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技改礦井聯(lián)合試運轉(zhuǎn)方案-全文預(yù)覽

2025-06-04 03:38 上一頁面

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【正文】 的下端,并距電纜不少于300mm,皮帶運輸巷防塵管路應(yīng)每隔50m設(shè)一個三通閥門,其它巷道每隔lOOm設(shè)一個三通閥門,且開關(guān)閥門靈活、把手齊全,達(dá)到閥門、管路不漏水。由通防科和監(jiān)控中心共同負(fù)責(zé)處理超限事故。(2)掘進(jìn)工作面:瓦斯報警濃度≧%,瓦斯斷定電濃度≧%,瓦斯復(fù)電濃度%。當(dāng)兩者讀數(shù)超過允許誤差時,先以讀數(shù)較大者為依據(jù),采取安全措施并在8小時內(nèi)對2種設(shè)備調(diào)校完畢。 監(jiān)控中心配齊終端微機(jī),使用安全監(jiān)控測系統(tǒng),對瓦斯實行動態(tài)監(jiān)測。 安全監(jiān)控設(shè)備必須定期進(jìn)行調(diào)試、校正。 (三)礦井安全監(jiān)控監(jiān)測安全措施 安全監(jiān)控監(jiān)測由監(jiān)測中心統(tǒng)一管理,配足專職人員,并嚴(yán)格按照《安全生產(chǎn)監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)管理規(guī)定》來規(guī)范安全監(jiān)測工作。 1井下嚴(yán)禁無計劃停電停風(fēng),停風(fēng)巷道必須及時撤除人員,揭示警標(biāo),設(shè)置柵欄。 采掘工作面內(nèi)及回風(fēng)流內(nèi)要杜絕一切明火。掘進(jìn)工作面一炮一支。 (3)工作面用煤電鉆打直徑42毫米深6—10米的超前釋放孔,掘進(jìn)工作面30個,采煤工作面根據(jù)具體情況而定。 若揭煤后正常通風(fēng)情況下回風(fēng)流的瓦斯?jié)舛冗_(dá)到0.5%或放炮后瓦斯?jié)舛冗_(dá)到1.0%,則按高瓦斯工作面進(jìn)行管理。(4)加強(qiáng)風(fēng)量測量工作,及時對通風(fēng)系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)整和完善。 加強(qiáng)通風(fēng)設(shè)施的檢查和維護(hù),使通風(fēng)設(shè)施處于完好狀態(tài),防止風(fēng)流短路,形成瓦斯積聚; 嚴(yán)禁無風(fēng)和微風(fēng)作業(yè); 嚴(yán)格執(zhí)行瓦斯巡回檢查制度和請示匯報制度,發(fā)現(xiàn)問題及時匯報和處理,并做好記錄。 (2)對生產(chǎn)中可能產(chǎn)生的火源要加強(qiáng)控制,包括:嚴(yán)格明火管理;嚴(yán)格炸藥、雷管、放炮制度的管理;杜絕失爆電氣設(shè)備,堅持使用檢漏繼電器、煤電鉆綜保、風(fēng)電瓦斯閉鎖;嚴(yán)防碰撞及摩擦火花、靜電火花的產(chǎn)生。停風(fēng)的盲巷要按《規(guī)程》規(guī)定設(shè)置柵欄和制度相應(yīng)的瓦斯檢查制度。各種通風(fēng)構(gòu)筑物要符合要求,減少漏風(fēng)。重大隱患應(yīng)立即到現(xiàn)場指揮解決; (5)爆破作業(yè)嚴(yán)格實行“一炮三檢”和“三人聯(lián)鎖放炮制”; (6)建立健全瓦斯報表、瓦斯臺帳、瓦斯記錄制度; (7)建立和健全瓦斯監(jiān)測系統(tǒng)和匯報制度。保證礦井有效風(fēng)量率在85%以上。(3)局部通風(fēng)機(jī)停風(fēng)作為事故進(jìn)行分析處理。井下風(fēng)門、風(fēng)窗等通風(fēng)設(shè)施要經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。 主要通風(fēng)機(jī)和局部通風(fēng)機(jī)都必須安裝風(fēng)機(jī)開停傳感器,風(fēng)門必須安裝風(fēng)門開關(guān)傳感器,同時必須加強(qiáng)監(jiān)測系統(tǒng)的管理、維修和保養(yǎng),保證監(jiān)測系統(tǒng)布點合理、系統(tǒng)完好可靠。每10天進(jìn)行1次全面測風(fēng)。 嚴(yán)格瓦斯管理制度,嚴(yán)禁瓦斯超限作業(yè)。 通風(fēng)管理部門要加強(qiáng)通風(fēng)管理,合理調(diào)整、分配風(fēng)量,優(yōu)化通風(fēng)系統(tǒng),保證通風(fēng)設(shè)施布置合理、完好有效。改變?nèi)V井通風(fēng)系統(tǒng)時,必須編制通風(fēng)設(shè)計及安全措施,由企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人審批。 第三節(jié) 通風(fēng)安全管理措施 為了加強(qiáng)我礦通風(fēng)安全管理工作,實現(xiàn)分區(qū)通風(fēng)和“以風(fēng)定產(chǎn)”、“監(jiān)測監(jiān)控”的目的,消滅各種不合理用風(fēng)現(xiàn)象,滿足安全生產(chǎn)需要,特制定通風(fēng)安全管理措施,通風(fēng)安全管理措施包括三部分內(nèi)容: (一)礦井通風(fēng)管理安全措施; (二)礦井防治瓦斯安全措施; (三)礦井安全監(jiān)測安全措施。 (7)停風(fēng)、停電的工作面,沒有檢查瓦斯前不準(zhǔn)送電。 (3)不準(zhǔn)甩掉煤電鉆綜合保護(hù)裝置。 “兩齊”:電纜懸掛整齊;設(shè)備硐室清潔整齊。 以上安全措施望有關(guān)人員認(rèn)真執(zhí)行。 1清洗機(jī)組零件時,應(yīng)采用無腐蝕性的安全溶劑,操作者務(wù)必戴防護(hù)眼鏡,以防清洗液濺入眼中。 在壓縮機(jī)發(fā)生故障或有隱患時,切勿強(qiáng)行開機(jī),此時應(yīng)切斷電源,并設(shè)備顯著標(biāo)志,及時通知維修人員。 禁止空氣壓縮機(jī)在高于銘牌規(guī)定的排氣壓力下工作,否則會導(dǎo)致電機(jī)工作電流過大,超載停機(jī)或其他故障。 電氣試驗工作人員,正?;顒臃秶?,20—35KV 對多回路供電的設(shè)備、線路檢修、停電時,要將被檢修設(shè)備、線路的送電開關(guān)全部斷開,防止反送電。 多用戶在同一條線路上停電檢修時,必須分別提交停、送電申請,待礦領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),值班人員同意后,分別懸掛停電牌,并由最后完工的人員摘牌,經(jīng)檢查無誤后方可送電。 嚴(yán)格按照達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)對井下電氣設(shè)備逐臺進(jìn)行檢查杜絕失爆。小于上述距離應(yīng)將該設(shè)備停電進(jìn)行試驗。 (三)保證安全措施 在高壓設(shè)備上進(jìn)行試驗工作應(yīng)斷開電源,在各個可能來電方向應(yīng)有明顯斷開點,對被試設(shè)備應(yīng)檢電、放電、對于大容量的設(shè)備放電應(yīng)不少于5—10min。拆除地線程序相反。 (二)電氣設(shè)備停送電: 在電氣設(shè)備上工作,必須先停電后工作。 主變電所必須有2名配電工,并經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)考試合格,持證上崗。 ③發(fā)生強(qiáng)烈的振動或有較大的碰撞聲。 五、礦用通風(fēng)機(jī)安全措施 風(fēng)機(jī)大、小修后,要進(jìn)行試運行。 (二)運轉(zhuǎn)時的注意事項 起動水泵時,應(yīng)完全關(guān)閉閘閥或盡量減少排水管上閘閥的開度,開泵應(yīng)在負(fù)荷較小的情況下起動。處理方法:減輕負(fù)荷,調(diào)整齒輪間隙。 刮板鏈在機(jī)頭處落轍,預(yù)防方法:保持機(jī)頭平直,增加齒高,保持齒輪清潔,處理方法:導(dǎo)鏈輪咬出雜物,可反向斷續(xù)開機(jī),并用撬棍復(fù)轍。 運行時對司機(jī)的要求 刮板輸送機(jī)在運行時,司機(jī)要做到“四勤”:勤檢查、勤修理、勤注油、勤清掃。 (5)采煤工作面必要時要在中部槽靠煤壁一側(cè)用煤埋好,防止炮崩溜槽,并應(yīng)采用分段放炮的辦法,防止因滿載壓住輸送機(jī)。 運行時的注意事項及要求 (1)起動前要發(fā)出信號,先斷續(xù)起有人在輸送機(jī)附近工作或行走,斷續(xù)起動代替警戒信號。 1要及時維護(hù)皮帶,不允許膠帶接頭損壞帶扣數(shù)超過規(guī)定,防止跑偏撕扯膠帶。 轉(zhuǎn)載點應(yīng)保證貨載裝在膠帶正中,不允許在較大高度向膠帶直接卸載,以防止大塊煤、矸石砸傷膠帶。 托輥應(yīng)定期進(jìn)行檢查,檢修時密封圈內(nèi)必須涂滿油脂,轉(zhuǎn)動不靈的托輥應(yīng)立即更換。 應(yīng)盡量避免在短時間頻繁起動電動機(jī),正常情況下應(yīng)空載啟動,在用兩臺電動機(jī)傳動時,可先后順次啟動電動機(jī),亦可同時啟動。 滿倉保護(hù)裝置:箕斗提升的井口煤倉倉滿時能報警和自動斷電。 深度指示器失效保護(hù)裝置:當(dāng)指示器失效時,能自動斷電并使保險閘發(fā)生作用。 (3)立井提升裝置,當(dāng)提升速度超過最大速度15%時,必須能自動斷電,并能使保險閘發(fā)生作用。 . 遇有大塊巖石威脅遇難人員時,可使用千斤頂?shù)裙ぞ咭?動石塊,應(yīng)盡量避免破壞冒落巖石的堆積狀態(tài),不得亂刨、亂挖。 探明冒頂區(qū)范圍和被埋壓、堵截的人數(shù)和位置。 (3)對于因種種原因造成的失效支護(hù)或因礦壓引起的失效支護(hù)或因礦壓引起的失修巷道,必須及時采取補(bǔ)救措施,切實保證已施工的巷道有合格的支護(hù)質(zhì)量,保證巷道斷面滿足通風(fēng)、行人及運輸需要。 (5)掘進(jìn)工作面使用以鋼代木支護(hù),幫頂使用編織網(wǎng)取代梢子。 掘進(jìn)工作面的頂板管理 (1)掘進(jìn)頭冒頂預(yù)兆:煤質(zhì)變軟,頂板下沉,巷道變形,底板鼓裂,頂板有響聲,支架歪旋;變形,頂板掉渣,噴體開裂等。 (4)必須保持人行道兩排支柱有防倒柱措施,嚴(yán)禁支柱超高使用,并根據(jù)需要,及時穿柱鞋。預(yù)防頂板事故的措施主要有以下幾方面: 采煤工作面頂板管理: (1)首先要制度完善的技術(shù)措施并認(rèn)真落實,依據(jù)現(xiàn)場情況變化及時修改、補(bǔ)充,切實做到技術(shù)措施適應(yīng)現(xiàn)場情況,指導(dǎo)現(xiàn)場安全生產(chǎn)。 調(diào)度專業(yè)組職責(zé): 負(fù)責(zé)礦井聯(lián)合試運轉(zhuǎn)期間各項工作的落實; 負(fù)責(zé)對各施工單位工作協(xié)調(diào)工作; 負(fù)責(zé)對各項工程工期的督促工作。 督促各專業(yè)組崗位制度上墻情況,并對各崗位情況進(jìn)行記錄; 負(fù)責(zé)井上、下安全教育板牌制作、安裝工作; 負(fù)責(zé)對各特殊工種必須培訓(xùn)的人員進(jìn)行培訓(xùn),取得資格證書; 對礦井各系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查,發(fā)現(xiàn)問題,及時提出整改意見,并做好記錄。 (三)“一通三防”專業(yè)組 組 長:王星星 副組長:李新建 成 員:王少宗 王太平 王戰(zhàn)朋 辦公室設(shè)在通防科,李新建同志任辦公室主任。 二、各專業(yè)組的組成及職責(zé) (一)采掘?qū)I(yè)組 組 長:張承文 副組長:鄭關(guān)同 成 員:馮國君 呂風(fēng)云 姚水旺 辦公室設(shè)在調(diào)度室,馮國君同志兼辦公室主任。 作業(yè)規(guī)程已編制審批。 工作面采用工藝,2MS—,煤電鉆配綜合保護(hù)裝置。 二、工作面生產(chǎn)系統(tǒng) 煤炭運輸系統(tǒng):工作面落煤—工作面搪瓷溜槽—運輸順槽刮板運輸機(jī)—運輸順槽膠帶運輸機(jī)—上倉斜巷—煤倉—井底大巷(礦車)—混合井—地面—翻罐籠—轉(zhuǎn)載皮帶—煤場。 第三章 聯(lián)合試運轉(zhuǎn)作面概況 本礦開拓方式為立井單水平開拓,采用走向長壁后退式采煤法,炮采放頂煤采煤工藝,全部冒落法管理頂板。在主斜井井底車場、變電所等機(jī)電硐室入口、掘進(jìn)巷道入口、采煤工作面進(jìn)回風(fēng)平巷巷口、井底車場、運輸大巷及其他煤層巷道,每隔100m設(shè)置SN50減壓穩(wěn)壓消火栓和灑水三通閥門,膠帶輸送機(jī)巷每隔50m設(shè)置一個。 井上、下設(shè)有完整的消防灑水系統(tǒng)。在地面調(diào)度室設(shè)總站,在提升機(jī)房、通風(fēng)機(jī)房、井下中央變電所、井下主排水泵房、運輸皮帶巷、工作面進(jìn)風(fēng)巷、工作面回風(fēng)巷、掘進(jìn)工作面、總回風(fēng)等地點設(shè)置測點。 永久壓風(fēng)管路系統(tǒng)于2007年投用后,運行良好,近日對壓風(fēng)系統(tǒng)進(jìn)行了性能測定,空壓機(jī)運行許可證待發(fā)。水泵流量52m3/h,揚程151m,配備防爆電動機(jī),型號YB40,功串為75KW。 井下用電設(shè)備選用BKD5型或DW80型饋電開關(guān),起動器選用礦QC83A型具有過載、短路、斷相、漏電閉鎖保護(hù)的磁力起動器,小水泵等設(shè)備選用QBD81530型磁力起動器。 三、井下供配電系統(tǒng) 兩趟MYJV421000 3x180電纜,兩回,每回為260m長,一用一備。 第四節(jié) 地面生產(chǎn)系統(tǒng) 主井地面生產(chǎn)系統(tǒng):,經(jīng)罐籠提升至地面,出罐后經(jīng)出車道自溜滑行,卸入地面煤場,由轉(zhuǎn)載皮帶運輸至儲煤場。井口、絞車房設(shè)直通電話,絞車房設(shè)置滅火器、砂箱、鐵锨等防滅火器材。 絞車設(shè)置TXH1型煤礦提升機(jī)綜合后備保護(hù)裝置,設(shè)置過卷、過速、限速、減速、深度指示器失效、松繩、閘間隙、過負(fù)荷欠壓等保護(hù)。 礦井通風(fēng)路線:混合井→井底車場→進(jìn)風(fēng)行人巷→上倉巷→12041運輸順巷→12041工作面→12041軌道順槽→軌道上山→12采區(qū)回風(fēng)巷→總回風(fēng)巷→風(fēng)井→地面;根據(jù)井下實際用風(fēng)需要,可隨時進(jìn)行風(fēng)量調(diào)節(jié)。 第三節(jié) 安全管理制度 河南省新密市翟溝煤礦在老安全管理制度的基礎(chǔ)上,結(jié)合技改后礦井實際情況,進(jìn)一步補(bǔ)充完善了安全管理制度、崗位責(zé)任制及特殊工種操作規(guī)程。生產(chǎn)工人配置如下:采煤區(qū)隊70個崗,掘修區(qū)隊30個崗,機(jī)電區(qū)隊20崗。 行政部下設(shè):服務(wù)隊、保衛(wèi)科、工農(nóng)辦、衛(wèi)生所。 二、機(jī)構(gòu)設(shè)置 河南省新密市翟溝煤礦按照公司(礦)、部、科、室(區(qū)隊)三級管理機(jī)構(gòu)設(shè)置。 地質(zhì)情況 (1)井田構(gòu)造復(fù)雜程度:單斜構(gòu)造 (2)水文地質(zhì)勘探類型:第三類第二亞類第二型 (3)瓦斯:低瓦斯 (4)煤塵爆炸性:%,無煤塵爆炸性危險 (5)煤層自燃性:Ⅲ級,不易自燃 (6)地溫:正常 三、礦井設(shè)計情況 設(shè)計能力、/a。;井田范圍由10個拐點連線圈定?!?4176。北緯34176?!?13176。 二、井田邊界、儲量及煤質(zhì)、地質(zhì)情況 井田邊界:新密市翟溝煤礦位于新密市城關(guān)鎮(zhèn)翟溝境內(nèi),地理坐標(biāo):東經(jīng)113176。根據(jù)目前情況,新密市二七煤礦技改后礦井已經(jīng)具備國家法律、法規(guī)、規(guī)范、規(guī)定等要求的聯(lián)合試運轉(zhuǎn)條件。 2006年1月委托河南工程質(zhì)詢監(jiān)理公司編制完成了初步設(shè)計,技改初步設(shè)計于2007年5月獲得鄭州市煤炭管理局批復(fù),批復(fù)文號為鄭煤技審[2005]4號,安全專篇于2006年9月20日獲得省局批復(fù),批復(fù)文號為鄭州安監(jiān)[2006]229號。30′32″。鄭興翟溝(新密)煤業(yè)有限公司技改后礦井聯(lián)合試運轉(zhuǎn)方案及安全保障措施 設(shè)計生產(chǎn)能力: 15萬噸/年 服 務(wù) 年 限: 礦 長 : 錢永強(qiáng) 總 工 程 師: 王懷玉鄭興翟溝(新密),在新密煤田“米村—牛店勘探區(qū)”東南端,礦區(qū)地理坐標(biāo)為東經(jīng)113176。30′06″~34176。 新密市翟溝煤礦于1989年10月開始建井,1992年11月建成了年產(chǎn)3萬噸的礦井,2004年12月改建成9萬噸/年礦井,后根據(jù)資源整合工作的指示精神和要求,由原礦井設(shè)計生產(chǎn)能力的9萬噸/年改擴(kuò)建成15萬噸/年。礦井通風(fēng)、運輸、供電、排水、提升、壓風(fēng)、灑水消防、瓦斯監(jiān)測監(jiān)控、通訊等系統(tǒng)均已形成,分別進(jìn)行了測試和試運行,其中通風(fēng)、排水、提升、壓風(fēng)系統(tǒng)均取得了有關(guān)部門的運行許可證。 第一章 礦井基本情況 第一節(jié) 礦井概況 一、交通位置 河南省新密市翟溝煤礦位于新密市城關(guān)鎮(zhèn)翟溝村境內(nèi),行政區(qū)劃隸屬新密市城關(guān)鎮(zhèn),西南距新密城區(qū)約4km,東北距鄭州市50km,新密至鄭州的公路從本礦區(qū)北部2km處通過,并
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