儲(chǔ)存和重新包裝貨物。機(jī)場(chǎng)當(dāng)局在南側(cè)貨運(yùn)區(qū)建設(shè)了大型現(xiàn)代化機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)城，年處理能力約為 100多萬(wàn)噸，為客戶提供定制模式服務(wù)，按需提供一流設(shè)備和服務(wù)。由于靠近孟菲斯機(jī)場(chǎng)就可以享受最晚的截件時(shí)間，越來(lái)越多的第三方物流商如 UPS、 DHL等都在孟菲斯轉(zhuǎn)運(yùn)中心附近建立了倉(cāng)庫(kù)，從而支持了孟菲斯國(guó)際機(jī)場(chǎng)的發(fā)展。 人和：（ 1）由于鄭州機(jī)場(chǎng)地理位置優(yōu)越，成了國(guó)內(nèi)外各家航空公司及貨代公司的布局理想地，俄 羅斯空橋貨運(yùn)航空公司、香港國(guó)泰已開(kāi)通貨運(yùn)專線，中外運(yùn)和美國(guó) UPS也已簽約入駐鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)；（ 2）富士康項(xiàng)目在鄭州發(fā)展良好，未來(lái)鄭州航空貨運(yùn)量將會(huì)大大增加。特別是身處內(nèi)陸的河南，航空物流不再僅僅是一種物流方式，而是區(qū)域經(jīng)濟(jì)融入全球的最佳通道。 卡薩達(dá)（ JohnKasarda）認(rèn)為，以機(jī)場(chǎng)為核心，以發(fā)展臨空產(chǎn)業(yè)和航空物流構(gòu)建的航空大都市，能對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展產(chǎn)生強(qiáng)大的輻射帶動(dòng)效應(yīng)。二是有利于擴(kuò)大對(duì)外開(kāi)放。借鑒國(guó)內(nèi)外航空港經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)，搶抓機(jī)遇、科學(xué)謀劃，積極推進(jìn)鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)建設(shè)，已經(jīng)成為政府和學(xué)界關(guān)注的熱點(diǎn)和難點(diǎn)問(wèn)題。研究發(fā)現(xiàn)，孟菲斯這座位于美國(guó)中南部農(nóng)業(yè)區(qū)的中等城市，以機(jī)場(chǎng)為核心，以聯(lián)邦快遞為航空物流運(yùn)營(yíng)商，打造了全球著名的空港經(jīng)濟(jì)區(qū)。特別是在中原經(jīng)濟(jì)區(qū)的建設(shè)中，打造國(guó)家對(duì)外開(kāi)放高地，航空是突破口。研究發(fā)現(xiàn)，孟菲斯這座位于美國(guó)中南部農(nóng)業(yè)區(qū)的中等城市，以機(jī)場(chǎng)為核心，以聯(lián)邦快遞為航空物流運(yùn)營(yíng)商，打造了全球著名的空港經(jīng)濟(jì)區(qū)。航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)是高端制造業(yè)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)等眾多產(chǎn)業(yè)的集聚區(qū)，產(chǎn)業(yè)層次高、關(guān)聯(lián)性強(qiáng)，對(duì)河南省轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、提升產(chǎn)業(yè)層次、提高區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)力，形成中原經(jīng)濟(jì)區(qū)重要增長(zhǎng)極，實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展具有十分重要的意義。美國(guó)北卡羅來(lái)納大學(xué)教授約翰 據(jù)統(tǒng)計(jì)，航空物流對(duì)產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)的比率是 1∶28 ，對(duì)就業(yè)帶動(dòng)的比率是 1∶12 。 地利：（ 1）鄭州是國(guó)家南北、東西交通大動(dòng)脈的樞紐要沖，由鐵路、公路構(gòu)成的四通八達(dá)的地面交通，為貨運(yùn)客源的集聚提供了極大便利，即鄭州具有鐵路、公路、航空三位一體的綜合交通樞紐優(yōu)勢(shì)；（ 2）鄭州是國(guó)內(nèi)惟一把綜合保稅區(qū)建設(shè)在航空港內(nèi)的城市，綜合保稅區(qū)與機(jī)場(chǎng)口岸實(shí)現(xiàn)了以一次性驗(yàn)關(guān)為主的 “ 區(qū)港聯(lián)動(dòng) ” ，為進(jìn)一步發(fā)展航空物流創(chuàng)造了條件。聯(lián)邦快遞