【正文】 機(jī)檢查，特別是壓力突然上升，經(jīng)檢查排除故障后方可繼續(xù)施工。對穿越區(qū)內(nèi)地下管線、防空設(shè)施、水渠等必須熟知位置、走向、深度，在施工組織設(shè)計中要采取相應(yīng)技術(shù)措施，確保施工安全，對鉆進(jìn)工作區(qū)內(nèi)的地下管線、防空設(shè)施等指令專人妥善處理。 管理 措施 建立安全生產(chǎn)制度 在工程項目過程中，建立符合項目特點的安全生產(chǎn)制度，參加施工的所有管理人員和職工都必須認(rèn)真執(zhí)行并遵守制度的規(guī)定和要求。 3)現(xiàn)場所有施工機(jī)具集中安裝，統(tǒng)一保管。 7 泥漿處理：鉆進(jìn)過程以及管線回拖中返回的泥漿，首先采取沉降池進(jìn)行泥漿沉降，盡量回收，減少污染和浪費，最大程度降低施工成本；如回流泥漿因含砂量過大無法回收時，將采用泥漿罐車及時拉運至液體污物處理場進(jìn)行處理。 4 在生產(chǎn)中產(chǎn)生的廢棄物統(tǒng)一回收。 18 非開挖 水平定向鉆穿越 S336 省道施工方案 1 根據(jù)國家和環(huán)保部門有關(guān)法規(guī)，對各類自然生態(tài)系統(tǒng)區(qū)域、重要水源、具有科學(xué)文化價值的地質(zhì)構(gòu)造、以及人文遺跡、古樹名木進(jìn)行保護(hù)，嚴(yán)禁破壞。 16)旋轉(zhuǎn)部件運行過程中，身體任何部位不要與其接觸，以免受到傷害。 12)非專職操作人員未經(jīng)允許不得操作機(jī)器上各種開關(guān)、操作手柄、儀器儀表等。針對具體情況制定必要的安全技術(shù)措施和施工方法，并向施工人員交底，指定專人監(jiān)護(hù)，然后組織施工。 5)進(jìn)入施工現(xiàn)場的人員，必須穿戴好勞動保護(hù)用品，否則，禁止進(jìn)入施工現(xiàn)場。 八、 文明施工、環(huán)境及安全措施 1. 施工安全措施 1)施工現(xiàn)場物料堆放整齊、 易燃、易爆物品不得隨地亂放，并設(shè)專庫存放，專人保管。 及時做好分項、分部、單位工程質(zhì)量評定及確認(rèn)工作。認(rèn)真做好自檢記錄，并及 時向項目部反饋信息，確保各工序處于受控狀態(tài)。 機(jī)具準(zhǔn)備 a、開工前對所有施工設(shè)備進(jìn)行仔細(xì)的檢修、保養(yǎng)，保障施工期間設(shè)備運轉(zhuǎn)正常。 d、準(zhǔn)備好竣工資料表格、自 檢記錄表。從原始資料抓起認(rèn)真填寫整理上報，最后歸類為竣工資料。 現(xiàn)場技術(shù)人員應(yīng)定期或不定期地進(jìn)行檢查 ，對施工情況進(jìn)行了解，解決施工中存在的問題。 堅持原材料驗收制度，把好材料進(jìn)場關(guān)，使用管材必須有出廠合格證，材料規(guī)格必須與設(shè)計相符。 建立各項管理制度，使質(zhì)保體系正常運轉(zhuǎn)，施工中加強(qiáng)工管理，各工種、各崗位嚴(yán)格把關(guān)，認(rèn)真執(zhí)行“三檢制”，并作好詳細(xì)記錄。 質(zhì)檢員對管轄范圍的質(zhì)量監(jiān)督檢查工作負(fù)全面責(zé)任。 施工作業(yè)隊隊長對本隊施工的工程質(zhì)量負(fù)主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。 質(zhì)量目標(biāo)： （ 1）總體工程質(zhì)量達(dá)到 合格 ； （ 2）管線回拖一次成功。 、主要施工機(jī)具配備及主要消耗材料 勞動組織 序號 工 種 單位 數(shù)量 備 注 1 項目經(jīng)理 人 1 2 技術(shù)負(fù)責(zé)人 人 1 兼安全員 3 隊 長 人 1 4 控向員 人 2 5 司鉆工 人 2 6 泥漿工 人 2 7 技術(shù)工人 人 2 8 普通 工人 人 4 9 司 機(jī) 人 2 主要施工機(jī)具配備 序號 設(shè) 備 名 稱 型號規(guī)格 單位 數(shù)量 備注 1 定向鉆機(jī) 威猛 D130 150 臺 1 美國 2 泥漿攪拌系統(tǒng) 威猛 套 1 美國 3 鉆桿 Φ 89mm 根 90 4 控向系統(tǒng) 月蝕 套 1 美國 5 地錨 威猛 套 1 美國 6 柴油發(fā)電機(jī)組 30KW 套 1 鉆機(jī)側(cè)用 7 汽油發(fā)電機(jī)組 5KW 臺 1 出土側(cè)用 8 挖掘機(jī) PC220 臺 1 9 汽車吊（ 25T） 臺 4 10 污泥泵 4 寸 臺 2 11 清水泵 3 寸 臺 1 12 經(jīng)緯儀 部 1 13 水準(zhǔn)儀 部 1 14 現(xiàn)場通勤車 輛 1 15 貨車 輛 1 16 鉆機(jī) 300 輛 1 12 非開挖 水平定向鉆穿越 S336 省道施工方案 主要消耗材料 序號 材 料 名 稱 規(guī)格型號 單位 數(shù)量 備注 1 膨潤土（一級） NV1 T 180 鈉土 2 固壁劑 KH931 T 視地質(zhì)情況而定 3 潤滑劑 RT988 T 視地質(zhì)情況而定 4 純堿 T 視地質(zhì)情況而定 5 清屑劑 QH352 T 視地質(zhì)情況而定 6 增粘劑 PAC T 視地質(zhì)情況而定 7 懸浮劑 T 視地質(zhì)情況而定 8 纖維素 T 視地質(zhì)情況而定 9 絲扣油 KG 130 鉆桿絲扣保護(hù)，進(jìn)口 10 液壓油 KG 150 11 柴油 KG 7000 12 汽油 KG 1000 13 潤滑脂 鋰基脂 KG 110 14 枕木 m3 6 15 鐵絲 8 kg 40 16 鐵絲 10 kg 20 17 水龍帶 3〞 m 300 18 水龍帶 4〞 m 200 19 吊帶 條 4 各施工作業(yè)隊和施工項目部的有關(guān)人員要按規(guī)定時間提交進(jìn)度報告，進(jìn)度報告必須含以下內(nèi)容： a、報告期內(nèi)完成的主要工程量 b、工程進(jìn)展情況 c、所遇到的問題和采取的措施 d、在下一個報告期預(yù)計要完成的主要內(nèi)容 及時匯總和分析報告，如發(fā)現(xiàn)進(jìn)度滯后于計劃，要分析產(chǎn)生問題的原因，找出補救的措施，及時做出調(diào)整。同時，做好每一遍擴(kuò)孔的記錄，有助于下一級擴(kuò)孔借鑒，使擴(kuò)孔、回拖具有可溯性，保證擴(kuò)孔回拖的順利。 （ 3）管道回拖前將檢驗合格的穿越段管線放入發(fā)送溝內(nèi)，就位時布置 4 臺 吊車 1 臺鉆機(jī) ，起吊高度以 1m 為宜，起吊點間距不超過 19m，吊具用尼 龍吊帶發(fā)送溝內(nèi)不得有石塊、樹根和硬物等，溝內(nèi)注水，確保將管道浮起，避免管線底部與地層摩擦。為保證回拖的順利將采取以下措施： （ 1）連管回拖前，保證預(yù)制管線（至少出土點附近的 200 米管線）和穿越軸線的一致性，減少管線進(jìn)入孔洞時的側(cè)向摩擦力，確保防腐層完好進(jìn)入孔洞。 （ 2）出土側(cè)需開挖發(fā) 送溝 ,管線回拖時，須用 4 臺 吊車 、一臺鉆機(jī) 將管線 同時吊起并向前推進(jìn)， 以保護(hù)防腐層和減少回拖力。 穩(wěn)壓 24 小時后無超值降壓，說明試壓合格，開始放空，放空分三個步驟：先由專業(yè)人員站在合適的位置，不要面對放空閥及閥門手動輪。 在試壓過程中 ,嚴(yán)禁敲擊被試壓管道以及管道連接的任何部件。 試壓時的升壓速度不宜過快，壓力應(yīng)緩慢上升，每小時升壓不得超過 1 MPa。 試驗用的壓力表應(yīng)經(jīng)過校驗，并在有效期內(nèi)，壓力表精 度應(yīng)不低于 級 ,量程為被測最大壓力的 ～ 2 倍，表盤直徑不應(yīng)小于 150 ㎜，最小分度值應(yīng)能顯示 。 預(yù)制 管道 試壓 已預(yù)制好的管道試壓采用空氣作為介質(zhì)來進(jìn)行壓力試驗。 （ 2）把好控向關(guān)。 （ 4）回拖：提高泥漿的潤滑性，降低摩擦阻力。 強(qiáng)化各施工過程泥漿性能調(diào)整 （ 1）斜孔段：泥漿的流動性能要好，結(jié)構(gòu)性要強(qiáng)，保證鉆屑攜帶和孔眼清潔；控制泥漿的失水，防止塌孔。 泥漿控制 泥漿是定向穿越中的關(guān)鍵因素，對泥漿的性能要很高。 2）入土側(cè)要開挖長 5m 寬 深 的工作坑，管線回拖至此，并作為臨時儲存泥漿及摘卸回擴(kuò)器工作坑，施工過程中產(chǎn)生的泥漿要及時抽走。 定向鉆穿越參數(shù)復(fù)測及場地測量 ，在穿越線路上做出明顯標(biāo)記。 本工程位于 S336 路旁，交通條件較為便利。 五、施工順序及方法 序號 項目 內(nèi)容 1 穿越管徑 Φ 400mm、Φ 600mm 2 鋪管長度 詳見施工圖 3 穿越長度 詳見施工圖 4 拖管長度 詳見施工圖 3 入土角 5176。 管道預(yù)制場地在 S336 省道路邊施工場地 ， S336 省道 之間穿越距離 較長 ， 而為了防止管道在拖運過程中左右擺動，因而挖了一個長 20 米，寬 米，深 米的發(fā)送溝，在拖拽的過程中，為了防止管道的防腐層被刮傷，在管 道底下每隔 6 米墊裝有細(xì)土的麻袋，麻袋上涂有潤滑油，且采用 4 臺 25T 汽車吊、一臺 1m3 挖機(jī)同時起吊并向前推進(jìn)以減小鉆機(jī)拖拽力。 三、現(xiàn)場分析和方案選擇 為保證施工 進(jìn)度 安全順利，且不影響高速的正常運行，經(jīng)與建設(shè)單位、設(shè)計院和監(jiān)理單位共同協(xié)商，針對 S336 省道 的地理條件和實際情況，采用 水平定向鉆施工 。 S336 省道 定向鉆穿越工程 , PE 管 穿越總長 約 為 米 ， 具體 位置 在 見上表 。） 入土角 出土角 曲率半徑（ m) 距排水溝外側(cè) 距離 (m) 入土點 出土點 1 K262+～K262+ 7 38 10 8 16 26 2 K262+908～K262+ 7 55 10 8 27 合計 注：以上 段落 的劃分可根 據(jù)現(xiàn)場實際開工情況再作相應(yīng)調(diào)整。 位于第 21 層，地質(zhì)為粉土夾薄層粉土 。 施工作業(yè)帶、管道預(yù)制場地的準(zhǔn)備、入土點和出土點工作面的準(zhǔn)備。 3 非開挖 水平定向鉆穿越 S336 省道施工方案 主要施工機(jī)械設(shè)備見各項資源需要量計劃。 本工程管線穿越軌跡距離公路較近，在有限的施工條件下，最大限度的降低穿越管線對沿途道路的影響，以保證穿越施工安全成功。 c．管線應(yīng)從出土點以后至少 25 米開始向遠(yuǎn)離鉆機(jī)方向預(yù)制。 場地修筑 1）入土側(cè)場地需平整壓實，鉆機(jī)要坐在鉆點處，須占用場地 20m 10m，錨固鉆機(jī)。 全部組裝 完畢，以仔細(xì)檢查確認(rèn)后，設(shè)備進(jìn)行試運轉(zhuǎn)：調(diào)試鉆機(jī)系統(tǒng)，認(rèn)真觀察各表盤指示是否正常，各操作手柄是否回位；調(diào)?？叵蛳到y(tǒng)，調(diào)試泥漿系統(tǒng)。 （ 3）為確保泥漿的性能，保證膨潤土有足夠的水化時間，我們采取兩套加料配漿系統(tǒng)，延長泥漿循環(huán)周期。 （ 3）擴(kuò)孔：增強(qiáng)泥漿的造壁性能，防止孔壁塌陷，防止縮徑；需增大固壁劑、懸浮劑、纖維素、降失水劑劑量。 定向鉆穿越 鉆導(dǎo)向孔 （ 1）制定詳細(xì)周密的導(dǎo)向計劃，曲線半徑要大于鋼管的彎曲半徑。（附：導(dǎo)向計劃表） 預(yù)擴(kuò)孔 完成導(dǎo)向孔工作后，開始進(jìn)行預(yù)擴(kuò)孔，根據(jù)本工程實際情況和水平方向鉆穿越施工技術(shù)要求，擴(kuò)孔分六級進(jìn)行，依次選用φ 300mm、φ 400mm、φ 500mm、φ 600mm、φ 700mm、φ 800mm 的擴(kuò)孔器進(jìn)行預(yù)擴(kuò)孔，擴(kuò)孔完成后為保證孔洞的通暢，進(jìn)行一至兩次的清孔，清孔完成后再進(jìn)行管線回拖。 試壓過程及注意事項： 9 非開挖 水平定向鉆穿越 S336 省道施工