【正文】 次被華航集團和交通控股集團評為“先進集體”、 “先進基層黨組織”， “創(chuàng)新示范崗”、 “文明單位”。通過培訓，員工整體素質(zhì)得到提高，不少員工特別是青年員工走上了重要的營銷領(lǐng)導崗位；通過培訓，團隊成為了一個有共同理論、有共同文化、有共同理想、有共同信念的運營管理團隊，成為了一個意志堅強、百折不撓、堅韌不拔、敢于“亮劍”的運營管理團隊。目前，公司可直接掌控的江海船舶運力達到50萬噸以上，成為企業(yè)不斷壯大和發(fā)展的核心競爭力，為完成江海貨物水運物流運輸提供了大量運力保障。去年以來農(nóng)行、漢口銀行、建行等金融單位也加大了對公司的流動資金貸款力度。為了解決關(guān)乎企業(yè)和行業(yè)生存發(fā)展的資金問題，公司進行了多年的努力，也為湖北武漢航運業(yè)的發(fā)展作出了積極的貢獻。模式取勝，網(wǎng)絡為王，決勝終端。 調(diào)整經(jīng)營思路，確立營銷戰(zhàn)略。 近年來，湖北華航集團貨運總公司遵照集團提出的“鞏固江運、發(fā)展海運、全力打造現(xiàn)代水運物流產(chǎn)業(yè)鏈”的發(fā)展戰(zhàn)略和“躋身大市場、建立大物流、服務大客戶、實施大營銷”的營銷戰(zhàn)略，充分利用華航品牌，整合市場、網(wǎng)絡、人才、船舶、資金等多方面的資源，全力打造水運物流產(chǎn)業(yè)鏈，大力發(fā)展第三方物流、第四方物流，企業(yè)得到較大的進步和快速的發(fā)展，初步實現(xiàn)了從經(jīng)營船到經(jīng)營船和經(jīng)營市場的轉(zhuǎn)變。“大營銷戰(zhàn)略”，“大客戶戰(zhàn)略”，使華航與客戶的關(guān)系實現(xiàn)了“三個轉(zhuǎn)變”，即：“從短期合同服務”變?yōu)椤伴L期合同服務”，“從完成客戶指令”變?yōu)椤皩嵭袇f(xié)同運作”，“從提供物流服務”變?yōu)椤斑M行物流合作”，確保市場份額穩(wěn)中有升，經(jīng)濟效益穩(wěn)步提高。公司黨總支及工會按照華航集團黨委和工會的要求，針對點多線長、流動分散等企業(yè)特點，加強黨建和工會工作，加強了企業(yè)文化建設(shè)，先后開展“雙比雙爭”、“雙創(chuàng)競賽”、“四城同創(chuàng)”、“文明單位創(chuàng)建”等活動，大力弘揚“江海同舟、勇爭一流”的企業(yè)精神，營造了富有華航特色的企業(yè)文化。隨著公司市場拓展力度的不斷加大和貨源組織工作的不斷加強，貨運量大幅增加，華航集團在長江流域及國內(nèi)沿海地區(qū)的知名度和美譽度越來越高，集團自有的船舶運力規(guī)模遠遠已經(jīng)不能滿足江海貨物運輸物流業(yè)務的需要。同時，公司還積極尋求金融機構(gòu)對發(fā)展水運物流業(yè)的支持，率先與浦發(fā)銀行武漢分行開展銀企合作，大膽嘗試船舶抵押貸款的方式方法。通過駐外辦事處與總部各業(yè)務處室、各辦事處與各辦事處之間的互動，形成互為前臺與后臺支持；通過對經(jīng)營生產(chǎn)各環(huán)節(jié)流程模塊化、程序化的管理，構(gòu)成一個結(jié)構(gòu)縝密、功能齊全、信息暢通、運轉(zhuǎn)高效的營運主體和營銷網(wǎng)絡體系，搭建了一條水運物流產(chǎn)業(yè)鏈，建立了一支強有力的營銷團隊，組建了長江沿線、國內(nèi)沿海航運企業(yè)少有的營銷網(wǎng)絡；并通過對客戶實行“貼身服務”、“零距離響應”，將企業(yè)的經(jīng)營思想、運營能力和服務水平準確地傳遞給客戶。將公司與傳統(tǒng)的船東、船代、貨代區(qū)別開來，不斷地“截取客戶功能”，不斷地創(chuàng)造客戶新需求，搭建一個水運物流產(chǎn)業(yè)鏈，努力充當起整合運營商的角色。 創(chuàng)新開拓市場新理念 明確市場定位，確立商業(yè)模式。公司先后多次被華航集團和交通控股集團評為“先進集體”、 “先進基層黨組織”， “創(chuàng)新示范崗”、 “文明單位”。通過培訓，員工整體素質(zhì)得到提高，不少員工特別是青年員工走上了重要的營銷領(lǐng)導崗位；通過培訓，團隊成為了一個有共同理論、有共同文化、有共同理想、有共同信念的運營管理團隊，成為了一個意志堅強、百折不撓、堅韌不拔、敢于“亮劍”的運營管理團隊。目前，公司可直接掌控的江海船舶運力達到50萬噸以上，成為企業(yè)不斷壯大和發(fā)展的核心競爭力，為完成江海貨物水運物流運輸提供了大量運力保障。去年以來農(nóng)行、漢口銀行、建行等金融單位也加大了對公司的流動資金貸款力度。為了解決關(guān)乎企業(yè)和行業(yè)生存發(fā)展的資金問題，公司進行了多年的努力，也為湖北武漢航運業(yè)的發(fā)展作出了積極的貢獻。模式取勝，網(wǎng)絡為王，決勝終端。 調(diào)整經(jīng)營思路，確立營銷戰(zhàn)略。 近年來，湖北華航集團貨運總公司遵照集團提出的“鞏固江運、發(fā)展海運、全力打造現(xiàn)代水運物流產(chǎn)業(yè)鏈”的發(fā)展戰(zhàn)略和“躋身大市場、建立大物流、服務大客戶、實施大營銷”的營銷戰(zhàn)略，充分利用華航品牌，整合市場、網(wǎng)絡、人才、船舶、資金等多方面的資源，全力打造水運物流產(chǎn)業(yè)鏈，大力發(fā)展第三方物流、第四方物流，企業(yè)得到較大的進步和快速的發(fā)展，初步實現(xiàn)了從經(jīng)營船到經(jīng)營船和經(jīng)營市場的轉(zhuǎn)變?！按鬆I銷戰(zhàn)略”，“大客戶戰(zhàn)略”，使華航與客戶的關(guān)系實現(xiàn)了“三個轉(zhuǎn)變”，即：“從短期合同服務”變?yōu)椤伴L期合同服務”，“從完成客戶指令”變?yōu)椤皩嵭袇f(xié)同運作”，“從提供物流服務”變?yōu)椤斑M行物流合作”，確保市場份額穩(wěn)中有升，經(jīng)濟效益穩(wěn)步提高。公司黨總支及工會按照華航集團黨委和工會的要求，針對點多線長、流動分散等企業(yè)特點，加強黨建和工會工作，加強了企業(yè)文化建設(shè)，先后開展“雙比雙爭”、“雙創(chuàng)競賽”、“四城同創(chuàng)”、“文明單位創(chuàng)建”等活動，大力弘揚“江海同舟、勇爭一流”的企業(yè)精神，營造了富有華航特色的企業(yè)文化。隨著公司市場拓展力度的不斷加大和貨源組織工作的不斷加強，貨運量大幅增加，華航集團在長江流域及國內(nèi)沿海地區(qū)的知名度和美譽度越來越高，集團自有的船舶運力規(guī)模遠遠已經(jīng)不能滿足江海貨物運輸物流業(yè)務的需要。同時，公司還積極尋求金融機構(gòu)對發(fā)展水運物流業(yè)的支持，率先與浦發(fā)銀行武漢分行開展銀企合作，大膽嘗試船舶抵押貸款的方式方法。通過駐外辦事處與總部各業(yè)務處室、各辦事處與各辦事處之間的互動，形成互為前臺與后臺支持；通過對經(jīng)營生產(chǎn)各環(huán)節(jié)流程模塊化、程序化的管理，構(gòu)成一個結(jié)構(gòu)縝密、功能齊全、信息暢通、運轉(zhuǎn)高效的營運主體和營銷網(wǎng)絡體系，搭建了一條水運物流產(chǎn)業(yè)鏈，建立了一支強有力的營銷團隊，組建了長江沿線、國內(nèi)沿海航運企業(yè)少有的營銷網(wǎng)絡；并通過對客戶實行“貼身服務”、“零距離響應”，將企業(yè)的經(jīng)營思想、運營能力和服務水平準確地傳遞給客戶。將公司與傳統(tǒng)的船東、船代、貨代區(qū)別開來，不斷地“截取客戶功能”，不斷地創(chuàng)造客戶新需求，搭建一個水運物流產(chǎn)業(yè)鏈，努力充當起整合運營商的角色。 創(chuàng)新開拓市場新理念 明確市場定位，確立商業(yè)模式。公司先后多次被華航集團和交通控股集團評為“先進集體”、 “先進基層黨組織”， “創(chuàng)新示范崗”、 “文明單位”。通過培訓，員工整體素質(zhì)得到提高，不少員工特別是青年員工走上了重要的營銷領(lǐng)導崗位；通過培訓，團隊成為了一個有共同理論、有共同文化、有共同理想、有共同信念的運營管理團隊，成為了一個意志堅強、百折不撓、堅韌不拔、敢于“亮劍”的運營管理團隊。目前，公司可直接掌控的江海船舶運力達到50萬噸以上，成為企業(yè)不斷壯大和發(fā)展的核心競爭力，為完成江海貨物水運物流運輸提供了大量運力保障。去年以來農(nóng)行、漢口銀行、建行等金融單位也加大了對公司的流動資金貸款力度。為了解決關(guān)乎企業(yè)和行業(yè)生存發(fā)展的資金問題，公司進行了多年的努力，也為湖北武漢航運業(yè)的發(fā)展作出了積極的貢獻。模式取勝，網(wǎng)絡為王，決勝終端。 調(diào)整經(jīng)營思路，確立營銷戰(zhàn)略。 近年來，湖北華航集團貨運總公司遵照集團提出的“鞏固江運、發(fā)展海運、全力打造現(xiàn)代水運物流產(chǎn)業(yè)鏈”的發(fā)展戰(zhàn)略和“躋身大市場、建立大物流、服務大客戶、實施大營銷”的營銷戰(zhàn)略，充分利用華航品牌，整合市場、網(wǎng)絡、人才、船舶、資金等多方面的資源，全力打造水運物流產(chǎn)業(yè)鏈，大力發(fā)展第三方物流、第四方物流，企業(yè)得到較大的進步和快速的發(fā)展，初步實現(xiàn)了從經(jīng)營船到經(jīng)營船和經(jīng)營市場的轉(zhuǎn)變?！按鬆I銷戰(zhàn)略”，“大客戶戰(zhàn)略”，使華航與客戶的關(guān)系實現(xiàn)了“三個轉(zhuǎn)變”，即：“從短期合同服務”變?yōu)椤伴L期合同服務”，“從完成客戶指令”變?yōu)椤皩嵭袇f(xié)同運作”，“從提供物流服務”變?yōu)椤斑M行物流合作”，確保市場份額穩(wěn)中有升，經(jīng)濟效益穩(wěn)步提高。公司黨總支及工會按照華航集團黨委和工會的要求，針對點多線長、流動分散等企業(yè)特點，加強黨建和工會工作，加強了企業(yè)文化建設(shè)，先后開展“雙比雙爭”、“雙創(chuàng)競賽”、“四城同創(chuàng)”、“文明單位創(chuàng)建”等活動，大力弘揚“江海同舟、勇爭一流”的企業(yè)精神，營造了富有華航特色的企業(yè)文化。隨著公司市場拓展力度的不斷加大和貨源組織工作的不斷加強，貨運量大幅增加，華航集團在長江流域及國內(nèi)沿海地區(qū)的知名度和美譽度越來越高，集團自有的船舶運力規(guī)模遠遠已經(jīng)不能滿足江海貨物運輸物流業(yè)務的需要。同時，公司還積極尋求金融機構(gòu)對發(fā)展水運物流業(yè)的支持，率先與浦發(fā)銀行武漢分行開展銀企合作，大膽嘗試船舶抵押貸款的方式方法。通過駐外辦事處與總部各業(yè)務處室、各辦事處與各辦事處之間的互動，形成互為前臺與后臺支持；通過對經(jīng)營生產(chǎn)各環(huán)節(jié)流程模塊化、程序化的管理，構(gòu)成一個結(jié)構(gòu)縝密、功能齊全、信息暢通、運轉(zhuǎn)高效的營運主體和營銷網(wǎng)絡體系，搭建了一條水運物流產(chǎn)業(yè)鏈，建立了一支強有力的營銷團隊，組建了長江沿線、國內(nèi)沿海航運企業(yè)少有的營銷網(wǎng)絡；并通過對客戶實行“貼身服務”、“零距離響應”，將企業(yè)的經(jīng)營思想、運營能力和服務水平準確地傳遞給客戶。將公司與傳統(tǒng)的船東、船代、貨代區(qū)別開來，不斷地“截取客戶功能”，不斷地創(chuàng)造客戶新需求，搭建一個水運物流產(chǎn)業(yè)鏈，努力充當起整合運營商的角色。 創(chuàng)新開拓市場新理念 明確市場定位，確立商業(yè)模式。公司先后多次被華航集團和交通控股集團評為“先進集體”、 “先進基層黨組織”， “創(chuàng)新示范崗”、 “文明單位”。通過培訓，員工整體素質(zhì)得到提高，不少員工特別是青年員工走上了重要的營銷領(lǐng)導崗位；通過培訓，團隊成為了一個有共同理論、有共同文化、有共同理想、有共同信念的運營管理團隊，成為了一個意志堅強、百折不撓、堅韌不拔、敢于“亮劍”的運營管理團隊。目前，公司可直接掌控的江海船舶運力達到50萬噸以上，成為企業(yè)不斷壯大和發(fā)展的核心競爭力，為完成江海貨物水運物流運輸提供了大量運力保障。去年以來農(nóng)行、漢口銀行、建行等金融單位也加大了對公司的流動資金貸款力度。為了解決關(guān)乎企業(yè)和行業(yè)生存發(fā)展的資金問題，公司進行了多年的努力，也為湖北武漢航運業(yè)的發(fā)展作出了積極的貢獻。模式取勝，網(wǎng)絡為王，決勝終端。 調(diào)整經(jīng)營思路，確立營銷戰(zhàn)略。 近年來，湖北華航集團貨運總公司遵照集團提出的“鞏固江運、發(fā)展海運、全力打造現(xiàn)代水運物流產(chǎn)業(yè)鏈”的發(fā)展戰(zhàn)略和“躋身大市場、建立大物流、服務大客戶、實施大營銷”的營銷戰(zhàn)略，充分利用華航品牌，整合市場、網(wǎng)絡、人才、船舶、資金等多方面的資源，全力打造水運物流產(chǎn)業(yè)鏈，大力發(fā)展第三方物流、第四方物流，企業(yè)得到較大的進步和快速的發(fā)展，初步實現(xiàn)了從經(jīng)營船到經(jīng)營船和經(jīng)營市場的轉(zhuǎn)變?！按鬆I銷戰(zhàn)略”，“大客戶戰(zhàn)略”，使華航與客戶的關(guān)系實現(xiàn)了“三個轉(zhuǎn)變”，即：“從短期合同服務”變?yōu)椤伴L期合同服務”，“從完成客戶指令”變?yōu)椤皩嵭袇f(xié)同運作”，“從提供物流服務”變?yōu)椤斑M行物流合作”，確保市場份額穩(wěn)中有升，經(jīng)濟效益穩(wěn)步提高。公司黨總支及工會按照華航集團黨委和工會的要求，針對點多線長、流動分散等企業(yè)特點，加強黨建和工會工作，加強了企業(yè)文化建設(shè)，先后開展“雙比雙爭”、“雙創(chuàng)競賽”、“四城同創(chuàng)”、“文明單位創(chuàng)建”等活動，大力弘揚“江海同舟、勇爭一流”的企業(yè)精神，營造了富有華航特色的企業(yè)文化。隨著公司市場拓展力度的不斷加大和貨源組織工作的不斷加強，貨運量大幅增加，華航集團在長江流域及國內(nèi)沿海地區(qū)的知名度和美譽度越來越高，集團自有的船舶運力規(guī)模遠遠已經(jīng)不能滿足江海貨物運輸物流業(yè)務的需要。同時，公司還積極尋求金融機構(gòu)對發(fā)展水運物流業(yè)的支持，率先與浦發(fā)銀行武漢分行開展銀企合作，大膽嘗試船舶抵押貸款的方式方法。通過駐外辦事處與總部各業(yè)務處室、各辦事處與各辦事處之間的互動，形成互為前臺與后臺支持；通過對經(jīng)營生產(chǎn)各環(huán)節(jié)流程模塊化、程序化的管理，構(gòu)成一個結(jié)構(gòu)縝密、功能齊全、信息暢通、運轉(zhuǎn)高效的營運主體和營銷網(wǎng)絡體系，搭建了一條水運物流產(chǎn)業(yè)鏈，建立了一支強有力的營銷團隊，組建了長江沿線、國內(nèi)沿海航運企業(yè)少有的營銷網(wǎng)絡；并通過對客戶實行“貼身服務”、“零距離響應”，將企業(yè)的經(jīng)營思想、運營能力和服務水平準確地傳遞給客戶。將公司與傳統(tǒng)的船東、船代、貨代區(qū)別開來，不斷地“截取客戶功能”，不斷地創(chuàng)造客戶新需求，搭建一個水運物流產(chǎn)業(yè)鏈，努力充當起整合運營商的角色。 創(chuàng)新開拓市場新理念 明確市場定位，確立商業(yè)模式。今年12月份。按照現(xiàn)代第三方、第四方物流企業(yè)的要求，不斷地創(chuàng)新思維，確立了“以客戶為中心”、“為客戶創(chuàng)造價值