某高新技術(shù)有限公司代辦鐵路運(yùn)輸合同范本-全文預(yù)覽
【正文】 列運(yùn)行時(shí)間增加13小時(shí)16分，原設(shè)定運(yùn)行38小時(shí)，現(xiàn)為51小時(shí)，客人無法承受，造成游客大批退團(tuán)，故鄭重通告三趟專列無法運(yùn)行，造成原告聲譽(yù)和經(jīng)濟(jì)上的重大損失，被告應(yīng)負(fù)相應(yīng)的責(zé)任。同日，原先法定代表人盧藝發(fā)傳真給上海分公司副總經(jīng)理李國(guó)強(qiáng)，要求確保三趟專列抵離城市時(shí)間，請(qǐng)求確認(rèn)回復(fù)。每趟專列運(yùn)行前十五天，原告應(yīng)將全款打入上海分公司帳戶。第一趟由南京至北海的專列7月13日從南京站發(fā)車，7月22日返回南京。公司下屬上海分公司從未間斷經(jīng)營(yíng)，其與原告簽訂協(xié)議后，忠實(shí)履行了義務(wù)，并付諸實(shí)施。上海鐵路局客運(yùn)處致上海分公司關(guān)于其被接納為上海鐵路局旅游集團(tuán)成員的通知。上海鐵路局就三趟旅游專列的客調(diào)命令。相反，由于原告違約，整列車在南京空等五天，在保留向原告進(jìn)一步索賠的權(quán)利外，請(qǐng)求法院駁回原訴，并判令原告承擔(dān)全部訴訟費(fèi)。其委托代理人在庭審時(shí)辯稱：我公司系鐵路三產(chǎn)企業(yè)，作為鐵路旅游集團(tuán)的成員經(jīng)營(yíng)旅游客運(yùn)服務(wù)，得到上海鐵路局的認(rèn)可，公司成立以來，從未間斷經(jīng)營(yíng)，1998年5月27日即重新?lián)Q領(lǐng)營(yíng)業(yè)執(zhí)照，完全具備簽訂合同的主體資格，簽訂的合同完全合法，不存在合同無效的問題。被告上海分公司和中鐵公司的工商登記資料。被告上海分公司無法人資格，中鐵公司應(yīng)為共同被告。本案現(xiàn)已審理終結(jié)。 被告中鐵高新技術(shù)有限公司(以下簡(jiǎn)稱中鐵公司)，住所地北京市海淀區(qū)復(fù)興路10號(hào)?！ ”桓嬷需F高新技術(shù)有限公司上海分公司(以下簡(jiǎn)稱上海分公司)，住所地上海市真南路450號(hào)?！ ∧稀【¤F 路 運(yùn) 輸 法 院 民 事 判 決 書 (1999)寧鐵經(jīng)初字第53號(hào) 原告南京虹橋旅游有限公司(以下簡(jiǎn)稱虹橋公司)，住所地江蘇省南京市中山北路3091號(hào)?！ ∥写砣硕】?，江蘇金達(dá)律師事務(wù)所律師。 委托代理人朱寶昌，上海市申僑律師事務(wù)所律師?！ ≡婧鐦蚬九c被告上海分公司、中鐵公司代辦鐵路運(yùn)輸合同糾紛一案由南京市玄武區(qū)人民法院移送來院，本院受理后，依法組成合議庭，于1999年
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