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技術(shù)能手申報材料總結(jié)報告模板-全文預覽

2025-06-04 00:45 上一頁面

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【正文】 甩過的體溫計的讀數(shù)是38℃,用兩支這樣的體溫計給兩個病人測體溫,℃℃,則這兩支體溫計的讀數(shù)將分別是__38__℃℃。13.在寒冷的冬天,河面上結(jié)了一層厚厚的冰,若冰面上方氣溫是-10 ℃,那么,下列說法中正確的是( A )A.冰的上表面為-10 ℃,下表面是0 ℃B.整個冰層的溫度都是-10 ℃C.整個冰層的溫度都是0 ℃D.冰層下表面的溫度是-10 ℃“碳納米管溫度計”。5.攝氏溫度規(guī)定,在標準大氣壓下,沸水的溫度為( B ) ℃  ℃ ℃  ℃( B )A.健康成年人的體溫是39 ℃B.讓人感覺溫暖而舒適的室內(nèi)溫度是25C.洗澡時淋浴的適宜水溫是60 ℃第一節(jié) 物態(tài)變化與溫度D.在一個標準大氣壓下鹽水的凝固點是0 ℃7.下面分別表示幾位同學在“練習用溫度計測液體的溫度”實驗中的做法,正確的是( D )8.如圖所示的溫度計,關(guān)于它的說法正確的是( D )A.該溫度計是根據(jù)固體熱脹冷縮的原理制成的B.在使用該溫度計測量物體溫度時,可以離開被測物體讀數(shù)C.該溫度計的量程是20 ℃~100 ℃D.該溫度計此時的示數(shù)約為21 ℃,關(guān)于它的說法正確的是( A )A.該溫度計的示數(shù)為39 ℃B. ℃C.常用溫度計是根據(jù)固體熱脹冷縮的原理制成的D.在使用該溫度計測量物體溫度時,可以離開被測物體讀數(shù)10.物質(zhì)通常有三種狀態(tài):__固__態(tài)、__液__態(tài)和__氣__態(tài)。
回顧自己在衡器維檢組這一年的工作,我通過不斷學習,對各類計量設(shè)備的技術(shù)指標、性能、運行情況有了更深入的了解,對設(shè)備的隱患能夠做到發(fā)現(xiàn)在前,排除在前,確保大型衡器設(shè)備的正常運轉(zhuǎn),利用科學的手段保證了計量數(shù)據(jù)的準確性、公正性、有效性,為公司提供及時、準確的物資量計量數(shù)據(jù),為公司的電子衡器稱重計量工作做出了一定的成績。就會對電子汽車衡,軌道衡的正常使用帶來一些不必要的因素,所以對公司所有的電子汽車衡,軌道衡提前汛期進行隱患排查治理,確保計量數(shù)據(jù)準確.
新一軋汽車衡基建地勢比較低,遇上雨天,周圍的雨水就會順著秤體往地坑內(nèi)流水,潛水泵排水的速度趕不上周圍雨水灌的速度,造成 地坑積水。
激光打標機采用激光超高速伺服精密掃描振鏡系統(tǒng)和研制開發(fā)的控制軟件,與生產(chǎn)線的取數(shù)計算機通過rs232c的串口技術(shù)連接,控制軟件將接收計量計算機傳送過來的數(shù)據(jù),實時獲得生產(chǎn)線的取數(shù)計算機傳輸?shù)臉擞洈?shù)據(jù),選擇標記模板、自定義數(shù)據(jù)字段,自動生成打印數(shù)據(jù)及條形碼,并將此數(shù)據(jù),用激光在標牌上標記模板上所有信息,包括條形碼,這樣每一批出廠鋼材都有一組唯一的識別信息,利于電腦識別管理,減少人工識讀數(shù)字的錯誤率,并提高了生產(chǎn)效率。當我對東秤房150t汽車衡進行檢查時發(fā)現(xiàn)5傳感器位置秤體與以前相比不同,經(jīng)過仔細檢查發(fā)現(xiàn)是5號傳感器搭接頭承重角開焊斷裂造成,于是迅速人員組織搶修.
我公司共有五臺濟南金鐘衡器公司的汽車衡 ,并將另外4臺金鐘汽車衡的機械結(jié)構(gòu)進行了認真的檢查和確認,發(fā)現(xiàn)南150t汽車衡搭接頭承力筋板有不同程度的橫向裂紋,承力板開焊斷裂的原因是由于制造缺陷而造成承力板開焊斷裂,兩臺汽車衡制造于同一時期(XX年),出現(xiàn)問題雷同,出現(xiàn)問題時間接近,使用環(huán)境在石鋼公司相對較好,使用量相對較少,沒有超載和異常使用情況,運行周期剛剛3年,現(xiàn)場分析承力板和承力筋板的斷裂均屬于加工質(zhì)量和材質(zhì)缺陷造成。確保了公司對外貿(mào)易結(jié)算秤計量數(shù)據(jù)的準確、公平、公正,有效地提高了新一軋連軋成品秤的計量精度,進一步優(yōu)化和完善了新一軋連軋成品秤的計量性能,經(jīng)濟效益顯著。成品材在稱量七米以上材時,需要兩秤同時進行秤量,稱量數(shù)據(jù)在計算機采集后計算。但新一軋廠連軋工序的7m以上鋼材計量準確率低,復秤計量造成了人力和物力的浪費,甚至會推遲交貨時間。
稱重設(shè)備遠程無人值守控制計量管理采用先進的計量檢測技術(shù)、計算機絡(luò)技術(shù)和數(shù)據(jù)通訊技術(shù),將信號遠傳、現(xiàn)場圖像監(jiān)控、異地語音對講、自動車號識別系統(tǒng)按照不同功能需求合理的配置,進行有機的結(jié)合與集中,通過開發(fā)的軟件功能,利用數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng),實現(xiàn)稱重計量控制一體化,達到稱重計量設(shè)備遠程無人值守控制計量管理的
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