【正文】 。接地螺栓不小于 M12，通訊、信號、接鈕、照明燈等小型設(shè)備不小于 M6，接地螺栓應(yīng)進行電鍍防銹處理。 36 ⑶保護裝置齊全 , 保護計算整定合格 , 動作靈敏可靠。 ⑻所有參加試運轉(zhuǎn)人員，必須按工作安排持相應(yīng)證件上崗，并按章作業(yè)。 ⑷試運轉(zhuǎn)工作必須是在設(shè)備安裝質(zhì)量達標(biāo)的情況下方可進行。 組長：姬乃紅 成員：張克貴 聯(lián)合試運轉(zhuǎn)前的準(zhǔn)備工作 試運轉(zhuǎn)有利于及時發(fā)現(xiàn)問題及時解決問題，檢驗設(shè)備的穩(wěn)定性和可靠性，為聯(lián)機試運轉(zhuǎn)作好準(zhǔn)備工作，保證設(shè)備在井下工作面能夠滿足實際生產(chǎn)的需要。對聯(lián)合試運轉(zhuǎn)過程中運行狀態(tài)的觀察要保證連續(xù)性，并對試運轉(zhuǎn)期間設(shè)備的動態(tài)特性（如無異常以20 分鐘的間隔時間為準(zhǔn)）以及乳化、噴霧泵站調(diào)試中的各項參數(shù)、指標(biāo)作好詳細的記錄。 ⑴供電組 ：負責(zé)聯(lián)合試運轉(zhuǎn)過程中 1701（ 1） 工作面供電系統(tǒng)、通訊閉鎖、照明系統(tǒng)的正常、安全可靠運行。內(nèi)部解決不了的問題及時上報，由聯(lián)合試運轉(zhuǎn)小組統(tǒng)一進行協(xié)調(diào)、安排解決。 各分系統(tǒng)及工作面試運行正常后，全礦井聯(lián)合試運轉(zhuǎn)開始。 建立健全各項管理制度， 崗位人員選拔培訓(xùn)完成，已順利進行 聯(lián)合運轉(zhuǎn)。 （ 6）、 通風(fēng)機 主通風(fēng)機、風(fēng)硐施工、防爆門安裝及主扇倒替已完成，主 32 扇運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，能滿足礦井通風(fēng)需求。 （ 5）、 排水 主斜井 排水管路安裝投運， 1701（ 1）運輸順槽排水管路、車場排水水溝排水暢通、井口排水管路與地面排水管路聯(lián)接，排水系統(tǒng)暢通。 消防桶 4 個。 （ 3）、 井下空氣和安全測量 井下空氣的成分，應(yīng)符合下列要求： 1）、按體積計算：氧氣不得 低于 20%，二氧化碳不得超過%。 2）、安全工作必須實行群眾監(jiān)督，各級領(lǐng)導(dǎo)干部和每一職工都必須積極支持群眾安全監(jiān)督制（網(wǎng)）的活力，充分發(fā)揮群眾安全監(jiān)督作用。 1當(dāng)設(shè)備不運轉(zhuǎn)或檢查時必須切斷電源。 在 開關(guān)操作手柄處，必須懸掛警示牌，并有專人看護。 在各運轉(zhuǎn)設(shè)備 10 米內(nèi)設(shè)警戒線或?qū)Ｈ丝词?，不得閑人靠近。 安全技術(shù)措施： 專職安檢員不得離開現(xiàn)場，對違章作業(yè)有權(quán)停止試運轉(zhuǎn)，發(fā)現(xiàn)安全事故隱患，除責(zé)令停工外，同時協(xié)助現(xiàn)場施工人員處理解決。 2）、人員布置：沿刮板機每 10米分布 1 人站開（身體距設(shè)備的距離不小于 1米），負責(zé)檢查設(shè)備運轉(zhuǎn)情況。 5）、檢查刮板機上下面、各傳動部位雜物等是否清除干凈，如有雜物，必須清除干凈。 在各柜運行正常后，各出線柜方可試送電?？蛰d運行 8 小時，期間必須每 。 變電所的合閘必須沖擊合閘三次，具體合閘按照該所的有關(guān)規(guī)定進行試送電。 試運轉(zhuǎn)前，用手搬動電機，轉(zhuǎn)動要靈活無卡阻現(xiàn)象。 （ 9）、瓷件是否有裂紋、缺損和瓷釉的損壞等缺陷。 （ 5）、接地應(yīng)正確可靠，備用二次端子應(yīng)短接接地。 （ 2）、油漆正確，相色正確。 柜內(nèi)二次接線正確可靠，絕緣良好。 柜內(nèi)母線及引線安裝必須符合規(guī)定。 控制電纜通過盤柜洞孔應(yīng)固定牢靠，多根電纜排列整齊，與端子連接牢固，電纜頭的標(biāo)志牌清晰、齊全。完善了各種防護措施，實現(xiàn)了集中控制，建立健全了各項管理制度，實現(xiàn)了聯(lián)合試運轉(zhuǎn)條件。 2 輔助廠房及倉庫 完成設(shè)計內(nèi)容，達到設(shè)計要求，通過竣工驗收。 領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè) 10個專門工作小組： 工作面及生產(chǎn)系統(tǒng)運輸組：胡世民 方忠民 劉軍民 地面及井下供電組：馬向浩 胡世民 丁侖成 李興存 供水、排水及消防灑水 組：王繼東 王武奎 楊保柱 安全監(jiān)測、組：陳雷明 紀(jì)可榮 張保榮 調(diào)度協(xié)調(diào)組：柳樹科 張廣東 蔡建修 孫文虎 安全檢查組： 孫和平 白成俊 師紅緒 外 聯(lián) 組： 趙愛川 張衛(wèi)星 薜廣生 后 勤 組： 李盤根 王 峰 宣 傳 組： 張衛(wèi)星 趙愛川 焦小蘭 馬東海 聯(lián)合試運轉(zhuǎn)起終止時間 18 二 00七年 十一 月 二 十日至二 00八 年九月 二 日 聯(lián)合試運轉(zhuǎn)標(biāo)準(zhǔn) (見表 2) 表 2 聯(lián)合試運轉(zhuǎn)標(biāo)準(zhǔn) 序號 項 目 標(biāo) 準(zhǔn) 一 井巷工程 1 井筒 完成設(shè)計內(nèi)容 ,達到設(shè)計要求 ,通過竣工驗收 2 井底車場及硐室 完成設(shè)計內(nèi)容，達到設(shè)計要求，通過竣工驗收 3 中部車場 完成為首采工作面服務(wù)的設(shè)計內(nèi)容，達到安全運行要求 4 采區(qū)巷道 完成設(shè)計內(nèi)容，達到設(shè)計要求，通過竣工驗收 二 生產(chǎn)系統(tǒng) ⒈ 采煤工作面 ⑴ 支架 ① 按設(shè)備布置圖安裝，支架方位、平整度、直線、中心距等均符合規(guī)程標(biāo)準(zhǔn)要求 ② 供液、回液管路通暢，布設(shè)規(guī)范，系統(tǒng)無跑冒滴漏，無漏液 ③ 推移連接合理、可靠 ⑵ 運輸、回風(fēng)順槽 ① 數(shù)量、布設(shè)方式符合規(guī)程要求 ,支柱完好 19 ② 支撐力符合標(biāo)準(zhǔn)要求 ③ 防倒、防滑措施符合規(guī)程要求 ⑶ 刮板運輸機 ① 運輸機布設(shè)方式符合設(shè)計要求，各部件配合可靠、合理，符合設(shè)計要求 ② 各種插銷、鎖銷齊全，安裝符合規(guī)程要求，各部件無變形、破損 ③ 框架鋪設(shè)平整，直線線度符合標(biāo)準(zhǔn)要求 ④ 推移卸載連接可靠，供電系統(tǒng)完好，無失爆 ⑷ 乳化液泵站 ① 設(shè)備布設(shè)方式合理、符合設(shè)計要求，各部件完好，動作可靠 ② 供液、回液、供水管路齊全，連接可靠，無跑冒滴漏 ③ 供電系統(tǒng)完 好，無失爆 ⑸ 變電所 ① 設(shè)備布設(shè)方式合理、符合設(shè)計要求 ② 各工作狀態(tài)靈敏可靠，顯示準(zhǔn)確 ③ 進出纜線連接符合標(biāo)準(zhǔn)要求，接地可靠、合理 2. 提升及運輸系統(tǒng) 20 ⑴ 主井提升 ⑴設(shè)備安裝、調(diào)試完成，并經(jīng)過性能測試，達到安全運行要求 ⑵防過卷、防過速、過負荷和欠壓保護、限速、深度指示器失效保護、閘間隙保護、松繩保護、減速功能保護齊全，并經(jīng)試驗靈敏可靠 ⑶信號裝置按設(shè)計完成，符合要求，井筒內(nèi)防跑車和跑車防護裝置安設(shè)完成，并經(jīng)驗收合格 ⑷操作司機、巡檢維修人員經(jīng)過培訓(xùn)考試 合格，并持證上崗 ⑸機房內(nèi)管理牌板、技術(shù)圖板上墻 ⑹驅(qū)動部消防設(shè)施齊全，符合要求 〔⑵地面軌道運輸 ⑴工程按設(shè)計施工完成，經(jīng)驗收符合安全運行條件； ⑵窄軌運輸線路夜間照明充分； ⑶地面司機經(jīng)培訓(xùn)考試合格，并持證上崗； ⑶井下軌道運輸系統(tǒng) ⑴工程按設(shè)計施工完成，經(jīng)驗收符合安全運行條件； ⑵特殊工種經(jīng)培訓(xùn)考試合格，并持證上崗； ⑶斜巷提升絞車、聲光信號、紅燈警示、一坡三檔安裝合格，絞車司機、信號把鉤工經(jīng)培訓(xùn)合格并持證上崗； 21 ⑷斜巷提升的絞車硐室內(nèi)管理牌板齊全； ⑸順槽的運輸管理符合有關(guān)規(guī)定或標(biāo)準(zhǔn)。 首采面采用 XRB2B80/20 型乳化泵站為工作面提供液壓系統(tǒng)。八”作業(yè)制，三班采煤，邊采邊整。配備 ZL—— 60型自救器 155 塊，能滿足下井職工干部（ 130人）的需要。 五采區(qū)地面設(shè)置有地面蓄水池，管 路從軌道上山、運輸上山敷設(shè)到 井下各水平（ +1234m、 +1177m、 +1113m） ，供水系統(tǒng)供水已形成；供水系統(tǒng)沿線裝有消防灑水裝置，消防灑水管路敷設(shè)各水平 ，并且消防灑水 系統(tǒng) 已經(jīng) 形成；供水系統(tǒng) 各種防保護設(shè)施齊全，建立健全了各項管理制度，供水及消防灑水系統(tǒng)聯(lián)合試運轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)正常。 礦井配備 AQG— 1 型光干涉式甲烷儀 64 臺， CFJ25 高速 型風(fēng)表 8 套、CFJ10 型中速風(fēng)表 8 套、 CFJ10 型微速風(fēng)速表 8 套， JCB— CJ95A 型便攜式甲烷報警儀 178臺，標(biāo)準(zhǔn)氣樣等齊備，對井下進行人工監(jiān)測監(jiān)控。 一、四采區(qū) 設(shè)備布置 綜采工作面設(shè)備布置 1） L4506 綜采工作面 傳感器類型及布置 序號 傳感器名稱 型號 數(shù)量 位 置 模擬量 1 礦用甲烷傳感器 P2140KP 3 工作面、上隅角、回風(fēng)巷口各 1 臺 2 礦用一氧化碳傳感器 P2030KP 3 工作面、上隅角機巷各 1 臺 9 序號 傳感器名稱 型號 數(shù)量 位 置 3 礦用溫度傳感器 P5003 2 回風(fēng)巷口、工作面各 1 臺 4 礦用 風(fēng)速 傳感器 KGF2 1 回風(fēng)巷 1 臺 2） L4506 綜采工作面 其它設(shè)備類型 及布置 序號 設(shè)備名稱 型號 數(shù)量 備 注 1 干線擴展器 P5000 1 +1154m 變電點 2 備用電源箱 P4000 1 +1154m 變電點 3 三路 斷電控制器 DJS3 1 +1154m 變電點 4 三路 斷電控制器 DJS3 1 機巷電氣平臺 四采區(qū)綜掘工作面設(shè)備布置 L4306風(fēng)機兩巷綜掘工作面 傳感器類型及布置 序號 傳感器名稱 型號 數(shù)量 位置 模擬量 1 礦用甲烷傳感器 P2140KP 4 機巷、風(fēng)巷掘進巷口、迎頭各 1 臺 2 礦用一氧化炭傳感器 P2030KP 3 風(fēng)巷掘進巷口、迎頭各 1 臺。 礦區(qū)生產(chǎn)、消防用水使用經(jīng)過沉淀處理的井下水， 五采區(qū) 井下排水 全部匯集到一采區(qū) +1050 中央水泵房內(nèi)，此 泵房內(nèi)設(shè)置 3 臺 D45060 5型水泵和 2 臺 MD45060 5 型水泵，總揚程 300m，流量 450m3/h； 5臺水泵配套電機型號均為 JBO710M14，功率 630kw，電壓為 6kv； 井下＋ 1050 水泵房 兩趟排水管路運行，一趟經(jīng)回風(fēng)井筒到達地面，長 1020m，另一趟經(jīng)二號副斜井井筒到達地面，長約 1200m，管路采 用管托梁予以防滑，每 100m 設(shè)置一個； ＋ 1050 水泵房主排水 泵排水 方式為 2 臺水泵聯(lián)合運轉(zhuǎn)， 2 臺備用， 1 臺檢修； 水泵基礎(chǔ)標(biāo)高＋ ，水倉倉底標(biāo)高＋ ，水倉容積 5500m3， 總深度： ；水倉凈寬 4000mm，凈高 2300mm。 供電 四采區(qū)地面有一個 6kv 變電所：一趟高壓架空線引自三采區(qū) 35kv變電 所 6111＃柜，高壓架空線型號為： 2 LGJ— 185，長度為 ，入所電源進線電纜型號為： YJV22— 6KV3 240 mm2，長度為 70m，所帶負荷名稱依次為互感器、電容器（容量為 1350kvar） 、地面低壓變壓器（容量為 500KVA） 、副井提升機、井下＋ 1193 變電所 I 回；另 一趟高壓架空線引自三采區(qū) 35kv 變電所 6210＃柜 : 入所電源進線電纜型號為：YJV22— 6KV3 240 mm2，長度為 70m，所帶負荷名稱依次為 : 地面低壓變壓器（容量為 500KVA） 、電容器（容量為 1350kvar） 、副井提升機、井下＋ 1193變電所 П 回。 6 5）各轉(zhuǎn)載點噴霧十四處： L5214 機巷運輸順槽三處、五采區(qū)下運皮帶兩處、五采區(qū)運輸大巷兩處、 L5114掘進風(fēng)巷至五采區(qū)下運五處、 L4306 掘進機巷至四采區(qū)下運兩處。 四、五采區(qū)的主要通風(fēng)設(shè)施為： 1）風(fēng)門： 行車風(fēng)門四組： +1234m 車場兩組、 +1069m 車場兩組；行人風(fēng)門十二組： +1242m 四組、 +1234m 風(fēng)軌聯(lián)絡(luò)巷兩組、 +1177m膠軌聯(lián)絡(luò)巷兩組、 +1177m 回風(fēng)聯(lián)絡(luò)巷兩組、 +1177m變電所兩組。 5）各轉(zhuǎn)載點噴霧十四處： L4506 機巷運輸順槽三處、四采區(qū)下運皮帶兩處、四區(qū)段運輸是門兩處、 L4306掘進風(fēng)巷至四采區(qū)下運五處、 L4306 掘進機巷至四采區(qū)下運兩處。 二、四采區(qū)主要通風(fēng)設(shè)施為： 1）風(fēng)門： 行車風(fēng)門四組：其中 +1220m 車場風(fēng)門兩組， +1115m 車場風(fēng)門兩組；行人安全通道風(fēng)門六組分別為： +1220m 膠軌聯(lián)絡(luò)巷兩組、 +1154m 膠軌聯(lián)絡(luò)巷兩組、 +1115m 回風(fēng)聯(lián)絡(luò)巷兩組。為防止 主斜井軌道下滑，采用鉤形板固定軌道，間距為 18 米 /副。 二、礦井運輸 四采區(qū) 輔助 提升采用 型礦車 5 輛串車提升 ， 提升道選用30 ㎏ /m 輕軌，道床采用碎石配水泥軌枕鋪設(shè)，枕距為 。四采區(qū) 運輸上山 坡度 度， 凈斷面 平方米 ，負擔(dān)礦井 皮帶運煤及利用架空乘人器運送人員 等任務(wù)， 四采區(qū)下運皮帶型號為 DTII— 1200/200，皮帶長度為 605m；選用由長沙正中生產(chǎn)的 RJY4522/400 型架空乘人器，驅(qū)動功率為 30KW，可同時乘坐 77 人，配備鋼絲繩直徑為 ㎜ 。 地溫： ～ ℃ ,平均 20℃。 裝備條件：礦井裝備四套綜采設(shè)備 ，四套綜掘設(shè)備，采掘機械化程度 100%，且形成較為成熟的綜采工藝及綜采工作面安裝搬家工藝，能夠保證礦井生產(chǎn)正常接續(xù)。 靈新煤礦范圍：東以下組煤 16 號煤＋ 1150m 標(biāo)高為界，南以 13 勘 1 探線為界，西部 13 線到 51 線以