鋼筋籠吊裝方案-全文預(yù)覽
【正文】 色彩斑斕，少一些蒼白無(wú)力。既糾結(jié)了自己，又打擾了別人。2. 若不是心寬似海，哪有人生風(fēng)平浪靜。參考《建筑施工手冊(cè)》第四版。（2）第二種工況：鋼筋籠翻轉(zhuǎn)豎直后，主鉤起重量為2+（鋼絲繩、主吊鉤、卡環(huán)重量）=；鋼筋籠上下節(jié)拼接完成后，25t吊機(jī)下放鋼筋籠直至設(shè)計(jì)標(biāo)高，+（鋼絲繩、主吊鉤、卡環(huán)重量）=。最大受力工況選用工作幅度6m。（建筑施工手冊(cè)，第四版）。項(xiàng)目部成立應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組，在出現(xiàn)險(xiǎn)情時(shí)，及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。起吊鋼筋籠時(shí)，必須先將鋼筋籠整體拎高30cm，觀察有無(wú)變形或有電焊被迸開的現(xiàn)象，如果有，則立刻將鋼筋籠放下，加固后方可繼續(xù)起吊。（11）雨、雷、強(qiáng)風(fēng)天氣不能起吊。貨物超重時(shí)不能起吊。（7）指揮吊車信號(hào)要明了。（3）吊車開始工作前必須檢查儀表、水、油、制動(dòng)、保險(xiǎn)等是否完好，并須經(jīng)過試運(yùn)轉(zhuǎn)確認(rèn)安全可靠后才能工作。（7）在有六級(jí)及以上大風(fēng)或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣時(shí)，應(yīng)停止起吊作業(yè)。（3）應(yīng)對(duì)起吊設(shè)備進(jìn)行安全檢查，各連接件應(yīng)無(wú)松動(dòng)。（2）鋼筋吊點(diǎn)布置必須對(duì)稱布設(shè)，防止在吊裝過程中鋼筋籠產(chǎn)生偏斜。5施工安全保證措施成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，項(xiàng)目總工、副經(jīng)理、安環(huán)部組成的安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組，其中項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任人，施工副經(jīng)理為安全生產(chǎn)的直接責(zé)任人，項(xiàng)目總工為技術(shù)負(fù)責(zé)人。 檢查驗(yàn)收 鋼筋籠起吊前，檢查鋼筋籠各個(gè)焊點(diǎn)的焊接情況，確認(rèn)對(duì)吊點(diǎn)位置進(jìn)行了加強(qiáng)焊接處理。操作要點(diǎn)鋼筋焊接質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，吊點(diǎn)加強(qiáng)處須滿焊，主筋與箍筋采用點(diǎn)焊連接。鋼筋籠拼接在鋼筋籠入孔前，先清除鋼筋籠上的泥土和雜物，修復(fù)變形或移動(dòng)的箍筋，重焊或綁扎已開焊的焊點(diǎn)。（8）當(dāng)鋼筋籠繼續(xù)往下插入，到A吊點(diǎn)時(shí)，暫停放下，并且插入槽鋼，把鋼筋籠固定在護(hù)筒頂，然后拆下A吊點(diǎn)的鋼絲繩、卡環(huán)。（5）指揮司索工卸除鋼筋籠上副吊點(diǎn)吊鉤，然后遠(yuǎn)離起吊作業(yè)范圍。鋼筋籠具體吊點(diǎn)見下圖：圖42 鋼筋籠吊點(diǎn)立面示意圖圖43 鋼筋籠吊點(diǎn)平面圖鋼筋籠起吊步驟（1）起吊前準(zhǔn)備好各項(xiàng)工作，指揮25t吊機(jī)轉(zhuǎn)移到起吊位置，司索工在鋼筋籠上安裝鋼絲繩和卡環(huán)，掛上25t汽車吊主吊鉤及副吊鉤。吊車停放位置地面平整堅(jiān)硬，吊車支腿下面采取墊鋼板和方木的方式增大支點(diǎn)的受力面積，確保起吊作業(yè)過程中吊車的穩(wěn)定?？罩蟹D(zhuǎn)，副吊松鉤，25t汽車吊主鉤豎直吊著鋼筋籠吊運(yùn)入孔，用槽鋼支承于孔口。3施工計(jì)劃施工進(jìn)度計(jì)劃沖孔灌注樁計(jì)劃于2016年9月28日開工，2016年10月31日完成鉆孔樁的施工，共計(jì)33天。《建筑施工手冊(cè)》第四版。 航海路項(xiàng)目施工圖及設(shè)計(jì)交底、圖紙會(huì)審記錄。本次施工的部位為（H3+160H3+240段）沖孔灌注樁，其中沖孔灌注樁鋼筋籠需采用吊裝方式安裝，為保障安裝過程安全，特制定本吊裝方案。主吊點(diǎn)采用25t汽車吊將鋼筋籠
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