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土方開挖與基坑圍護(hù)專項施工方案-全文預(yù)覽

2025-06-04 06:22 上一頁面

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【正文】 錨桿軸力實時監(jiān)測監(jiān)測報警1)深層土體水平位移報警值:連續(xù)三天位移速率不得超過3mm/天,其中警戒值11剖面為30mm,其余剖面為40mm。如有煤氣管道應(yīng)委托專業(yè)單位監(jiān)測。基坑開挖深度深,周圍環(huán)境復(fù)雜,特別是地下外圍護(hù)與止水墻,因此基坑圍護(hù)與止水墻施工過程中須進(jìn)行動態(tài)管理,加強(qiáng)監(jiān)測工作。2)在基礎(chǔ)施工階段,將深井波紋管上口截除至與底板墊層面平,在深井波紋管內(nèi)安裝外徑略小于深井波紋管內(nèi)徑的鋼套筒,鋼套管必須內(nèi)外焊制止水環(huán),底板鋼筋在鋼套管位置進(jìn)行彎曲避讓,在底板砼澆搗完成后,保持繼續(xù)抽水;3)在地下室竣工后,對地下室周邊進(jìn)行回填土,回填完成后第一步對深井進(jìn)行拆除,在鋼套筒內(nèi)止水環(huán)一下部位采用C15混凝土回填的方法進(jìn)行處理;第二步在內(nèi)止水環(huán)上蓋鐵板一塊,并將鐵板與內(nèi)止水環(huán)接頭焊死;第三步,切除鋼套管上口至地下室底板下20CM左右位置;第四步采用比底板混凝土高一標(biāo)號的混凝土進(jìn)行澆搗并養(yǎng)護(hù)。二、降水設(shè)施的拆除措施及時間安排本工程大地下室基坑內(nèi)外降水采用深井降水的方法,因本工程基坑所在土層透水性強(qiáng)等特點,降水設(shè)施不宜過早拆除。降水工作啟動后,保證降水的連續(xù)性,不間歇降水,施工現(xiàn)場保證雙路供電。沉淀后的清水通過Ф300波紋管集中后匯入市政雨水管網(wǎng),在東、西邊各設(shè)置一個集中出口。五、回填區(qū)域為市政道路時,基坑回填還應(yīng)滿足市政工程設(shè)計規(guī)范的相應(yīng)要求。一、基坑外圍回填土材料應(yīng)用粘性土,填土中不得含有草、垃圾等有機(jī)質(zhì)。第四節(jié) 土方回填本工程基坑土方開挖量較大,深度較深,所以土方的回填是一個重點。開挖過程中,遇到樁基檢測時土方開挖配合檢測單位穿插施工。圍護(hù)水平欄桿設(shè)置三道,用黃黑相間油漆涂抹,并掛設(shè)安全示意圖。(2)土方開挖時嚴(yán)格控制塔機(jī)邊的土方平坡度,防止土體的側(cè)壓力過大對塔機(jī)鋼構(gòu)格柱造成的影響。根據(jù)結(jié)構(gòu)構(gòu)體最大吊重量,及主樓平面尺寸,A、B樓布置塔吊臂長為60m,A樓塔吊最大高度為110m左右,B樓塔吊最大高度為190m左右。為了滿足施工進(jìn)度,可安排一、二區(qū)同時進(jìn)行出土,開挖方式同一區(qū)。在施工第二階段時,自卸汽車已無法直接進(jìn)入基坑內(nèi),為了滿足工期要求,需修筑運土進(jìn)入路線,運出道路及路線詳見附圖。(3)對所出現(xiàn)的大小滲漏點,在其基本封堵住后,在圍護(hù)結(jié)構(gòu)內(nèi)側(cè),用鋼筋網(wǎng)片加快凝混凝土澆筑封閉,以保證隨著時間的推移而不再出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象。相對于滲漏嚴(yán)重與否而言,分為大、小滲漏點2類??赡艹霈F(xiàn)的問題及采取措施一出現(xiàn)基坑水量超過預(yù)計,會對基坑正常施工造成不利影響,對此應(yīng)采取如下措施:1)檢查圍護(hù)滲漏情況,并進(jìn)行封堵。挖土機(jī)開挖過程及車輛運土中,不得直接輾壓工程樁,必須進(jìn)行墊土并鋪設(shè)路基板,挖土過程中不得鉤挖碰撞工程樁。故基坑各層土方均沿基坑周邊采取分段交替開挖。四、挖土流向控制根據(jù)土方開挖施工方案中明確的出土口位置設(shè)置運輸坡道,運輸?shù)缆穼捈s為6m,可滿足雙車同時運行,運輸坡道為1:7。同時施工局部剖面處第三道錨桿,待張拉后鎖定錨具,再繼續(xù)開挖下底土方。(開挖路線詳見平面圖)第三階段土方開挖第三階段土方開挖,先開挖基坑外圍土方,施工第五道土釘,待土釘注漿三天后,施工拉錨式錨桿,錨桿完成后,施工圍護(hù)樁壓頂梁,待圍護(hù)壓頂梁達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的80%后,先進(jìn)行錨桿預(yù)應(yīng)力張拉,再進(jìn)行鎖定。土方開挖路線詳見開挖平面圖。(3)合理安排挖土勞動力才能最大的發(fā)揮勞動效率,在本工程基坑開挖過程中,土方勞動力20人修整基坑邊坡;開挖至基底,土方勞動力30人,進(jìn)行基槽土方的修平及基底下翻承臺及溝的開挖。土方開挖施工工藝1)基坑開挖前,應(yīng)注意以下事項:(1)工程樁和水泥攪拌樁已施工完畢后,保養(yǎng)三周以上;(2)在樁保養(yǎng)期間清除場地的泥漿,中間泥漿池開始處理,;(3)主通道的工程樁,圍護(hù)樁施工完畢;(4)施工放樣引測到位;(5)施工動力用電及照明用電等設(shè)施到位;(6)基坑開挖期間嚴(yán)格控制基坑周邊堆載8m范圍內(nèi)不超過設(shè)計規(guī)定的20KPa,施工車輛應(yīng)根據(jù)挖土路線行駛,土方應(yīng)及時外運。二、土方開挖施工總體部署根據(jù)開挖深度、場地地質(zhì)條件及周圍環(huán)境情況,滿足開挖條件后,總體路線由西向東路線進(jìn)行開挖,再由基坑?xùn)|側(cè)路線向北運出。工地出入口地坪硬化的處理,在工地大門口設(shè)高壓沖洗臺,以沖洗車輛輪胎泥土,防止污染路面。落實廢土場,本工程土方量約22萬m3左右,考慮土方經(jīng)開挖后松散系數(shù),必須選擇合適的棄工場地。(4)施工冷縫卻處理:施工過程中一旦發(fā)現(xiàn)冷縫則爭取在冷縫處圍護(hù)樁外側(cè)補(bǔ)攪素樁方案,在圍護(hù)樁達(dá)到一定強(qiáng)度后進(jìn)行補(bǔ)樁,以防偏鉆,保證補(bǔ)樁效果,素樁與圍護(hù)樁搭接厚度約10cm。(2)施工過程中:如遇到停電成特殊情況造成成工藝中斷時,待恢復(fù)供漿時再噴漿鉆攪。施工前應(yīng)檢查水泥的質(zhì)量,樁位,攪拌機(jī)工作性能需正常,各種計量設(shè)備經(jīng)檢測合格后方可使用。鉆桿在下沉和提升時均需注入水泥漿液,嚴(yán)禁在提升噴漿過程中斷漿。在成樁過程中根據(jù)土質(zhì)情況計算速率。4)樁機(jī)就位,與垂直校正:利用經(jīng)緯儀校直鉆桿垂直度,%內(nèi),樁機(jī)移位后應(yīng)有機(jī)長統(tǒng)一指揮,移動前仔細(xì)觀察現(xiàn)場情況,移位要做到平穩(wěn)、安全。施工部署攪拌樁和圍護(hù)樁總體的量較多,是前期主要的施工內(nèi)容,二者平面距高較近(150mm),與設(shè)計商量后定為200mm,考慮止水效果,設(shè)計要求,攪拌樁先行施工,在2周內(nèi)再進(jìn)行鉆孔灌注樁圍護(hù)施工。雨季做好水泥等材料的防雨防潮工作。3)進(jìn)行全面質(zhì)量管理,對每個施工環(huán)節(jié)嚴(yán)格把關(guān),對成孔深度、錨桿(索)制作質(zhì)量、水泥漿配合比、注漿飽滿程度、錨頭焊接質(zhì)量等進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)督檢查。7)施工記錄,施工過程中應(yīng)做好過程記錄:a、鉆孔、下錨記錄表;b、注漿記錄表;c、預(yù)應(yīng)力張拉記錄表。第一、二排預(yù)應(yīng)力錨桿極限抗拔力為20KN/m。水泥漿應(yīng)隨拌隨用,攪拌均勻,一次拌料在初凝之前用完。二次注漿管封閉下端管口,共計開5個出漿口,出漿口用塑料膠帶纏繞封閉。錨索主筋入孔內(nèi)后,錨索自由段鋼絞線在抹上黃油后,套上塑料管保護(hù),錨索下端用鉛絲扎結(jié)。鉆孔至設(shè)計長度后,應(yīng)立刻拔出鉆桿。2)作業(yè)場地要平坦,堅實,場地寬度大于4m。根據(jù)設(shè)計要求和機(jī)器設(shè)備規(guī)定、型號、平整是否保證安全和有足夠的施工場地。3)鋼筋網(wǎng)片可用焊接式綁扎而成,網(wǎng)格允許偏差為177。土釘注漿水泥用量不小于15kg/m,注漿量應(yīng)進(jìn)行專門計量,以確保水泥用量。3)設(shè)置定位支架,注漿時要保護(hù)。成孔1)放樣:經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀、鋼卷尺測量并編號。2)為保證施工時的噴射混凝土厚度達(dá)到規(guī)定值,可在邊壁面垂直打入短的鋼筋段作為標(biāo)高。保證邊壁平整并符合設(shè)計規(guī)定的坡度。工藝控制要點1)開挖修整工作面,開挖要遵循下列原則:a分層分段開挖,每段長度610m左右,有建筑物處每段挖到34m;b、先開挖道口工作面,待道口土釘完成后再開挖其余部分的工作面。1) 嚴(yán)格按照降排水方案的降排水措施,組織地下室的降排水工作,確?;油翆痈稍?;2) 加強(qiáng)鑿樁施工人員力量,對鑿樁人員進(jìn)行交底,對主樓工程樁超灌部分進(jìn)行多次鑿樁,挖機(jī)分層開挖,避免工程樁受到損傷;3) 落實好挖機(jī)、運輸車輛、卸土場地,以保證土方開挖的連續(xù)施工;九、應(yīng)急預(yù)案及組織保證體系(詳見第八章)。七、塔吊基礎(chǔ)專項方案(具體詳見專項施工方案)結(jié)合施工現(xiàn)場實際情況、施工場地布設(shè)及經(jīng)濟(jì)節(jié)省性,經(jīng)過項目部內(nèi)部的多次討論,塔吊的數(shù)量、型號、定位及基礎(chǔ)形式等多種方案反復(fù)比較、優(yōu)化后,決定現(xiàn)場布置一臺7030型(A樓)、一臺7052型(B樓)自升塔式起重機(jī)。施工機(jī)械配備⑴土方開挖最多時使用3臺PC320挖機(jī),4臺PC120挖機(jī)。做好與建筑設(shè)計、基坑支護(hù)設(shè)計、監(jiān)理單位等的技術(shù)交底與溝通工作,了解設(shè)計要求和監(jiān)測方案,做好配合工作。落實卸土場地:我公司已落實好卸土場地。項目管理班子配置:項目經(jīng)理楊志明13901629690技術(shù)負(fù)責(zé)邵永剛18857550385現(xiàn)場負(fù)責(zé)姚國民18868721676施工員洪 榮15068576804施工員段江偉15958023680質(zhì)檢員洪建華18667103208安全員張宋江18605756387安全員洪燦軍15057144759材料員高曉輝13967169158核算員孫玉梅13867513718挖土負(fù)責(zé)人李達(dá)華13968007222挖土現(xiàn)場負(fù)責(zé)人張 來15858118555第二節(jié)、施工進(jìn)度計劃安排一、基坑圍護(hù)、土方開挖計劃工期70天。七、降水措施本工程基坑開挖,降水是關(guān)鍵,基坑內(nèi)外采用自流深井降低水位,坑外自流深井共計61口,間距約812m,坑內(nèi)自流深井共計45口,間距約20m。錨桿注漿材料采用純水泥漿,,二次注漿進(jìn)行高壓注漿,,一次注漿水泥用量為2530kg/m,二次注漿達(dá)到510kg/m,水泥漿強(qiáng)度不低于M20。模板支護(hù),采用18mm厚夾板,φ48,φ12對拉螺桿500間距對拉。土釘墻面層采用C20噴射混凝土,厚度80mm,混凝土配合比(配比)為水泥:砂:碎石1:2:,@200200mm。加外圍三軸水泥攪拌樁止水帷幕,采用放坡開挖加土釘墻, ,基坑內(nèi)、外采用自流深井降低地下水位。根據(jù)基坑的實際開挖深度以及土層分布狀況,提供各土層物理力學(xué)指標(biāo),如下表:各土層物理力學(xué)指示表層號土層 名稱W(%)Y(KN/m179。 基巖裂隙水主要賦存于下部基巖風(fēng)化裂隙中,含水層透水性受巖石的風(fēng)化程度、裂隙的發(fā)育程度和管通性等控制。根據(jù)鄰近擬建場地西北側(cè)錢塘江江南岸段(地鐵)設(shè)置一承壓水長期觀測孔ACG2點的水位觀測資料,提供承壓水位資料如下表。該潛水水位升降主要受大氣降水、西側(cè)錢塘江等影響明顯,并隨季節(jié)性變化, ̄,PH=~。粉質(zhì)粘土(Q23):青灰色、灰綠色、灰黃色,可塑~硬可塑,含少量粉砂、粉土。2粘質(zhì)粉土(Q24):灰色,很濕,稍密,呈層狀,含云母片和少量貝殼碎屑;夾薄層狀淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土。3砂質(zhì)粉土(Q34):灰色、灰黃色,濕,稍密~中密,含云母片及氧化鐵,夾粉砂。1粘質(zhì)粉土(Q34):灰黃色、灰色,很濕,稍密~中密,含云母片和少量貝殼碎屑。第三章 工程地質(zhì)條件一、根據(jù)地質(zhì)勘察報告,基坑開挖影響范圍內(nèi)土層情況及物理性質(zhì)指標(biāo)如下:1雜填土:雜色、灰褐色,松散,性質(zhì)不均,土性主要為粘質(zhì)粉土,夾有混凝土碎塊,碎石、碎磚、石塊等建筑垃圾,局部含生活垃圾。七、國家、省、市現(xiàn)行施工驗收規(guī)范、規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)。二、中國聯(lián)合工程公司設(shè)計的該工程的施工圖紙及相關(guān)圖集??v觀本工程周邊環(huán)境、基坑開挖深度及巖土層條件,影響基坑開挖成敗的主要因素是地下水,因此設(shè)計中對降水至關(guān)重要,對坑外堆載也有嚴(yán)格要求。由于現(xiàn)場場地狹小,施工布置時,我們將辦公區(qū)布置在離基坑80m處,工人宿舍安排在離基坑400m處。北側(cè),在1—14軸處靠近地鐵口,距離地鐵基坑邊約25m左右,14—18軸處為空曠土地,擬建本工程鋼筋制作場地。為確保蕭儲(2010)13號地塊地下室基坑土方開挖圍護(hù)體系的專項施工順利、安全的進(jìn)行,故要求對地下室基坑土方開挖圍護(hù)體系的專項施工方案進(jìn)行詳細(xì)編制、審批、審報、實施。第二節(jié) 工程建設(shè)各方主體建設(shè)單位:杭州捍聯(lián)置業(yè)有限公司設(shè)計單位:中國聯(lián)合工程公司勘察單位:浙江城建勘察研究院有限公司監(jiān)理單位:杭州信安建設(shè)監(jiān)理有限公司圍護(hù)設(shè)計:浙江大學(xué)建筑設(shè)計研究院施工總承包單位:浙江寶業(yè)建設(shè)集團(tuán)有限公司第三節(jié) 施工現(xiàn)場條件及現(xiàn)狀現(xiàn)場施工情況及周邊條件,B樓處北側(cè)、A樓處西側(cè)運土道路正在審批之中。根據(jù)浙江大學(xué)設(shè)計研究院所做的圍護(hù)設(shè)計方案,本基坑安全等級為一級。工程177。第一章 工程概況第一節(jié) 工程概況蕭儲(2010)13號地塊工程擬建于杭州市蕭山區(qū)寧圍鎮(zhèn)利二村,公園西路北側(cè),慶春路隧道口附近,工程建成后將成為錢江世紀(jì)城的標(biāo)志性建筑。鋼結(jié)構(gòu)加混凝土核心筒結(jié)構(gòu),177。地下室底板為承臺下翻,裙房底板厚度為1m。承壓樁進(jìn)入圓礫層約14m,并進(jìn)行壓力注漿,抗拔樁進(jìn)入圓礫層約8m左右。工程樁及基坑圍護(hù)樁目前施工之中,即將完成(計劃于2011年5月28日完成)。西側(cè)為規(guī)劃道路,目前還設(shè)有施工,現(xiàn)作為廢土堆場。土方開挖期間需對塔吊的垂直度、位移、升降進(jìn)行監(jiān)測和觀察,并制定保護(hù)塔吊的安全技術(shù)措施。土方開挖之際,用水量較小,現(xiàn)場進(jìn)水總管可以滿足施工要求。第二章 編制依據(jù)一、國家、浙江省、杭州市、蕭山區(qū),建設(shè)工程的有關(guān)文件。六、本工程的合同文件及合同文件附件。 十、設(shè)計方案的專家論證意見及論證后的設(shè)計修改意見。~。~,~。~,~。~,~。~,~。承壓水受側(cè)向逕流補(bǔ)給,富水性好,具有明顯的埋藏深、污染少、水量大、流速極慢、咸~危咸的特點。因此在本基坑開挖深度下,可不考慮承壓水突涌問題。 該場地地下水對混凝土具微腐蝕性,在長期浸水情況下對鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中鋼筋具微腐蝕性,在干濕交替情況下對鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中具弱腐蝕性。第二節(jié) 圍護(hù)各項施工工藝一、圍護(hù)樁施工工藝本工程基坑圍護(hù)采用Φ800、間距為1050mm,Φ900、間距為1150mm鉆孔灌注樁。 三、土釘墻施工工藝土釘采用洛陽鏟成孔,孔徑直徑110mm,采用土釘鋼筋(20100
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